Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Satterlee (DD-190) была Клемсонском -класса разрушителя в ВМС США , не введенная в эксплуатацию в 1919 г. После недолгой службы до 1922 года, корабль был помещен в резерве. Корабль был повторно задействован для Второй мировой войны, прежде чем был передан Королевскому флоту в 1940 году. Переименованный в HMS Belmont , эсминец использовался в качестве эсминца конвоя в битве за Атлантику, где он был торпедирован и потоплен 31 января 1942 года.

Строительство [ править ]

Класс Clemson был модифицированной версией предыдущего класса Wickes (сам является более быстрой версией класса Caldwell ) с большим количеством топлива, поскольку многие из классов Wickes имели низкую экономию топлива и, следовательно, выносливость. Как и корабли класса Wickes , « Клемсоны» имели флеш-палубы и четыре воронки и были заказаны в очень большом количестве, чтобы удовлетворить потребность ВМС США в кораблях для борьбы с немецкими подводными лодками, а также для работы с флотом. [1] [2]

Saterlee был 314 футов 4 в (95.81 м) длиной в целом и 310 футов 0 в (94,49 м) на ватерлинии , с пучком 30 футов 10 в (9,40 м) и осадкой 9 футов 10 в (3,00 м). Водоизмещение составило 1190 длинных тонн (1210 т) в нормальном режиме и 1308 длинных тонн (1329 т) с полным грузом. [1] Четыре Бело-Forster котлы водотрубные подается пар для двух наборов Вестингауз ориентированных паровых турбин . [3] Машины были рассчитаны на мощность 27 000 л.с. (20 000 кВт), что дало расчетную скорость 35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч). Корабль имел расчетную продолжительность полета 2500 морских миль (2900 миль; 4600 км) на скорости 20 узлов (23 миль в час; 37 км / ч).[1]

Основное орудие вооружения состояло из четырех орудий калибра 4 дюйма (102 мм) / 50 , причем одно в носовой части и одно на корме располагалось по средней линии корабля, а две оставшиеся - на балке корабля. Зенитное вооружение состояло из двух орудий калибра 3 дюйма / 23 , в то время как торпедное вооружение состояло из двенадцати 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов, расположенных в четырех тройных установках на балках корабля. [1] [4]

Saterlee был первым кораблем, названным в честь капитана Чарльза Саттерли USCG (1875–1918), капитана катера береговой охраны США « Тампа» , который был убит, когда « Тампа» была потоплена немецкой подводной лодкой 26 сентября 1918 года. [5] Корабль был заложен. 10 июля 1918 года в Ньюпорт - Ньюс судостроению & Dry Dock Company , Ньюпорт - Ньюс, штат Вирджиния верфи и был запущен 21 декабря 1918 года судно было организовано г - жа Ребекка Е. Satterlee, племянница тезка корабля. Эсминец был введен в строй 23 декабря 1919 года. [5] [6]

Сервис [ править ]

Служба ВМС США [ править ]

Саттерли присоединилась к своей флотилии эсминцев в Мансанильо , Куба, 27 января 1920 года и до 26 апреля вела тренировки в Карибском море . Затем она провела дополнительные испытания и прошла исправление дефектов, прежде чем вернуться в свою флотилию на военно -морской базе Ньюпорт, военно-морской базе в Ньюпорте, Род-Айленд , 11 июня. [5] Сатерли посетил в том же году яхтенные гонки Кубка Америки у Нью-Йорка с 9 по 26 июля и посетил Майами со 2 по 28 августа, прежде чем возобновить тренировки у Ньюпорта. [5]27 декабря того же года трое членов экипажа скрылись с 72000 долларов, которые были доставлены на корабль ранее в тот же день. Впоследствии трое мужчин были арестованы и признаны виновными в краже и приговорены к пяти годам тюремного заключения. [7] Эсминец присоединился к Атлантическому флоту в заливе Гуантанамо 10 января 1921 года, чтобы принять участие в маневрах флота, которые продолжались до 24 апреля. Затем она возобновила тренировки и техническое обслуживание на побережье Атлантического океана, пока не была списана 11 июля 1922 года и помещена в резерв в Филадельфии . [5]

С началом войны как в Европе, так и на Дальнем Востоке, Саттерли был повторно принят в Филадельфию 18 декабря 1939 года под командованием лейтенант-коммандера Демарест и был назначен на службу в патруле нейтралитета . Она прибыла в Карибское море 2 февраля 1940 года для патрулирования и обучения. Корабль вышел из Карибского бассейна 15 апреля и прошел капитальный ремонт в Норфолке, штат Вирджиния, с 19 апреля по 5 июля. Затем она проработала вдоль восточного побережья до 8 октября.

Служба Королевского флота [ править ]

Satterlee был передан Соединенному Королевству в тот же день и служил Королевскому флоту в качестве HMS Belmont , одного из 50 старых американских эсминцев, обмененных на базы в британских колониях в западной Атлантике.

HMS Belmont был сдан в эксплуатацию 8 октября 1940 года и отправился в Великобританию 15 октября. Belmont достиг Белфаста , Северная Ирландия, 24 октября и достиг Девонпорта 28 октября, где он прошел ремонт, завершенный 25 ноября того же года. [8] Она присоединилась к 3-й группе сопровождения в командовании западных подходов и выполняла дежурство по сопровождению атлантических конвоев , сломанных только для ремонта повреждений в результате столкновения в период с марта по июль 1941 года. Находясь под командованием лейтенанта Cdr. GBO Harding RN 31 января 1942 г. он был поражен одиночной торпедой к югу от Ньюфаундленда в позиции 42º02 'северной широты, 57º18' западной долготы и потоплен немецкими войсками, потеряв все 138 рук.Подводная лодка U-82 (командует лейтенант Роллманн) при сопровождении конвоя (NA.2) британских и канадских летчиков в Соединенное Королевство.

Имена ее команды увековечены на Портсмутском военно-морском мемориале в Саутси Коммон, Саутси , Хэмпшир, Великобритания. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Гардинер и Грей 1985 , стр. 124–125
  2. Перейти ↑ Friedman 1982 , pp. 39–42
  3. ^ Parkes & Prendergast 1920 , стр. 204
  4. Гаага, 1988 , стр. 7–8
  5. ^ a b c d e "Satterlee I (Эсминец № 190)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 24 января 2020 года .
  6. Перейти ↑ Friedman 1982 , p. 434
  7. ^ Дела решены 1927 , стр. 629–631
  8. ^ Гаага 1988 , стр. 22
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Дела , рассмотренные в суде претензий Соединенных Штатов 1 апреля 1926 года по 31 января 1927 года . Вашингтон: Типография правительства США. 1927 г.
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Гаага, Арнольд (1988). Города: история пятидесяти эсминцев, переданных из Соединенных Штатов в Великобританию в 1940 году . Кендал, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-48-7.
  • Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис, ред. (1920). Боевые корабли Джейн 1920 . Сэмпсон Лоу, Марстон и Компания, Лтд . Проверено 24 декабря 2020 г. - через Hathitrust.

Внешние ссылки [ править ]

  • navsource.org: USS Satterlee
  • hazegray.org: USS Satterlee

Координаты : 42 ° 02'N 57 ° 18'W. / 42,033 ° с. Ш. 57,300 ° з. / 42,033; -57,300