Военный корабль США Монаднок (1863 г.)


USS Monadnock был одним из четырех мониторов класса Miantonomoh , построенных для ВМС США во время Гражданской войны в США . Введенный в строй в конце 1864 года, он участвовал в первом в декабре и втором сражениях при форте Фишер в январе 1865 года. Позже корабль был передан флотилии реки Джеймс на подходах к столице Конфедерации Ричмонду, штат Вирджиния, а затем отплыл на испанскую Кубу , чтобы перехватить бронированный CSS Stonewall конфедератов .

Затем Monadnock был пришвартован на несколько месяцев, чтобы подготовить ее к переводу в Калифорнию на оконечности Южной Америки . Монитор и его эскорт отплыли в конце 1865 года и достигли чилийского порта Вальпараисо в начале 1866 года, где американцы безуспешно пытались предотвратить бомбардировку незащищенного города испанцами во время войны на островах Чинча . Корабли достигли Калифорнии в июне, а Монаднок был выведен из эксплуатации в конце месяца. Монитор был продан на металлолом в 1874 году .отказ от заказа новых кораблей, заявив, что корабль времен Гражданской войны ремонтировался при постройке нового монитора с таким же названием.

Класс Miantonomoh был спроектирован Джоном Лентхоллом , начальником Бюро строительства и ремонта , хотя детали кораблей несколько различались. Монаднок был 259 футов 6 дюймов (79,1 м) в длину , имел ширину 52 фута 6 дюймов (16 м) [1] и осадку 12 футов 3 дюйма (3,7 м). [2] Судно имело глубину трюма 15 футов 6 дюймов (4,7 м), [1] грузоподъемность 1564 тонны и водоизмещение 3295 длинных тонн (3348  тонн ). [2]Ее экипаж состоял из 150 офицеров и рядовых. [3]

Монаднок приводился в движение парой двухцилиндровых горизонтальных паровых двигателей с вибрирующим рычагом [ 2] , каждый из которых приводил в движение один четырехлопастный пропеллер диаметром около 10 футов (3 м) с использованием пара, вырабатываемого четырьмя вертикальными водотрубными котлами Мартина . [1] Двигатели были рассчитаны на 1400 лошадиных сил (1000  кВт ) и давали кораблю максимальную скорость 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час). [3] Она была разработана для перевозки 300 длинных тонн (305 т) угля. [4]

Ее главная батарея состояла из четырех гладкоствольных дульнозарядных 15 - дюймовых (381-мм) орудий Дальгрена, установленных в двух двухорудийных башнях, по одной в носовой и кормовой части одинарной воронки . [2] Каждое орудие весило примерно 43 000 фунтов (20 000 кг). Они могли стрелять 350-фунтовым (158,8 кг) снарядом на дальность 2100 ярдов (1900 м) на высоте +7°. [5]

Борта корпуса кораблей класса Miantonomoh были защищены пятью слоями 1-дюймовых (25 мм) пластин из кованого железа , которые сужались к нижней кромке до 3 дюймов (76 мм), поддерживаемых 12–14 мм. дюймов (305–356 мм) дерева. Броня орудийной башни состояла из десяти слоев однодюймовых листов, а кабины пилотов — из восьми слоев. Палуба корабля была защищена броней толщиной 1,5 дюйма (38 мм). [1] Основания воронки и вентилятора также были защищены броней неизвестной толщины. [3]


Иллюстрация вибрационно-рычажного двигателя Монаднока — вид спереди
USS Monadnock буксирует выведенную из строя артиллерийскую лодку у мыса Хаттерас (1865 г.)
Monadnock , как она появилась в Кальяо , Перу , показывая все модификации, сделанные для путешествия.