_underway_on_9_November_1943_(80-G-276720).jpg/440px-USS_Minneapolis_(CA-36)_underway_on_9_November_1943_(80-G-276720).jpg) USS Minneapolis (CA-36), курсирует 9 ноября 1943 года. Обратите внимание на его уникальную схему камуфляжа: крейсер окрашен под эсминец. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Миннеаполис |
| Тезка: | Город Миннеаполис , Миннесота |
| Упорядоченный: | 13 февраля 1929 г. |
| Награжден: |
|
| Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь , Филадельфия, Пенсильвания |
| Расходы: | 11 951 000 долларов США (предел цены) |
| Выложено: | 27 июня 1931 г. |
| Запущено: | 6 сентября 1933 г. |
| При поддержке: | Мисс Грейс Л. Ньютон |
| Введен в эксплуатацию: | 19 мая 1934 г. |
| Списано: | 10 февраля 1947 г. |
| Реклассифицировано: | CA-36, 1 июля 1931 г. |
| Поражены: | 1 марта 1959 г. |
| Идентификация: |
|
| Псевдоним (ы): | «Минни» [1] |
| Почести и награды: |   17 × боевых звезд |
| Судьба: | Продан на металлолом, 14 августа 1959 г. |
| Положение дел: | Утилизация в Честере, штат Пенсильвания , июль 1960 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) [2] | |
| Класс и тип: | Крейсер класса New Orleans |
| Смещение: | 9,950 длинных тонн (10,110 т) (стандарт) |
| Длина: | |
| Луч: | 61 фут 9 дюймов (18,82 м) |
| Проект: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: | 32,7 узлов (37,6 миль / ч; 60,6 км / ч) |
| Емкость: | Мазут: 1650 тонн |
| Дополнение: | 102 офицера 817 зачислены |
| Вооружение: | |
| Броня: | |
| На самолетах: | 4 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | 2 × Катапульты миделя |
| Общие характеристики (1945 г.) [3] | |
| Вооружение: |
|
| Авиационные объекты: | 1 × Катапульты миделя |
_underway_on_9_November_1943_(80-G-276720).jpg){kind=link}
USS Minneapolis (CL / CA-36) был крейсером класса New Orleans, построенным для ВМС США до начала Второй мировой войны , вторым кораблем, названным в честь Миннеаполиса, штат Миннесота . Она служила в Тихоокеанском театре во время Второй мировой войны.
Строительство [ править ]
В Новом Орлеане -класса крейсера были последними американскими крейсерами , построенные по спецификациям и стандартам Вашингтонского договора Naval 1922 года таких судов, с лимитом в 10000 тонн стандартное водоизмещение и 8-дюймовый калибром основных орудий могут упоминаться как «договор крейсеры ". Первоначально классифицированный как легкий крейсер из-за ее тонкой брони, вскоре после закладки он был реклассифицирован как тяжелый крейсер из-за ее 8-дюймовых орудий. Термин «тяжелый крейсер» не был определен до Лондонского военно-морского договора 1930 года.
Заложен 27 июня 1931 года на верфи Филадельфии ; спущен на воду 6 сентября 1933 г .; спонсируется мисс Грейс Л. Ньютон; и введен в строй 19 мая 1934 года под командованием капитана Гордона В. Хейнса. [4]
Межвоенный период [ править ]
После обкатки в европейских водах с июля по сентябрь 1934 года и переделок на военно-морской верфи Филадельфии новый тяжелый крейсер отправился 4 апреля 1935 года в Панамский канал и Сан-Диего , прибыв 18 апреля, чтобы присоединиться к крейсерской дивизии 7 (CruDiv 7), Scouting Force. . Она работала вдоль западного побережья, не считая круиза по Карибскому морю в начале 1939 года, до прибытия в Перл-Харбор в 1940 году [4].
Вторая мировая война [ править ]
Когда Япония атаковала ее базу 7 декабря 1941 года, Миннеаполис находился в море для стрельбища примерно в 8 милях (13 км) от Перл-Харбора. Она немедленно начала патрулирование до конца января 1942 года, когда она присоединилась к оперативной группе авианосцев, собирающейся совершить набег на Гилбертов и Маршаллов . Во время показа Лексингтона 1 февраля она помогла отразить воздушную атаку, в результате которой были сбиты три японских средних бомбардировщика Mitsubishi G4M "Betty" . Она прикрыла авианосцы во время их успешных рейдов 20 февраля и еще раз 10 марта, когда они атаковали японские корабли в Лаэ и Саламауа, нарушив вражеские линии снабжения этих гарнизонов. [4]
Битва в Коралловом море [ править ]
Миннеаполис принял участие в битве в Коралловом море с 4 по 8 мая 1942 года, прикрыв Лексингтон во время большого воздушного боя и сбив три японских бомбардировщика. Она спасла выживших, когда был потерян Лексингтон , частью цены за сохранение жизненно важных путей сообщения с Австралией и Новой Зеландией и остановку дальнейшей японской экспансии на юг. [4]
Битва за Мидуэй [ править ]
Крейсер также участвовал во втором ключевом сражении ранней фазы Тихоокеанской войны, битве за Мидуэй с 3 по 6 июня 1942 года, снова защищая оперативную группу авианосцев от японской авиации. [4]
Битва при Тассафаронге [ править ]
После пополнения запасов и ремонта в Перл-Харборе Миннеаполис отплыл, чтобы защитить авианосцы, когда они прикрывали высадки на Гуадалканале и Тулаги с 7 по 9 августа. Оставшись с авианосцами, 30 августа она пошла на помощь Саратоге , когда авианосец получил попадание торпеды, и отбуксировал ее из опасной зоны. В течение сентября и октября она поддерживала высадки к западу от мыса Лунга и на острове Фунафути . [4]
Как флагман оперативной группы 67 (TF 67), она совершила вылет 29 ноября, чтобы перехватить японские силы, пытающиеся укрепить Гуадалканал. В 23:05 следующей ночи она заметила шесть японских кораблей, и битва при Тассафаронге была открыта ее 200-миллиметровым огнем. [4] Она нанесла много ударов по Таканами , который затонул. [ необходима цитата ] Однако в бой вступила вторая группа японских эсминцев, которые прикрывали транспортную группу на расстоянии, и Миннеаполисполучил два торпедных попадания, одно по левому борту, другое - в пожарную комнату номер два, что привело к потере мощности и серьезным повреждениям; ее нос рухнул обратно к цепным трубам, ее левый борт был сильно разорван, а две камина открыты в море. [4] [5] Об этом сражении американский военно-морской историк Сэмюэл Элиот Морисон писал: «Это горькая правда, что битва при Тассафаронге была резким поражением, нанесенным бдительным и превосходящим силам крейсера частично пораженными и уступающими силами эсминца. " [ необходима цитата ]
Однако корабль был спасен благодаря умелым работам по устранению повреждений и морскому делу, которые удержали его на плаву и позволили достичь Тулаги. Там, замаскированная пальмовыми листьями и кустарниками, чтобы защитить ее от частых воздушных налетов, она была временно отремонтирована ее собственной командой с помощью подразделения Seabee, размещенного на острове, и смогла отправиться на капитальный ремонт на военно-морскую верфь Мэр-Айленд . [4] Новый нос был построен для нее во время ее возвращения на верфь, и ко времени ее прибытия был почти готов к спариванию. Там она получила реконструкцию переднего моста и добавила новые радары и многочисленные 20-мм и 40-мм зенитные орудия. [ необходима цитата ]
К августу 1943 года Миннеаполис вернулся в Тихий океан и провел 20 месяцев на передовой, включая все крупные операции на Тихом океане американских войск, за исключением Иводзимы . Ее первой была бомбардировка Уэйка 5 октября, затем с 20 ноября по 4 декабря она присоединилась к штурму и захвату Макина в Гилбертах. В декабре она прикрывала группу авианосцев во время ударов по Кваджалейну и Маджуро перед вторжением, участвуя в захвате Маршаллов до середины февраля 1944 года. Когда авианосцы взорвали Марианские острова и Каролинские острова, Миннеаполис продолжал охранять их во время рейдов. на Палаусе , Трук, Сатаван , Понапе и другие ключевые японские базы в апреле. Последние рейды координировались с высадкой в Голландии (в настоящее время известной как Джаяпура) , Новая Гвинея . [4]
Битва в Филиппинском море [ править ]
В мае Миннеаполис подготовился в Маджуро к атаке на Марианских островах, обстреляв Сайпан 14 июня. Когда пришло известие о том, что большие японские силы отправляются в плавание, чтобы попытаться сорвать операцию, Миннеаполис присоединился к TF 58, чтобы прикрыть авианосцы во время битвы в Филиппинском море 19-20 июня. Когда американские авиаторы одержали еще одну крупную победу, Миннеаполис прикрыл авианосцы и открыл огонь противовоздушной обороны. После взрыва бомбы на борту ее экипаж снова залатал ее. [4]
Гуам [ править ]
С 8 июля по 9 августа Миннеаполис использовал свои тяжелые орудия для поддержки морских пехотинцев, отбивающих Гуам у врага. Осуществляя глубокую поддержку, беспокоясь по ночам и вызывая огонь, она получила благодарную похвалу от генерала Аллена Х. Тернэджа , командующего 3-й дивизией морской пехоты : «... главный фактор успеха этой операции ... хорошо выполненная работа». С 6 сентября по 14 октября она оказала такую же существенную помощь при захвате Палауса, ее операции в конце этого периода готовились непосредственно к штурму Лейте . В составе группировки до вторжения она вошла в залив Лейте 17 октября и сбила пять самолетов противника во время первоначального сопротивления атаке.[4]
Битва при проливе Суригао [ править ]
Когда японцы начали трехстороннюю военно-морскую атаку, которая переросла в битву за залив Лейте , 24 октября Миннеаполис был назначен бомбардировочной группе контр-адмирала Джесси Б. Ольдендорфа вместе с другими крейсерами и более старыми линкорами. Вместе с ними она переправилась через пролив Суригао в ту ночь, опасаясь любых признаков контакта с противником со стороны отважных катеров и эсминцев, развернувшихся впереди. Когда японские корабли двигались колонной, они игнорировали фланговые атаки меньших кораблей, направляясь прямо к линии фронта Ольдендорфа, которые открыли огонь огромным скоординированным залпом, быстро потопив старый японский линкор Ямаширо . Линия битвы, включая Миннеаполис, также повредили тяжелый крейсер « Могами» и эсминец « Шигуре» (дрейфующий « Могами» был потоплен самолетами в тот же день). Адмирал Ольдендорф в этой битве при проливе Суригао выполнил классический маневр « пересечь Т », встречая индивидуальный огонь противника своим собственным массированным огнем. [4]
Продолжая альтернативный скрининг носителей и бомбардировка пошлин на Филиппинах , Миннеаполис был на сцене для атаки и посадок в заливе Лингаен , Лусон от 4-18 января 1945 года и посадок на Bataan и Corregidor от 13-18 февраля. В марте она была прикомандирована к оперативной группе 54 (TF 54) для вторжения на Окинаву , откуда она прибыла для предварийной бомбардировки 25-го числа. Она сразу же обстреляла Кераму Ретто , схватив ее первой, чтобы обеспечить безопасное убежище для кораблей во время штурма самой Окинавы. Когда 1 апреля началось основное вторжение, Миннеаполисобстреляла японский аэродром в Нахе, сделав его бесполезным для врага, а затем открыла огонь по наземным войскам, чтобы определить ее цели по радио. [4]
После нескольких месяцев таких действий ее стволы изношены настолько, что потребовали замены, и она приготовилась к отплытию 12 апреля. В тот день ее отбытие было отложено из-за крупнейшей воздушной атаки в ходе операции на Окинаве, в ходе которой она сбила четырех потенциальных камикадзе и наблюдала, как три других безвредно упали в море. С наступлением темноты она отплыла в Бремертон, штат Вашингтон , где отремонтировала и заменила накладки на стволах. Вернувшись для дальнейших действий, она была в Субик-Бей , Филиппины, в конце боевых действий. [4]
Она прилетела флаг адмирал Томаса К. Кинкейд , как он принял японскую капитуляцию Кореи 9 сентября, а затем патрулировал Желтое море , прикрывая высадку морской пехоты на Таке и Циньхуандао , Китай. 14 января 1946 года он доставил на западное побережье ветеранов, направлявшихся домой, и отплыл по Панамскому каналу и Филадельфии . Здесь она была введена в эксплуатацию, в резерве 21 мая и выведена из эксплуатации 10 февраля 1947 года. Она была продана на слом 14 августа 1959 года компании Union Metals and Alloys Corp. [4]
Награды [ править ]
Миннеаполис получил 16 [4] боевых звезд за службу во время Второй мировой войны, что сделало его одним из самых украшенных кораблей США Второй мировой войны .
См. Также [ править ]
- На сайте ассоциации USS Minneapolis есть информация об экипажах Миннеаполиса .
Ссылки [ править ]
- ^ "Корабельные прозвища" . zuzuray.com . Дата обращения 5 октября 2015 .
- ^ "Данные кораблей, военно-морские суда США" . Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935 г. С. 16–23 . Дата обращения 5 октября 2015 .
- Перейти ↑ Rickard, J (19 декабря 2014 г.). «Военный корабль США Миннеаполис (CA-36)» . Historyofwar.org . Проверено 8 октября 2015 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д «Миннеаполис II» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия .
- ^ Luey, AT; Бруволд, HP (1946). "Минни" или военный круиз USS Minneapolis CA-36 . Бойсе, ID: Перри Бруволд. п. 21. OCLC 1026500511 .
- Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Студия. 1989. ISBN. 1-85170-194-X.
- Фэйи, Джеймс С. (1941). Корабли и самолеты флота США, издание Two-Ocean Fleet . Корабли и самолеты.
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Minneapolis (CA-36) . |
- Фотогалерея USS Minneapolis на сайте NavSource Naval History
