Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Ий (DD-564) был Флетчер -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов .

Тезка [ править ]

2 декабря 1799 года Джон Роу был назначен мичманом военно-морского флота. Он вызвался добровольцем в экспедицию лейтенанта Стивена Декейтера в гавань Триполи во время Первой берберийской войны . 16 февраля 1804 года экипаж USS  Intrepid поднялся на борт и поджег USS  Philadelphia , уничтожив фрегат , попавший в руки врага. Он был назначен лейтенантом 21 марта 1807 года и ушел из флота 27 августа 1808 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Rowe был заложен 7 декабря 1942 года компанией Seattle-Tacoma Shipbuilding Co. , Сиэтл, Вашингтон ; спущен на воду 30 сентября 1943 г .; спонсируется г-жой Луизой Брэдли Роберсон; и введен в строй 13 марта 1944 года под командованием командира А.Л. Янга-младшего.

Вторая мировая война [ править ]

После шейкдауна у Сан-Диего, Роу отправилась в Перл-Харбор 24 мая 1944 года. После двух недель дополнительной подготовки на Гавайских островах она совершила эскортный рейс в Эниветок с 16 июня по 2 июля и 3 августа 1944 года. Отплыл флагманом 57-й эскадрильи эсминцев (DesRon 57) в Адак, Аляска , чтобы явиться на службу в 9-й флот . Там она проходила стажировку, участвовала в трех ударах по Курилам ; Мацува То- Айленд 21 ноября 1944 г., Сурибати Ван 3 января 1945 г. и Курабу Заки , ПарамушироОстров 18 февраля 1945 года. 18 апреля 113-я дивизия эсминцев (DesDiv 113) была выделена из состава Северо-Тихоокеанских сил и направилась в Перл-Харбор.

Роу видели здесь в 1944 году.

После ремонта и обучения « Роу» 11 мая отплыла в Улити на авианосце « Тикондерога» и ее дивизии эсминцев. Прибыв 22 мая, она присоединилась к 5-му флоту и через неделю покинула Улити в конвое на Окинаву . Достигнув Рюкю 2 июня, Роу начал дежурство радиолокационного пикета . Через пятнадцать дней, с DesDiv 113, она сопроводили линкор Миссисипи отказа от Hagushi анкера и парится на Филиппинах, достигнув Сан - Педро - Бей , в заливе Лейте , 20 июня.

Выйдя из залива Лейте 1 июля, Роу встретился с оперативной группой 38 (TF 38) для досмотра и охраны самолета во время нападений на японские домашние острова - Хонсю , Сикоку и Хоккайдо . Первый удар был нанесен 10 июля по аэродромам и объектам в окрестностях Токио. Временно выделенный 23 июля 1945 года, Роу участвовал в бомбардировке города Омура на Чичи Дзима , затем вернулся в авианосные силы.

Когда 2 сентября 1945 года в Токийском заливе был подписан официальный японский документ о капитуляции , Роу все еще находился в составе оперативной группы 38.4 (TG 38.4) в районе патрулирования к востоку от острова Хонсю, в то время как самолеты группы выполняли миссии воздушного наблюдения за военнопленными. лагеря . После перелета до Эниветока и обратно 18 ноября Роу покинул Токийский залив и направился в Перл-Харбор и США.

Коснувшись в Сан-Диего, штат Калифорния , Роу пересек Панамский канал 17 декабря и достиг Филадельфии, штат Пенсильвания, 23 декабря. Прибыв в Чарльстон, Южная Каролина 20 марта 1946 года, « Роу» списали с вооружения 31 января 1947 года и остановились в Чарльстоне в составе Атлантического резервного флота .

1951 - 1959 [ править ]

После почти 5 лет, на 20 сентября 1951 года, Роу был выведен из нафталина и расконсервацию 5 октября 1951 г. После приспособляемости в Гуантанамо области, Rowe провели береговые бомбардировки упражнения на Кьюлбры острова , Пуэрто - Рико, и вернулся в Норфолк, штат Вирджиния. 12 Март 1952 года для местных операций с DesDiv 322. В июле она отправилась в Галифакс, вернувшись в Чарльстон в конце августа, чтобы найти верфь.

После дальнейших учений в Карибском бассейне в начале 1953 года она летом совершила гардемаринский рейс в Европу, а осенью провела учения по борьбе с подводными лодками « охотники-убийцы » с оперативной группой 81.2 в Карибском бассейне.

20 апреля 1954 года Rowe с ComDesRon 32 отправился в путь на Дальний Восток. Проплыв через Панаму, она достигла Йокосуки , Япония, 28 мая 1954 года. Три дня спустя она и Фехтелер отправились в Сасебо , а оттуда в Пусан для патрулирования. Прибыв в тот же день, они освободили Дугласа Х. Фокса и Лаффи в корейском патруле. 4 июня Роу помогал потерпевшим крушение катерам и самолетам в поисках самолета ВВС США, разбившегося между Кореей и Японией. Спасены шесть членов экипажа и пассажиры самолета. Затем Роу буксировал гидросамолет ВВС США., который не смог взлететь в бурном море, в порт. 28 августа 1954 года Роу завершила свое путешествие с Седьмым флотом и приготовилась к возвращению домой в кругосветное путешествие. Проплывая через Суэц и Средиземное море, дивизия прибыла в Норфолк 28 октября 1954 года.

Роу в конце 1950-х.

Следующие месяцы были потрачены на участие в тендерах, содержание, отпуск и местные операции. 20 июня 1955 года, проводя операции с высокоскоростным ночным авианосцем с Беннингтоном , Роу спас сбитого пилота. С 18 июля по 19 сентября Роу участвовал в различных мероприятиях CONVEX и учениях, работая вместе с командующим силами противолодочной войны Атлантического флота . Роу вернулся в Средиземное море 5 ноября и служил в 6-м флоте, вернувшись в Норфолк 26 февраля 1956 года.

В июне и июле 1956 года Роу совершил еще один рейс гардемарина, а затем возобновил операции из Норфолка. Прикрепленный к 6-му флоту с 21 октября 1957 года по 5 марта 1958 года, Rowe вернулся в европейские воды в июне, чтобы зайти в порты Швеции и Германии. Вернувшись в Норфолк в начале августа, он работал у берегов Атлантики и Мексиканского залива до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в ноябре 1959 года и не пришвартовался в Норфолке, где он оставался, пока 1 декабря 1974 года не был исключен из списка ВМФ .

Почести [ править ]

За службу во время Второй мировой войны Роу заработал три боевые звезды .

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • navsource.org: USS Rowe