314-я истребительная эскадрилья морской пехоты | |
---|---|
Активный | 1 октября 1943 г. - 30 апреля 1947 г. 1 февраля 1952 г. - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Корпус морской пехоты США |
Тип | Истребитель / штурмовой отряд |
Роль | Непосредственная авиационная поддержка Воздушный захват Воздушная разведка |
Часть | Группа 11 морской авиации 3-е авиакрыло морской авиации |
Гарнизон / Штаб | Авиационная станция морской пехоты Мирамар |
Псевдоним (ы) | Черные рыцари Bob's Cats (Вторая мировая война) |
Девиз (ы) | ОДНАЖДЫ РЫЦАРЯ НИКОГДА НЕ ДОСТАТОЧНО |
Хвостовой код | VW / NG |
Помолвки | Вторая мировая война • Битва на Окинаве Вьетнамская война Война в Персидском заливе • Операция «Буря в пустыне» Глобальная война с терроризмом • Операция «Несокрушимая свобода» Война в Ираке • Операция «Свобода Ирака» |
Командиры | |
Текущий командир | LtCol GA "Mac" МакГуайр |
Известные командиры | Гомер С. Хилл |
Самолет летал | |
Истребитель | F4U Corsair F9F Panther F4D Skyray F-4 Phantom II F / A-18 Hornet F-35C Lightning II |
314-я истребительная штурмовая эскадрилья морской пехоты ( VMFA-314 ) - это эскадрилья F-35C Lightning II Корпуса морской пехоты США. Эскадрилья, известная как «Черные рыцари», базируется на авиабазе морской пехоты Мирамар , Калифорния и находится под командованием 11-й авиагруппы морской пехоты (MAG-11) и 3-го авиакрыла морской пехоты (3d MAW), но развертывается вместе с ВМС США «s Carrier Air Wing Nine (NG).
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
314-я боевая эскадрилья морской пехоты ( VMF-314 ) была введена в строй 1 октября 1943 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , штат Северная Каролина . [1] Изначально эскадрилья получила прозвище «Кошки Боба». [2] Эскадрилья была приписана к группе 32 морской авиации (MAG 32) на F4U Corsair и немедленно начала подготовку к бою в южной части Тихого океана . В феврале 1944 года эскадрилья вместе с VMF-324 была в числе первых подразделений на борту вспомогательного аэродрома Корпуса морской пехоты Кинстон . [3] Они покинули MCAAF Kinston и отправились в Тихоокеанский театр.и прибыл на авиабазу Корпуса морской пехоты Ева 18 июня 1944 года и был переведен в группу 23 морской авиации , 3-й MAW. [4] Оттуда они отправились на атолл Мидуэй . VMF-314 вернулся в MCAS Ewa в декабре 1944 года и оставался там до апреля 1945 года, когда в мае 1945 года они перебрались в Иэ-Сима, чтобы принять участие в битве за Окинаву [4] в составе 22-й морской авиагруппы (MAG-22). [5] В ходе последующей кампании пилоты VMF-314 были убиты 11 раз [6], а эскадрилья была награждена Президентской грамотой . [7] ПослеПосле капитуляции Японии VMF-314 двинулся в Кюсю , Япония, в составе оккупационных войск. VMF-314 вернулся на авиабазу морской пехоты Эль-Торо в ноябре 1945 года, а в марте 1946 года они вернулись на MCAS Cherry Point. На короткое время они были переведены в 22-ю морскую авиационную группу (МАГ-22) 9-го авиакрыла морской авиации, но были выведены из эксплуатации 30 апреля 1947 г. [2]
Послевоенные годы [ править ]
VMF-314 был повторно введен в эксплуатацию в 1952 году в MCAS Майами , штат Флорида, и был передан в состав группы 31 морской авиации (MAG-31), 3-го авиакрыла морской пехоты, который летал на последней версии Corsair. В том же году эскадрилья перешла на новую F9F Panther . В течение следующих трех лет VMF-314 был дважды развернут: сначала на Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико , а затем на военно-морской авиационной базе Ацуги , Япония, в течение 18 месяцев. VMF-314 получил Корейскую медаль за службу за операции, проведенные с 11 сентября 1953 года по 27 июля 1954 года. [8] В 1955 году VMF-314 вернулся из Японии и был назначен наГруппа 15 морской авиации , 3- я ВВС , в настоящее время дислоцируется на авиабазе морской пехоты Эль-Торо , Калифорния .
В 1957 году эскадрилья получила новый F4D Skyray и получила обозначение VMF (AW) -314. В том же году эскадрилья официально стала «Черными рыцарями», была награждена Комендантским трофеем за эффективность авиации. Они были ненадолго развернуты в NAF Atsugi, Япония, а затем по всему Дальнему Востоку, как на суше, включая Пинг-Дун, Тайвань, в поддержку Китайской Республики против коммунистического Китая , так и на борту быстроходных авианосцев USS Hancock и USS Тикондерога .
В 1961 году эскадрилья стала первой эскадрильей морской пехоты, перешедшей на новый F-4B Phantom II и получившей обозначение VMFA-314. С 1961 по 1964 год эскадрилья развернулась восемь раз. Они включали развертывание трех отдельных авианосцев и одну миссию по дозаправке в воздухе, охватывающую Тихий океан от MCAS Эль Торо до военно-морской авиабазы Ацуги , Япония.
Вьетнамская война [ править ]
В 1965 году VMFA-314 отправился на борт USS Valley Forge для боевых действий в Южном Вьетнаме . С 1965 по 1970 год эскадрилья налетела более 25 000 боевых часов с авиабазы Чу Лай и авиабазы Дананг и использовала более 100 миллионов фунтов боеприпасов для поддержки стрелков морской пехоты и других союзных наземных подразделений. В 1968 году они были удостоены награды за безопасность полетов начальника управления военно-морских операций . В 1969 году VMFA-314 был удостоен награды Hanson Trophy как лучшая истребительная штурмовая эскадрилья в корпусе морской пехоты. КомендантаЭскадрилья Efficiency Trophy была присуждена эскадрилье в 1969 и 1970 годах. В сентябре 1970 года VMFA-314 завершил 49 месяцев развернутых боевых операций и получил благодарность за выдающиеся характеристики.
Годы после войны во Вьетнаме [ править ]
В мае 1982 года последний F-4 эскадрильи был передан в рамках подготовки к переходу на новый F / A-18A Hornet . В 1982 году VMFA-314 получил первый из своих F / A-18A, став первой тактической эскадрильей в морской пехоте и флоте, использующей Hornet. [9]
В 1985 году VMFA-314 перешел в авиакрыло 13 (CVW-13) и погрузился на борт USS Coral Sea для службы в Шестом флоте США в Средиземном море . Они участвовали в операциях «Свобода навигации» в окрестностях Ливии и принимали участие в боевых действиях в поддержку операции «Каньон Эльдорадо» в заливе Сидра и в Ливии.
Война в Персидском заливе и 1990-е [ править ]
Летом 1990 года, готовясь вернуться в Западную часть Тихого океана, эскадрилья была быстро переброшена в Персидский залив и стала первой эскадрильей морской пехоты F / A-18, прибывшей в Бахрейн для операции Desert Shield в составе морской авиагруппы 70. В течение почти шести месяцев «Черные рыцари» поддерживали круглосуточное боевое воздушное патрулирование над Персидским заливом.
16 января 1991 года операция «Щит пустыни» перешла к операции «Буря в пустыне» . Эскадрилья налетела более 1500 часов и 814 боевых вылетов, больше, чем любая другая эскадрилья ВМФ или Корпуса морской пехоты. Во время войны выполнялись миссии по сопровождению, SEAD, Mig Sweep и Strike. Они вернулись с Ближнего Востока в марте 1991 года, не потеряв ни одного члена эскадрильи или самолета.
В августе 1992 года VMFA-314 перешел в 11-ю авиакрыло Carrier, а в 1993 году был развернут в Индийском океане и Персидском заливе на борту авианосца « Авраам Линкольн» . Во время развертывания эскадрилья участвовала в операции «Южный дозор» по обеспечению соблюдения запретной для полетов зоне ООН на юге Ирака и в операции «Продолжить надежду» , оказывая непосредственную поддержку с воздуха 13-му экспедиционному отряду морской пехоты (13-й МЕУ) и 22-му экспедиционному отряду морской пехоты (22-й MEU) у берегов Сомали . Эскадрилья вернулась из похода в декабре 1993 г. и была переведена в11-я группа морской авиации (МАГ-11).
В июне 1994 года VMFA-314 была одной из первых эскадрилий MAG-11, переместившихся из MCAS El Toro в MCAS Miramar . В феврале 1996 года эскадрилья получила новую партию 18 самолетов F / A-18C. В 1997 году VMFA-314 перешел в 9-е авиакрыло Carrier и отправился в круиз «вокруг света» на борту авианосца « Нимиц» . Во время развертывания эскадрилья снова участвовала в операции «Южный дозор».
В январе 2000 года эскадрилья была развернута на борту авианосца « Джон С. Стеннис» с девятым авиакрылом авианосца для шестимесячного развертывания в западной части Тихого океана и Персидского залива в поддержку операции «Южный дозор». Находясь в Персидском заливе, «Черные рыцари» выполняли чрезвычайные операции в боевых условиях в соответствии с резолюциями ООН, доставляя точные боеприпасы класса «воздух-земля» под вражеским огнем.
Глобальная война с терроризмом [ править ]
VMFA-314 был призван для развертывания морской пехоты и самолетов США на борту USS John C. Stennis для поддержки операции «Благородный орел» . В результате атак 11 сентября 2001 года запланированное развертывание на борту « Джона К. Стенниса» было ускорено на два месяца. После сокращенного периода в море для FleetEx, VMFA-314 был развернут 12 ноября 2001 г. для поддержки операции «Несокрушимая свобода» . 18 декабря 2001 года эскадрилья начала боевые вылеты и доставила более 69 000 фунтов боеприпасов для поддержки американских войск на территории Афганистана.. На полпути к шестимесячному развертыванию VMFA-314 был продлен на театре действий еще на пять недель, что привело к монументальным 265 развернутым дням за год, включая 98-дневный период в море.
Эскадрилья была развернута в войне в Ираке для поддержки операции «Свобода Ирака» в марте 2009 года. Они базировались на авиабазе Аль-Асад и вернулись в сентябре 2009 года [10].
F-35 переход [ править ]
В 2020 году VMFA-314 начнет переход на F-35C Lightning II Joint Strike Fighter, первую эскадрилью морской пехоты, перешедшую на авианосный вариант (CV). Как только переход будет завершен и эскадрилья достигнет полной эксплуатационной готовности на F-35C, VMFA-314 будет интегрирована и развернута с авианосными крыльями ВМС США на борту авианосцев класса Nimitz и Gerald R. Ford . [11] [12]
21 июня 2019 года эскадрилья списала F / A-18A ++ и начала тренировки на F-35C. [13]
Награды [ править ]
- Цитата президентского блока с двумя бронзовыми звездами
- Знак признания подразделения ВМФ с четырьмя бронзовыми звездами
- Стример Meritorious Unit Citation с одной бронзовой звездой
2015, 1968 Премия Роберта М. Хэнсона «Ударная эскадрилья морской пехоты» [14]
В популярной культуре [ править ]
Эскадрилья была изображена летающей на F / A-18C и сражающейся против инопланетного вторжения в фильме 1996 года « День независимости» . Эскадрилья была изображена базирующейся в MCAS El Toro , хотя двумя годами ранее они перебрались в NAS Miramar .
См. Также [ править ]
- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- VMM-264 , одноименная средняя вертолетная эскадрилья Корпуса морской пехоты США
- VFA-154 , одноименная ударная эскадрилья истребителей ВМС США
- RSAF Black Knights , одноименная высокоточная пилотажная группа ВВС Сингапура
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
- ^ 3-й генеральный приказ MAW 23-1943 Ввод в эксплуатацию девяти эскадрилий 1 октября 1943 г.
- ^ a b Роттман "Корпус морской пехоты США Второй мировой войны OOB", стр. 443.
- ^ Шеттл Авиационная станция USMC времен Второй мировой войны , стр. 101.
- ^ a b Шеррод "История морской авиации во время Второй мировой войны", стр. 467.
- ^ Шеррод "История морской авиации во время Второй мировой войны", стр. 372.
- ^ Шеррод "История морской авиации во время Второй мировой войны", стр. 431.
- ^ Шеррод "История морской авиации во время Второй мировой войны", стр. 427.
- ^ "Корейская медаль службы 1950-1954, подразделения морской пехоты США" . Медаль за службу и кредиты кампании ВМС США . Военно-морской исторический центр , Управление ВМФ. 28 февраля 2001 г.
- ^ «Испытания оценивают Хорнет, Эль Торо получает F / A-18» . Гавайи Марин . 11 (22). База морской пехоты Гавайи. 2 июня 1982 г. с. 8 . Проверено 13 января 2021 года .
- ↑ Черные рыцари сражаются за кубок командира
- ^ https://news.usni.org/2016/06/30/20458
- ^ https://www.defensenews.com/air/2017/03/08/marine-corps-trims-hornet-squadrons-in-japan-with-f-35-arrival/
- ^ Боевой самолет . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Сентябрь 2019. с. 11.
- ^ http://www.flymcaa.org/past-award-winners
Библиография [ править ]
- Краудер, Майкл Дж. (2000). Родословная, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи . Издательская компания "Тернер". ISBN 1-56311-926-9 .
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг. '' . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
- Шеттл-младший, ML (2001). Авиационные станции морской пехоты США времен Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Веб-сайт VMFA-314 Chu Lai Reunion
- Фото эскадрильи с MaxAir2Air