Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Freedom .

USS-Freedom-130222-N-DR144-174-crop.jpg
USS Freedom (LCS-1) демонстрирует свою новую схему ослепляющего камуфляжа на ходовых испытаниях в феврале 2013 года, перед первым развертыванием.
История
Соединенные Штаты
Имя:Свобода
Упорядоченный:Май 2004 г.
Награжден:15 декабря 2004 г.
Строитель:Маринетт Марин , Маринетт , Висконсин
Выложено:2 июня 2005 г.
Запущено:23 сентября 2006 г.
Введен в эксплуатацию:8 ноября 2008 г.
Домашний порт:Военно-морская база Сан-Диего
Идентификация:
Девиз:Быстрый, сосредоточенный, бесстрашный
Положение дел:в действующей службе
Значок:USS Freedom LCS1 Crest.png
Общие характеристики [1]
Класс и тип: Прибрежный боевой корабль класса свободы
Смещение:3400 длинных тонн (3450 т) (полная нагрузка)
Длина:
  • 387,6 ​​футов (118,1 м) Длина
  • 351 футов (107 м) LWL
Луч:57,7 футов (17,6 м)
Проект:14,1 футов (4,3 м)
Установленная мощность:
Движение:4 × Rolls-Royce водометов
Скорость:47 узлов (87 км / ч; 54 миль / ч) ( состояние моря 3) [2]
Классифицировать:3500 миль (6500 км; 4000 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Выносливость:21 день (336 часов)
Лодки и десантные
суда:
Дополнение:50 основных членов экипажа, 98 или более человек с пакетом заданий и экипажем воздушного отряда (синий и золотой экипажи)
Датчики и
системы обработки:
  • EADS TRS-3D 3D радар воздушного и наземного поиска [3]
  • Система боевого управления Lockheed Martin COMBATSS-21 [3]
  • Многофункциональный буксируемый массив AN / SQR-20 (как часть модуля противолодочной обороны) [4]
Электронная война
и ложные цели:
Вооружение:
  • 1 × 57-мм (2,2 дюйма) пушка BAE Systems Mk 110 . [3]
  • 4 × 0,50 дюйма (12,7 мм) кал. пулеметы
  • 2 × 30-мм (1,2 дюйма ) пушки Mk44 Bushmaster II
  • 21 × Ракета Земля-воздух с подвижным корпусом РИМ-116
  • Другое оружие в составе модулей миссии
На самолетах:
  • MH-60R / S Сихок
  • MQ-8 Пожарный разведчик
Авиационные объекты:Ангарный отсек

USS Freedom (LCS-1) является ведущим кораблем из Свободы -класса приморского боевого корабля для ВМС Соединенных Штатов . Это третье судно, названное так в честь концепции свободы . Она является дизайн конкурент производства в Lockheed Martin консорциуму, в конкуренции с General Dynamics -разработана USS  Independence . Она была официально принята куратором судостроения на побережье Мексиканского залива от имени ВМС США из команды Lockheed Martin / Marinette Marine / Gibbs and Cox в Маринетт , штат Висконсин, 18 сентября 2008 г. [5]

Она предназначена для различных миссий на мелководье, траления и оказания гуманитарной помощи, способна противостоять подводным лодкам и небольшим кораблям, но не предназначена для борьбы с большими военными кораблями. Корабль представляет собой полуглиссирующий однокорпусный корпус, способный развивать скорость более 40 узлов (74 км / ч; 46 миль / ч). [6]

Введен в эксплуатацию в Милуоки, штат Висконсин, 8 ноября 2008 года, свобода является домом портированы в Сан - Диего , [3] и назначен Литтораль Combat Ship Squadron One . [7]

20 июня 2020 года ВМС США объявили, что они выведут Freedom из строя в марте 2021 года и поместят ее вместе с Independence , Fort Worth и Coronado в резерв. [8] [9] Ее планируется вывести из эксплуатации 31 марта 2021 г. [10]

Дизайн [ править ]

USS Freedom с оригинальной серой окраской в ​​сентябре 2009 г.

Freedom - первая из двух производимых кардинально разных конструкций LCS; с другой стороны , USS  Independence  (LCS-2) , представляет собой тримаран , построенный командой во главе с General Dynamics " Bath Iron Works и Austal США в Мобил , штат Алабама. Freedom разработан, чтобы быть быстрым, маневренным и объединенным в сеть надводным бойцом для таких задач, как противоминная война, противолодочная война, надводная война и гуманитарная помощь. [11]

Корабль представляет собой монокорпус из стали с алюминиевой надстройкой. Трение с перемешиванием сварного алюминиевая рубка очень плоская , который, в сочетании с угловой конструкцией, делает его трудным для радиолокационных систем для обнаружения. [12] Корабль имеет длину 387,6 ​​футов (118 м), водоизмещение 3400 длинных тонн (3450 т) при полной загрузке [1] и может превышать 40 узлов (74 км / ч; 46 миль в час). [6]

Конструкция включает в себя большую реконфигурируемую морскую раму, позволяющую быстро заменять модули миссии, кабину экипажа со встроенной системой запуска, подъема и обслуживания вертолета , а также возможность запуска и подъема лодок (пилотируемых и беспилотных) как с кормы, так и с борта.

Летная палуба в 1,5 раза больше, чем у стандартного надводного корабля, и использует систему перемещения Trigon для перемещения вертолетов в ангар и из него. У корабля есть два способа запуска и восстановления различных пакетов миссий: кормовая аппарель и боковая дверь правого борта рядом с ватерлинией. В отсеке для служебного модуля есть 3-осевой кран для размещения модулей или груза. [13] Носовая палуба имеет модульную зону вооружения, которую можно использовать для артиллерийской установки BAE Systems Mk 110 57 мм (2,2 дюйма) или ракетной установки. Прокатка планер Ракетная пусковой установлен над ангаром для ближних защит от самолетов и крылатых ракет, а также .50 калибра (12,7 мм) пушка крепление предусмотрена верхняя сторона.

Основной экипаж будет состоять из 40 моряков, обычно к ним присоединяются экипаж, работающий в рамках миссии, и авиационный отряд общей численностью около 75 человек. Автоматизация позволяет сократить экипаж, что значительно снижает эксплуатационные расходы, но рабочая нагрузка может быть «изнурительной». [14]

Четыре дизельных генератора Fincantieri Isotta-Fraschini мощностью 800 киловатт (1100 л.с.) вырабатывают 3,2 мегаватта (4300 л.с.) электроэнергии для питания систем корабля. [15]

Свобода имеет расслабленную стабильность, поэтому она может быстро менять курс. [16]

Концепция операций [ править ]

Оперативная концепция включает развертывание эскадрильи из двух или трех кораблей для действий на побережье для противодействия силам доступа и поддержки операций ВМС США и других дружественных надводных кораблей. Операционная концепция находится в прямой поддержке морской стратегии ВМС США «Стратегия сотрудничества для морской мощи 21 века». [17]

Основные возможности включают в себя ведение борьбы с подводными лодками на мелководье, противоминные меры и защиту от атак небольших лодок. Корабли LCS должны быть объединены в сеть для обмена тактической информацией с другими подразделениями. Первоначально Freedom будет базироваться в Сан-Диего с двумя экипажами, которые будут чередовать четыре месяца морской службы. [18]

По оценкам Бюджетного управления Конгресса , на топливо будет приходиться лишь от «8 до 18 процентов» общих затрат на жизненный цикл Freedom . [19] Сенатор Джефф Сешнс поставил отчет под сомнение и высказал предположение, что « Индепенденс» , построенный в его штате, будет более экономичным и что менее частые дозаправки повлияют на военные операции, помимо стоимости топлива. [20]

История [ править ]

Строительство [ править ]

Контракт на строительство был присужден Lockheed Martin LCS команды «s (Lockheed Martin, Gibbs & Cox , Маринетт Marine , Bollinger Shipyards ) 15 декабря 2004 г. Ее киль был заложен 2 июня 2005 года, Маринетт Marine в Маринетт , штат Висконсин. Корабль спонсировала Биргит Смит, вдова сержанта армии США 1-го класса Пола Рэя Смита , посмертно награжденного Почетной медалью в ходе операции «Иракская свобода» . [3] Ее инициалы вварены на киль корабля. Медаль Святого Христофора и обручальные кольца этой пары встроены в мачту корабля.[18]

Свобода была начата 23 сентября 2006 года [3] перерасход во время свободы " строительства с, в сочетании с прогнозируемым будущим перерасходом, заставил правительство издать„Стоп-работу“в январе 2007 года [21] На 25 апреля 2008 года Новой York Times опубликовала крайне критическую статью, в которой утверждалось, что и Freedom, и конкурент Independence продемонстрировали провал программы прибрежных боевых кораблей ВМФ . [22]

Перед доставкой Инспекционный совет ВМС США (INSURV) провел приемочные испытания на борту Freedom 17–21 августа. INSURV сочла корабль «способным, хорошо построенным и готовым к инспекции» и рекомендовала начальнику военно-морских операций санкционировать доставку корабля. Поскольку испытания проводились на озере Мичиган , некоторые системы корабля, в том числе авиационные и боевые, продемонстрировать не удалось. Системы, не продемонстрированные в ходе испытаний, должны были быть представлены INSURV в начале 2009 г. на испытаниях в Норфолке и в открытом океане. [5] В ходе проверки было обнаружено 2 600 несоответствий, 21 из которых были признаны первоочередными. [23]

«В рамках приемочных испытаний LCS 1 Инспекционно-изыскательский совет ВМФ (INSURV) выявил 21 критический« отмеченный »недостаток и рекомендовал начальнику военно-морских операций разрешить доставку LCS-1 после исправления или отказа от этих недостатков. чиновников, только 9 из этих недостатков были исправлены до поставки. Должностные лица ВМС сообщают, что транспортировка корабля из Маринетт, штат Висконсин, до наступления зимних морозов была более приоритетной задачей, чем своевременное исправление отмеченных недостатков. ВМФ намерен исправить оставшиеся недостатки в течение доступность планового послепродажного обслуживания ". [24]

Одна из проблем с кораблем заключается в том, что он на шесть процентов больше веса и, следовательно, с большей вероятностью утонет в случае повреждения. Похоже, это было вызвано изменениями конструкции во время строительства. ВМС заявляют, что кораблю потребуются особые эксплуатационные процедуры, пока это не будет исправлено. [25] Выбранный обходной путь будет заключаться в установке внешних резервуаров для дополнительной плавучести. [26] ВМС заявили, что Freedom теперь отвечает требованиям устойчивости к повреждениям с добавлением внешних танков и что конструкция USS  Fort Worth  (LCS-3) включает дополнительные улучшения стабильности. [27]

Другие проблемы включают трудности с операциями на малой скорости, необходимыми для глубоководной дозаправки, невозможность UNREP других припасов на борту, кроме вертолета, а также проблемы с запуском через боковую дверь дистанционно управляемых транспортных средств. [2]

ЛКС-1 при вводе в эксплуатацию в 2008 г.

Freedom был доставлен флоту 18 сентября 2008 года и введен в эксплуатацию в Милуоки 8 ноября 2008 года под командованием командиров Дональда Д. Габриэльсона (командир «Синий») и Майкла П. Дорана (командир «Золотой»). [3]

12 июня 2009 года военно-морской флот подтвердил, что начальник военно-морских операций адмирал Гэри Роугхед заказал исследование раннего развертывания Freedom до ожидаемой даты 2012 года. Анонимные источники в Lockheed Martin сообщили, что Roughead хотел использовать первый LCS для патрулирования пиратов у берегов Сомали . [28]

13 октября 2009 года Министерство обороны объявило, что Freedom будет развернута на два года раньше запланированного срока. [29] Для этого развертывания 20 дополнительных моряков будут перевезены для операций по посещению, посадке, поиску и захвату в двух транспортных контейнерах в грузовом отсеке модуля миссии. В этих контейнерах не будет санитарных помещений, поэтому они будут вынуждены использовать те, что находятся в местах стоянки корабля. [30] Около половины из 20 членов абордажной группы будут временно заменены офицерами правоохранительных органов Береговой охраны США на определенную часть развертывания. [31] Джон К. Харви-младший сказал, что, хотя развертывание было успешным, укомплектование экипажем может нуждаться в корректировке.[32]

Операции [ править ]

За свое ограниченное время в море Freedom «страдала от дефектных конструкций и отказавшего оборудования с момента ввода в эксплуатацию, имеет по крайней мере 17 известных трещин и неоднократно страдала от отказов двигателей». [33]

15 февраля 2010 года Freedom отплыл с военно-морской базы Мэйпорт в свой первый рейс для поддержки операций SOUTHCOM . [34] 22 февраля у побережья Колумбии судно преследовало лодку, которая, возможно, перевозила наркотики. Лодка бежал обратно в Колумбии в прибрежных водах и Свобода " Экипаж поправили 500 фунтов (230 кг) кокаина , который был сброшен за борт экипаж лодки. [35]

4 апреля 2010 г. « Фридом» вошла в зону ответственности 3-го флота ; проведение Вертолет Sea Combat Squadron 22 , Det. 2, пакет миссий LCS для наземной войны и подразделение правоохранительных органов береговой охраны США . [36]

Предполагалось, что судно будет поставлено в сухой док на верфи Nassco в Сан-Диего, чтобы можно было заменить его внешний водометный двигатель правого борта. [37]

12 сентября 2010 года газовая турбина Rolls-Royce MT30 правого борта вышла из строя, и судну пришлось полагаться на свои дизельные двигатели, чтобы вернуться в порт. [38] CNO Roughead, сказал, что СМИ преувеличивали эту проблему и что такие сбои не редкость. [39]

Во время испытаний в океане в сложных погодных условиях в феврале 2011 года в корпусе корабля образовалась шестидюймовая (150 мм) трещина, из которой вытекало 5 галлонов (19 л) воды в час. Военно-морской флот приступил к расследованию, и проблема, по всей видимости, возникла из-за дефектных сварных швов, а не из-за ошибки конструкции. [40] [41] Ремонт планировалось начать 27 июня 2011 года [42] и продлиться до 19 сентября. [43]

В феврале 2012 года « Фридом» пострадал от небольшого наводнения во время движения у побережья Южной Калифорнии. Для сдерживания наводнения было установлено надувное уплотнение ботинка, и корабль вернулся в Сан-Диего своим ходом. [44] Это ознаменовало возвращение в сухой док еще до того, как корабль завершил свою последнюю послеремонтную выгрузку. [45] «Специальное испытание», проведенное в мае 2012 года, показало, что корабль пригоден для развертывания. [46]

В июле 2012 года « Фридом» был поставлен в сухой док с целью увеличения количества причалов на 20, а также для улучшения пожаротушения и обслуживания судов. [47] После очередной стыковки, чтобы применить новую схему окраски и применить еще одно исправление для кормовой рампы, она вылетела в Сингапур с основной командой из 50 человек, плюс 3 стажёра, плюс экипаж миссии со стоянкой на 98 человек. уровень снова будет заложен в грузовых отсеках. [48]

15 января 2013 года директор по эксплуатационным испытаниям и оценке министерства обороны США опубликовал заключение о ежегодном исследовании LCS. В сообщении говорилось, что Freedom «не выживает» в бою. Вертолеты на борту корабля не могут буксировать датчики обнаружения мин, поэтому для противодействия минам приходится полагаться на беспилотные системы, хотя эти системы не используются и не будут эксплуатироваться в течение нескольких лет. Ее 30-мм (1,2 дюйма ) Mk44 Bushmaster II «демонстрируют проблемы с надежностью». Орудие 57 mm Mk 110 отличается от Freedom.класса, которые вызывают вибрации на высоких скоростях, затрудняющие точную стрельбу. Интегрированные системы вооружения и радар воздушного / надводного поиска имеют «недостатки в характеристиках», которые влияют на «отслеживание кораблей и установление контактов». [49]

В начале 2013 года судно приняло участие в телешоу National Geographic «INSIDE: 21ST CENTURY WARSHIP» вместе с Independence .

USS Freedom в феврале 2013 года, демонстрирует большую вертолетную площадку и пусковую установку RAM в ангаре.

Freedom отправился на 10-месячное развертывание в Сингапур в марте 2013 года. [50] [51] 11 марта 2013 года Freedom стал первым LCS, достигшим Гавайев . [52] 16 марта, по пути в Сингапур, судно ненадолго потеряло мощность, когда остановился один из дизельных двигателей. [53] 18 апреля Фридом прибыл на военно-морскую базу Чанги в Сингапуре, чтобы принять участие в совместных военных учениях. [54] 18–19 мая организация Freedom приняла участие в Дне открытых дверей ВМС Республики Сингапур в 2013 году на военно-морской базе Чанги. Посетителям Дня открытых дверей разрешалось сесть на борт и посетитьСвобода . [55] 21 мая Свобода ' s первое предприятие из Сингапура гавани была прервана другим отказом оборудования, [56] а затем 20 июля 2013 года , еще один пробой , требующей возвращения в порт. [57] Из-за частых поломок экипажу не хватало сна, необходимого для ВМФ, даже при максимально возможной основной команде и помощи со стороны подрядчиков и экипажа модуля миссии. [58] Хотя поездка была объявлена ​​поездкой для тренировок и учений международного сотрудничества, Freedom проводила стандартное патрулирование в Южно-Китайском море.. Несмотря на несколько сбоев, развертывание было признано успешным с точки зрения платформы исследований и разработок; при развертывании в течение 10 месяцев корабль имел 70-процентную готовность, наравне с большинством других передовых кораблей флота. [59]

В ноябре 2013 года Freedom доставила гуманитарную помощь на Филиппины после тайфуна Хайян из 16 морских миль (30 км; 18 миль) от берега, используя свой собственный вертолет и вертолет другого корабля. [60]

С 25 апреля по 16 мая 2014 года Freedom провела концепцию будущих операций ( CONOPS ) для пилотируемых и беспилотных вертолетов на борту прибрежных боевых кораблей. У Операции пилотируемый MH-60R работал вместе с беспилотным MQ-8B Fire Scout . Демонстрация включала один MH-60R / S Seahawk и один MQ-8B, летавшие с установленным пакетом задач для ведения боевых действий на поверхности (SUW), предназначенные для обеспечения защиты флота от небольших судов и асимметричных угроз. [61]

Вице-адмирал береговой охраны США и контр-адмирал ВМС Канады посещают военный корабль США Freedom в марте 2015 года.

В марте 2015 года Freedom завершила испытания на бурной воде, чтобы продемонстрировать мореходные качества и структурную целостность, собирая данные во время работы в море с уровнем моря 5 и 6 в течение 11 дней. [62]

В феврале 2020 года было объявлено, что военно-морской флот планирует вывести Freedom и его родственный корабль Fort Worth после 12 и 8 лет службы соответственно. [63] 20 июня 2020 года ВМС объявили, что Freedom будет выведена из эксплуатации 21 марта 2021 года. [64]

Ссылки [ править ]

Примечания

Рекомендации

  1. ^ a b "КЛАСС ЛИТТОРАЛЬНОГО БОЕВОГО КОРАБЛЯ - LCS" . Американский флот . ВМС США. 29 июня 2020 . Дата обращения 24 июля 2020 .
  2. ^ a b Юинг, Филипп (19 мая 2009 г.). «Заправка возглавляет список проблем экипажа LCS» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  3. ^ a b c d e f g h "Свобода (LCS 1)" . Navsource. 11 сентября 2019 . Дата обращения 24 июля 2020 .
  4. ^ "AN / SQR-20" . Deagel.com. Архивировано 12 августа 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  5. ^ а б "ВМС принимает поставку будущего USS Freedom" . Navy.mil. 18 сентября 2008. Архивировано 29 июня 2011 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  6. ^ a b "Военно-морской флот США - Подшивка: Прибрежный класс боевых кораблей - LCS" . Navy.mil. 9 января 2015. Архивировано 2 марта 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  7. ^ "LCS Squadron 1" . public.navy.mil. Архивировано 26 февраля 2018 года . Проверено 25 февраля 2018 года .
  8. ↑ Тревитик, Джозеф (1 июля 2020 г.). «Военно-морской флот законсервирует свои первые четыре прибрежных боевых корабля за девять месяцев, если Конгресс позволит» . thedrive.com . Дата обращения 24 июля 2020 .
  9. ^ Лартер, Дэвид Б. (1 июля 2020 г.). «Первые 4 прибрежных боевых корабля ВМС США покинут флот через 9 месяцев» . DefenseNews.com . Проверено 29 августа 2020 .
  10. ^ «ВМФ отключит 9 кораблей в 2021 году» . Морская мощь.
  11. ^ Сайт ВМС США ЛВП Архивировано 23 июня 2007 в Wayback Machine
  12. ^ Knisely, Sandra (11 мая 2010). «Сварка трением с перемешиванием предохраняет инженерные исследования и промышленность штата Висконсин» . Инженерный колледж Университета Висконсин-Мэдисон. Архивировано 19 апреля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  13. ^ «Первый прибрежный боевой корабль нации демонстрирует систему запуска и восстановления ключевого пакета миссий» . Локхид Мартин. 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала 26 июля 2008 года.
  14. ↑ Джин, Грейс В. (сентябрь 2010 г.). «Дежурство на прибрежном боевом корабле:« Изнурительно, но управляемо » » . Национальная оборона . NDIA. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  15. ^ "Littoral Combat Ship" (PDF) . Апреля 2014 . Дата обращения 24 июля 2020 .
  16. ↑ Freeman, Ben (16 августа 2012 г.). "Не по курсу: ВМС не заметили проблемы рулевого управления до заключения контракта с судном?" . ПОГО . Архивировано 24 апреля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  17. ^ «ВМС США» . Navy.mil. 17 октября 2007 года. Архивировано 14 апреля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  18. ^ a b Джонс, Мэг (5 ноября 2008 г.). "Универсальный военно-морской корабль" . Милуоки Журнал Страж . Архивировано 8 января 2009 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  19. ^ "Стоимость жизненного цикла отдельных кораблей ВМФ" . Бюджетное управление Конгресса. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 23 августа 2017 года .
  20. ^ «Отчет CBO вызывает вопросы по оценке LCS ВМС» . Bignews.biz. 29 апреля 2010 года архивация с оригинала на 2 апреля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  21. ^ «Рост затрат приводит к остановке работ по строительству группы Lockheed LCS-3» . Defenseindustrydaily.com. 16 апреля 2007 года. Архивировано 11 января 2016 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  22. ^ Taubman Филипп (25 апреля 2008). «Урок, как не строить военно-морской корабль» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 30 мая 2015 .
  23. ↑ Юинг, Филипп (9 декабря 2009 г.). «Navy: InSurv рекомендует использовать LCS 2» . Military Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  24. ^ "GAO-09-326SP Оценки основных программ вооружения" (PDF) . Счетная палата правительства США. Март 2009. с. 106. Архивировано (PDF) из оригинала 6 декабря 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  25. ^ "ВМС США добавляет 3 корабля LCS, 1-й корабль слишком тяжелый" . Dalje.com. 17 октября 2008. Архивировано из оригинала 11 января 2010 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  26. ^ "ЭКСКЛЮЗИВНО-Ранние тесты показывают отчет о проблемах Lockheed LCS" . Forexyard.com. Архивировано из оригинального 20 февраля 2012 года . Проверено 13 июля 2012 года .
  27. ^ Ronald O'Rouke (11 мая 2010). Программа морских прибрежных боевых кораблей (LCS): история вопроса, проблемы и варианты для Конгресса . BiblioGov. ISBN 978-1116259094.
  28. ↑ Юинг, Филипп (12 июня 2009 г.). "CNO заказывает исследование раннего развертывания LCS 1" . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  29. ^ «Свобода USS для раннего развертывания» (пресс-релиз). Министерство обороны США. 13 октября 2009 года. Архивировано 1 декабря 2009 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  30. ↑ Юинг, Филипп (14 ноября 2009 г.). «20 , чтобы присоединиться к экипажу ЛВПА на пробном развертывании» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  31. ↑ Юинг, Филипп (12 декабря 2009 г.). «Свобода развертывания, чтобы иметь CG абордажную команду» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  32. ↑ Юинг, Фил (29 июля 2010 г.). «Их собственными словами: предостережение Харви о LCS» . Navy Times . Архивировано из оригинального 22 января 2012 года.
  33. ^ Liebelson, Dana (23 апреля 2012). «Неисправное оборудование, дефектные конструкции чума Lockheed Littoral Combat Ship» . ПОГО . Архивировано 24 апреля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  34. ^ "USS Freedom отмечает первое развертывание" . Upi.com. 17 февраля 2010 года. Архивировано 30 мая 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  35. ↑ Юинг, Филипп (24 февраля 2010 г.). «LCS 1 изымает наркотики при столкновении с контрабандистом» . Military Times . Архивировано 31 декабря 2013 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  36. ^ USS Freedom (LCS 1) входит в 3-й флот [ мертвая ссылка ]
  37. ↑ Юинг, Филип (4 мая 2010 г.). «LCS Freedom направляется на 5-дневный ремонт сухого дока» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 . (требуется подписка)
  38. ^ Cavas, Кристофер П. (23 сентября 2010). «Газотурбинный двигатель на LCS Freedom ломается» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 .
  39. Рианна Кларк, Колин (13 октября 2010 г.). «Сухопутные войска исчезнут, военно-морской флот поднимется» . DOD Buzz. Архивировано 30 мая 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  40. Перейти ↑ Crack In Lockheed Martin's Warship Spurs Navy Review ». Республика Аризона . Bloomberg LP 19 марта 2011 г.
  41. ^ Фаби, Майкл (11 апреля 2011 г.). «Сварные швы в трещинах LCS» . Авиационная неделя. Архивировано 12 мая 2018 года . Дата обращения 11 мая 2018 .
  42. ↑ Роббинс, Гэри (31 марта 2011 г.). «ВМС заказывают 3 боевых корабля для ремонта в Сан-Диего» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Архивировано 9 августа 2011 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  43. ↑ Роббинс, Гэри (27 июня 2011 г.). «Новости флота: Freedom направляется в BAE для модернизации» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Дата обращения 30 мая 2015 .
  44. ^ Cavas, Кристофер П. (3 февраля 2012). «LCS Freedom испытывает утечку во время движения» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 .
  45. ^ Cavas, Кристофер П. (1 марта 2012). «LCS Freedom возвращается в сухой док для ремонта» . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 .
  46. ^ Cavas, Кристофер П. (30 мая 2012). «Хант говорит, что LCS Freedom« пригоден для эксплуатации » » . Navy Times . Дата обращения 30 мая 2015 .
  47. ^ Cavas, Кристофер P (2 июля 2012). "ВМС США увеличивают основной состав LCS до 50%" . DefenseNews . Дата обращения 30 мая 2015 .
  48. ^ Cavas, Кристофер П. (14 января 2013). «Специальный отчет: прибрежная война» . Новости обороны . Дата обращения 30 мая 2015 .
  49. ↑ Акерман, Спенсер (15 января 2013 г.). «Боевой корабль ВМФ стоимостью 670 миллионов долларов« не выживает » » . Wired.com . Архивировано 29 марта 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  50. ↑ Стил, Жанетт (2 марта 2013 г.). «Боевой корабль Freedom выходит в море» . Сан-Диего Юнион-Трибюн . Архивировано 11 ноября 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  51. ↑ Вольф, Джим (10 мая 2012 г.). «США планируют разместить боевой корабль в Сингапуре через 10 месяцев» . Рейтер . Архивировано 11 мая 2012 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  52. ^ Коул, Уильям (11 марта 2013 г.). «Новый тип дока боевых кораблей ВМФ в Перл-Харборе» . Звездный рекламодатель Гонолулу . Архивировано 24 сентября 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  53. ^ Fabey, Майкл (20 марта 2013). «Первый прибрежный боевой корабль теряет, восстанавливает мощность» . Авиационная неделя. Архивировано 26 сентября 2013 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  54. ^ «USS Freedom прибыл в Сингапур в рамках американской„оси “ » . BBC News . 18 апреля 2013 года. Архивировано 9 марта 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  55. ^ "Фотографии: Превью Открытого Дома ВМС Республики Сингапур" . Alert5.com. Архивировано 23 марта 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  56. ^ Fabey, Майкл (22 мая 2013). «USS Freedom сокращает начальный рост Сингапура» . Авиационная неделя. Архивировано 12 марта 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  57. ^ Cavas, Кристофер П. (22 июля 2013). «LCS Freedom страдает от потери тяги в море» . DefenseNews . Дата обращения 30 мая 2015 .
  58. ^ Freedberg - младший, Сидней Дж (4 апреля 2014). «Бессонница в Сингапуре: LCS недостаточно укомплектована и перегружена, - утверждает GAO» . breakdefense.com . Breaking Media, Inc. Архивировано 10 июля 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  59. ^ «ВМС: Freedom LCS провела больше, чем тренировочные миссии в Южно-Китайском море» . USNI.org. 6 января 2014. Архивировано 17 декабря 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  60. ^ «USS Freedom доставляет гуманитарную помощь в Таклобан, Филиппины» . navy.mil . ВМС США . 24 ноября 2013 года. Архивировано 31 мая 2015 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  61. ^ "Военно-морской флот проводит начальную разведку огня, демонстрацию вертолета H-60 ​​на борту LCS" . Navy.mil. 16 мая 2014 года. Архивировано 14 июля 2014 года . Дата обращения 30 мая 2015 .
  62. ^ «USS Freedom (LCS 1) завершает испытания в бурной воде» . 21 мая 2015. Архивировано 31 августа 2018 года . Проверено 31 августа 2018 года .
  63. ^ Kyle Mizokami (12 февраля 2020). «ВМС хотят списать корабль, которому всего шесть лет» . Популярная механика . Дата обращения 17 февраля 2020 .
  64. ↑ ВМС США (20 июня 2020 г.). «ПРОЕКТНЫЙ ГРАФИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СУДНА НА 2021 ФИНАНСОВЫЙ ГОД» . ВМС США . Проверено 20 июня 2020 .

Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Домашняя страница ввода в эксплуатацию USS Freedom
  • naval-technology.com