211-я истребительная эскадрилья морской пехоты (VMFA-211) - ударная эскадрилья морской пехоты США, в настоящее время состоящая из малозаметных ударных истребителей F-35B Lightning II STOVL . Эта эскадрилья, известная как «Мстители острова Уэйк» и «Защитники бастиона», базируется на авиабазе морской пехоты Юма , штат Аризона, и находится под командованием 13-й авиагруппы морской пехоты (MAG-13) и 3-го авиакрыла морской авиации (3-е MAW).
Миссия [ править ]
VMFA-211 является эскадрилья F-35B Lightning II назначен морской авиации группы 13 , 3 - й морской авиационного крыла . Его задача - перехватывать и уничтожать самолеты противника в любых погодных условиях, а также атаковать и уничтожать надводные цели при поддержке экспедиционных сил морской пехоты.
История [ править ]
Ранняя история [ править ]
История VMFA-211 прослеживается до 1 января 1937 года, когда 4-я боевая эскадрилья морской пехоты (VF-4M) была активирована на военно-морской авиабазе Сан-Диего , Калифорния. [1] Хотя это был второй раз, когда VF-4M существовал, предыдущий был списан в 1931 году и не считался той же эскадрильей. Эскадрилья была списана в 1933 году, но в 1935 году вновь была принята на вооружение как «VF-8M». 1 июля 1937 года VF-8M была переименована в морскую боевую эскадрилью 2 (VMF-2) и к концу года была полностью переоборудована. с Grumman F3F-2, которые заменили их F3F-1 и несколько даже более старых F2F-1. Отряд участвовал в ежегодных проблемах флота, находясь в Сан-Диего, и даже участвовал в создании фильма « Пикирующий бомбардировщик».. В этот период в эскадрилье служили несколько будущих обладателей Почетной медали, в том числе Генри Элрод , Роберт Галер и Грегори Бойингтон . В январе 1941 года эскадрилья перебралась на авиабазу морской пехоты Ева , Гавайи, и 1 июля 1941 года была переименована в VMF-211.
Вторая мировая война [ править ]
В ноябре 1941 года VMF-211 погрузил 12 из 24 F4F-3 Wildcats и 13 из 29 пилотов на борт USS Enterprise и направился к острову Уэйк , месту героического сражения эскадрильи. [2] 8 декабря 1941 года японцы атаковали Уэйк, уничтожив семь самолетов на земле. За следующие две недели оставшиеся пять самолетов отразили многочисленные атаки и нанесли противнику большие потери.
В ходе этой обороны сухопутные войска морской пехоты и VMF-211 вызвали потерю как минимум четырех боевых кораблей противника, включая первые крупные японские военно-морские суда, потопленные во время Тихоокеанской войны. Также эскадрилье было уничтожено 8 самолетов. После потери последнего самолета эскадрилья стала наземным подразделением и сражалась до сдачи атолла. Первым летчиком морской пехоты, награжденным Почетной медалью во Второй мировой войне, был Генри Т. Элрод из VMF-211 . Запланированная операция по укреплению острова Уэйк была сочтена командованием флота слишком опасной, и 23 декабря остров Уэйк был наконец захвачен численно превосходящим противником.
Задний эшелон эскадрильи на авиабазе морской пехоты Ewa потерял все свои двенадцать F4F-3, кроме одного, во время атаки на Перл-Харбор , и даже этот единственный выживший был потерян, когда его передали ВМФ . В феврале 1942 года эскадрильей командовал будущий лауреат Почетной медали Гарольд Бауэр . Постепенно перестраиваясь по мере появления личного состава и самолетов, эскадрилья, теперь находящаяся под командованием майора Лютера С. Мура, была развернута в мае 1942 года на атолле Пальмира в южной части Тихого океана и приняла название «Мстители» в память о погибших военнослужащих или захвачены на острове Уэйк. При первом развертывании VMF-211 был оснащенBrewster F2A-3, и только в июле появилось достаточное количество Grumman F4F-4 Wildcats для перевооружения эскадрильи. По мере продолжения Тихоокеанской кампании эскадрилья перешла на F4U Corsair до конца войны. VMF-211 участвовал в кампании « Казначейство-Бугенвиль» , битве на море Бисмарка , Северном Соломоне, битве при заливе Лейте и южных филиппинских кампаниях.
После Второй мировой войны [ править ]
После Второй мировой войны VMF-211 участвовали в оккупации Китая, где они в конечном итоге обеспечили прикрытие для американских войск, эвакуированных из страны до коммунистического переворота в декабре 1948 года. [3] После этого они вернулись на вспомогательный аэродром корпуса морской пехоты Эдентон , Северная Каролина , 1949 год. [1] Во время работы на борту USS Coral Sea в 1952 году эскадрилья была переименована в морскую штурмовую эскадрилью 211 ( VMA-211 ) после перехода на AD-4N Skyraider . В 1957 году эскадрилья получила свои первые A4D-1 Skyhawk и впоследствии перебралась наАвиабаза морской пехоты Ивакуни в Японии в 1958 году. VMA-211 летал на нескольких версиях Skyhawk, получив A4D-2 (A-4B) в 1958 году, A4D-2N (A-4C) в 1960 году, A-4E в 1964 г. и А-4М в 1976 г. [4]
Вьетнамская война [ править ]
С эскалации войны во Вьетнаме, VMA-211 переехал в Ивакуни Японии в 1965 году и начал первый из четырех внедрений в Чу Лай Air Base , Южный Вьетнам . LtCol. Ф. Х. Терстон стал командиром эскадрильи 25 августа 1967 года.
VMA-211 был развернут весной 1972 года на базе ВВС Наха на Окинаве и в течение трех месяцев был переведен на авиабазу Бьен Хоа в Южном Вьетнаме. Он усилил 8-ю эскадрилью специальных операций ВВС США, летающую на A-37B Dragonfly , а также F-4, которым была поручена авиабаза Шоу для поддержки операций против Пасхального наступления Северо-Вьетнамской народной армии Вьетнама (PAVN) .
Другим подразделением в Бьен Хоа была эскадрилья боевых кораблей AH-1 Cobra . Четыре разных эскадрильи, представляющие три вида вооруженных сил, внесли значительный вклад в притупление, а затем и в откат осады Ан-Лока силами PAVN, уничтожив значительное количество бронетехники PAVN, использовавшейся впервые в войне. A-4E VMA 211 сыграли неоценимую роль в поддержке с воздуха осажденных наземных войск в Ан-Лок и прилегающих районах. В августе 1976 года эскадрилья вернулась в MCAS El Toro.
Пост Вьетнам [ править ]
В сентябре 1987 года эскадрилья отметила авиационную веху, когда исполнилось 30 лет полета на McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. После успешного завершения последнего зарубежного развертывания с A-4M Skyhawk в 1989 году, VMA-211 начала перевод этих самолетов в 4-й авиакрыл морской пехоты в рамках подготовки к переходу на ночной штурмовик AV-8B. В июне 1990 года эскадрилья начала полеты на «Харриере» в варианте Night Attack. За это время Мстители были удостоены награды Ассоциации морской пехоты «Атакующая эскадрилья года» трижды: в 1995, 1996 и 1998 годах.
В сентябре 2000 года эскадрилья начала внедрение новейшего варианта Harrier - радиолокационного самолета AV-8B II +. Вскоре в эскадрилью попали радары и ночные атакующие луны.
Глобальная война с террором [ править ]
После террористических атак 11 сентября эскадра вышла в Аравийское море на борту военного корабля США Bonhomme Richard . Мстители участвовали в операции «Несокрушимая свобода» , выполняя боевые вылеты по целям в Афганистане с января по март 2002 года.
После короткого перерыва в январе следующего года Мстители были обнаружены на борту авианосца « Бонхом Ричард» . На этот раз эскадра направлялась к Персидскому заливу для поддержки операции «Иракская свобода» (OIF). За месяц боевых вылетов эскадрилья совершила более 360 боевых вылетов и 640 часов налета. Эскадрилья вернулась на авиабазу Корпуса морской пехоты Юма в мае 2003 года.
Эскадрилья дислоцировалась в Ираке с корабля « Эссекс» с октября 2004 г. по февраль 2005 г., где базировалась на авиабазе Аль-Асад . Они снова были отправлены в Аль-Асад из USS Tarawa для поддержки OIF с октября 2005 года по январь 2006 года.
В сентябре 2006 года «Мстители» снова развернулись для поддержки операции «Свобода Ирака» на авиабазе Аль-Асад . С января по август 2009 года эскадрилья снова дислоцировалась в составе 31-го экспедиционного подразделения морской пехоты на борту военного корабля « Эссекс» .
В апреле 2012 года «Мстители» развернулись для поддержки операции «Несокрушимая свобода» , переместившись в июле с аэродрома Кандагар в управляемый британцами лагерь «Бастион» .
Находясь в лагере Бастион, Мстители испытали шесть уничтоженных и двух серьезно поврежденных во время нападения на базу в сентябре. Также погибли двое морских пехотинцев, в том числе командир эскадрильи подполковник Кристофер К. Райбл. [5] [6] [7] Произошедшее в разгар президентской кампании 2012 года, Джон Грешам в Defense Media Network назвал это успешное нападение Талибана «возможно, худшим днем в истории авиации [Корпуса морской пехоты США] со времен Тетского наступления 1968 года. . " [ необходима цитата ]
В сентябре 2014 года Мстители отправились в Бахрейн для поддержки борьбы с терроризмом в Ираке и Сирии до апреля 2015 года.
Переход на F-35B Lightning II [ править ]
«Мстители» совершили свой последний полет AV-8B Harrier 6 мая 2016 года и получили свои первые два F-35B Lightning II 9 мая. 30 июня 2016 года VMA-211 был переименован в VMFA-211, став второй эскадрильей флота в морской пехоте, которая будет использовать F-35B Lightning II в качестве основного самолета.
В сентябре 2018 года VMFA-211 был развернут на борту USS Essex в составе группы Essex Amphibious Ready Group, развернутой в районе операций Центрального командования США . [8] 27 сентября 2018 г. самолет F-35B из Эссекса нанес авиаудар с применением высокоточной бомбы по позиции талибов в Афганистане, что стало первым боевым применением F-35 США. [9]
4 сентября 2020 года эскадрилья с 10 F-35B была отправлена в RAF Marham в Великобритании . [10] Эскадра планируются обучать вместе 617 - й эскадрилью из ВВС , в рамках подготовки к предстоящему развертыванию , где две эскадрилий сформируют с неподвижным крылом компонент приступили к HMS Queen Elizabeth , когда носитель вступает в своем первое оперативное развертывание в 2021 году . [11]
Тузы эскадрильи [ править ]
Следующим морпехам из VMA-211 приписывают более пяти побед в воздушных боях:
- Джон К. Хандли - 6,0 [12]
- Джулиус У. Айрленд - 5,333 [13]
Награды [ править ]
- Президентский блок Citation с тремя бронзовыми звездами
- Награда ВМФ с одной серебряной и одной бронзовой звездой
- Почетное цитирование юнита
- Медаль за службу в обороне США с застежкой BASE.
- Экспедиционная медаль Корпуса морской пехоты с застежкой "WAKE ISLAND"
- Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с семью боевыми звездами
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Медаль за службу Китая
- Медаль за службу национальной обороны с тремя бронзовыми звездами
- Экспедиционная медаль Вооруженных сил
- Медаль за службу во Вьетнаме с двумя серебряными и двумя бронзовыми звездами кампании
- Медаль кампании в Афганистане с одной звездой кампании
- Медаль кампании в Ираке с четырьмя звездами кампании
- Экспедиционная медаль за глобальную войну с терроризмом
- Медаль службы глобальной войны с терроризмом
- Вьетнамский крест храбрости с пальмой
- Медаль кампании Республики Вьетнам
См. Также [ править ]
- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
Ссылки [ править ]
- ↑ a b c Роттман, 2002 , с. 441.
- ^ Shettle 2001 , стр. 88.
- ^ Mersky 1983 , стр. 121.
- ^ [1]
- ^ "Морская штурмовая эскадрилья теряет восемь самолетов Harrier из-за худших потерь воздуха в США за один день после войны во Вьетнаме" . theaviationist.com . 16 сентября 2012 . Проверено 2 ноября 2017 года .
- ^ Стерлинг, Барбара Старр, Крис Лоуренс и Джо. «НАТО раскрывает подробности наглого рейда на базу в Афганистане - CNN» . cnn.com . Проверено 2 ноября 2017 года .
- ↑ Рубин, Алисса Дж. (16 сентября 2012 г.). «Рейд талибов на базу НАТО нанес серьезный ущерб» . Проверено 2 ноября 2017 г. - через www.nytimes.com.
- ^ "Essex ARG 13-й MEU с установленным F35B входит в Центральное командование" . ВМС США. 11 сентября 2018 . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ "F-35B Корпуса морской пехоты США наносит первый воздушный удар в Афганистане" . Flightglobal. 27 сентября 2018 . Проверено 30 сентября 2018 года .
- ^ "Американские самолеты F-35 прибывают в RAF Marham" . Королевские военно-воздушные силы . RAF MarHam. 4 сентября 2020 . Дата обращения 5 октября 2020 .
- ^ "HMS QUEEN ELIZABETH ПРИВЕТСТВУЕТ ВЕЛИКОБРИТАНИИ И США ДЛЯ ОСНОВНЫХ УПРАЖНЕНИЙ" . Королевский флот . 23 сентября 2020 . Дата обращения 5 октября 2020 .
- ^ Sherrod 1952 , стр. 432.
- Перейти ↑ Tillman 2014 , pp. 100.
Библиография [ править ]
- Мерский, Питер Б. (1983). Авиация морской пехоты США - с 1912 г. по настоящее время . Морская и авиационная издательская компания Америки. ISBN 0-933852-39-8.
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны: Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 гг . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
- Шеттл, ML (2001). Авиационные станции морской пехоты США времен Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3.
- Тиллман, Барретт (2014). Истребительные эскадрильи корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 1782004106.
- Интернет
- Фотографии VMA-211 AD-1 Skyraider
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
| vте Корпус морской пехоты США | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Лидерство |
|  | |||
| Основные команды |
| ||||
| Вспомогательный |
| ||||
| Состав |
| ||||
| Персонал и обучение |
| ||||
| Униформа и снаряжение |
| ||||
| История и традиции |
| ||||
| |||||
Категория