 | Эта статья нуждается в обновлении . ( Июль 2015 г. ) |
Вертикальное сиденье ( стоя сиденье , стоячие сиденье ) является авиакомпания сиденье конфигурация, созданная в 2003 году Airbus , обсужденный на азиатских перевозчиков в 2006 году, и способствовало Ryanair , так и Spring Airlines в 2010s. Конфигурация включает в себя стоящих пассажиров, путешествующих в фиксированном положении.
Конфигурация и все конструкции еще не утверждены регулирующими органами. В правилах Федерального управления гражданской авиации (США) нет запрета на использование такой конфигурации . [1] Однако, по данным Transport Canada (агентство, отвечающее за авиационную безопасность в Канаде), вертикальные сиденья не соответствуют канадским требованиям к сиденьям. [2]
В 2006 году Airbus незаметно проводил опрос авиакомпаний, чтобы убедиться в жизнеспособности сиденья, [1] которое было создано в 2003 году [2].
В 2010 году Ryanair обнародовала вертикальную конструкцию кресел для использования в своих самолетах. [3] И Европейское агентство по безопасности полетов, и Управление гражданской авиации Великобритании скептически оценили соответствие конструкции требованиям лицензирования. Ожидалось, что испытания конструкции на безопасность начнутся в период с 2011 по 2012 год. Она уже была отвергнута Boeing , [4] , как он считает , что проект не будет соответствовать требованиям нормативно - 16G. [2] Tigerair Australia объявила, что также будет придерживаться дизайна Ryanair [5], как и ее родительская компания Tigerair . [6]Согласно авиационному законодательству Великобритании, пассажиры должны быть пристегнуты ремнем безопасности при посадке и взлете, поэтому отсутствие места может помешать законной конструкции в Великобритании. [7] В дизайне Ryanair пассажиры сидели на узкой полке, их вес приходился на их ноги, а их спина к спинке сиденья была пристегнута ремнями, с дополнительными плечевыми ограничителями, подобными ограничениям наверху для американских горок. [8]
Конфигурация внешне похожа на конструкцию седла SkyRider, предложенную Aviointeriors . [9]
В 2015 году китайская авиакомпания Spring Airlines выразила заинтересованность в использовании концепции вертикальных кресел для пассажирских рейсов. [10] В 2018 году итальянская компания Aviointeriors представила свой дизайн вертикальных сидений. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ a b New York Times, «One Day, That Economy Ticket May Buy You a Place to Stand» , Кристофер Эллиотт, 25 апреля 2006 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ a b c Toronto Star, "Ryanair смотрит на" стоячие "сиденья," платные туалеты " , Джим Рэнкин, 2 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ↑ The Telegraph (Лондон), «Ryanair продаст билеты за 5 фунтов стерлингов на рейсы только в стоячем зале» , Laura Roberts, 1 июля 2010 г. (доступ 17 сентября 2010 г.)
- ^ Sunday Morning Herald, "План Ryanair для стоячих" вертикальных сидений "" , Робин Грейс, 2 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ news.com.au, «Tiger Airways рассматривает возможность использования постоянных билетов» , Ли Тейлор, 2 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ Business News, «Tiger Airways предлагает вариант« вертикального сидения »для пассажиров» , 5 июля 2010 г. (по состоянию на 8 июля 2010 г.)
- ^ New York Daily News, «Ryanair планирует предлагать билеты« только для стоячих мест »за 7 долларов, пассажиры стоят в зоне« вертикальных сидений »» , Catey Hill, 3 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ iol, «Странные полеты только стоя ...» , 4 июля 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ↑ National Post, «Итальянская компания представляет« седло »для авиакомпаний» , Рон Нурвисах, 15 сентября 2010 г. (по состоянию на 17 сентября 2010 г.)
- ^ Новый вызов для стоячих мест в самолетах
- ^ "Новое вертикальное" кресло "авиакомпании может сделать полет в экономическом классе невыносимым" . Независимый . 2018-04-18 . Проверено 19 апреля 2018 .
