_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_23_June_1944_(80-G-321648).jpg/440px-USS_Sigsbee_(DD-502)_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_23_June_1944_(80-G-321648).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Чарльз Д. Сигсби |
| Строитель: | Федеральная судостроительная и сухопутная компания , Кирни, Нью-Джерси |
| Положил: | 22 июля 1942 г. |
| Запущено: | 7 декабря 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 января 1943 г. |
| Списано: | 31 марта 1947 г. |
| Поражены: | 1 декабря 1974 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 31 июля 1975 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Флетчер |
| Смещение: | 2050 тонн |
| Длина: | 376 футов 6 дюймов (114,7 м) |
| Луч: | 39 футов 8 дюймов (12,1 м) |
| Проект: | 17 футов 9 дюймов (5,4 м) |
| Движение: | 60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Классифицировать: | 6500 миль. (12000 км) при 15 узлах |
| Дополнение: | 336 |
| Вооружение: |
|
_underway_in_the_Pacific_Ocean_on_23_June_1944_(80-G-321648).jpg){kind=link}
USS Sigsbee (DD-502) , А Флетчера -класса разрушителем , был корабль ВМС США названа в честь контр - адмирал Чарльз Д. Sigsbee (1845-1923).
Строительство и обслуживание [ править ]
Sigsbee был заложен 22 июля 1942 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Company , Кирни , Нью-Джерси ; спущен на воду 7 декабря 1942 г .; спонсируется г-жой А.О. Фишер; и введен в строй 23 января 1943 года под командованием командира Бенджамина В. Рассела.
1943 [ править ]
Три недели спустя Sigsbee завершила оснащение и отправилась в залив Каско , штат Мэн , на 10 дней артиллерийской и торпедной практики, а затем отплыла в залив Гуантанамо , Куба , чтобы завершить шейкдаун. Она вернулась в Бруклин Navy Yard , Нью - Йорк , для пост-приспособляемости ремонта. По завершении эсминец сопровождал Бирмингем (CL-62) в Норфолк . 4 апреля она сопровождала двух танкеров в залив Каско и вернулась. Затем была поездка сопровождения с Индепенденсом (CV-22) и Гостем (DD-472) в Тринидад , BWI., где авианосец тренировал свою авиагруппу . По возвращении в Норфолк Сигсби дозаправилась и вместе с Гестом и Эрлом (DD-635) сопроводила Лексингтон (CV-16) в Тринидад, прибывшую 16 мая.
8 июня эсминец выделился из группы и самостоятельно проследовал в Нью-Йорк. Sigsbee работал между Нью-Йорком, заливом Каско и Норфолком до 22 июля. В этот день эсминец с Харрисоном (DD-573), Дейли (DD-519) и Лексингтоном вышел из Норфолка на пути к Перл-Харбору через Панамский канал . Транзит по каналу прошел 27 июля, а 9 августа Сигсби прибыл в Перл-Харбор.
В середине августа Сигсби присоединился к оперативной группе, построенной вокруг авианосцев Yorktown (CV-10), Essex (CV-9) и Independence (CVL-22) под командованием контр-адмирала Чарльза Алана Паунолла для рейдов на остров Маркус, в результате которых был нанесен значительный ущерб. было сделано для вражеских объектов. Сигсби вернулся в Перл-Харбор 8 сентября 1943 года.
Три недели спустя Сигсби был у острова Уэйк и участвовал в бомбардировке этого острова 5 октября.
21 октября эсминец вышел из Перл-Харбора по пути в Эфате , Новые Гебриды . Она прибыла 5 ноября и следующие две недели провела на тренировках с транспортом. 13 ноября Sigsbee вылетел с оперативной группой 53.1.4 (TU 53.1.4) на острова Гилберта . 22 и 23 ноября она обстреляла Бетио на атолле Тарава . Затем 14 декабря она вернулась в Перл-Харбор, чтобы получить доступ к складу.
1944 [ править ]
С 22 января 1944 года Sigsbee плавал из Перл - Харбор с Целевой группой 52 (TF 52) участвовать в нападении и захвате Кваджалейн , Маршалловы Острова . Эсминец бомбардировал остров Эннилабеган утром 31 января, и тем же вечером « Сигсби» и « Рингголд» (DD-500) вошли в лагуну, чтобы защитить американское судоходство и обеспечить огонь по вызову для находящихся на берегу войск. Эсминец оставался на Маршалловых островах до 1 марта, когда он отправился в Эфате. Сигсби вылетел оттуда 20 марта с TF 37 для участия в бомбардировке Кавиенга , Новая Ирландия..
В апреле Сигсби патрулировала вход в залив Гумбольдта до 26-го числа, когда она засекла конвой, идущий к мысу Кретин . После нескольких недель патрулирования в районе Гуадалканала , Сигсби присоединился к TU 53.1.14, чтобы принять участие в кампании на Марианских островах . Эсминец обстрелял пляжи Гуама в период с 16 по 18 июля, а также прикрывал подводные группы по подрыву строений (UDT) на пляжах. Затем она присоединилась к пикету и оставалась за пределами Гуама до 3 августа. Сигсби вернулся в залив Гумбольдта на месяц, а затем присоединился к TF 77 и отправился в Моротаи.Остров, Северные Молуккские острова , и оказал огневую поддержку высадке на мысе Поданги в середине сентября.
Сигсби вернулся в залив Гумбольдта и был назначен на TF 78 . Войска вышли 3 октября на штурм и высадку на Лейте , штат Пенсильвания , 20-го. После вторжения в Лейте эсминец отплыл в Сан-Франциско и после капитального ремонта прибыл туда 15 ноября 1944 года. Сигсби вернулась в Перл-Харбор 19 января 1945 года, а затем отплыла в Улити, где присоединилась к TF 58 , оперативной группе быстрого авианосца .
1945 [ править ]
16 февраля целевая группа нанесла воздушные удары по Японии и Окинаве в поддержку высадки на Иводзиме . 14 марта быстрые авианосцы и « Сигсби» снова вышли из Улити для нанесения ударов с воздуха по японским островам с целью нейтрализации аэродромов в рамках подготовки к предстоящему штурму Окинавы . Затем эсминец присоединился к кораблям радиолокационного дозора у этого острова и оставался там до 14 апреля. В тот день эсминец был поражен камикадзе позади своего орудия номер пять.самолет-самоубийца. Двигатель левого борта вышел из строя, двигатель правого борта мог работать только со скоростью пять узлов, рулевое управление было потеряно, и корабль начал набирать воду. Командующий Гордон Пайеа Чунг-Хун, командующий Сигсби, продолжал бороться со своим кораблем и вести зенитный огонь, в то же время руководя группами по борьбе с повреждениями, которые спасли его корабль. В результате нападения погибло 23 моряка.
Сигсби отбуксировали на юг, в Гуам (из зоны боевых действий), где она была достаточно отремонтирована для долгого буксировки обратно в Перл-Харбор (через Эниветок). Эсминец прибыл туда 7 июня 1945 года, и на нем была установлена полностью новая 60-футовая корма. Снова готовый к выходу в море, 28 сентября корабль вышел из порта и направился к восточному побережью Соединенных Штатов. 22 октября она прибыла в Филадельфию . На следующей неделе корабль перебрался в Чарльстон, чтобы подготовиться к дезактивации.
1 мая 1946 года эсминец был сдан в строй, в резерве. 31 марта 1947 года « Сигсби» был переведен в резерв, из строя, в составе Атлантического резервного флота . 1 декабря 1974 года он был исключен из Регистра военно-морских судов , а 31 июля 1975 года судно было продано и разобрано на металлолом.
Награды [ править ]
За службу во время Второй мировой войны Сигсби был награжден 11 боевыми звездами .
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Sigsbee (DD-502) . |
- navsource.org: USS Sigsbee
- hazegray.org: USS Sigsbee
