Фольксваген Туарег

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Volkswagen Touareg"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Эта статья содержит контент, который написан как реклама . Пожалуйста, помогите улучшить его , удалив рекламный контент и неприемлемые внешние ссылки , а также добавив энциклопедический контент, написанный с нейтральной точки зрения . ( Ноябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Фольксваген Туарег
Обзор
Производитель	Volkswagen AG
Производство	2002 – настоящее время 2002–2017 (США)
сборка	Словакия: Братислава ( завод Volkswagen в Братиславе )
Кузов и шасси
Учебный класс	Среднеразмерный роскошный внедорожник
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Макет	Макет F4 (4-ДВИЖЕНИЕ)
Хронология
Преемник	Volkswagen Atlas (Северная Америка)

Volkswagen Touareg (немецкий язык:[ˈTuːaʁɛk] ) - среднеразмерный роскошный внедорожник, выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen с 2002 года на заводе Volkswagen в Братиславе . В настоящее время он находится в третьем поколении.

Автомобиль был назван в честь кочевого народа туарегов , обитателей внутренней части Сахары в Северной Африке. ^[1]

Начиная с первого поколения, Touareg разрабатывался вместе с Porsche Cayenne и Audi Q7 , используя платформы и множество технологий. Автомобили были разработаны как цельные внедорожники с независимой подвеской. Первое поколение (2002–2010 гг.) Предлагало варианты двигателей с пятью, шестью, восемью, десятью и двенадцатью цилиндрами.

Развитие [ править ]

Volkswagen Touareg (внутреннее обозначение Typ 7L ) был разработан как совместный проект Porsche и Volkswagen Group с участием брендов Audi и Volkswagen . Рынок спортивных автомобилей колеблется, и генеральный директор Porsche Венделин Видекинг стремился выйти на новые сегменты. Это включало маркетинг его первого четырехдверного автомобиля. Команда из более чем 300 человек в Вайссахе , Германия, во главе с Клаусом-Герхардом Вольпертом, разработала платформу Volkswagen Group PL71 . Его разделяют VW Touareg, Audi Q7 и Porsche Cayenne.. Между ними есть стили, комплектация, характеристики и технические отличия. И Touareg, и Porsche вмещают по пять человек, а удлиненная колесная база Q7 вмещает третий ряд для семи пассажиров.

Volkswagen Touareg производится на заводе Volkswagen в Братиславе в Братиславе , Словакия, вместе с Audi Q7. Cayenne собирается компанией Porsche в Лейпциге, Германия, на заводе, построенном для производства Cayenne.

Во время разработки модели 7L и в течение первых нескольких лет производства Porsche находилась в независимой собственности и еще не входила в группу Volkswagen. Porsche добился успеха с Cayenne, и эта модель принесла самую высокую прибыль на автомобиль в автомобильной промышленности.

Из-за спроса и обменного курса евро по отношению к доллару США , а также различной ценовой и экологической политики в США варианты двигателей V6 и V8 составляют большую часть предложения Volkswagen American Touareg. По сравнению с другими автомобилями под брендом Volkswagen, продаваемыми в США и ориентированными на массовый рынок, Touaregs предлагался в более высококлассной комплектации и составлял конкуренцию другим роскошным кроссоверам-внедорожникам. [1] [2]

В V10 TDI с турбонаддувом с прямым впрыском (TDI) дизельные двигатели были доступны в течение 2004 модельного года. Эти двигатели были частью скандала с выбросами Volkswagen . Двигатель был возвращен в Соединенные Штаты в 2006 модельном году как «концепция выбросов Уровня I (выбросы 43 штатов)». ^[2] [3]

Первое поколение (7L; 2002) [ править ]

Touareg серийно поставляется с системой полного привода . Он имеет автоматический прогрессивно блокируемый межосевой дифференциал (с ручным дублированием) и настройку «низкого диапазона», которую можно активировать с помощью органов управления в салоне. Варианты, которые делают автомобили более способными к бездорожью, включают доступную 4-колесную адаптивную пневматическую подвеску (плюс непрерывное управление демпфированием ), которая может увеличивать дорожный просвет автомобиля по команде , и внутренний переключатель, позволяющий вручную заблокировать задний дифференциал . Редким вариантом была передняя блокировка дифференциала. Его дорожный просвет с уровнем нагрузки составляет 6,3 дюйма (160 мм), для бездорожья - 9,6 дюйма (244 мм), а клиренс Xtra - 11,8 дюйма (300 мм).^[2]

Маркетинг [ править ]

Volkswagen Touareg 2 V10 TDI 2007 года выпуска буксировал авиалайнер Boeing 747 в 2006 году ^[3].

Двигатели [ править ]

W12 (2005–2010) [ править ]

Версия 6.0-литрового двигателя W12 с двойным верхним распределительным валом (DOHC) и 48 клапанами изначально предназначалась для выпуска ограниченным тиражом, планируется произвести всего 500 единиц; около 330 были выставлены на продажу в Саудовской Аравии, а остальные были проданы в Европе. Некоторые из этих W12 Touareg продавались в Китае, но их количество неизвестно. Никаких продаж в США не производилось. Со временем модель W12 превратилась в обычную модель без каких-либо производственных ограничений. По оценкам, он разгоняется до 100 километров в час (62,1 мили в час) за 5,9 секунды. ^[4]

V10 TDI (2002–2010) [ править ]

V10 TDI была предложена в Соединенных Штатах в течение ограниченного периода времени в 2004 году, но регулирования выбросов парниковых газов заставили его покинуть рынок в течение временного периода. ^[5]

V10 TDI вернулся на рынок США в качестве автомобиля 2006 модельного года в пяти штатах. Позднее модели для США поступили в продажу в 2006 году, которые соответствовали требованиям к выбросам 50 штатов с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы и сажевым фильтром. ^[6] Более строгие стандарты выбросов Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) привели к тому, что V10 TDI снова был отменен в Соединенных Штатах. ^[7] Двигатель V10 был заменен двигателем V6 TDI, который отвечает требованиям CARB по минимальным выбросам для 2009 модельного года. Однако в 2015 году было обнаружено, что эти двигатели V6 не соответствовали требованиям выбросов CARB и были частью скандала с выбросами Volkswagen .

Fifth Gear использовала эту версию для тестирования буксировки Boeing 747 .

Подтяжка лица (2006-2010) [ править ]

Первая Туарег в лифтинг был открыт в 2006 году на Парижском автосалоне , ^[8] с его дебюта в Северной Америке в 2007 Нью - Йоркском автосалоне в качестве модели 2008 года. ^[9] Теперь он оснащен защитной решеткой от других моделей легковых автомобилей Volkswagen . Обновленный Touareg имеет более 2300 переработанных деталей и может похвастаться некоторыми новыми технологическими особенностями:

• ABS Plus, которая работает совместно с системой контроля тяги и сокращает тормозной путь до 25% на рыхлых поверхностях;
• Front Scan, адаптивная система круиз-контроля , которая может замедлить или даже остановить машину в зависимости от дорожных условий;
• Side Scan, слепое пятно монитор  : он использует радар в задней части автомобиля , чтобы ощутить присутствие другого автомобиля, и вызывает светоизлучающие диоды (СИД) , встроенные в боковые зеркала прошить. Если водитель указывает, что нужно выехать, светодиоды мигают с ускорением, чтобы предупредить водителя, пока другой автомобиль не выйдет из поля зрения Touareg.

Touareg 2007 года, наряду с уже обширным списком опций, может быть оснащен пакетом динамики движения, датчиком опрокидывания , звуковой системой Dynaudio мощностью 620 Вт и обновленными комфортными сиденьями. Все дизельные версии теперь имеют стандартный дизельный сажевый фильтр . ^[10]

В США и Канаде обновленный Touareg продавался как Touareg 2 в течение 2008–2010 модельного года, а в 2011 году он стал просто Touareg .

R50 (2007–2010) [ править ]

Touareg R50 является третьим автомобилем Volkswagen после Golf и Passat, получившим оценку « R » от Volkswagen Individual GmbH . Глобальный запуск R50 состоялся на Австралийском международном автосалоне 2007 года .

Название «R50» происходит от объема двигателя: 5,0 л. R50 предлагался с 5,0-литровым дизельным двигателем V10, который выдает 257 кВт (349 л.с., 345 л.с.) и крутящий момент 850 Нм (627 фунт-сила-фут). , разгоняя автомобиль от 0 до 100 км / ч (62,1 мили в час) за 6,7 секунды. ^[11]

R50 стандартно поставлялся с 21-дюймовыми колесами Omanyt, спортивно настроенной пневматической подвеской, декоративными вставками внутренней отделки с отделкой «двигатель вращается» и опциональной четырехзонной системой климат-контроля Climatronic.

V6 TDI (2007–2010) [ редактировать ]

Это версия V6 TDI с улучшенными характеристиками. Версия V6 TDI 2007 года имеет 239 л.с. (176 кВт; 236 л.с.) и 500 Н / м крутящего момента. С этим двигателем автомобиль может разогнаться до 100 км / ч (62 миль / ч) с места за 8,3 секунды. ^[12]

V6 TDI Clean Diesel (2009–2015) [ редактировать ]

Чистый дизельный двигатель V6 TDI представляет собой версию V6 TDI с системой избирательного каталитического восстановления (SCR), заменяющую V10 TDI в США и Канаде. Touareg содержит бак на 4,5 галлона США (17 л; 3,7 имп. Галлона) в задней части автомобиля под запасным колесом, в котором хранится раствор AdBlue. Предполагается, что этот бак необходимо будет пополнять каждые 6 000–10 000 миль (9 700–16 100 км). ^{[ необходима цитата ]} Touareg не включает катализатор накопления NOX, который содержится в Jetta Clean Diesel TDI из-за его большого веса. ^[13]

Touareg BlueTDI был представлен на Женевском автосалоне 2007 года . ^[14] Серийная версия V6 TDI Clean Diesel была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году . ^[15]

Хотя продажи серийной версии были запланированы в Северной Америке на 2008 год, они начались только в 2009 году.

Сандер Куикен, технический специалист по разработке дизельного топлива, Volkswagen AG, был одним из инженеров, которые работали над системой AdBlue, созданной Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. Куикен рассказал о разнице между дизельными и бензиновыми автомобилями VW Touareg. ^[16]

Touareg "Lux Limited" (2009-) [ править ]

Touareg "Lux Limited" - это версия двигателей V6 TDI Clean Diesel (225 л.с.), V6 FSI, V8 FSI для рынка США. Он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками (типа «Mountain») с всесезонными шинами 275 размера и 4 цветами кузова на выбор (Biscay Blue, Black Magic Pearl, Campanella White и Galapagos Grey). Он также был оснащен аэродинамическим обвесом в цвет кузова, двойными передними сиденьями с электроприводом, двухцветным кожаным салоном Cricket, навигацией с сенсорным экраном и потоковой передачей звука через Bluetooth, аудиосистемой с 11 динамиками мощностью 320 Вт и адаптивными газоразрядными фарами высокой интенсивности.

Автомобиль был представлен на выставке NAIAS 2009 года. ^[17]

Touareg V6 TSI Hybrid (2009) [ редактировать ]

Touareg V6 TSI Hybrid - это прототип гибридного автомобиля с бензиновым двигателем V6 объемом 2995 куб. См (182,8 куб. Дюймов) с нагнетателем Twin Vortices Series (TVS) мощностью 333 л.с. (245 кВт; 328 л.с.) при 5500 об / мин и 440 Нм. М (325 фунт-сила-фут) крутящего момента при 3000 об / мин, электродвигатель мощностью 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) и крутящий момент 300 Н · м (220 фунт-сила-фут) и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач . Он имеет комбинированные характеристики 374 л.с. (275 кВт; 369 л.с.) и 550 Нм (406 фунт-сила-фут) крутящего момента. Электродвигатель питается от никель-металлогидридных батарей на 240 ячеек, 288 В, 6 Ач. 4motion привод на четыре колеса система была заменена более легкой Torsen центрального дифференциала от Audi Q7для экономии веса. Электродвигатель развивает максимальную скорость 50 км / ч (31 миль / ч). Система старт-стоп поддерживает рекуперативное торможение , выбег. ГУР, кондиционер поменяли на аккумулятор.

Планируемая серийная версия включала специальный E-переключатель, который водитель может активировать для вождения исключительно на электричестве, скорости движения накатом 160 км / ч (99 миль / ч). ^[18]

Двигатели [ править ]

Модели для США включают 3.6 V6, 4.2 V8, BlueMotion 3.0 VR6 TDI. Модели для Канады включают 3.6 V6, BlueMotion 3.0 V6 TDI. BlueMotion 3.0 V6 TDI продавался как V6 TDI Clean Diesel в США и Канаде.

Передачи [ править ]

Маркетинг [ править ]

В Канаде и США реклама показывала, что Touareg способен на подвиги, которые не могли выполнить другие автомобили Volkswagen, например, проехать прямо через сугроб, а New Beetle застрял.

Touareg V10 TDI потянул за собой Boeing 747 в рамках рекламной кампании, которая является мировым рекордом по самому тяжелому грузу, буксируемому легковой машиной. ^[19]

В 2007 году на сайте Volkswagen в Испании в Día de los Innocentes был показан поддельный кабриолет Touareg Cabrio. Сайт был зарегистрирован на испанское подразделение VW. ^[20]

В рамках кампании по запуску Touareg 2, совпадающей с премьерой фильма «Ультиматум Борна », Volkswagen запустил интерактивный симулятор трюков, который позволяет фанатам разыгрывать свои собственные трюки в сети. Пользователи могут маневрировать любой из шести различных моделей VW через различные взрывы, изменяя скорость транспортного средства, реквизит, звуковые эффекты и ракурс камеры, чтобы создать идеальную сцену. ^[21]

Второе поколение (7P; 2010) [ править ]

Второе поколение (Typ 7P ) было обнаружено 10 февраля 2010 года в Мюнхене , ^[23] , а затем в 2010 году в Пекине международного автосалона. ^[24]

Новый Touareg отличается первой в мире технологией автомобильных фар: «безбликовым дальним светом». ^[25] (« Система динамического освещения » ^[23] в Volkswagen). В отличие от адаптивной системы дальнего света новейшая система постоянно и постепенно регулирует не только дальность дальнего света, но и его рисунок. ^[26] Диаграмма луча постоянно меняет свое направление, так что впереди идущие автомобили не освещаются, а окружающая их территория постоянно освещается высокой интенсивностью луча. ^[27]

Особенности [ править ]

• Адаптивный круиз-контроль с новой функцией Stop & Go
• Система предупреждения о выезде с полосы движения : Lane Assist
• Монитор слепых зон : боковая помощь
• Front Assist Система предотвращения столкновений спереди (с полностью автоматическим экстренным торможением ) ^[28]
• Обзор области с четырьмя камерами
• Адаптивная пневматическая подвеска с непрерывным контролем демпфирования (CDC) и адаптивной компенсацией крена кузова
• Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin ^[29]

Touareg Hybrid (2010–2018) [ редактировать ]

Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2010 года ^[30], а затем на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2010 года и ^[31] автосалоне в Гуанчжоу 2010 года.

Китайская модель поступила в продажу в начале 2011 года. ^[32]

Touareg Exclusive (2010-2018) [ править ]

Touareg Exclusive - это версия Touareg с сиденьями с двухцветной кожаной обивкой «Nappa» в 2 цветовых комбинациях (Pepper Beige – Titan Black, Dark Burgundy – Titan Black), передними сиденьями с подогревом и электроприводом. , электропневматически регулируемые боковые валики спинки и подголовники с продольной регулировкой и регулировкой по высоте; кожаные дверные вставки, черная обивка потолка и накладки на пороги из нержавеющей стали с эксклюзивными надписями, декоративные элементы из натурального дерева в цвете «Olive Silk Gloss», 19-дюймовые легкосплавные диски «Salamanca» цвета стерлингового серебра (дополнительные 19-дюймовые диски бесплатно Колесо Girona, дополнительное 20-дюймовое колесо Tarragona), пакет Chrome & Style и рейлинги на крыше из анодированного серебра. ^[33]

Race Touareg 3 [ править ]

Race Touareg 3 - гоночный автомобиль, созданный для ралли Дакар 2011 года , пришедший на замену Race Touareg 2. Он включает 2,5-литровый двигатель TDI с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) и 5-ступенчатую секвентальную коробку передач. с трехдисковым керамическим сцеплением ZF-Sachs, стальным шасси с пространственной рамой и шинами BF Goodrich 235/85 R16. ^[34]

Концепции Катарского автосалона 2011 года (2011) [ править ]

Race Touareg 3 Qatar - концепт-кар, основанный на Race Touareg 3, но адаптированный для уличного использования. Он включает в себя 18-дюймовые золотые диски BBS, каркас безопасности Serpentino Grey Metallic, ковшеобразные сиденья Recaro , внутреннюю отделку Matt Carbon, кожаную обивку Nubuk «Black» и «Pure Grey» на боковых опорах сидений и дверных панелях, кожу Titan Black Nappa. - мягкие панели центрального сиденья, двухцветные швы и серебряная окантовка на чехлах сидений и элементы безопасности, окрашенные в красный цвет «Торнадо».

Touareg Gold Edition основан на Touareg с двигателем 4,2 V8 FSI. Он включает специально разработанные 22-дюймовые колеса, рейлинги на крыше, защитные полосы и оконные рамы, крышки зеркал и детали рамы воздухозаборника, цвет кузова "Magic Morning", акценты и переключатели из 24-каратного золота, цвет внутренней отделки "Luna". , Обивка потолка из алькантары Luna и сиденья из кожи Nappa, приборная панель из натуральной кожи коричневого цвета со швами Magnolia и коврики в цвете Natural Brown со вставками из кожи цвета «Luna».

Автомобили были представлены на автосалоне в Катаре 2011 года . ^[35]

Touareg X (2013-2014) [ редактировать ]

Touareg X - это ограниченная (1000 единиц) версия Touareg TDI Clean Diesel Lux 2014 года (240 л.с.) с системой полного привода 4MOTION для рынка США, приуроченная к 10-летию Volkswagen Touareg. Он включает в себя уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски Moab, цвет кузова Moonlight Blue Pearl, светодиодные задние фонари, фирменный значок Touareg X, кожаные сиденья Vienna в черном антраците, дополняющую черную обшивку потолка, панорамный люк с электроприводом, доступ без ключа с кнопочный пуск, биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, передние противотуманные и поворотные огни, навигационная система RNS 850 с восьмидюймовым цветным сенсорным экраном, жесткий диск на 60 ГБ и камера заднего вида; Технология Bluetooth, двухзонный кондиционер Climatronic,Передние сиденья с электроприводом и подогревом по 12 параметрам, функцией памяти водителя и регулировкой поясничной опоры, а также кожаным многофункциональным рулевым колесом.^[36]

Двигатели [ править ]

Маркетинг [ править ]

В рамках запуска продукта Touareg в Китае был снят трехсерийный 15-минутный фильм под названием «Путешествие за гранью» (锐 · 享 征程). Фильм был продюсером DDB Guoan , ^{[41] [42]} и режиссером Лу Чуанем . ^{[43] [44] [45]} Сам фильм был номинирован как финалист конкурса China Longxi Awards в категории «FILM - Craft: лучший монтаж». ^[46]

В рамках спонсорской поддержки Национального музея Китая гибридные автомобили Touareg предлагались в качестве бесплатного трансфера под названием «Museum Hopping» между Национальным музеем, Дворцовым музеем и Национальным художественным музеем. ^{[47] [48]}

Реставрация 2015 г. [ править ]

Включены изменения: ^[49]

• Стандартные биксеноновые фары
• Автоматическая система торможения после столкновения
• Модернизированный адаптивный круиз-контроль
• Двигатель V6 TDI мощностью 262 л.с. (193 кВт; 258 л.с.)
• Улучшенная стандартная подвеска на стальных рессорах
• Доступность онлайн-сервисов: поиск интересных мест через Google , карты, предоставленные Google Earth , функция Google Street View и отчеты о пробках .

Безопасность [ править ]

Страховой институт безопасности дорожного краш-протестировали Touareg и представил следующие результаты (рейтинги «бедных» к «хорошим»): ^[50]

Результаты испытаний Euro NCAP
VW Touareg (2018) ^[51]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	33,9	89%
Детский обитатель:	42,4	86%
Пешеход:	34,6	72%
Ассистент безопасности:	10,6	81%

Третье поколение (CR; 2018) [ править ]

Touareg третьего поколения будет использовать платформу MLB Volkswagen Group, как и его корпоративные братья и сестры, Porsche Cayenne и Audi Q7 . Touareg третьего поколения подчеркнет топливную экономичность и, как сообщается, будет значительно легче, чем первые два поколения. VW прекратил продажу Touareg в США, Канаде и Мексике после 2017 модельного года, основываясь на объемах продаж и доступности более крупной и менее дорогой модели Atlas (Teramont в другом месте), которая была специально разработана для Соединенных Штатов. . ^[53]

• Вид сзади

• Интерьер

Touareg R PHEV [ править ]

В феврале 2020 года Volkswagen представил новый подключаемый гибридный вариант Touareg R. Трансмиссия представляет собой комбинацию 3,0-литрового (2995 куб.см) бензинового двигателя V6 с турбонаддувом, электродвигателя мощностью 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) и литий-ионной аккумуляторной батареи 14,1 кВтч. Полная мощность системы составляет 462 л.с. (340 кВт; 456 л.с.) и крутящий момент 700 Н · м (516 фунт-фут). ^[54]

Автоспорт [ править ]

Модифицированный Touareg, получивший название Stanley, выиграл DARPA Grand Challenge 2005 года .

Пайкс-Пик [ править ]

VW Touareg TDI вошел в 85-е место международного восхождения на холм Пайкс-Пик с V10 TDI Touaregs и V6 TDI Touareg, управляемыми Райаном Арчиеро, Майком Миллером и Крисом Блейсом . Арчиеро выиграл гонку со временем 13: 17: 703 и установил новый рекорд в дивизионе по быстрому времени на автомобиле с дизельным двигателем. Миллер финишировал вторым со временем 13:25: 247. Крис Блейс финишировал третьим со временем 15: 48: 312. ^[55]

Baja 500 [ править ]

2.5L R5 TDI выиграл в 2007 году в классе Baja 500 с пилотами Марком Миллером / Ральфом Питчфордом (США / Южная Африка). ^[56]

Baja 1000 [ править ]

Он включает в себя чистый дизельный двигатель V12 объемом 5,5 л с двумя турбокомпрессорами Garrett TR30R мощностью 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) и крутящим моментом 850 Нм (627 фунт-сила-фут), шестиступенчатую последовательную трансмиссию Xtrac , 9-дюймовую заднюю часть. ось, амортизаторы Fox Racing, изготовленные на заказ 17-дюймовые кованые диски Beadlock KMC с шинами BFGoodrich Baja KRT 37x13,5x17, Lowrance 9200 GPS и гоночные сиденья из углеродного волокна Sparco . В нем используется центральный двигатель и заднеприводная компоновка. Разработаны шасси и кузов. от Arciero Miller Racing и Volkswagen Design Center California соответственно.

Автомобиль был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году . ^[57]

Гоночный Touareg TDI Trophy Truck завершил 41-ю ежегодную гонку Tecate SCORE Baja 1000, заняв 13-е место в классе Trophy Truck. Машиной управлял Марк Миллер . ^[58]

Ралли Дакар [ править ]

В ралли Дакар 2003 года компания Volkswagen вошла в команду заднеприводных багги Tarek. ^[59] VW занял шестое место в общем зачете, управляемый Стефаном Хенрардом и штурманом Бобби Уиллисом. В следующем году на ралли «Дакар» 2004 года состоялось дебютное ралли гоночного автомобиля класса T2, специально построенного компанией Volkswagen Motorsport. ^[59] Бруно Саби и штурман Мэтью Стивенсон заняли шестое место в общем зачете. На ралли «Дакар» 2005 года Ютта Кляйншмидт и штурман Фабриция Понс заняли третье место в гонке Race Touareg. ^[60]

На ралли Дакар 2006 года пилот Volkswagen Жиниель де Вильерс и штурман Тина Тёрнер заняли второе место среди лучших дизельных моделей в новом Race Touareg 2. У него более короткая колесная база, чем у оригинального Race Touareg, а также улучшенная обзорность. . ^[60] На ралли Дакар 2007 года пилот VW Марк Миллер и Ральф Питчфорд подняли Race Touareg 2 на 4-е место в общем зачете. В ралли Центральной Европы 2008 года Карлос Сайнс одержал победу на своем Race Touareg 2. ^[61] Наконец, в издании 2009 г.Ралли Дакар Volkswagen добился разового результата. Жиниель де Вильерс и штурман Дирк фон Зитцевиц выиграли гонку, опередив Марка Миллера и Ральфа Питчфорда. За два дня до заезда Карлос Сайнс потерпел крушение после того, как доминировал в ралли в течение нескольких дней, что помешало Volkswagen сделать результат один-два-три. ^[62]

Карлос Сайнс выиграл в 2010 году со счетом 1-2-3, а Нассер Аль-Аттия победил за VW в 2011 году .

Модель автомобиля Touareg, спонсируемого Red Bull, размером 1/32 слота , которая предназначена для работы на трассе RAID компании (которая имитирует гонки по бездорожью), доступна у Ninco .

Выходная мощность: VW Dakar Racers

• 2007 Race-Touareg 2 (T2) 2.5 TDI 285 л.с. / 209 кВт
• 2006 Race-Touareg 2 (T2) 2.5 TDI 275 л.с. / 202 кВт
• 2005 Race-Touareg (спецификация T2) 2.5 TDI 260 л.с. / 191 кВт
• 2004 Race-Touareg (T2) 2.3 TDI 231 л.с. / 170 кВт
• 2003 Tarek 1.9 TDI 218 л.с. / 160 кВт

Мыс до мыса [ править ]

20 сентября 2015 года Touareg V6 TDI, управляемый Райнером Зитлоу, Мариусом Бьелой и Сэмом Роучем, завершил пробег 19000 км от мыса Агульяс , самой южной точки Африки, до мыса Нордкап (Нордкапп) в Норвегии за рекордное время в мире. 9 дней, 4 часа, 9 минут и 27 секунд. ^[63]

Для рекордного пробега была добавлена ​​более прочная подвеска, шины большего размера, каркас безопасности и сверхмощные фары Hella, а также дополнительные баки на общую дальность полета 3000 км (1900 миль). Двигатель V6 TDI мощностью 244 л.с. (182 кВт), а также другие механические детали, такие как коробка передач и приводные валы, были стандартными.

Награды [ править ]

Touareg был назван лучшим внедорожником класса люкс по версии журнала Car and Driver в 2003 году, Sport / Utility of the Year по версии журнала Motor Trend в 2004 году, Four Wheeler года по версии журнала Four Wheeler в 2005 году и 4WDOTY 2004 года по версии Overlander. ^{[ необходима цитата ]}

Годовые продажи [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Volkswagen Touareg .