Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о торгово-развлекательном районе. Чтобы узнать о системе общественного транспорта в Атланте, см. Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority .
Подземная Атланта
Atlanta Underground.jpg
Вход в метро Atlanta, недалеко от угла Peachtree и Wall.
Координаты33°45′10″N 84°23′24″W / 33.75274 ° N 84.39008 ° W / 33.75274; -84.39008 Координаты : 33.75274 ° N 84.39008 ° W33°45′10″N 84°23′24″W /  / 33.75274; -84.39008
Дата открытия
  • 8 апреля 1969 г., развлекательный район. (1969-04-08)
  • 15 июня 1989 г. в торговом центре.
Дата закрытия
  • 1980 (развлекательный район)
  • 2017 (нижний уровень)
ВладелецГруппа финансирования миллиардеров
Доступ к общественному транспорту Станция MARTA Five Points
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
Подземный исторический район Атланты
NRHP ссылка  No.80001077
Добавлено в NRHP24 июля 1980 г.

Метро Атланта - это торговый и развлекательный район в районе Файв Пойнтс в центре Атланты , штат Джорджия , США , недалеко от станции Five Points MARTA . В настоящее время в нем ведутся ремонтные работы. Впервые открытый в 1969 году, он использует виадуки, построенные над многочисленными железнодорожными путями города, чтобы принять более позднее автомобильное движение .

География и местоположение [ править ]

Избранные локации возле Underground Atlanta 
  •  Точки интереса 
  •  Парки и просторы 
  •  Транзит 

1
Станция Союза Атланты (1930)
2
Здание Атланты Конституции (заброшенное)
3
Станция Five Points
4
Пичтри Фонтаны Плаза
5
Виадук "Твин Бриджес" (в Алабаме и Прайоре)
6
Стив Полк Плаза
7
Железнодорожное грузовое депо Джорджии
8
Капитолий штата Джорджия

Подземная Атланта сосредоточена в историческом железнодорожном ущелье , которое следует по железнодорожным путям примерно с северо-запада на юго-восток, параллельно Алабама-стрит, между Форсайт-стрит и Сентрал-авеню. В форме заявки 1979 года на создание Подземного исторического района Атланты для включения в Национальный реестр исторических мест указанный район ограничен современной Алабама-стрит, Центральной авеню, Пичтри-стрит (ранее Уайтхолл) и Мартином Лютером Кингом, Младший Драйв; рукописная заметка расширяет его до четырех кварталов, ограниченных Уолл-стрит-ЮЗ (на северо-востоке), Сентрал-авеню-ЮЗ (на юго-востоке), Мартином Лютером Кингом-младшим доктором ЮЗ (на юго-западе) и Пичтри-стрит (на северо-западе ). [1]

  • Северный блок (Блок 1 проекта редевелопмента 2017 года) занят Peachtree Fountains Plaza и имеет площадь 1,9 акра (0,77 га), ограниченную Peachtree, Alabama, Pryor и Wall. [2]
  • Восточный блок (Блок 2 проекта редевелопмента 2017 года) ограничен Прайором, Алабамой, Центром и Уоллом. [2]
  • Южный блок (Блок 3 проекта редевелопмента 2017 года) ограничен Прайором, Алабама, Централ и MLK. [2]
  • Западный блок (Блок 4 проекта реконструкции 2017 года, хотя Блок 4 правильно относится к восточной половине этого блока) ограничен Пичтри, Алабамой, Прайором и MLK. [2]

Участок из четырех кварталов разделен пополам Pryor St SW (идет с северо-востока на юго-запад) и Alabama St (идет с северо-запада на юго-восток). Прайор и Алабама имеют по два уровня; на каждом уровне есть два основных зала, которые называются Верхняя и Нижняя Алабама и Прайор-стрит.

История [ править ]

Эта историческая газовая лампа, расположенная в подземелье, была одной из 50, установленных Atlanta Gas Light Company в 1856 году. Она была обстреляна артиллерией Союза перед битвой за Атланту во время Гражданской войны в США. На нем установлены две бронзовые таблички, в память о Соломоне (Сэме) Лаки, одном из 40 свободных чернокожих, которые умерли от ран, полученных им от снаряда, попавшего в лампу. На мемориальных досках также отмечены Конфедерация, Битва за Восточную Атланту и один из местных жителей, участвовавших в этой битве. [3]

Здания, входящие в состав Underground Atlanta, были построены во время бума города после периода реконструкции после Гражданской войны , между 1866 и 1871 годами, когда население города увеличилось вдвое с 11 000 до 22 000 жителей. В 1869 году было построено грузовое депо Джорджии железной дороги, чтобы заменить депо , разрушенное войсками Шермана в 1864 году. Депо Джорджии железной дороги , которое стоит у входа в метро Атланты, остается самым старым зданием в центре Атланты. Хотя изначально депо было трехэтажным, второй и третий этажи были уничтожены пожаром в 1935 году. Помимо железнодорожного вокзала , в оживленном районе были отели, банки, адвокатские конторы и салоны. . Электрический трамвай был установлен в 1889 году на юг, а к 1900 году депо обслуживало 100 поездов в день с прямым сообщением между Атлантой и Нью-Йорком ; Цинциннати , Огайо; Чаттануга , Теннесси; Ноксвилл , Теннесси; Августа, Джорджия ; Мейкон, Джорджия ; и Колумбус, Джорджия .

К 1910 году интенсивная железнодорожная деятельность и развитие в этом районе привели к возведению нескольких железных мостов для пешеходного и автомобильного движения через железнодорожные пути. Архитектор Атланты Харалсон Блекли предложил полностью покрыть пути железобетонной платформой на виадуках в 1909 году; В рамках современной тенденции City Beautiful платформа будет использоваться для бульваров и общественных площадей. Хотя план Блекли так и не был реализован, Plaza Park (в северном блоке четырехблочного района Underground Atlanta) был построен в 1948 году [1] [4], а позже снесен и перестроен как Peachtree Fountains Plaza .

В 1928 году был завершен виадук «двойные мосты», подняв уровень улиц Прайор, Сентрал, Уолл и Алабама на полтора этажа [1], а территория из пяти кварталов была полностью закрыта. Это затопило оригинальные уровни улиц Прайора, Алабамы, Переулок Пондера и Переулок Кенни, с доступом к оригинальным уровням улиц, полученным с Олд Лойд-стрит. [1] Во время строительства «двойных виадуков» торговцы переместили свои операции на второй этаж своих зданий и превратили витрины первых этажей в подвалы для хранения и обслуживания. [5] [6]

Внизу, в Атланте, штат Джорджия,
Под виадуком, каждый день
Пьют кукурузу и кричат ​​"ура"
Пианино играют до рассвета.

 -  Бесси Смит , "Проповедь блюз" (1927)

Учитывая, что это произошло во время Сухого закона , и тот факт, что эти «подвалы» были относительно не видны от города выше, некоторые из подвалов стали местами для подпиток и музыкальных клубов , где часто играли музыку и нелегально пили. Одно из первых упоминаний об этом районе находится в первых строках песни Бесси Смит 1927 года «Preachin 'The Blues», что свидетельствует о его важности как развлекательного района.

В течение следующих сорока лет, поскольку Атланта продолжала расти на уровне улиц, подземная территория площадью 12 акров (49 000 м 2 ) была фактически заброшена и забыта, хотя часто посещалась бездомными. [7]

Район развлечений [ править ]

В 1960-х годах были заново открыты оригинальные фасады магазинов, и многие архитектурные элементы столетней давности сохранились нетронутыми, включая декоративную кирпичную кладку, гранитные арки, богато украшенный мрамор, чугунные пилястры, деревянные столбы ручной работы и газовые уличные фонари. Два выпускника Технологического института Джорджии, Стивен Х. Фуллер-младший и Джек Р. Паттерсон [8] начали планировать здесь частную застройку [9], чтобы восстановить и вновь открыть «город под городом» как торгово-развлекательный район. Underground Atlanta, Inc. была зарегистрирована 2 мая 1967 года и начала приобретать варианты аренды зданий под Центральным проспектом, Прайором, Уайтхоллом, Хантером, Алабамой и виадуками Уолл-Стрит. Фуллер и Патерсон приобрели все акции корпорации в октябре 1967 года, а строительство началось в ноябре 1968 года [8].

В Грузии была принята поправка к конституции, в которой этот район был признан государственным историческим памятником. [10] Ремонт оставил оригинальные фасады в основном нетронутыми и был сосредоточен на пространствах вдоль Алабамы, Прайора и Кенни-Элли. [1]

Открытка с изображением метро Атланты 1970-х годов и трамвая № 924, ранее принадлежавшего Новому Орлеану .

Корпорация Underground Atlanta потратила 10 миллионов долларов на реконструкцию исторического района в развлекательный район. [7] 8 апреля 1969 года «Андеграунд Атланта» официально открылся с новыми ресторанами, барами, ночными клубами и концертными площадками, установленными в старых индивидуальных витринах. В то время округ Фултон был единственным округом в штате Джорджия, где разрешалось подавать смешанные алкогольные напитки при условии, что взрослые соблюдали дресс-код в местах, где их обслуживали. В результате Underground Atlanta быстро стала центром ночной жизни в центре Атланты. [7] [11]

Популярные места в Underground Atlanta включали «Даун люка» Данте, « Скарлетт О'Хара» , «Камень Бларни», «Логово Рустлера», «Пумфхаус», «Первая страница», «Банкнота» и «Салон Мюленбринка», где « Красный пианино Атланты» , под именем доктора Филгуда. и «Интерны», в которых играли с 1969 по 1979 годы. Другие достопримечательности включали сувенирный магазин, принадлежащий губернатору Лестеру Мэддоксу, и музей восковых фигур. Благодаря архитектуре в старинном стиле, придающей району значительный шарм, Underground Atlanta вскоре стала самой известной туристической достопримечательностью Атланты [7], конкурируя с Бурбон-стрит в Новом Орлеане.. К 1972 году, самому прибыльному году, у Underground было 3,5 миллиона посетителей и 17 миллионов долларов продаж. В 1973 году насчитывалось 65 предприятий, на которых работало 1000 человек. [11] На пике популярности в Подземном районе Атланты было более 80 ресторанов, клубов, бутиков и магазинов. [7]

Расцвет Underground Atlanta длился всего полдесятилетия. Возраст разрешенного употребления алкоголя в Джорджии был снижен с 21 до 19 лет. Когда в начале 1970-х в соседнем округе ДеКалб были ослаблены ограничения на употребление алкоголя, в других частях города возникли новые бары, что породило конкуренцию. В дресс - код ограничения были сняты , и бои стали вспыхивать. Преступление стало неконтролируемым, и район был признан опасным. Кроме того, строительство MARTA Ист Лайн , начиная с 1975 года оторвал около 1 / 3 из подземных блоков [5] и устранен парковка .

В 1975 году The New York Times отметила, что зимой движение к комплексу было редким и угрожало дальнейшему существованию района; Underground Atlanta Inc. предложила городу Атланте 26 000 акций и предложила ограждать район, превратив общественные улицы в общественные парки и предложив плату за вход в размере 25 центов. [7] К 1976 году продажи упали до 40% от результатов 1973 года. [11]

Подземелье [Атланта] никогда не планировалось ... приветствовали всех, кто был там с идеей. Мы построили его, а потом просто позволили ему дрейфовать.

 - Мэр Эндрю Янг , цитируется в статье 1991 г. [11]

Исторический район Подземной Атланты был добавлен в Национальный реестр исторических мест 24 июля 1980 года [12], в том же году, когда подземная Атланта была закрыта; осталось всего 26 предприятий. Хотя они изо всех сил пытались оставаться открытыми, к февралю 1982 года территория снова была заброшена . [11] [13] Данте Стефенсен, владелец Dante's Down the Hatch, был последним, кто покинул Подземелье. [5]

Торговый центр [ править ]

Подземелье бездействовало большую часть 1980-х годов. Бродяги занимали несколько исторических зданий, некоторые из которых впоследствии были уничтожены пожарами . В 1982 году новоизбранный мэр Эндрю Янг пообещал вновь открыть Underground в рамках своего плана по реанимации центра Атланты , начав с санкционирования исследования стоимостью 400 000 долларов, проведенного American Cities Corporation (дочерняя компания The Rouse Company , которая реконструировала и управляла другими «фестивальными магазинами»). "проекты в Соединенных Штатах, такие как Faneuil Hall в Бостоне , Harborplace в Балтиморе иBayside Marketplace в Майами ); Полученное в результате исследование выступило за полную реконструкцию метро и пяти окружающих его кварталов. Underground Festival Development, Inc. (UFD) была образована в январе 1985 года для наблюдения за предлагаемой реконструкцией, а мэр Янг подписал соглашение с UFD в июле того же года. UFD начал переговоры с Роуз по поводу управления сайтом после завершения. Однако разработка была приостановлена ​​в декабре 1985 года, когда Верховный суд Джорджии постановил, что предложение, которое включало выпуск муниципальных облигаций , сначала требовало одобрения граждан округа Фултон. [11]

Помня о проблемах безопасности (реальных и предполагаемых), которые способствовали первому закрытию Метрополитена в 1980 году, UFD начал планировать входы, выходы и освещение, чтобы подчеркнуть безопасность, и Роуз собрала силы безопасности из 30 человек. [11] За это время, Некоторые из клубов, которые были разрушены при строительстве MARTA, в конечном итоге выиграли иск о возмещении ущерба от федеральных властей общественного транспорта и использовали деньги, чтобы помочь восстановить район во второй раз.

Реорганизованный выпуск облигаций на сумму 85 миллионов долларов был одобрен Верховным судом Джорджии к июлю 1986 года, и началась реконструкция метрополитена. Компания Rouse объявила, что готова подписать арендаторов в марте 1987 года; Всего ремонт обошелся в 142 миллиона долларов. [11] Город Атланта внес из этой суммы 123 миллиона долларов, включая доход от облигаций в размере 85 миллионов долларов, а оставшуюся часть - за счет налогов с продаж и из федеральных источников. [14] 15 июня 1989 года, во время сильной грозы, Underground Atlanta вновь открылся как современный торговый центр, а не развлекательный район; [15] модернизированный Метрополитен вдвое больше, чем в старом развлекательном районе, с 225 000 кв. Футов (20 900 м 2 ). [16] [11]Его 140 арендаторов включены розничные магазины Sam Goody и Оливия Ньютон-Джон «s Koala Синий бутик, а также возобновлен Данте Вниз Люк в разделе егося Кенни. [11] Аллея Кенни была назначена зона развлечений на современном (после 1928 года) уровне улицы, [6] с 100 000 кв. Футов (9300 м 2 ), доступными для ресторанов и клубов. [17] Всего проект реконструкции охватил территорию из шести городских кварталов, [11] примерно 12 акров (4,9 га), с парковкой на 1200 автомобилей. Реконструкция Underground Atlanta была отмечена наградой Американского института архитекторов за выдающиеся достижения в области городского дизайна.в 1990 году. [17]

Ремонт также удалил Plaza Park, который был построен в конце 1940-х годов, и заменил его на Peachtree Fountains Plaza. Плаза-Парк был местом, где росло последнее персиковое дерево города на одноименной Пичтри-стрит, но 20 не плодоносящих деревьев были подарены Комиссией по персикам Джорджии для посадки в соседнем парке Вудрафф . [18]

Хотя исторические здания и архитектура оставались главной достопримечательностью, некоторые критики считали, что теперь очищенный район потерял свое первоначальное очарование и оживленную атмосферу; Джефф Кунерт писал, что новое метро было «новым сердцем [Атланты] с душой главной улицы Диснейленда» в Орландо Страж . [14]

  • Six Gun Territory No. 4, паровоз 4-4-0, выставленный у входа в модернизированное метро.

  • Площадь Фонтанов Пичтри; ступеньки ведут в Нижнюю Алабаму

  • Торговцы выстроились в залах Нижней Алабамы в метро Atlanta в марте 2008 года.

  • Шоппинг в метро Атланты

Результаты продаж за первый год были обнадеживающими: в общей сложности 75 миллионов долларов США (что превышает прогноз на 5 миллионов долларов США) и 13 миллионов посетителей, из которых 7,8 миллиона были из столичного региона Атланты. Единственным разочарованием было количество посетителей из-за пределов области. [11] Разработчики предусмотрено Underground Atlanta станет третьим крупным туристическим центром в Атланту, в том числе Stone Mountain Park и Six Flags Over Georgia . Железная дорога Новой Джорджии организовала экскурсию на старинном поезде из своего депо (бывшего Пуллмановского двора ) возле Метрополитена Атланты в парк Стоун-Маунтин, начиная с 1986 года; [19] Экскурсионный поезд прекратил движение в 1993 году. [20][21]

В августе 1990 года рядом с метро Atlanta открылся музей «Мир Coca-Cola» , посвященный истории компании Coca-Cola и ее продукции , что привело к еще большему притоку туристов в этот район. Шарманщик обезьяна был постоянным, который был обучен буксир на одежде людей и протягивать руку за деньги. В сентябре 1990 года президент Международного олимпийского комитета Хуан Антонио Самаранч объявил, что Атланта была награждена за Летние Олимпийские игры 1996 года; граждане собрались в переулке Кенни, чтобы посмотреть объявление в прямом эфире на видеомониторах. [22] [23]

Но 30 апреля 1992 года, после приговора суда над Родни Кингом , район был серьезно поврежден протестующими, которые напугали туристов и подверглись нападению полиции, что привело к введению комендантского часа. [24] Новая маркетинговая кампания, гласящая, что «Городское развлечение - это андеграунд», была разработана, чтобы улучшить его имидж. Хотя во время Олимпийских игр 1996 года в этом районе было много посетителей , метро Атланта и станция Five Points были эвакуированы после взрыва, когда была обнаружена брошенная сумка, [25] и Underground по-прежнему закончили год с убытком в размере 6.5 миллионов долларов.

Подземная Атланта является хозяином розничных магазинов, ресторанов, а также несколько ночных клубов и баров в Аллее Кенни и уличный бой , танцы в конце 1990 - х годов. В 2004 году, чтобы не допустить повторного закрытия Underground Atlanta, город принял постановление, разрешающее барам в комплексе оставаться открытыми и предлагать напитки до 4:00 утра - последний звонок на 90 минут позже, чем остальные. город недавно был ограничен. [26] Посетителям также разрешалось брать открытые алкогольные напитки из бара в бар. Несмотря на это, Underground Atlanta постоянно боролась за то, чтобы привлечь постоянное и разнообразное покровительство. [27]Действительно, с момента своего открытия в 1989 году метро превратилось в загадку, которая сбивает с толку туристов и изо всех сил пытается привлечь местных жителей. [28]

Ремонт смешанного назначения [ править ]

17 декабря 2014 года было объявлено тогдашним мэром Атланты, Касим Рид , что город Атланта находился под контракт на продажу Underground Atlanta разработчику WRS Inc. Планы разработчиков , чтобы превратить Underground Atlanta в развитии смешанного использования с более варианты розничной торговли и наземные квартиры с общим объемом инвестиций 150–200 миллионов долларов США. [29] [30] Продажа была завершена в марте 2017 года [31], а нижний уровень был закрыт для публики 13 августа 2017 года. [32] 28 ноября 2020 года Underground Atlanta была продана Шанилу Лалани, генеральному директору. группы финансирования миллиардеров, базирующейся в Norcross. Billionaires Funding - частная инвестиционная компания.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Кримминз, Тимоти; Клауз, Ричард (апрель 1979). Подземный исторический район Атланты (отчет). Служба национальных парков . Проверено 31 октября 2019 года .
  2. ^ a b c d "Первый блок" . Подземный блок первый . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  3. ^ "Атланта для детей: Подземная пешеходная экскурсия по Атланте" . www.atlantakids.net . Архивировано из оригинала на 2014-02-22 . Проверено 12 февраля 2014 .
  4. ^ Хюбнер, Карен (4 сентября 2013). Отчет об исследовании современных исторических ресурсов в центре Атланты (PDF) (Отчет). Центральная Атланта Прогресс. С. 11–12 . Проверено 31 октября 2019 года .
  5. ^ a b c «Подземная Атланта может снова возвыситься» . Чикаго Трибьюн . United Press International. 15 апреля 1985 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  6. ^ a b Джойнт, Стив (10 сентября 1989 г.). «Метро Атланты - не просто еще один торговый центр» . Чикаго Трибьюн . Служба новостей Скриппса Ховарда . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  7. ^ a b c d e f Кинг, Уэйн (19 февраля 1975 г.). «Подземный комплекс Атланты окружен проблемами» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  8. ^ a b Шавин, Норман (1973). Подземная Атланта . Корпорация Козерог. п. 2.
  9. ^ Lankevich, Атлант: хронологический и документальные истории , с.70
  10. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  11. ^ a b c d e f g h i j k l Кент, Уильям Э .; Чеснатт, Дж. Томас (апрель 1991 г.). «Подземная Атланта: воскресшие и вновь посещенные». Журнал туристических исследований . 29 (4): 36–39. DOI : 10.1177 / 004728759102900407 . Альтернативный URL
  12. ^ "Национальная информационная система реестра - Подземный исторический район Атланты (# 80001077)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков. 2 ноября 2013 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  13. ^ Кент, Уильям Э. (апрель 1984). «Подземная Атланта: безвременное исчезновение главной туристической достопримечательности». Журнал туристических исследований . 22 (4): 2–7. DOI : 10.1177 / 004728758402200401 .
  14. ^ a b Кунерт, Джефф (16 июня 1989 г.). «Жизнерадостная Атланта открывает новую эру своего андеграунда» . Орландо Сентинел . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  15. ↑ Янг, Гейл (15 июня 1989 г.). «Подземная Атланта открывается, несмотря на ливень» . Архив УПИ . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  16. ^ Паджетт, Tania (сентябрь 1996). «Маленькие старты в больших торговых центрах» . Черное предприятие . С. 73–82 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  17. ^ а б "Проекты: Подземная Атланта" . Купер Керри . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  18. ^ "Пичтри-стрит снова будет носить тезку" . Архив УПИ . UPI. 17 февраля 1989 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  19. ^ Kunerth, Джефф (11 июня 1989). «Атланта» . Орландо Сентинел . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  20. Рианна Дэвис, Энис (15 августа 2017 г.). "Вскрытие архитектуры: внутри Пратт-Пуллмана Атланты" . Современные города . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  21. ^ "Брошюра железной дороги Новой Джорджии" . imgur . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  22. ↑ Кофе, Хойт (18 сентября 1990 г.). «Атланты празднуют радость и слезы» . Архив УПИ . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  23. Перейти ↑ Myers, Morley (18 сентября 1990 г.). «Атланта выигрывает права на Олимпиаду 1996 года» . Архив УПИ . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  24. ^ "Банды неистовствуют в центре Атланты" . Архив УПИ . UPI. 30 апреля 1992 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  25. ^ Rabun, Mike (27 июля 1996). «Олимпийские игры продолжаются на фоне опасений после взрыва» . Архив УПИ . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  26. ↑ Смит, Уэс (21 февраля 2004 г.). «Доклад: Атланта замалчивает преступления» . Орландо Сентинел . Дата обращения 1 ноября 2019 . Как и станция Орландо на Черч-стрит, 35-летняя городская подземка боролась в течение многих лет, отчасти из-за опасений по поводу преступности. Но туристический район площадью 12 акров стал более привлекательным для владельцев баров, потому что теперь это единственное место в Хотланте, где напитки идут до 4 утра.
  27. ^ Генри, Скотт (27 декабря 2006). «Переосмысление подполья» . creativeloafing.com. Архивировано 30 сентября 2007 года . Проверено 9 января 2006 .
  28. ^ "Будущее Underground Atlanta снова обсуждается" . Творческий бездельник Атланта . Архивировано 9 июля 2017 года.
  29. ^ Лесли, Кэти (2014-12-16). «Метро Атланта по контракту с новым владельцем» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано 10 января 2015 года . Проверено 4 января 2015 .
  30. ^ Венк, Эми; Сапорта, Мария (13 июля 2017 г.). «Подземная Атланта начинает« полную трансформацию » » . Атланта Деловая Хроника . Проверено 31 октября 2019 года .
  31. ^ Трубей, Скотт (2017-03-31). «Мэр Рид: Распродажа Underground Atlanta завершена» . Атланта Журнал-Конституция . Архивировано 01 апреля 2017 года . Проверено 31 марта 2017 .
  32. ^ Кан, Майкл (2017-10-24). «Обновление: WRS сокращает количество парковок в возрожденном метро Атланты» . Обузданная Атланта. Архивировано 13 декабря 2017 года . Проверено 12 декабря 2017 .

Дальнейшее чтение [ править ]

Моррисон, Джеффри, Метро Атланты: история снизу, Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot, [2019]

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Карты Гугл
  • Сканы винтажной рекламы клубов и ресторанов в Underground Atlanta, в основном начала 1970-х годов.
  • Копия заявки 1978 года для Национального реестра исторических мест с подробной историей района и строительства
  • В 1970 году местный R&B певец Piano Red записал трибьют под названием Underground Atlanta. Он был выпущен на лейбле KING.
  • Статья Дуга Монро на метро Атланты в вопросе декабря 2006 года в Атланте журнала: животрепещущий вопрос: Что случилось с метро? в Wayback Machine (заархивировано 27 января 2007 г.)
  • Атланта, Джорджия, Служба национальных парков Откройте для себя маршрут нашего общего наследия