| WR Байрон аэропорт(ранее Гэри Филд) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 USGS 2006 ортофотоснимок | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Частное использование | ||||||||||
| Владелец | Уиллард Р. Байрон | ||||||||||
| Обслуживает | Блайт, Калифорния | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 400 футов / 122 м | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 40′45 ″ с.ш. 114 ° 38′37 ″ з.д. / 33,67917 ° с.ш. 114,64361 ° з.д. Координаты: 33 ° 40′45 ″ с.ш., 114 ° 38′37 ″ з.д. / 33,67917 ° с.ш. 114,64361 ° з.д. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  44CA Расположение аэропорта в Калифорнии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
WR Byron Airport ( FAA LID : 44CA ) - это частный аэропорт в округе Риверсайд, штат Калифорния , США. Он расположен в четырех морских миль (5 ми , 7 км ) к северо - западу от центрального делового района в Блайт, штат Калифорния , [1] в пределах города.
Услуги [ править ]
WR Byron Airport имеет одну взлетно- посадочную полосу 18/36 с асфальтовым покрытием размером 2640 на 660 футов (805 x 201 м). [1]
История [ править ]
Аэродром открылся 29 июня 1942 года. Известный как Блайт Филд и Гэри Филд , он начал подготовку курсантов ВВС США по контракту с Мортонской авиационной академией. Он был назначен в учебный центр западного побережья ВВС США (позже Western Flying Training Command) в качестве основного (уровень 1) аэродрома для обучения пилотов. Он имел три активных взлетно-посадочных полосы с твердым покрытием длиной 2100 футов и три местных вспомогательных аэродрома для аварийных и аварийных посадок. Летные тренировки проводились под руководством Райана PT-22 в качестве основного тренера; ему также было назначено несколько PT-17 Stearmans .
Известными суббазами и вспомогательными средствами, назначенными на месторождение, были:
- Вспомогательное месторождение Рипли № 1 ( 33 ° 32′28 ″ с.ш., 114 ° 39′08 ″ з.д. ) / 33,54111 ° с.ш.114,65222 ° з.д.
- Вспомогательное поле Рипли № 2 ( 33 ° 34′38 ″ с.ш., 114 ° 37′59 ″ з.д. ) / 33,57722 ° с.ш. 114,63306 ° з.д.
Он был деактивирован 4 августа 1944 года с сокращением программы обучения пилотов AAFTC, затем был объявлен излишним и 30 сентября 1945 года передан Инженерному корпусу армии. помещения бывшего аэропорта были повторно использованы общественным колледжем Пало-Верде . Колледж открылся на этом месте 15 сентября 1947 года, и на этом месте авиационное использование аэродрома предположительно прекратилось.
Колледж Пало Верде открыл свои двери как младший колледж, в который вначале приняли участие семнадцать студентов. К 1950 году количество учащихся достигло 250 человек. В сентябре 1958 года колледж переехал в Ист-Хобсонуэй и закрыл свои помещения в бывшем аэропорту.
Территория Гэри Филда была повторно использована как частный аэродром, начиная с 1981 года под названием WR Byron Airport, и является частным аэродромом.
Сегодня многие здания сохранились. В частности, характерное неправильное расположение построек бараков, сохранившееся на этом месте, делает местонахождение Гэри Филда очень узнаваемым.
Один из больших ангаров с арочной крышей был уничтожен пожаром 26 декабря 2018 года. [2] До этого второй большой ангар (в северо-западном углу площадки), по всей видимости, был демонтирован, но его фундамент все еще хорошо узнаваем.
Интересная врезка в историю помещает миллиардера Кирка Керкоряна в Morton Air Academy в качестве летного инструктора в период начала Второй мировой войны, летая по пустыне Калифорнии; он сделал первую карьеру чартерных рейсов, а позже построил отели, такие как MGM Grand .
См. Также [ править ]
- Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии
- 36-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
- Аэропорт Блайт ( 33 ° 37′09 ″ с.ш., 114 ° 43′01 ″ з.д. ) / 33,61917 ° с.ш.114,71694 ° з. / 33.61917; -114,71694 (Blythe Airport)
- Аэропорт Дезерт-Центр ( 33 ° 44′52 ″ с.ш., 115 ° 19′31 ″ з.д. ) / 33.74778°N 115.32528°W / 33.74778; -115.32528 (Desert Center Airport)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для 44CA PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
- ^ Авенданьо, Уриэль (8 января 2019). «Горит последний ангар исторической Мортонской воздушной академии Блайта» . Пало Верде Вэлли Таймс . Проверено 8 января 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Гэри Филда . |
Другие источники [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- Гэри Филд на заброшенных и малоизвестных аэродромах
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Внешние ссылки [ править ]
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
- Aerial изображения в мае 2002 года из USGS Национальной Карты
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для 44CA
- AirNav информация аэропорта 44Ca
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для 44CA