Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

W Line , которая также называется West Rail Line , является легкорельсового линии в Денвере , Лейквуд , и Голден , штат Колорадо , США . Линия W была первой частью FasTracks, которая открыла землю 16 мая 2007 года. Линия, единственная линия, пересекающая Западный коридор , открылась для обслуживания в пятницу, 26 апреля 2013 года. [1]

История [ править ]

Денвер, Lakewood и Золотая железная дорога начали свою деятельность в области в 1893 году, переход на электрическую тягу на 1909 , как Денвер и Intermountain железной дорога . Маршрут пролегал от междугородной петли в центре Денвера , через Сухое ущелье Лейквуд возле 13-й авеню и продолжался до Голдена . Междугородное сообщение продолжалось до 1950 года, когда все троллейбусы Денвера и междугородные перевозки прекратились. [2]

Планы воскресить железнодорожную линию из Денвера в Golden были выдвинуты в середине 1970-х и в 1980 - е год РТД приобрел право проезда на неиспользуемый железнодорожный коридор между двумя городами. [3] Крупное инвестиционное исследование, проведенное в 1997 году, указывало на необходимость создания скоростного транзитного коридора через регион и остановилось на 13-й авеню в качестве предпочтительной для местного населения альтернативы. Заявление воздействия на окружающей среде было начато в 2001 году и закончил с Перечнем Решения или «РОД» в 2004 году [4] А «рельсы-вытягивать» Церемония была проведена на 13 - е авеню коридора 16 мая 2007 года и началась строительство всерьез в начало 2008 г. [5]

Поскольку стоимость проекта превысила первоначальную смету, были произведены сокращения, в том числе сокращение линии с двухпутной на однопутную операцию с запада от Федеральной центральной станции до конца линии в правительственном центре округа Джефферсон. [6]

Первый полный тестовый запуск линии состоялся 3 января 2013 года в преддверии официального открытия 26 апреля 2013 года, на восемь месяцев раньше запланированного срока. [7]

Маршрут [ править ]

Линия W следует по коридору Central Platte Valley Corridor (CPV) от Union Station с остановками в Pepsi Center / Elitch Gardens , Sports Authority Field на Mile High и передвижной станции Auraria West Campus . Затем он покидает коридор CPV, следуя по новому мосту через объединенную главную линию UP / BNSF , двигаясь под межштатной автомагистралью 25 через реку Саут-Платт . Затем коридор идет на запад вдоль Лейквудского сухого ущелья и 13-й авеню, пока не достигнет индустриального парка Лейквуд, где поворачивает на юг вдоль отрога Ремингтон, чтобы добраться до Федерального центра Денвера.. От Федерального центра линия сужается до однопутной и идет на запад вдоль US 6 и Colfax Avenue до западной конечной остановки в правительственном центре округа Джефферсон в Голдене. Этот участок является однопутным, за исключением промежуточной остановки в муниципальном колледже Ред-Рокс, который используется как объездной путь. [8]

Линия W - это первый маршрут легкорельсового транспорта в метро Денвера, который широко использует закрытые переходы на полосе отвода (в ранее существовавшей сети было только четыре таких перехода). Часть маршрута проходит через жилые районы, и опасения по поводу шума привели к инновационному решению системы оповещения на выходах. Предупреждающие колокольчики будут регулировать свою громкость в ответ на окружающий шум, что приведет к 50-70 дБ в вечерние часы по сравнению со стандартной громкостью 90-100 дБ. [3]

Четыре станции вдоль маршрута использовались ранее, включая станцию Auraria West, которая была перемещена примерно на 300 футов (91 м) к северу, и для этой линии было построено одиннадцать новых станций. [9] [10] Вдоль линии W существуют три различные тарифные зоны. [11]

Станции [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Западная железнодорожная линия RTD откроется рано" (PDF) . Областной транспортный округ.
  2. ^ «Посмотрите историю и разнообразие Западного коридора, первой линии скоростного трамвая RTD FasTracks» . Внутренний переулок Кевина Флинна. Архивировано из оригинального 20 июня 2010 года . Проверено 6 апреля 2010 года .
  3. ^ а б Т. Ведьмак. «Денвер открывает долгожданное расширение транзитной системы» . Журнал гражданского строительства. Архивировано из оригинала 9 июня 2013 года . Проверено 18 сентября 2020 года .
  4. ^ «История проекта» . RTD FasTracks . Областной транспортный округ . Проверено 21 июля 2018 .
  5. ^ «Предпосылки проекта» . Областной транспортный округ . Проверено 6 апреля 2010 года .
  6. ^ "Транспортный проект более чем на миллиард долларов сверх бюджета" . 9 Новости . Проверено 6 апреля 2010 года .
  7. ^ «Западная железнодорожная линия RTD обнаруживает сбои при первом полном тестовом запуске» . Денвер Пост . Проверено 4 января 2013 года .
  8. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Областной транспортный округ . Проверено 7 апреля 2010 года .
  9. ^ "События в кампусе Аурарии" . Кампус высшего образования Auraria . Проверено 14 августа 2011 года .
  10. ^ "Станция Аурария" (PDF) . Областной транспортный округ . Проверено 6 апреля 2010 года .
  11. ^ RTD - West Operations Brochure.pdf

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • График линии RTD W
  • Официальный веб-сайт