USS Otterstetter (DE-244)

История
Соединенные Штаты
Тезка:	Карл Уильям Оттерштеттер
Строитель:	Brown Shipbuilding Хьюстон, Техас
Положил:	9 ноября 1942 г.
Запущено:	19 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию:	6 августа 1943 г.
Списано:	20 июня 1960 г.
Поражены:	1 августа 1974 г.
Судьба:	Потоплен как цель у Пуэрто-Рико 15 февраля 1976 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эдсолл -класса эсминец эскорта
Смещение:	1253 тонны стандартные 1590 тонн при полной загрузке
Длина:	306 футов (93,27 м)
Луч:	36,58 футов (11,15 м)
Черновик:	10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м)
Движение:	4  дизельных двигателя FM  , 4 дизель- генератора , 6000 л.с. (4,5 МВт), 2 винта
Скорость:	21  узел (39 км / ч)
Классифицировать:	9100  миль. на 12 узлах (17000 км при 22 км / ч)
Дополнение:	8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:	3 × одиночных 3 дюйма (76 мм) / 50 орудий 1 × спаренные 40-мм зенитные орудия 8 × одиночных 20-мм зенитных орудий 1 × тройной 21-дюймовый (533 мм) торпедный аппарат 8 × проекторов глубинных бомб 1 × проектор глубинной бомбы ( ёжик ) 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Otterstetter (DE-244) - эсминец эсминца типа Edsall, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Она служила в Атлантическом океане и Тихом океане и обеспечивала защиту эсминцев от подводных лодок и воздушных атак для кораблей и конвоев ВМФ .

Тезка [ править ]

Карл Уильям Оттерштеттер родился 11 января 1920 года в Мурхеде, штат Миннесота . Он поступил на военно-морской флот в качестве ученика моряка в Сан-Франциско , Калифорния, 18 сентября 1940 года. Он был повышен до моряка второго класса 18 января 1941 года и 3 апреля переведен в командир патрульного крыла 2 . Он был убит в бою во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Он получил награду за быстрые и эффективные действия и полное игнорирование личной опасности в попытке отразить нападение на военно-морскую авиабазу Канеохе-Бэй , Оаху .

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Оттерштеттер был заложен 9 ноября 1942 года компанией Brown Shipbuilding Co., Хьюстон, Техас ; спущен на воду 19 января 1943 г .; спонсируется миссис Майлз П. Рефо-младший; сдан в строй 6 августа 1943 г., лейтенант Comdr. У. Б. Портер, командующий.

Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны [ править ]

Otterstetter плавал на ее приспособляемости круиз вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и 14 ноября вступил в колонну и на пару , как конвой из Норфолк, штат Вирджиния , в Касабланке , французском Марокко . Она прибыла туда 2 декабря 1943 года и вернулась в Нью-Йорк на Рождество . Она совершила рейс сопровождения конвоя в Касабланку в феврале 1944 года.

24 мая Оттерштеттер совершил первое из трех рейсов в Арджентию, Ньюфаундленд , сопровождая конвои, направлявшиеся в Соединенное Королевство .

Перевод на Тихоокеанский флот [ править ]

16 июля 1945 года Оттерштеттер отплыл в Перл-Харбор через залив Гуантанамо , Панамский канал и Сан-Диего, штат Калифорния . После короткой тренировки в гавайских водах она отправилась на Сайпан , прибыв туда 29 августа. На следующий день он отплыл в Иводзиму , прибыв туда 1 сентября 1945 года.

Оттерштеттер оставался в Иводзиме на короткое время, затем отплыл в воды Империи , прибыв туда 3 ноября. Он вернулся на Марианские острова 2 декабря и отплыл на Окинаву 29 декабря, прежде чем отправиться в Токио . Она прибыла в Токио в последний день 1945 года.

4 января 1946 года « Оттерштеттер» отправился в Джинсен , Корея , и вернулся на Окинаву 14 февраля. Оттерштеттер прибыл в Сасебо , Япония , 29 марта и в Шанхай , Китай , 6 апреля. Двумя днями позже она отплыла в Перл-Харбор через Окинаву, а затем на Панамский канал . Она миновала канал и прибыла в Чарльстон, Южная Каролина , 15 мая.

Оттерштеттер прошел капитальный ремонт перед инактивацией и вылетел в Грин Коув Спрингс, Флорида , 10 сентября. Корабль был выведен из эксплуатации в резерв 21 сентября и присоединен к Флоридской группе, Атлантическому резервному флоту .

Послевоенное преобразование в корабль-дозатор с радаром [ править ]

1 июня 1951 года Чарлстонская военно-морская верфь начала двойную процедуру реактивации Otterstetter и преобразования ее из эсминца эсминца в эсминец эсминца с радиолокационным пикетом .

Реклассифицированный DER-244 в декабре 1951 года, Otterstetter повторно введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Чарлстона 6 июня 1952 года, лейтенант Comdr. Джон П. Салливан командует. 19 июля 1952 года Оттерштеттер явился к командующему отрядом эсминцев Атлантического флота США в составе шестнадцатой эскадрильи сопровождения.

После круиза в залив Гуантанамо она отплыла 4 декабря на свой первый пикет в непрерывном радиолокационном покрытии Атлантического побережья, ища и сообщая о самолетах в своих секторах ответственности. Она продолжала эти обязанности в течение следующих нескольких лет.

Окончательный вывод из эксплуатации [ править ]

"Otterstetter" был списан 20 июня 1960 года и стоял в Филадельфии, штат Пенсильвания . 15 февраля 1976 года она была потоплена в качестве цели у Пуэрто-Рико .

См. Также [ править ]

• Список кораблей ВМС США
• Вторая Мировая Война
• Эсминец сопровождения

Ссылки [ править ]

• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

• Словарь американских военно-морских боевых кораблей
• NavSource Online: Фотоархив эскорта эсминца - USS Otterstetter (DE-244)