Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Virgin Trains USA )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Не путать с Brightline West , проектом под аналогичным брендом между Лас-Вегасом и Южной Калифорнией.
Яркая линия
Brightline Logo.svg
Поезд Brightline на станции Форт-Лодердейл.jpg
Поезд Brightline на станции Форт-Лодердейл в декабре 2017 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияМеждугородняя железная дорога
Высокоскоростная железная дорога (после 2022 г.)
Положение делВ сервисе
LocaleФлорида
Первое обслуживание
Текущий оператор (ы)Florida East Coast Industries
Верховая езда885 000 (2019)
Интернет сайтwww .gobrightline .com
Маршрут
НачинатьМайами
Остановки3 действующих, 1 запланировано, 3 предложено
КонецОрландо (планируется)
Пройденное расстояние240 миль (390 км) (включая обслуживание до Орландо)
Среднее время в путиМайами – Уэст-Палм-Бич: 1 час
Майами – Орландо: 3 часа (запланировано)
Частота обслуживанияРабочие дни: ежечасно
Выходные: ежечасно до двухчасового
Используемые линииВосточное побережье Флориды, железная дорога
Бортовые услуги
Доступ для инвалидовУровень посадки
Рассадка
  • 2 × 2 (умный)
  • 2 × 1 (выбрать)
Объекты общественного питанияТележки бортового обслуживания
Развлекательные заведенияВай фай
Объекты багажаДоступен зарегистрированный багаж
Технический
Подвижной состав
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Скорость работы
  • 79 миль / ч (127 км / ч) Майами – Уэст-Палм-Бич
  • 110 миль / ч (180 км / ч) Уэст-Палм-Бич – Какао (планируется)
  • 125 миль / ч (201 км / ч) Какао-Орландо (планируется)
Владелец (и) трекаВосточное побережье Флориды, железная дорога
Карта маршрута
Легенда
будущее расширение
будущее расширение
Джексонвилл
(планируется)
 I-95
 I-10
Река Сент-Джонс
Тампа
(планируется)
I-75
Лейкленд
(планируется)
Дисней Спрингс
(планируется)
увеличить…
Meadow Woods
(планируется)
SunRail
Сервисный центр
Международный аэропорт Орландо
(открывается в 2022 г.)
увеличить…
Люди, переезды из международного аэропорта Орландо
I-95
Какао
(планируется)
Река Сент-Люси
Стюарт
(планируется)
Река Локсахатчи
Сервисный центр
Уэст-Палм-Бич
Бока-Ратон
(планируется)
Форт Лодердейл
New River
И-595 (
Порт Эверглейдс
Автострада
)
Авентура
(откроется осенью 2021 г.)
I-195
И-395 (
Дельфин
Автострада
)
ПортМайами
(планируется)
Metrorail
в аэропорт или в Пальметто
Метромовер
в школьный совет
МайамиЦентральный
Правительственный центр
Метромовер
в Финансовый район
Metrorail
в Dadeland South
Все станции доступны
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • разговаривать
  • редактировать

Brightline - это частный междугородний железнодорожный маршрут между Майами и Уэст-Палм-Бич, Флорида . Brightline начала работать по своему текущему маршруту в январе 2018 года, и в настоящее время компания строит пристройку к международному аэропорту Орландо, который, как ожидается, начнет работу в 2022 году.

По состоянию на август 2020 года это единственная частная междугородняя пассажирская железная дорога в США. Линия была разработана в марте 2012 года под названием All Aboard Florida компанией Florida East Coast Industries , девелопером во Флориде, принадлежащей Fortress Investment Group . Строительство началось в ноябре 2014 года на станциях и усовершенствованиях путей, принадлежащих Флоридской железной дороге Восточного побережья , которая на момент начала строительства также принадлежала Fortress (она была продана в январе 2018 года).

В конце 2018 года было объявлено, что Virgin Group станет миноритарным инвестором в железной дороге и предоставит права на ребрендинг услуги как Virgin Trains USA . В августе 2020 года они вернулись к названию Brightline, завершив сделку по брендингу, заявив, что Virgin не предоставила согласованные инвестиционные деньги.

Происхождение и история [ править ]

Бывший логотип All Aboard Florida

В 2012 году компания Florida East Coast Industries (FECI) объявила о планах обслуживания пассажирских поездов между Майами и Орландо . [1] В то время планировалось, что строительство будет стоить 1,5 миллиарда долларов. [2] В марте 2013, все на борту Флорида применяется для 1600000000 $ Railroad Восстановление и улучшение финансирования (RRIF) кредита, который был в ведении Федерального управления железных дорог , [3] , а в конце 2014 года, компания обратилась за 1,75 млрд австралийских долларов частных размещение облигаций на деятельность, при этом выручка от продажи облигаций существенно сокращает или полностью заменяет сумму запроса на получение кредита RRIF. [4]

В январе 2013 года компания получила заключение Федерального управления железных дорог об отсутствии значительного воздействия, что фактически расчистило путь для начала работ между Майами и Уэст-Палм-Бич. [5] Заключительное воздействия на окружающую среду Заявление было выпущено 4 августа 2015. [6] К началу 2015 года компания начала работу сайта в Майами, Форт - Лодердейл и Уэст - Палм - Бич станций, а также право на пути улучшения вдоль участков коридора. 10 ноября 2015 года All Aboard Florida объявила, что сервис будет работать под названием Brightline. [7]

Рейсы между Майами и Уэст-Палм-Бич начались 19 мая 2018 года. [8] [9]

В сентябре 2018 года Brightline приобрела XpressWest , частную компанию, которая намеревается соединить Лас-Вегас с Южной Калифорнией через Викторвилл, штат Калифорния . Brightline объявила о намерении приобрести 38 акров земли недалеко от Лас-Вегас-Стрип для станции и следовать по коридору Interstate 15 из Лас-Вегаса в Южную Калифорнию. [10]

В ноябре 2018 года было объявлено, что Virgin Group станет миноритарным инвестором в железной дороге и предоставит права на ребрендинг услуги как Virgin Trains USA. [11]

Два ключевых округа на прибрежном маршруте к северу от станции Уэст-Палм-Бич по разным причинам борются в суде за продление железнодорожной линии через округа Мартин и Индиан-Ривер . Одно из их возражений состоит в том, что Brightline принадлежит частной корпорации, поэтому им нельзя разрешать выпускать не облагаемые налогом облигации, как если бы они были муниципалитетом. 24 декабря 2018 г., после четырех лет судебных тяжб [12] , судья федерального округа отклонил иск округа Индиан-Ривер, в котором утверждалось, что Министерство транспорта США неправомерно утвердило распределение облигаций, что расчистило путь для строительства новой железной дороги. коридор через Побережье сокровищ и Побережье космоса. [13] [14]5 октября 2020 года Верховный суд США отказал в рассмотрении апелляции на это решение, положив конец усилиям округа Индиан-Ривер по пресечению развития. Усилия округа по слушанию дела в Верховном суде были профинансированы за счет частных пожертвований на сумму более 200000 долларов в дополнение к более чем 4 миллионам долларов из средств округа. [15]

В апреле 2019 года компания получила 1,75 миллиарда долларов для финансирования пристройки Орландо и заявила, что строительство начнется сразу же. [16] [17] [18]

В августе 2020 года руководители железных дорог объявили, что Virgin не предоставила согласованные инвестиционные деньги, и компания завершит сделку по брендингу, вернувшись к прежнему бренду Brightline. [19] [20] [21] В марте 2021 года Virgin подала в суд на Brightline на 251,3 миллиона долларов из-за разрыва контракта. [22] [23]

Строительство [ править ]

Строительство в MiamiCentral в 2015 году
Карта маршрута поезда Brightline ( интерактивная карта )

Строительство началось в Майами в разделе Уэст - Палм - Бич с возложением новых треков и закрытие временных поверхностных участков в центр правительства , города Майами , в середине 2014 года [24] Предварительные работы на станции Майами, например, подготовка строительной площадки и сноса , началось позже в том же году. [25] Suffolk Construction была генеральным подрядчиком станции Майами. [26] В начале 2015 года на четырех участках MiamiCentral закладывались сваи. [27]

29 октября 2014 года начались работы на станции Форт-Лодердейл со сноса существующих построек на участке. [28] Церемония закладки фундамента станции Уэст-Палм-Бич состоялась в ноябре 2014 года. [29] Компания Moss & Associates из Форт-Лодердейла была генеральным подрядчиком станций в Уэст-Палм-Бич и Форт-Лодердейл. [30]

В январе 2015 года бригады приступили к замене путей по всему коридору. [31] [32] All Aboard Florida в декабре 2015 года заручилась арендой прав сервитута вдоль береговой линии у Управления скоростной автомагистрали Центральной Флориды за 1,4 миллиона долларов.

Строительные работы на Этапе 2, между Уэст-Палм-Бич и Орландо, официально начались в июне 2019 года с церемонии закладки фундамента в международном аэропорту Орландо . [33] Подготовительные работы по коридору началось в сентябре 2019 года, в районе Дженсен - Бич и Себастьян , [34] и начать путь клиринг для строительства участка Орландо в Какао-в октябре того же года. [35]

По состоянию на май 2019 года подрядчиками по проекту были Hubbard Construction Company, Wharton-Smith Inc., The Middlesex Corporation, Granite и HSR Constructors. Эти пять подрядчиков несут ответственность за развитие 170 миль нового пути в завершенный современный интермодальный объект, расположенный в новом Южном терминале в международном аэропорту Орландо (MCO). [36]

Открытие [ править ]

Общественные перевозки между Уэст-Палм-Бич и Форт-Лодердейл начались в субботу, 13 января 2018 г. [37] [38] Услуги между Уэст-Палм-Бич и Майами начались 19 мая 2018 г. [8] [9]

Закрытие во время пандемии COVID-19 [ править ]

Brightline приостановила работу 25 марта 2020 года из -за пандемии COVID-19 . [39] Строительство к северу от Орландо продолжалось. [40] [41]


Сервис [ править ]

Схема скоростного транзита и пассажирского железнодорожного сообщения в столичном районе Майами в 2017 году. Неизвестно, когда планируется ввести в эксплуатацию Tri-Rail Downtown Miami Link.

Маршрут [ править ]

Маршрут состоит из следующих станций с севера на юг:

округСтанция
Дата ввода в эксплуатацию Brightline		Время в
Майами		Подключения
Orange CountyОрландо аэропорт2022 г. (планируется)3 часаМеждународный аэропорт Орландо
Lynx : ссылки 11, 42, 51, 111, 407 и 436S
SunRail Поезд до самолета: линия 111 Nonstop Express
Округ Палм-БичУэст-Палм-Бич13 января 2018 г.1 часPalm Tran : 1, 40, 41 и The Bolt 1
Тележка для рук: Yellow Line
Tri-Rail Пригородный соединитель: WPB-1
Округ БровардФорт Лодердейл13 января 2018 г.30 минутТранзитный транспорт округа Бровард (центральный терминал): 1, 6, 9, 10, 11, 14, 20, 22, 30, 31, 40, 50, 60, 81, US 1 Breeze
Sun Trolley : Downtown Link, Neighborhood Link, & Разъем для пригородных
поездов NW Community Link Tri-Rail : FL-1, FL-3
Округ Майами-ДейдМайамиЦентральный19 мая 2018 г. [8] [9]-Metrorail (в правительственном центре ): зеленая ветка, оранжевые линии,
метро Downtown Express (в правительственном центре ): Omni Loop, Brickell Loop,
метробус Inner Loop : 2, 3, 7, 9, 11, 21, 51, 77, 93, 95, S (119), 120, 207, 208, 246, 277, 500
Транзит округа Бровард (в правительственном центре ): 95, 595
Майами Троллей : Coral Way
Tri-Rail Downtown Miami Link (планируется)

Расписание [ править ]

По состоянию на январь 2019 года между Майами и Уэст-Палм-Бич было 17 рейсов туда и обратно с понедельника по пятницу, десять по субботам и девять по воскресеньям. [42]

Верховая езда [ править ]

В течение первых двух с половиной месяцев вводного сервиса между Уэст-Палм-Бич и Форт-Лодердейл пассажиропоток составил 74 780 человек, увеличившись с 17 800 в январе до 32 900 в марте 2018 года. [43] Сама компания объявила, что количество пассажиров увеличилось втрое по сравнению с предыдущим. ожидалось. [44] Прогноз, предоставленный инвесторам в облигации, предусматривает к 2020 году 240 000 пассажиров в месяц, включая обслуживание в Майами, [45], а аналитик Fitch Ratings заявил, что компания может выйти на уровень безубыточности при 56% от их прогноза пассажиропотока. [44]

К концу 2018 года в поезде село почти 600 000 пассажиров [46], а в августе 2019 года линия приветствовала своего 1-миллионного пассажира [47].

Годы наездников [ править ]

ГодВерховая езда
2018 г.579 000 [46]
2019 г.885 000 [48]

Станции [ править ]

Три станции в Южной Флориде были спроектированы Skidmore, Owings & Merrill в сотрудничестве с Zyscovich Architects . [49] Rockwell Group спроектировала интерьеры. [50] У всех трех есть смежные гаражи, которые предлагают парковку по ставке 6 долларов в день, эфф. 1 июля 2018 г. [51]

Майами [ править ]

Вход на центральный вокзал Майами в 2018 году
Основная статья: МайамиЦентрал

Станция в центре Майами, известная как MiamiCentral (не путать с Центральным вокзалом Майами, теперь известная как Интермодальный центр Майами , недалеко от международного аэропорта Майами ), охватывает 9 акров (3,6 га), расположенных к востоку от Miami-Dade County Hall и включает 3 миллиона квадратных футов (280 000 м 2 ) многофункционального комплекса с жилыми, офисными и торговыми помещениями, а также торговым залом. Станция соединяет Brightline с системами Metrorail, Metromover, County bus и City of Miami. [52] Новая станция Brightline соединяет следующие виды транспорта: 2 станции Metrorail, 2 станции Metromover, Metrobus и будущий Tri-Rail.станция. Это увеличивает связь с местами проведения досуга и туристическими направлениями, включая Центр исполнительских искусств, рынок Бэйсайд и парк Бэйфронт. Служба в Майами началась 19 мая 2018 года. [8] [9]

Форт-Лодердейл [ править ]

Станция Brightline Fort Lauderdale
Основная статья: Станция Форт-Лодердейл (Яркая линия)

Станция Fort Lauderdale находится на северо-западе 2-й авеню между бульваром Бровард и 4-й северо-западной улицей. На территории станции площадью 4 акра расположены станция и платформа площадью 60 000 кв. Футов (5 574 м 2 ). Поезда Brightline в Ft. Лодердейл подключается к системе Sun Trolley и Broward County Transit. [53] Брайтлайн также владеет примерно тремя акрами земли к востоку от железнодорожного коридора Восточного побережья Флориды, где есть планы по строительству ориентированной на транзит территории . [54]

Уэст-Палм-Бич [ править ]

Станция Уэст-Палм-Бич
Основная статья: Станция Уэст-Палм-Бич (Брайтлайн)

Станция Уэст-Палм-Бич расположена между улицами Датура и Эверния и к западу от Кадриль. На территории станции площадью 2 акра есть станция и платформа площадью 5574 м 2, которые соединяются с существующими в районе транспортными, троллейбусными и пешеходными сетями и обеспечивают связь с Tri-Rail, Palm Tran Downtown Trolley и Amtrak West Palm Beach. . [55]

Планируемые и предлагаемые маршруты и пункты назначения [ править ]

Орландо [ править ]

Основная статья: Интермодальный терминал международного аэропорта Орландо

В 2017 году, новый Орландо Международный аэропорт интермодального терминала в международном аэропорту Орландо был открыт. [56] Brightline закончится на этой станции, как только будет построена 170-мильная трасса Orlando Extension. Планируется, что обслуживание начнется в 2022 году, при этом поезда будут двигаться со скоростью до 125 миль в час, а время в пути от аэропорта Орландо до Майами займет около трех часов. [57] [58]

23 ноября 2020 года Brightline и Walt Disney World объявили о соглашении о строительстве станции в Дисней-Спрингс . Станция будет построена как часть расширения Тампы, поэтому она откроется позже, чем сообщение с международным аэропортом Орландо. [57]

Тампа [ править ]

По состоянию на сентябрь 2019 года Brightline ведет переговоры с Министерством транспорта Флориды (FDOT) об аренде полосы отчуждения по коридору Interstate 4 . [59] Brightline был единственным участником торгов, представившим предложение о строительстве междугородной железнодорожной линии вдоль межштатной автомагистрали 4, предназначенной для строительства высокоскоростной железной дороги, финансируемой из федерального бюджета. [59] Это будет использоваться для продления линии от международного аэропорта Орландо до Тампы . [59] Возможные остановки на этом маршруте - станция SunRail Meadow Woods , Мир Уолта Диснея и Лейкленд . [59] Текущий[ когда? ] крайний срок для переговоров между Управлением Центральной Флоридской скоростной автомагистрали, FDOT и Virgin был 31 марта 2020 года. [60] В сентябре 2020 года железная дорога заключила меморандум о взаимопонимании с местным застройщиком о возможном строительстве конечной станции в Ибор-Сити . [61]

Джексонвилл [ править ]

В рамках первоначального строительства Brightline All Aboard Florida заявила, что рассматривает возможность расширения до Джексонвилля, Флорида . [62]

Бока-Ратон [ править ]

Основная статья: Станция Бока-Ратон (Яркая линия)

В 2019 году подразделения Brightline отправили письмо в город Бока-Ратон о возможности добавления их города в качестве станции заправки на маршруте Флориды. Virgin предложила построить станцию ​​и железнодорожную инфраструктуру, в то время как город покроет требования и расходы по доступу и зонированию. [63] В декабре 2019 года Бока-Ратон был официально выбран в качестве станции станции, которая будет соединена с парком Мизнер через пешеходный мост. [64] [65] Строительство станции планируется завершить в 2022 году. [66]

Авентура [ править ]

Основная статья: Станция Авентура

В октябре 2019 года в Майами-Дейд выделено $ 76 млн построить станцию Aventura в Aventura Mall в Aventura, штат Флорида , между Майами и Форт - Лодердейл. На момент объявления предполагаемой датой открытия был октябрь 2020 года. [67] Закладка фундамента на станции произошла в сентябре 2020 года, а новая предполагаемая дата завершения - осенью 2021 года. [68]

PortMiami [ править ]

В октябре 2019 года Brightline объявила о планах начать строительство станции в Порт-Майами в 2020 году. [65] [69]

Будущее расширение [ править ]

Brightline выразила заинтересованность в добавлении станции на Побережье сокровищ Флориды и еще одной на Космическом побережье между Уэст-Палм-Бич и Орландо. В августе 2018 года компания попросила города в этом районе представить предложения по расположению станций. Форт Пирс , в котором последний раз ходили пассажирские поезда 31 июля 1968 года, проявил интерес. [70] [71] Город Стюарт также сообщил, что будет вести переговоры о потенциальной станции. [72]

Brightline указала, что Стюарт - наиболее вероятное место для станции Берег сокровищ, и что Какао будет наиболее целесообразным для станции Космического побережья, как из-за близости к круизным маршрутам порта Канаверал, так и из-за расположения для будущего расширения до Джексонвилл. [73] Ни одна из станций не была подтверждена в письменной форме, и обе ожидают исследования рынка, поскольку завершение линии до Орландо является главным приоритетом для Brightline.

В 2020 году выяснилось, что Brightline планирует строительство пригородной железной дороги, чтобы дополнить существующую услугу. Поезда будут курсировать между Центральным Майами и Авентурой, а между ними - до пяти станций. [74] [75] Железная дорога и Комиссия округа Майами-Дейд согласились ввести плату за доступ в ноябре 2020 года. [76]

Брайтлайн-Уэст [ править ]

Основная статья: Брайтлайн-Уэст

18 сентября 2018 года Fortress Investment Group объявила о приобретении XpressWest, предложения венчурного капитала для строительства частного высокоскоростного пассажирского поезда из Эппл-Вэлли, Калифорния, в Лас-Вегас, Невада, у разработчика отелей Marnell Corrao Associates . [77] [78] [79] Когда Fortress впоследствии вступила в партнерство с Virgin Group в 2019 году, было объявлено, что недавно сформированный консорциум построит и будет управлять XpressWest, когда он откроется. [80] В сентябре 2020 года Fortress Investment Group переименовала проект в Brightline West.

Несмотря на трудности с финансированием, Brighline в настоящее время планирует построить 180-мильную трассу Brightline West к 2023 году. Они планируют перевозить пассажиров со скоростью до 200 миль в час за 85-минутную поездку. Поезда на этой линии будут полностью электрическими и будут курсировать вдоль межштатной автомагистрали 15. Уэс Эденс из Fortress заявил, что обслуживание Brightline построено по образцу маршрута Eurostar из Парижа в Лондон. Дизайн его вагона отличается бело-синим интерьером, вместительными креслами и бесплатным Wi-Fi. [58]

Инженерное дело [ править ]

Скорость поезда [ править ]

После полного строительства маршрута Майами-Орландо поезда будут работать со скоростью до 79 миль в час (127 км / ч) между Майами и Уэст-Палм-Бич , до 110 миль в час (177 км / ч) между Уэст-Палм-Бич и Какао и выше. до 125 миль в час (201 км / ч) между Какао и международным аэропортом Орландо. [81] Будущее расширение Тампы из Орландо, если оно будет построено, также позволит поездам работать со скоростью до 125 миль в час (201 км / ч). [82] Это будет одна из немногих железнодорожных компаний в Соединенных Штатах, которая приблизится к стандарту высокоскоростных железных дорог, установленному Международным союзом железных дорог : 250 км / ч (155,3 мили в час) для новой железной дороги или 200 км / ч (124,3 мили в час). миль / ч) для существующих линий. [83]

Планируемое время в пути между Майами и Орландо - 3 часа. [84] Движение между двумя принимает 3 1 / 2 часапомощью Флориды Магистраль и 3 3 ⁄ 4 часа по автомагистралям I-95 / SR 528 по запланированному маршруту поезда через Какао. Время полета между МВД и МКО составляет один час.

Чтобы соответствовать трехчасовому расписанию, поезда должны будут двигаться с общей средней скоростью 80 миль в час (130 км / ч), что аналогично общей средней скорости Acela Express, курсирующей по Северо-восточному коридору между Нью-Йорком. и Вашингтон, округ Колумбия [85] [86] [87]

Ранее существовавшие улучшения коридора Майами – Какао [ править ]

Проект предусматривает модернизацию железнодорожного коридора между Майами и Какао на сумму более 1,5 миллиарда долларов. Компания дважды отслеживает коридор, совершенствует системы сигнализации и модернизирует каждый переезд, чтобы соответствовать самым высоким стандартам безопасности, установленным FDOT и Федеральным управлением железных дорог. [88] [89] В январе 2013 года Федеральное управление железных дорог опубликовало Заключение об отсутствии значительного воздействия (FONSI) для этапа проекта Майами – Какао, эффективно расчищая путь для начала работы. [90] Часть модернизации безопасности коридора включает установку системы положительного контроля движения поездов (PTC), которая повысит способность Brightline безопасно контролировать и контролировать движение поездов. [91]

Тихие зоны [ править ]

Отвечая на обеспокоенность граждан по поводу увеличения шума от дополнительных рожков, компания заявила, что будет работать с местными сообществами над созданием тихих зон, где это возможно. [92] Федеральный закон требует, чтобы запросы о тихой зоне исходили от местных властей, имеющих юрисдикцию над проезжей частью, а не от железнодорожной компании. [93]

В августе 2014 года компания объявила о партнерстве с организациями городского планирования Броварда и Палм-Бич для создания тихих зон между городом Халландейл-Бич и 15-й улицей в Уэст-Палм-Бич. [94] В декабре 2014 г. Организация городского планирования Майами-Дейд утвердила финансирование строительства тихих зон между Порт-Майами и северной линией округа Майами-Дейд. [95] Первоначально планировалось, что тихие зоны будут на месте, когда Brightline начнет работать между Майами и Уэст-Палм-Бич к концу 2017 года. Brightline начала работу 11 января 2018 года, но из-за различных задержек в строительстве тихих зон они растянулись. -сервисная дата где-то в марте. [96]

14 мая 2018 года в Уэст-Палм-Бич, в Лейк-Уэрт 21 мая и 30 мая в Бока-Ратон вступили в действие зоны спокойствия. Зоны запрета на подачу гудка распространяются на все поезда, грузовые и пассажирские. [97] Тихие зоны отменяют юридическую обязанность машиниста поезда подавать звуковой сигнал. Инженеры поездов по-прежнему используют звуковой сигнал в тихих зонах в чрезвычайных ситуациях (например, когда нарушитель загрязняет пути). [98]

Мосты [ править ]

Железнодорожный коридор FEC включает в себя ряд мостов с фиксированными пролетами, которые будут заменены в рамках проекта. Большинство из них не требует береговой охраны США.(USCG), поскольку они не охватывают значительные судоходные водные пути, и зазоры не изменятся. Двенадцать других мостов - Св. Река Джонс, река О-Галли, река Св. Себастьяна, Крэйн-Крик, Турция-Крик, канал Уэст-Палм-Бич, канал Бойнтон, Мидл-Ривер (северная и южная вилки), река Олета, Арч-Крик и канал Хиллсборо - потребуют разрешения от USCG. Кроме того, проект требует значительных инвестиций и модернизации трех разводных мостов: Сент-Люси, Локсахатчи и Нью-Ривер. Эти улучшения обеспечат полную модернизацию или замену механических систем подъема и опускания пролетов моста. Компания заявила, что до того, как заработает, она начнет регулярно уведомлять моряков о запланированном закрытии мостов через Интернет.приложение для смартфона и указатели обратного отсчета на мостах, чтобы моряки могли получать информацию в реальном времени, чтобы сократить время ожидания на каждом мосту. Также компания разместит тендер на строительство моста на мосту через Нью-Ривер.[99]

Смерти [ править ]

В течение первых шести дней операции два человека погибли в отдельных инцидентах на железнодорожных переездах вдоль линии, когда они пытались перейти рельсы при опущенных воротах. [100]

В течение первых трех месяцев операции четыре человека были убиты поездом Brightline, когда они незаконно пересекли рельсы, и еще три человека получили ранения. [101]

Одиннадцатый несчастный случай, связанный с поездом Brightline, произошел 1 января 2019 года после того, как пешеход был сбит и брошен в канал. [102] По состоянию на 16 ноября 2019 года, по данным организации Alliance for Safe Trains, в общей сложности 34 человека погибли в результате инцидентов с локомотивами Virgin Trains во Флориде, [103] хотя среди них есть и самоубийцы. . [104]

В декабре 2019 года AP опубликовало историю, основанную на данных FRA, о том, что у Virgin Trains USA наихудший показатель смертности на милю среди 821 железных дорог страны. В нем говорилось, что ни одна из смертей не произошла по вине компании. [105]

Какао – Орландо [ править ]

Предлагаемая линия между Какао и Орландо - единственный сегмент, на котором нет существующих путей или полосы отчуждения, принадлежащих FEC. Первоначально, Центральная Флорида Скоростная Authority (CFX) считает , что может вместить строительство новых треков для проекта в Beachline Expressway «s 300 футов (91 м) в ширину права проезда . Этот сегмент предлагаемой линии будет работать со скоростью до 125 миль в час (201 км / ч). [106] [107]

CFX начал переговоры с Deseret Ranch , которому принадлежит земля к югу от BeachLine, о покупке дополнительных земель для расширения полосы отчуждения. Согласно пакту, заключенному 16 июля 2013 года, CFX предварительно согласился заплатить 12 миллионов долларов за дополнительные 200 футов (61 м) вдоль 22-мильного (35 км) коридора BeachLine между Какао и международным аэропортом Орландо. [108] В начале октября 2013 года CFX и All Aboard Florida подписали официальное соглашение о покупке земли, необходимой для полосы отчуждения. Хотя строительство первоначально планировалось начать в начале 2015 года, строительство сегмента началось 22 мая 2019 года. [109] [110]

Также в октябре 2013 года совет Управления авиации Большого Орландо (GOAA) одобрил строительство станции и объекта технического обслуживания на территории международного аэропорта Орландо, а также сервитут для строительства пути между станцией и магистралью к побережью. [111]

Обслуживание [ править ]

Brightline строит два объекта технического обслуживания. Один из них - это действующий ремонтный комплекс, расположенный к северу от станции Уэст-Палм-Бич на 601 15-й улице, предназначенный для технического обслуживания и мелких ремонтных работ, которые не требуют вывода поезда из эксплуатации. Участок площадью 12 акров находится в стадии строительства как минимум с января 2016 года. На участке находятся старинные промышленные здания, которые будут отремонтированы под мастерскую. Объект, получивший название «мастерская b», будет включать в себя яму для техобслуживания для доступа к нижней части поездов и сможет обслуживать четыре поезда из 10 вагонов.

Более обширное техническое обслуживание / ремонт будет проводиться на втором участке рядом с интермодальным терминалом международного аэропорта Орландо . [112]

Технические [ править ]

Подвижной состав [ править ]

All Aboard Florida заказала пять поездов Siemens в 2014 году. Каждый поезд Brightline изначально состоял из четырех пассажирских вагонов с дизель-электрическим локомотивом Siemens Charger SCB-40 на каждом конце. [113] [114] Вагоны, интерьер которых разработан лабораторией Rockwell Group [115], оснащены эргономичными сиденьями, Wi-Fi, бортовой площадкой и соответствуют стандартам ADA. Каждый поезд вмещает 248 пассажиров. [8] Сотрудничая с All Aboard Florida, LAB также разработала название Brightline, платформу бренда и визуальную идентичность. [116] Весь состав, включая пассажирские вагоны, был произведен компанией Siemens на ее заводе, работающем на солнечной энергии, во Флорине, Калифорния.. Как только маршрут в Орландо будет запущен, состав поездов будет увеличен до семи вагонов, и будут закуплены еще пять комплектов поездов. [117] [118] Первый из пяти поездов отправился с завода Siemens 8 декабря 2016 года [119] и прибыл в Уэст-Палм-Бич 14 декабря. [120] Пятый поезд прибыл в Южную Флориду в октябре 2017 года. [121] ]

Поезда предлагают два класса обслуживания: один вагон «Select» и три вагона «Smart» в каждом наборе. "Select" предлагает сиденья 2x1 и четыре к столу с 50 сиденьями шириной 21 дюйм (530 мм) на машину и бесплатными закусками и напитками, в то время как несколько менее дорогие автобусы с тарифом Smart рассчитаны на 66 мест с более узкими 19-ю креслами. сиденья шириной 480 мм, с закусками и напитками, доступными для покупки. [122] [123] Каждый поезд вмещает 248 пассажиров. [8]

ФотоГодМодельОбщийМощностьМасса
2017 г.Электровозы Siemens Charger SCB-4010 единиц [114]4000 л.с. (3000 кВт) [124]264 556 фунтов (120 001 кг) [125]
2017 г.Комплекты поездов Siemens Venture5 поездов по 4 вагона (всего 20 вагонов) [126]отключенныйTBD

См. Также [ править ]

  • Транспорт во Флориде
  • Транспорт в Южной Флориде
  • Высокоскоростная железная дорога Флориды

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Все на борту план Флориды объявил» . Железнодорожный вестник . 28 марта 2012 . Проверено 8 апреля 2018 года .
  2. ^ «Планы тихих зон для треков FEC становятся все более популярными, поскольку All Aboard Florida берет на себя расходы на некоторые обновления безопасности» . Палм-Бич Пост . 19 сентября 2013 г.
  3. ^ «Все на борту Флориды ищут федеральную ссуду» . Орландо Сентинел. 18 марта 2013 . Проверено 23 марта 2013 года .
  4. ^ "Все на борту Флориды шокер: Железная дорога ищет частное финансирование" . Палм-Бич Пост. 8 октября 2014 г.
  5. ^ "Высокоскоростное железнодорожное сообщение направляется на юг" . Флорида сегодня . Ассошиэйтед Пресс . 9 июля 2014 г.
  6. ^ "Все на борту Флориды Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду" . Федеральное управление железных дорог . 4 августа 2015 года.
  7. ^ "All Aboard Florida представляет бренд своего железнодорожного сообщения" . Настоящая сделка Майами . 9 ноября 2015 года . Проверено 10 ноября 2015 года .
  8. ^ Б с д е е Рустанно, Wayne K. (19 мая 2018 года). «Все на борту, поскольку Brightline запускает скорые поезда в Майами» . Sun-Sentinel . Проверено 20 мая 2018 года .
  9. ^ a b c d Джейкоби, Кенни (19 мая 2018 г.). «Первое путешествие Brightline из Уэст-Палмы в Майами привлекает внимание публики» . Проверено 20 мая 2018 года .
  10. ^ «Яркая линия для строительства междугородных пассажирских экспрессов, соединяющих Южную Калифорнию и Лас-Вегас» (пресс-релиз). Яркая линия. 18 сентября 2018.
  11. Рианна Коэн, Ховард (16 ноября 2018 г.). «Brightline формирует партнерство с Virgin. Скоро произойдет смена названия» . Майами Геральд .
  12. ^ "Расходы Brightline достигают 7,2 миллиона долларов в Мартине, округ Индиан-Ривер, но на что?" . TCPalm (Газеты Берега сокровищ) . Проверено 12 ноября 2018 года .
  13. Рианна Розенберг, Арни (25 декабря 2018 г.). «Судья отклоняет иск округа Индиан-Ривер против All Aboard Florida» . TCPalm .
  14. ^ «Яркая линия Флориды устраняет юридические препятствия, получает продление финансирования» . Покупатель облигаций .
  15. ^ Соломан, Joshua (5 октября 2020). «Верховный суд США не будет рассматривать апелляцию округа Индиан-Ривер по иску Brightline» . TCPalm .
  16. ↑ Forester, Томас (4 апреля 2019 г.). «Brightline обеспечивает финансирование Орландо, планирует открыть станцию« Мир Уолта Диснея »» . WPEC .
  17. ↑ Лайонс, Дэвид (4 апреля 2019 г.). «Virgin Trains выделяет средства на расширение до Орландо» . Sun Sentinel .
  18. ^ "Virgin Trains наконец-то приступила к строительству линии Уэст-Палм-Бич-Орландо" . Майамигеральд .
  19. ^ "Роскошный поезд Флориды сокращает связи Брэнсона, понижает девственное имя" . Bloomberg Media . 7 августа 2020.
  20. ^ Ohnsman, Алан (7 августа 2020). «Стартап по производству высокоскоростных железных дорог Brightline завершает союз с Virgin Ричарда Брэнсона» . Forbes . Проверено 10 августа 2020 года .
  21. ↑ Джонстон, Кэти (11 августа 2020 г.). «Brightline Trains прекращает сотрудничество с Virgin Group Ричарда Брэнсона» . WFOR-TV . Проверено 9 сентября 2020 года .
  22. ^ Лайонс, Дэвид. «Virgin подала в суд на Brightline за развод по маркетингу на 251,3 миллиона долларов» . sun-sentinel.com . Проверено 17 марта 2021 года .
  23. ^ «Virgin подала в суд на Brightline за 251,3 млн долларов из-за контракта на присвоение имен» . Международный железнодорожный журнал . 9 марта 2021 . Проверено 17 марта 2021 года .
  24. ^ Чарди, Alfonso (25 августа 2014). «Наконец-то началась работа над скоростным поездом Майами-Орландо» . Майами Геральд . Проверено 26 августа 2014 года .
  25. ↑ Роббинс, Джон Чарльз (27 сентября 2016 г.). «Пассажирское железнодорожное сообщение Brightline построено на 65%» . Майами сегодня . Проверено 9 марта 2017 года .
  26. ↑ Джуди, Скотт (30 июля 2014 г.). «Все на борту Флориды краны Саффолк, чтобы построить вокзал Майами» . ENR Юго-восток . Проверено 11 февраля 2015 года .
  27. ^ Чарди, Alfonso (9 марта 2015). «В пути: подробности о железнодорожном узле в центре Майами раскрыты» . Майами Геральд . Проверено 9 марта 2015 года .
  28. ^ Тернбелл, Майкл (29 октября 2014 г.). «Начинается снос новой станции All Aboard Флориды» . SunSentinel . Проверено 8 апреля 2018 года .
  29. ^ Sorentrue, Дженнифер (12 ноября 2014). «Все на борту Флориды начнут строительство сегодня на вокзале Уэст-Палм-Бич» . Палм-Бич Пост . Проверено 11 февраля 2015 года .
  30. ^ Turnbell, Майкл (20 января 2015). «Подрядчик по подбору рельсов для станций Форт-Лодердейл, WPB» . Sun Sentinel . Проверено 11 февраля 2015 года .
  31. ^ Sorentrue, Дженнифер (28 ноября 2017). «Brightline начнет ограниченное обслуживание в декабре» . Палм-Бич Пост . Проверено 28 декабря 2017 года .
  32. ^ Sorentrue, Дженнифер (24 июля 2017). "Орландо" Брайтлайн "перенесено на 2020 год" . myPalmBeachPost . Cox Media Group . Проверено 25 июля 2017 года .
  33. ↑ Соломон, Джошуа (24 июня 2019 г.). "Орландо" Virgin Trains "на пути к расширению железной дороги до Тампы, Лас-Вегас" . TCPalm . Проверено 2 января 2020 года .
  34. ↑ Соломон, Джошуа (18 сентября 2019 г.). «Virgin Trains планирует начать работу 23 сентября на Берегу сокровищ, - заявили представители Стюарта» . TCPalm . Проверено 2 января 2020 года .
  35. ^ Строительство железных дорог Virgin Trains, чтобы вызвать ночное закрытие скоростной автомагистрали Beachline , Рик Нил, Флорида, сегодня, 21 октября 2019 г.
  36. ^ "Virgin Trains USA называет подрядчиков для расширения Орландо" . www.MassTransitMag.com . 30 мая 2019 . Проверено 2 января 2020 года .
  37. ^ «Счастливых вам рельсов: в ход идут скоростные поезда Brightline» . мой пост в Палм-Бич . 13 января 2018 . Проверено 20 мая 2018 года .
  38. ^ "Яркие сланцы тарифы и дата обслуживания" . Железнодорожный век . 11 января 2018 . Проверено 20 мая 2018 года .
  39. ↑ Брайан, Сюзанна (25 марта 2020 г.). «Поскольку Brightline приостанавливает обслуживание, 250 сотрудников теряют работу» . Sun-Sentinel .
  40. ↑ Фигероа, Джессика (16 апреля 2020 г.). «Virgin Trains продолжает строительство железной дороги от Южной Флориды до Орландо во время пандемии COVID-19» . Новости WDW сегодня . Проверено 31 мая 2020 года .
  41. ↑ Deal, Джефф (17 июля 2020 г.). «Скоростное железнодорожное сообщение из OIA в Южную Флориду намечено на 2022 год» . ABC. WFTV . Проверено 19 июля 2020 года .
  42. ^ «Расписание» . Яркая линия . 2019 . Проверено 1 января 2019 года .
  43. ^ Broadt, Лиза (29 июня 2018). «Финансовые документы Brightline показывают прибыльность и выручку за первый квартал» . TCPalm . Проверено 6 июля 2018 года .
  44. ^ a b «Судно Brightline утроит ожидания; Майами начнется к концу апреля» . Следующий Майами. 13 апреля 2018.
  45. ^ «Вот сколько пассажиров ездили на поездах Brightline» . Следующий Майами. 30 апреля 2018 г.
  46. ^ а б Лайонс, Дэвид. «Brightline рассчитывает увеличить количество пассажиров более чем вдвое, добавив три станции в Южной Флориде» . sun-sentinel.com . Проверено 2 января 2020 года .
  47. ^ "Virgin Trains USA отмечает отметку в миллион поездок" . www.MassTransitMag.com . Проверено 2 января 2020 года .
  48. ^ Газеты, Джошуа Соломон, Берег сокровищ. «Virgin Trains одобрила 3 ​​новые станции в Южной Флориде, так когда же она будет строить станции здесь?» . Пост Палм-Бич . Проверено 2 января 2020 года .
  49. ^ "SOM завершает строительство трех новых железнодорожных станций Brightline Florida" . Archinect . Проверено 10 июня 2018 года .
  50. ^ "Яркая линия - Rockwell Group" . www.rockwellgroup.com . Проверено 10 июня 2018 года .
  51. ^ Kornfield, Мерил (2 июля 2018). «Гаражи Brightline начинают взимать плату с клиентов за парковку» . Sun-Sentinel.com . Проверено 6 июля 2018 года .
  52. ^ «Вот планы аренды и новые визуализации для всего проекта центральной станции Майами на борту Флориды» . Следующий Майами . 22 сентября 2014 . Проверено 11 февраля 2015 года .
  53. ^ "Форт-Лодердейл" . gobrightline.com . Проверено 10 июня 2018 года .
  54. ^ Уоллман, Бретань (4 мая 2014). «Железнодорожная компания собирается преобразовать Форт-Лодердейл» . Sun Sentinel . Проверено 11 февраля 2015 года .
  55. ^ Sorentrue, Дженнифер (11 ноября 2014). «All Aboard Florida обновляет дизайн станции WPB» . Палм-Бич Пост . Проверено 11 февраля 2015 года .
  56. ^ Fluker, Анджали (11 августа 2014). «Эксклюзив: что может включать железнодорожная станция All Aboard Florida в аэропорту Орландо» . Бизнес-журнал Орландо . Проверено 11 февраля 2015 года .
  57. ^ a b «Брайтлайн, Дисней объявляют о соглашении о железнодорожной станции Дисней-Спрингс» . Орландо Сентинел .
  58. ^ a b Онсман, Алан (11 июня 2020 г.). «Внутри плана магната Уолл-стрит, чтобы вывести американцев с шоссе - и на его поезда» . Forbes .
  59. ^ a b c d Брезина-Смит, Вероника; Линч, Райан (11 сентября 2019 г.). «Штат продлевает крайний срок компании Virgin Trains для переговоров о праве отвода Орландо-Тампа» . Бизнес-журнал Орландо . Архивировано из оригинала на 2 ноября 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 года .
  60. ^ "Переговоры о праве отвода Тампа-Орландо Virgin Trains снова продлены" . www.bizjournals.com . Проверено 29 декабря 2019 года .
  61. ^ Brezina-Смит, Вероника (15 сентября 2020). «Brightline, разработчик Дэррил Шоу ведет переговоры о железнодорожной станции Ybor City» . Деловой журнал Тампа-Бэй . Проверено 1 октября 2020 года .
  62. ^ Талли, Карен. «Все на борту Флориды получают сервитут, намекает на контракт с Джексонвиллом» . Орландо Сентинел . Проверено 8 апреля 2018 года .
  63. ^ Hristoforidis, Кристина (12 сентября 2019). "Предлагаемый вокзал Брайтлайн - хорошая идея для Бока-Ратон?" . Дань Бока-Ратон . Проверено 15 сентября 2019 года .
  64. ^ Baitinger, Brooke (11 декабря 2019). «Станция Brightline прибудет в Бока-Ратон к 2021 году» . Южная Флорида Sun Sentinel . Бока-Ратон, Флорида . Проверено 29 декабря 2019 года .
  65. ^ a b Газеты, Джошуа Соломон, Берег сокровищ. «Virgin Trains одобрила 3 ​​новые станции в Южной Флориде, так когда же она будет строить станции здесь?» . Пост Палм-Бич . Проверено 5 июня 2020 года .
  66. ↑ Лайонс, Дэвид (30 сентября 2020 г.). «Brightline закрыла пригородное сообщение на несколько месяцев. Когда поезда снова пойдут?» . Майами Сан-Страж . Проверено 1 октября 2020 года .
  67. ↑ Хэнкс, Дуглас (11 октября 2019 г.). «Майами-Дейд утверждает, что $ 76 миллионов принесут Brightline в торговый центр Aventura» . Майами Геральд .
  68. ^ https://www.bizjournals.com/southflorida/news/2020/09/03/brightline-breaks-ground-on-aventura-station.html
  69. ^ «Brightline объявляет о планах по строительству станции PortMiami в 2020 году» . www.travelmarketreport.com . Проверено 2 января 2020 года .
  70. ↑ Родригес, Дженни (6 сентября 2018 г.). «Брайтлайн рассматривает железнодорожную станцию ​​Форт-Пирс» . WPTV .
  71. ^ Гарднер, Keona (5 сентября 2018). «Форт Пирс: Брайтлайн хочет построить станцию, отель в центре города» . ТК Пальма .
  72. ^ Broadt, Лиза (23 октября 2018). «Стюарт будет преследовать станцию ​​Brightline; город рассматривает три места» . TCPalm . Проверено 2 ноября 2018 года .
  73. ↑ Соломон, Джошуа (25 октября 2019 г.). «Девственные поезда приближаются к станции в Какао, склоняясь к Стюарту» . TCPalm . Проверено 28 октября 2019 года .
  74. ^ "Brightline ведет переговоры с Майами-Дейд о запуске линии пригородной железной дороги, говорится в отчете" . Прогрессивная железная дорога. 29 мая 2020 . Проверено 31 мая 2020 года .
  75. ^ Прайс-Уильямс, Эбигейл. "МЕМОРАНДУМ" (PDF) . Округ Майами Дейд . Проверено 31 мая 2020 года .
  76. ^ «Брайтлайн, Майами-Дейд, ОК, плата за доступ к новой системе пригородной железной дороги» . Прогрессивная железная дорога. 18 ноября 2020 . Проверено 21 ноября 2020 года .
  77. ^ «Яркая линия для строительства междугородных пассажирских экспрессов, соединяющих Южную Калифорнию и Лас-Вегас» (пресс-релиз). XpressWest. 18 сентября 2018 . Проверено 19 сентября 2018 года .
  78. ^ Velotta, Ричард Н. (18 сентября 2018). «Фирма из Флориды приобретает компанию, планирующую строительство железнодорожной линии Лас-Вегас - Лос-Анджелес» . Обзорный журнал Лас-Вегаса . Проверено 18 сентября 2018 года .
  79. ^ "Официальные лица Лас-Вегаса связывают центр города с предложенной высокоскоростной железной дорогой" . 24 мая 2019.
  80. ^ Кордейро, Мониветт. «Brightline меняет название на Virgin Trains USA в рамках нового партнерства с миллиардером Ричардом Брэнсоном» . Орландо Еженедельник .
  81. ^ "Южная Флорида получает первый взгляд на экспресс-поезд Brightline" . Южная Флорида Sun-Sentinel . 11 января 2017 года . Проверено 16 февраля 2019 года .
  82. ^ «Предложение Brightline-Virgin о железнодорожном сообщении Тампа-Орландо устраняет ключевое препятствие в штате» . Тампа Бэй Таймс. 28 ноября 2018 . Проверено 15 февраля 2019 года .
  83. ^ «Общие определения высокой скорости» . Международный союз железных дорог (МСЖД) . Проверено 20 ноября 2015 года .
  84. ^ Holsman, Melissa (22 апреля 2019). «Virgin Trains продает облигации частного сектора на 1,75 миллиарда долларов для расширения в Орландо» . TCPalm . Порт-Сент-Люси, Флорида: Газеты Берега сокровищ.
  85. ^ «FECI приносит частную пассажирскую железную дорогу во Флориду к 2014 году» . Метро Джексонвилл . Проверено 16 июля 2012 года . FECI предполагает трехчасовую поездку между городами со средней скоростью, аналогичной скорости Acela между Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия ... Первоначальный 240-мильный проект между Орландо и центром Майами, как ожидается, будет стоить 1 миллиард долларов.
  86. ^ "Система высокоскоростной железнодорожной сети ACELA" . Железнодорожная техника . Проверено 19 мая 2012 года . Путь от Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала до Вашингтона, округ Колумбия, 225 миль (362 км), занимает 2 часа 48 минут, в среднем 80 миль в час (129 км / ч).
  87. ↑ Гейл, Кевин (22 марта 2012 г.). «Florida East Coast Industries планирует пассажирское сообщение из Майами в Орландо» . Деловой журнал Южной Флориды . Проверено 18 мая 2012 года .
  88. ↑ Паркер, Терри (23 июля 2014 г.). «Штат требует, чтобы All Aboard Florida установила миллионы обновлений безопасности» . WPBF . Проверено 10 февраля 2015 года .
  89. ^ "Видение частного пассажирского поезда требует двойного трекинга Восточного побережья Флориды" . Журнал "Поезда". 23 марта 2012 . Проверено 29 марта 2012 года .
  90. ^ "Все на борту проекта пассажирских железных дорог Флориды FONSI" . Федеральное управление железных дорог . Проверено 11 февраля 2015 года .
  91. ^ «Обновление пассажирских поездов Юго-Восточной Флориды: 20 сентября 2013 г., заседание Совета» (PDF) . Совет регионального планирования побережья Trasurer . Проверено 11 февраля 2015 года .
  92. ^ Стоун, Рик (14 августа 2014). " " Тихие зоны "вдоль треков FEC могут заставить критиков замолчать, а также свистеть поездом" . WLRN . Проверено 11 февраля 2015 года .
  93. ^ "Правило гудка поезда и тихой зоны Федерального управления железной дороги" . Union Pacific . Проверено 11 февраля 2015 года .
  94. Рианна Райзер, Эмон (13 августа 2014 г.). «All Aboard Florida обеспечивает средства для тихой зоны Бровард-Палм-Бич» . Деловой журнал Южной Флориды . Проверено 11 февраля 2015 года .
  95. ^ Чарди, Alfonso (16 января 2015). «С„тихих зон , финансируемых за Майами-Дейд, все на борту движется Флорида вперед“ . Miami Herald . Retrieved февраль 11, +2015 .
  96. ^ Sorentrue, Дженнифер (11 января 2018). «ОБНОВЛЕНИЕ: работы в тихой зоне будут завершены в марте, - сообщает Brightline» . Палм-Бич Пост . Проверено 9 февраля 2018 года .
  97. ^ Shatzman, Марси (30 мая 2018). «Поезда, чтобы заглушить гудки на 10 переходах через Бока-Ратон» . Sun Sentinel . Проверено 1 июня 2018 года .
  98. ^ «Создание звукового сигнала локомотива FRA и создание тихой зоны» . FRA . Проверено 21 августа 2019 года .
  99. ↑ «Все на борту Флориды - от Майами до Орландо - проект заявления о воздействии на окружающую среду» . Федеральное управление железных дорог . 19 сентября 2014 . Проверено 11 февраля 2015 года .
  100. ^ Broadt, Лиза (17 января 2018). «Второй человек менее чем за неделю убит высокоскоростным поездом Brightline в Южной Флориде» . USA Today . Проверено 18 января 2018 года .
  101. ^ Darrah, Nicole (8 апреля 2018). «Новый высокоскоростной поезд Флориды убил 4-го человека с момента запуска сервиса» . Fox News . Проверено 8 апреля 2018 года .
  102. ^ "Тело человека извлечено из канала после столкновения с поездом Brightline" , Южная Флорида Sun-Sentinel , 1 января 2019 года.
  103. ^ Smalls, С. Исайя (15 ноября 2019). «Женщина умерла после того, как попала в аварию на Брайтлайн» . Майами Геральд.
  104. ^ Brightline и Tri-Rail погибли десятки , Мэг О'Коннор, Майами New Times, 19 февраля 2019.
  105. ^ «Яркая линия, высокоскоростной поезд Флориды, имеет самый высокий уровень смертности в США» . CBSMiami . Ассошиэйтед Пресс. 2 декабря 2019 . Проверено 2 января 2020 года .
  106. ^ «49 USC 26105 - Определения» . Издательство правительства США . Проверено 8 апреля 2018 года .
  107. ^ «Развитие высокоскоростных железных дорог в Соединенных Штатах: проблемы и недавние события» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса . Проверено 10 октября 2012 года .
  108. ↑ Трейси, Дэн (16 июля 2013 г.). «Сделка может привести к поезду Майами-Орландо, продлению платной дороги Оцеола» . Орландо Сентинел . Проверено 30 июля 2013 года .
  109. ^ "FA Q" . Яркая линия . Проверено 10 июня 2018 года .
  110. ↑ Копье, Кевин. «Virgin Trains объявляет о начале строительства железной дороги между Орландо и Южной Флоридой» . orlandosentinel.com . Проверено 2 января 2020 года .
  111. ^ "Все на борту Флориды обеспечивает полосу отчуждения, соглашения о станциях" . Железнодорожные пути и сооружения . 4 октября 2013 . Проверено 9 октября 2013 года .
  112. ^ Seemuth, Майк (18 января 2016). «Заливка бетона для завода Brightline в Уэст-Палм-Бич» . Настоящая сделка Майами . Проверено 10 мая, 2016 .
  113. ^ «Cummins QSK95 достигает сертификации Tier 4» . Железнодорожный вестник . Лондон. 6 апреля 2016 г.
  114. ^ a b «Brightline представляет локомотивы и вагоны Siemens» . Железнодорожный вестник . Лондон. 8 июня 2016 г.
  115. ^ Trejos, Нэнси (9 ноября 2015). «Новый поезд Флориды для перевозки пассажиров между Майами и Орландо» . USA Today .
  116. ^ «Яркая линия Флориды, чтобы« убрать серое из путешествий » » . Железнодорожный вестник . 10 ноября 2015 года.
  117. ^ «Все на борту Флориды выбирают Siemens в качестве производителя поездов» (пресс-релиз). Все на борту Флориды. 11 сентября 2014 . Проверено 8 апреля 2018 года .
  118. ↑ Бринкманн, Пол (11 сентября 2014 г.). «Сименс построит все поезда на борту Флориды» . Орландо Сентинел . Проверено 11 февраля 2015 года .
  119. ↑ Хендриксон, Эрик (13 декабря 2016 г.). «Первый поезд Brightline на рельсах ТЭК» . Журнал "Поезда" . Проверено 16 декабря 2016 года .
  120. ^ Viglucci, Andres (14 декабря 2016). «Взгляните на самый первый законченный поезд Brightline, теперь идущий в Южную Флориду» . Майами Геральд . Проверено 16 декабря 2016 года .
  121. ^ «Пятый поезд доставлен как Brightline, названный официальной железнодорожной службой Miami HEAT» (пресс-релиз). Яркая линия. 5 октября 2017 года . Проверено 20 мая 2018 г. - через PR Newswire.
  122. ^ "Поезда Brightline начинаются в Южной Флориде" . WFTV 9 . 11 января 2018 . Проверено 9 февраля 2018 года .
  123. ^ «Поезда» . Яркая линия . Проверено 9 февраля 2018 года .
  124. ^ "Яркая линия собирается биодизель" . 5 июня 2017 . Проверено 20 мая 2018 года .
  125. ^ «Заряжающий дизель-электрический локомотив: все на борту Флориды» (PDF) . Siemens Mobility . 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 23 июня 2016 года . Проверено 3 января 2016 года .
  126. ^ https://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/brightline-unveils-siemens-locomotives-and-coaches.html

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Облигации доходов от наземного транспорта (проект пассажирских железных дорог Брайтлайн Флорида), (Зеленые облигации серии 2019B)» (PDF) . Корпорация финансирования развития Флориды. 11 декабря 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 января 2021 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Официальный веб-сайт
  • Все на борту Флориды - Пассажирская железнодорожная служба Майами в Орландо - Федеральное управление железных дорог