Volkswagen продает варианты универсалов / универсалов своей модели Golf с третьего поколения в 1993 году до нынешнего восьмого поколения.
Volkswagen Golf Estate | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Легковые автомобили Volkswagen |
Производство | 1993 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5- дверный универсал / универсал |
Макет | Поперечно передний двигатель , передний или полный привод |
Volkswagen продавал универсал как Jetta Sportwagen, а затем Golf Sportwagen в США, Bora Sportwagen в Мексике, Golf Break и позже Golf SW во Франции, Jetta Variant в Бразилии, Vento Variant в Аргентине, Jetta Wagon в Канаде (только для 2009), Golf Wagon в Канаде (начиная с 2010 г.), Golf Estate в Великобритании и занимает видное место как вариант Golf на внутреннем рынке Германии и на большинстве других рынков.
Golf Mk3 Estate (1993–1999)
Volkswagen Golf Mk3 универсал (1H) | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 1993–1999 |
сборка | Вольфсбург , Германия , Братислава , Словакия , Оснабрюк , Германия |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen A3 |
Связанный | Volkswagen Golf Mk3 Volkswagen Golf Cabriolet Mk3 + Mk4 Volkswagen Jetta Mk3 (Венто) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,4 I4 44 кВт (ABD / AEX / APQ) 1,6 I4 74 кВт ( AEK / AFT / AKS) 1,8 I4 55 кВт ( AAM / ANN) 1,8 I4 66 кВт ( ABS / ADZ / ANP) 2,0 I4 85 кВт (2E / ADY / AGG) 2,9 VR6 140 кВт (ABV) 1,9 I4 D 47 кВт (1Y) 1,9 I4 SDI 47 кВт (AEY) 1,9 I4 TD 55 кВт (AAZ) 1,9 I4 TDI 66 кВт (1Z / AHU) 1,9 I4 TDI 81 кВт (AFN) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 4-ступенчатая автоматическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2475 мм (97,4 дюйма) |
Длина | 4340 мм (170,9 дюйма) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1430 мм (56,3 дюйма) |
Снаряженная масса | От 1160 кг (2557 фунтов) до 1455 кг (3208 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Никто |
Преемник | Гольф Mk4 Estate |
Volkswagen Golf Mk3 Estate были введены в сентябре 1993 года, и были успешно в марте 1999 года Volkswagen Golf Mk4 Estate и Bora Estate. Не существовало универсальной модели на базе Golf Mk1 и Mk2.
Двигатели [1] [2]
Используемые двигатели такие же, как и на многих других автомобилях Volkswagen Group:
Имя | Объем | Двигатель | Топливо | Выход | Крутящий момент | Идентификационный код двигателя | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч), с | Максимальная скорость | CO 2 | Годы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 SPI | 1391 куб. | 4цил | Бензин | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) @ 5200 оборотов в минуту | 107 Нм (79 lb⋅ft) @ 2400–2800 оборотов в минуту | ABD | 16,9 | 154 км / ч (96 миль / ч) | 1993–1995 | |
1,4 MPI | 1390 куб. | 4цил | Бензин | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) @ 4700 оборотов в минуту | 116 Нм (86 lb⋅ft) @ 2800–3200 оборотов в минуту | AEX / APQ | 16,9 | 154 км / ч (96 миль / ч) | 166 г / км | 1995–1999 |
1,6 MPI | 1595 куб. | 4цил | Бензин | 101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 135 Нм (100 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту | АЕК | 11,9 | 185 км / ч (115 миль / ч) | 197 г / км | 1994–1995 |
1,6 MPI | 1595 куб. | 4цил | Бензин | 101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 140 Нм (103 lb⋅ft) @ 3500 оборотов в минуту | AFT / AKS | 11,9 | 185 км / ч (115 миль / ч) | 197 г / км | 1995–1999 |
1.8 SPI | 1781 куб. | 4цил | Бензин | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 5000 оборотов в минуту | 140 Нм (103 lb⋅ft) @ 2500 оборотов в минуту | AAM / ANN | 14,9 | 165 км / ч (103 миль / ч) | 190 г / км | 1993–1999 |
1.8 SPI [1] | 1781 куб. | 4цил | Бензин | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту | 145 Нм (107 lb⋅ft) @ 2500 оборотов в минуту | АБС / АДЗ / АНП | 12,8 | 175 км / ч (109 миль / ч) | 194 г / км | 1993–1999 |
2.0 MPI [1] | 1984 куб. | 4цил | Бензин | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 5400 оборотов в минуту | 166 Нм (122 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту | 2E / ADY | 10,8 | 193 км / ч (120 миль / ч) | 194 г / км | 1993–1995 |
2.0 MPI [1] | 1984 куб. | 4цил | Бензин | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 5400 оборотов в минуту | 166 Нм (122 lb⋅ft) @ 2600 оборотов в минуту | AGG | 10,8 | 193 км / ч (120 миль / ч) | 194 г / км | 1995–1999 |
2.9 MPI Syncro | 2861 куб. | VR6 | Бензин | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 245 Нм (181 lb⋅ft) @ 4200 оборотов в минуту | ABV | 8.1 | 222 км / ч (138 миль / ч) | 271 г / км | 1994–1997 |
1.9 D | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 64 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) @ 4400 оборотов в минуту | 124 Нм (91 lb⋅ft) @ 2000–3000 оборотов в минуту | 1Y | 18,6 | 154 км / ч (96 миль / ч) | 165 г / км | 1993–1999 |
1.9 SDI | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 64 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) @ 4200 оборотов в минуту | 125 Нм (92 lb⋅ft) @ 2200–2800 оборотов в минуту | AEY | 18,6 | 154 км / ч (96 миль / ч) | 140 г / км | 1995–1999 |
1.9 TD | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 4200 оборотов в минуту | 150 Нм (111 lb⋅ft) @ 2400–3400 оборотов в минуту | AAZ | 15,9 | 163 км / ч (101 миль / ч) | 167 г / км | 1993–1997 |
1,9 TDI [1] | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 202 Нм (149 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | 1Z / AHU | 13,4 | 175 км / ч (109 миль / ч) | 138 г / км | 1993–1999 |
1.9 TDI | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) @ 4150 оборотов в минуту | 235 Нм (173 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | AFN | 11,4 | 190 км / ч (120 миль / ч) | 138 г / км | 1996–1999 |
[1] Также доступен как Syncro с полным приводом .
Golf Mk4 Estate (1999–2006)
Volkswagen Golf Mk4 универсал (1J) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Volkswagen Bora Estate, VW Jetta Wagon (Северная Америка), Volkswagen Golf Break (Франция), Volkswagen Golf Variant (Европа, кроме Франции, Великобритании и Ирландии) |
Производство | 1999–2006 (Golf Estate) 1999–2004 (Bora Estate) |
сборка | Вольфсбург , Германия , Братислава , Словакия , Цвикау-Мозель , Германия, Уитенхаге , Южная Африка |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen A4 |
Связанный | Audi A3 SEAT León SEAT Толедо Škoda Octavia Volkswagen Golf Mk4 Volkswagen New Beetle Volkswagen Jetta Mk4 (Bora) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,4 I4 16 клапанов 55 кВт (AHW / AXP / BCA) * 1 1,6 I4 74 кВт (AEH / AKL / APF) 1,6 I4 75 кВт (AVU / BFQ) 1,6 I4 16 клапанов 77 кВт (AUS / AZD / ATN / BCB) 1,6 I4 16 клапанов FSI 81 кВт (BAD) 1,8 I4 20 клапанов с турбонаддувом 110 кВт (AUM) 2,0 I4 85 кВт (APK / AQY / AZJ / AZH) 2,3 VR5 110 кВт (AGZ) 2,3 VR5 20 клапанов 125 кВт (AQN) 2,8 VR6 150 кВт (AQP / AUE / BDE) 1.9 I4 SDI 50 кВт (AGP / AQM) * 1 1.9 I4 TDI 66 кВт (AGR / ALH) 1.9 I4 TDI 81 кВт (AHF / ASV) 1.9 I4 TD I PD 74 кВт (ATD / AXR) 1.9 I4 T DI PD 85 кВт (AJM / AUY ) 1.9 I4 T DI PD 96 кВт (ASZ) 1.9 I4 TDI PD 110 кВт (ARL) * 2 * 1 Только для Golf Estate * 2 Только для Bora Estate |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая автоматическая |
Хронология | |
Предшественник | Гольф Mk3 Estate |
Преемник | Гольф Mk5 Estate |
Volkswagen Golf Mk4 Estate была введена в апреле 1999 года была прекращена в декабре 2006 года, и удалось в марте 2007 года Volkswagen Golf Mk5 Estate. В отличие от Mk3, он предлагался в Северной Америке, где использовались название Jetta, задние фонари и передний листовой металл. На многих европейских рынках продавались как Golf Variant (с передней частью Golf), так и Bora Variant (с передней частью Jetta).
Двигатели [3] [4] [5]
Используемые двигатели такие же, как и на многих других автомобилях Volkswagen Group:
Имя | Объем | Двигатель | Топливо | Выход | Крутящий момент | Идентификационный код двигателя | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч), с | Максимальная скорость | CO 2 | Годы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,4 16 В | 1390 куб. | 4цил | Бензин | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 5000 оборотов в минуту | 126 Нм (93 lb⋅ft) @ 3300 оборотов в минуту | AHW / AXP / BCA | 15,6 | 171 км / ч (106 миль / ч) | 163 г / км | 1999–2006 |
1,6 8 В | 1595 куб. | 4цил | Бензин | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) @ 5600 оборотов в минуту | 145 Нм (107 lb⋅ft) @ 3800 оборотов в минуту | AEH / AKL / APF | 11,9 | 188 км / ч (117 миль / ч) | 180 г / км | 1999–2000 |
1,6 8 В | 1595 куб. | 4цил | Бензин | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) @ 5600 оборотов в минуту | 148 Нм (109 lb⋅ft) @ 3800 оборотов в минуту | AVU / BFQ | 12.1 | 189 км / ч (117 миль / ч) | 170 г / км | 2000–2006 |
1,6 16 В | 1598 куб. | 4цил | Бензин | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) @ 5700 оборотов в минуту | 148 Нм (109 lb⋅ft) @ 4500 оборотов в минуту | AUS / AZD / ATN / BCB | 11,9 | 192 км / ч (119 миль / ч) | 168 г / км | 2000–2006 |
1,6 16 В FSI | 1598 куб. | 4цил | Бензин | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 155 Нм (114 lb⋅ft) @ 4400 оборотов в минуту | ПЛОХО | 11,7 | 194 км / ч (121 миль / ч) | 151 г / км | 2001–2006 |
1,8 20 В Турбо | 1781 куб. | 4цил | Бензин | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) @ 5700 оборотов в минуту | 210 Нм (155 lb⋅ft) @ 1750–4600 оборотов в минуту | АУМ | 9.2 | 216 км / ч (134 миль / ч) | 190 г / км | 2000–2006 |
2,0 8 В | 1984 куб. | 4цил | Бензин | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 5200 оборотов в минуту | 170 Нм (125 lb⋅ft) @ 2400 оборотов в минуту | APK / AQY | 11,4 | 195 км / ч (121 миль / ч) | 192 г / км | 1999–2001 |
2,0 8 В [1] | 1984 куб. | 4цил | Бензин | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 5400 оборотов в минуту | 172 Нм (127 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту | AZG / AZJ / AZH | 11,4 | 195 км / ч (121 миль / ч) | 192 г / км | 2001–2006 |
2,3 10 В [1] | 2324 куб. | VR5 | Бензин | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 205 Нм (151 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту | АГЗ | 9,4 | 216 км / ч (134 миль / ч) | 226 г / км | 1999–2000 |
2,3 20 В [1] | 2324 куб. | VR5 | Бензин | 170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) @ 6200 оборотов в минуту | 220 Нм (162 lb⋅ft) при 3300 оборотах в минуту | AQN | 8,2 | 224 км / ч (139 миль / ч) | 209 г / км | 2000–2003 гг. |
2,8 12 В | 2792 куб. | VR6 | Бензин | 174 л.с. (128 кВт; 172 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту | 235 Нм (173 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту | AAA / AFP | 7,8 | 225 км / ч (140 миль / ч) | 264 г / км | 1999–2003 гг. |
2,8 24 В [1] | 2792 куб. | VR6 | Бензин | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту | 270 Нм (199 lb⋅ft) @ 3200 оборотов в минуту | AQP / AUE / BDE | 7,6 | 235 км / ч (146 миль / ч) | 264 г / км | 1999–2003 гг. |
1,9 8 В SDI | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) @ 4200 оборотов в минуту | 133 Нм (98 lb⋅ft) @ 2200–2600 оборотов в минуту | AGP / AQM | 18,7 | 160 км / ч (99 миль / ч) | 140 г / км | 1999–2006 |
1,9 8v TDI | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @ 3750 оборотов в минуту | 210 Нм (155 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | AGR / ALH | 13,2 | 180 км / ч (110 миль / ч) | 135 г / км | 1999–2006 |
1,9 8v TDI | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 235 Нм (173 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | AHF / ASV | 11,3 | 193 км / ч (120 миль / ч) | 135 г / км | 1999–2001 |
1.9 8v TD I PD [1] | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 240 Нм (177 lb⋅ft) при 1800–2400 об / мин | ATD / AXR | 12,7 | 188 км / ч (117 миль / ч) | 140 г / км | 2000–2006 |
1,9 8 В T DI PD | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 285 Нм (210 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | AJM | 11.1 | 195 км / ч (121 миль / ч) | 143 г / км | 1999–2001 |
1,9 8 В T DI PD [1] | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 310 Нм (229 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | AUY | 11.1 | 195 км / ч (121 миль / ч) | 143 г / км | 2000–2002 гг. |
1,9 8 В T DI PD [1] | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 310 Нм (229 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | ASZ | 10,5 | 205 км / ч (127 миль / ч) | 146 г / км | 2001–2006 |
1.9 8v TDI PD [1] | 1896 куб. | 4цил | Дизель | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) @ 1900 оборотов в минуту | ARL | 9,5 | 216 км / ч (134 миль / ч) | 149 г / км | 2000–2004 гг. |
[1] Также доступен в версии 4motion с полным приводом.
Golf Mk5 Estate (2007–2009)
Volkswagen Golf Mk5 универсал (1K) | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый |
|
Производство | 2007–2009 |
сборка | Пуэбла , Мексика |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen A5 |
Связанный | Audi A3 SEAT León SEAT Altea SEAT Толедо Škoda Octavia Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Jetta Mk5 Volkswagen Eos |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,4 л I4 1,4 л I4 TSI 1,6 л I4 2,0 TFSI 1,9 л I4 TDI 2,0 л I4 TDI 2,5 I5 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая DSG 7-ступенчатая DSG |
Хронология | |
Предшественник | Гольф Mk4 Estate |
Преемник | Гольф Mk6 Estate |
2007–2009
Volkswagen Golf Mk5 Estate было введено в апреле 2007 года и производится до апреля 2009 года.
Двигатель | Код двигателя | Cyl. / клапаны | смеще- Мент | Мощность | Крутящий момент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4 | БУТОН | I4 / 16 | 1390 куб. См (1,39 л; 85 куб. Дюймов) | 80 л.с. (59 кВт; 79 л. | 132 Нм (97 lb⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,4 TSI | CAXA | I4 / 16 | 1390 куб. См (1,39 л; 85 куб. Дюймов) | 122 л.с. (90 кВт; 120 л. | 200 Нм (148 lbf⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,4 TSI | BMY | I4 / 16 | 1390 куб. См (1,39 л; 85 куб. Дюймов) | 140 л.с. (103 кВт; 138 л. | 220 Нм (162 lbf⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,4 TSI | BLG | I4 / 16 | 1390 куб. См (1,39 л; 85 куб. Дюймов) | 170 л.с. (125 кВт; 168 л. | 240 Нм (177 lbf⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6 | BSE / BSF | I4 / 8 | 1,595 куб. См (1,595 л; 97,3 куб. Дюйма) | 102 л.с. (75 кВт; 101 л. | 148 Нм (109 lb⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,0 TFSI | BWA | l4 / 16 | 1984 куб. См (121,1 куб. Дюйма ) | 147 кВт (197 л.с., 200 л.с.) при 5 100–6 000 об / мин | 280 Нм (207 lbfft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,5 | CBT / CBU | I5 / 20 | 2480 куб. См (151 куб. Дюйм ) | 150 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) (2005–2007) / 170 л.с. (130 кВт; 170 л.с.) (2008 – настоящее время) | 177 lb⋅ft (240 Нм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизельные двигатели | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.9 TDI | BXE / BLS | I4 / 8 | 1896 куб. См (1,896 л; 115,7 куб. Дюйма) | 105 л.с. (77 кВт; 104 л. | 250 Нм (184 lbf⋅ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 TDI | BKD | I4 / 16 | 1,968 куб. См (1,968 л; 120,1 куб. Дюйма) | 140 л.с. (103 кВт; 138 л. | 320 Нм (236 lbfft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 TDI | BMM | I4 / 8 | 1,968 куб. См (1,968 л; 120,1 куб. Дюйма) | 140 л.с. (103 кВт; 138 л. | 320 Нм (236 lbfft) |
Golf Mk6 Estate (2009–2013)
VW представил обновленный универсал (MK6) в мае 2009 года, по сути, обновленный универсал пятого поколения с передней панелью и внутренним дизайном, копирующим Golf шестого поколения. Был Выставочная «Golf Estate Concept R» представлен в 2013 Женевском автосалоне . [6]
Golf Mk7 Estate (2013–2020)
Volkswagen Golf Mk7 универсал | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2013–2020 гг. |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen Group MQB |
Связанный | Audi A3 SEAT Леон Škoda Octavia Volkswagen Golf Mk7 Volkswagen Jetta |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2635 |
Длина | 4562 |
Ширина | 1799 |
Высота | 1481 |
Снаряженная масса | 1285–1574 |
Хронология | |
Предшественник | Гольф Mk6 Estate |
Преемник | Гольф Mk8 Estate |
Пятое издание Golf Estate было выпущено в августе 2013 года и базировалось на платформе Volkswagen Golf Mk7 .
В отличие от своего предшественника, Mark 6, который представлял собой модернизированный универсал пятого поколения, Mark 7 был новым дизайном. На внутреннем рынке Филиппин его также называли Golf GTS.
Вид сзади
Руль
Обновленная версия
Вид сзади
Golf Mk8 Estate (2020–)
Volkswagen Golf Mk8 универсал | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2020– |
сборка | Вольфсбург , Германия |
Кузов и шасси | |
Платформа | Платформа Volkswagen Group MQB Evo |
Связанный | Audi A3 SEAT Леон Škoda Octavia Volkswagen Golf Mk8 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л I3 TSI 1,5 л I4 TSI 2,0 л I4 TDI |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2669 |
Длина | 4633 |
Ширина | 1789 г. |
Высота | 1498 |
Хронология | |
Предшественник | Гольф Mk7 Estate |
Новый вариант на базе Golf Mk8 был представлен в сентябре 2020 года. Продажи в США не запланированы. [7] Производство снова в Вольфсбурге. [8]
Вид сзади
Смотрите также
- Завод Volkswagen в Вольфсбурге
Рекомендации
- ^ Владелец Volkswagen Golf Mk3 это руководство, июль 1996 (на датском языке )
- ^ Владелец Volkswagen Golf Mk3 это руководство, январь 1997 (в Дании)
- ^ Volkswagen Golf Mk4 технические данные, март 2000 (в Дании)
- ^ Volkswagen Golf Mk4 технические данные, май 2001 (в Дании)
- ^ Volkswagen Golf Mk4 и ручной дополнение владельца Bora,октябре 2001 (в Дании)
- ^ Volkswagen Golf Variant Concept R-Line помещает спорт в SportWagen
- ^ 2021 Volkswagen Golf Variant, дебют Alltrack с пространством, которое нужно сэкономить
- ^ Начало варианта: завод в Вольфсбурге строит полное семейство Golf
Внешние ссылки
- VW Golf Sportwagen (США)