Walker Racing

Эта статья нуждается в обновлении . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Июль 2015 г. )

Walker Racing - гоночная команда, основанная Дерриком Уокером в 1991 году, первоначально участвовавшая в гонках серии CART Championship Car . В последний раз он участвовал в чемпионате United SportsCar Championship под названием Team Falken Tire, пока Falken Tire не выбыл не только из серии, но и из всей команды по завершении сезона United SportsCar Championship 2015 года.

Ранний успех [ править ]

Команда была основана Уокером, который приобрел оставшиеся активы бывшей команды Porsche Indy. В первом сезоне 1991 года команда успешно квалифицировала новичка Вилли Т. Риббса на Indy 500 .

В 1992 году команда постоянно выставляла на поле Скотта Гудиера, который выиграл в Мичигане и почти выиграл Индианаполис 500 1992 года . Он присоединился начиная с 1993 Indianapolis 500 по Вилли T Рибс , который не участвовал в гонках с командой до конца сезона 1994 года. В 1993 году команда управляла третьим постоянным автомобилем для Хиро Мацуситы .

Гудиер был заменен в начале сезона 1994 года Робби Гордоном, который выступал с командой при спонсорской поддержке Valvoline до 1996 года. Гордон участвовал в гонках вместе с товарищем по команде Марком Смитом, который был претендентом на чемпионство в Indy Lights и показал многообещающие результаты в своем сезоне новичка CART 1993 года, но у него был успех. непростой сезон 1994 года с командой Walker Racing. Смит был заменен новичком Кристианом Фиттипальди в 1995 году, который финишировал вторым в Indy 500 и финишировал 15-м по очкам.

В результате разделения CART- IRL в 1996 году команда Уокера решила участвовать в обеих гонках: Гордон и Фредрик Экблом выступили в гонках US 500, а Майк Грофф - в гонках Indianapolis 500 1996 года .

В 1997 году Жиль де Ферран стал владельцем автомобиля Valvoline и занял второе место в чемпионате в том году, несмотря на то, что не одержал победы. Де Ферран оставался в команде до 1999 года, когда он наконец прорвался и одержал свою первую победу для команды, первую после победы Гордона в Детройте в 1995 году.

Серия платных водителей [ править ]

Из-за отсутствия гонщика или спонсорства в сезоне 2000 года команда была вынуждена нанять платного гонщика Синдзи Накано, который финишировал разочаровывающим 24-м по очкам. Между тем, команда вошла в Indy Racing League «сек IndyCar Series в 2000 году с новичком женщина водитель Сара Фишер , который был непоследовательным , но быстро в ней два года с командой, забив карьеры лучший финиш 2 - е место на Homestead-Miami Speedway в 2001 году . Накано был заменен в команде CART в 2001 году соотечественником Тора Такаги, который принес Pioneer Electronics.спонсорство команды. Такаги удалось немного улучшить результаты по сравнению с Накано, забив 10 попаданий в топ-10 за два сезона с командой. Команда также пыталась выставить Ориола Сервию на Индианаполис 500 2002 года, но ему не удалось пройти квалификацию.

Такаги ушел в IRL в 2003 году, и этот пробел был заполнен мексиканским гонщиком Родольфо Лавином, который принес спонсорскую поддержку Corona . Уокер постоянно обгонял Даррена Мэннинга на второй машине с различными спонсорами и финишировал 9-м по очкам, а Лавин - только 18-м.

Оба гонщика уехали в 2004 году, когда серия превратилась в чемпионат мира по автомобилям . Бразилец Марио Хаберфельд водил единственную штатную машину команды. В конце того сезона австралийский бизнесмен Крейг Гор присоединился к команде, и она стала Team Australia .

Команда Австралии [ править ]

В 2005 году команда перешла на австралийский поворот из-за своего нового спонсорства, с добавлением спонсорства Aussie Vineyards и австралийского пилота-новичка Маркуса Маршалла, который присоединился к канадскому ветерану Алексу Тальяни, когда команда вернулась к двум штатным машинам. Уилл Пауэр дебютировал на третьем автомобиле на Lexmark Indy 300 2005 года в Австралии и заменил Маршалла в финале сезона в Мексике. Пара Таглиани и Пауэр продолжила свою работу в команде в 2006 году, а Тальяни был заменен чемпионом Champ Car Atlantic Series 2006 года Саймоном Пагено в 2007 году. Пауэр выиграл две гонки в 2007 году, включая первый сезон в Лас-Вегасе., первая победа команды с тех пор, как за нее одержал Жиль Де Ферран.

Сначала Уокер указал, что, по его мнению, чемпионат мира по автомобилям Champ Car World Series завершился последней гонкой, и он готовился к участию в IRL IndyCar Series в 2008 году . ^[1] Однако 9 марта команда объявила, что не будет участвовать в гонках серии IndyCar в 2008 году, поскольку не смогла найти для этого достаточного финансирования, поскольку спонсор Aussie Vineyards перешел с корабля на KV Racing . ^[2] Walker Racing, наконец, появился в сезоне 2008 года в совместных усилиях с Vision Racing в Эдмонтоне, чтобы управлять Полом Трейси .

Уокер выставил на поле Стефана Уилсона для участия в частичной сезонной кампании Indy Lights в 2009 году .

Американская серия Ле-Ман [ править ]

В 2011 году Деррик Уокер объединил усилия с Team Falken Tire, чтобы выступить на Porsche 997 GT3 -RSR в предстоящем сезоне американской серии Ле-Ман в классе GT. Подразделение автоспорта Falken дебютировало в гонках ALMS в 2009 году перед тем, как вступить в полный сезон 2010 года . Команда одержала свою первую победу на соревновании Mid-Ohio Sports Car Challenge 2011 года, когда к концу гонки прошел сильный дождь, который благоприятствовал команде, поскольку дождевые шины, разработанные Falken, были значительно лучше, чем у Michelin и Dunlop . Вольф Хенцлер, один из гонщиков был седьмым, когда пошел дождь, и поднялся до пятого места, прежде чем выехала машина безопасности. При перезапуске Хенцлер обогнал следующие четыре машины на одном круге и вырвался вперед, прежде чем красные флажки появились примерно за десять минут до конца гонки. Это была первая победа команды, работающей на Falken Tyres, а также первые победы пилотов Вольфа Хенцлера и Брайана Селлерса .

Эд Карпентер Рейсинг [ править ]

В 2012 году Деррик Уокер вернулся в серию IndyCar в качестве менеджера команды Ed Carpenter Racing , совладельцами которой являются Тони Джордж и пилот Эд Карпентер . Команда базируется на территории Walker Racing и использует оборудование и персонал Walker Racing. ^[3]

Закрытие [ править ]

20 ноября 2016 года команда была выставлена на аукцион после года поиска нового спонсора для своей команды IMSA. 6 декабря 2016 года после завершения аукциона команда будет официально признана несуществующей. ^[4]

Драйверы [ править ]

CART / CCWS [ править ]

Джон Бикхейс (1992)
Дэвид Беснард (2004)
Жиль де Ферран (1997–1999)
Луис Диас (2003)
Фредрик Экблом (1996)
Кристиан Фиттипальди (1995)
Эй Джей Фойт (1992)
Памятка Гидли (1999)
Скотт Гудиер (1991-1993, 1996)
Робби Гордон (1994-1996)
Майк Грофф (1992, 1996)
Марио Хаберфельд (2004)
Наоки Хаттори (1999)
Брайан Герта (2000)
Родольфо Лавин (2003)
Бадди Лазье (1991)
Даррен Мэннинг (2003)
Маркус Маршалл (2005)
Хиро Мацусита (1993)
Синдзи Накано (2000)
Симон Пажено (2007)
Уилл Пауэр (2005-2007)
Вилли Т. Риббс (1991–1994)
Марк Смит (1994)
Алекс Тальяни (2005-2006, 2008)
Тора Такаги (2001-2002)
Майкл Валианте (2004)
Чарльз Зволсман (2005)

Серия IRL IndyCar [ править ]

Пол Трейси (2008)
Сара Фишер (2000-2001)
Майк Грофф (1996)

Результаты гонок [ править ]

Полные результаты CART FedEx Championship Series [ править ]

( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	Pts Pos	Поз
1991 г.						SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	MEA	TOR	MCH	DEN	ФУРГОН	MDO	ROA	НАЗ	LAG
	Лола Т90 / 00	Cosworth DFS V8 т	грамм	Скотт Гудиер	15	23	7	21 год	27	9	8	10	19	8	7	15	24	8	11	9	21 год	11					13-е	42
		Cosworth DFS V8 т		Вилли Т. Риббс	10						11		22	10			6	21 год		10	17	12					17-е	17
		Buick 3300 V6 т		Вилли Т. Риббс	17				32																		17-е	17
1992 г.						SFR	PHX	LBH	INDY	DET	ПОР	MIL	НСЗ	TOR	MCH	CLE	ROA	ФУРГОН	MDO	НАЗ	LAG
	Лола Т91 / 00 Лола Т92 / 00	Chevrolet 265A V8 т	грамм	Скотт Гудиер	15	9	18	5	2	22	8	8	3	6	1 *	10	20	5	16	4	26 год						5-й	108
	Лола Т90 / 00	Cosworth DFS V8 т		Эй Джей Фойт	17	23																					26-е	4
	Лола Т90 / 00	Cosworth DFS V8 т		Теро Палмрот			DNQ																				58-я	0
	Лола Т91 / 00	Chevrolet 265A V8 т		Джонни Резерфорд					DNQ																		NC	-
				Майк Грофф					DNQ	DNS								24									25-е	5
				Джон Бикхейс										18	21 год												48-е	0
				Деннис Витоло															DNS								42-я	0
				Вилли Т. Риббс																	25						57-я	0
1993 г.						SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	НСЗ	ROA	ФУРГОН	MDO	НАЗ	LAG
	Лола Т93 / 00	Ford XB V8 т	грамм	Скотт Гудиер	2	10	20	16	7	23	10	12	20	9	5	19	10	4	3	2	4						9-е	86
	Лола Т93 / 00			Хиро Мацусита	15	11	10	14	18	13	13	21 год	12	16	14	13	13	12	13	21 год	19						26-е	7
	Лола Т92 / 00			Вилли Т. Риббс	75				21 год	11	12	16	27	18	10	15	12	16	11	19	28 год						20-е	9
1994 г.						SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	НСЗ	ФУРГОН	ROA	НАЗ	LAG
	Лола Т94 / 00	Ford XB V8 т	грамм	Робби Гордон	9	23	7	3	5	6	3	4	11	6	13	4	13	2	25	23	13						5-й	104
	Лола Т94 / 00			Марк Смит	15	21 год	Wth	25	DNQ	24	14	16	22	30	5	20	12	8	26 год	12	14						19-е	17
	Лола Т93 / 00			Вилли Т. Риббс	24	18	28 год	18	DNQ																		22-е	12
	Лола Т94 / 00			Вилли Т. Риббс	24				DNQ	25	16	25	12	21 год	7	28 год	10	25	24	18	11						22-е	12
1995 г.						МВД	SFR	PHX	LBH	НАЗ	INDY	MIL	DET	ПОР	ROA	TOR	CLE	MCH	MDO	НСЗ	ФУРГОН	LAG
	Рейнард 95i	Ford XB V8 т	грамм	Робби Гордон	5	13	14	1	22	4	5	5	1 *	8	26 год	5	6	DNS	8	9	3	15					5-й	121
	Рейнард 95i	Ford XB V8 т	грамм	Кристиан Фиттипальди (R)	15	5	25	10	14	20	2	7	17	12	8	9	24	9	25	8	24	24					15-е	54
1996 г.						МВД	РИО	SFR	LBH	НАЗ	500	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	ФУРГОН	LAG
	Рейнард 96i	Ford XD V8 т	грамм	Робби Гордон	5	3	15	16	13	22	20	17	26 год	10	18	9	8	18	17	10	15						18-е	29
		Ford XB V8 т		Скотт Гудиер	15	12	DNS									19				9	18						25-е	5
				Майк Грофф						14																	34-й	0
				Фредрик Экблом							25																40-е	0
1997 г.						МВД	SFR	LBH	НАЗ	РИО	GAT	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	ФУРГОН	LAG	FON
1997 г.	Рейнард 97i	Honda HRR V8 т	грамм	Жиль де Ферран	5	22	5	21 год	4	11	3	7	3 *	2	2 *	25	3	6	3	3	5	6					2-й	162
1998 г.						МВД	ТО	LBH	НАЗ	РИО	GAT	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	ФУРГОН	LAG	HOU	SFR	FON
1998 г.	Рейнард 98i	Honda HRK V8 т	грамм	Жиль де Ферран	5	7	3	20 *	4	26 год	6	22	3	20	6	27	16	9	16	13	19	21 год	14	17			12-е	67
1999 г.						МВД	ТО	LBH	НАЗ	РИО	GAT	MIL	ПОР	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	ФУРГОН	LAG	HOU	SRF	FON
	Рейнард 99i	Honda HRS V8 т	грамм	Жиль де Ферран	5	6	2	6	15	10	25	3	1 *	2	14	19	24	22	6	13	26 год	6	17	27	9		8-е	108
				Наоки Хаттори (R)	15	25												16	19		27	14	22	20	19		35-е	0
				Памятка Гидли	15								19	11	26 год	12											29-е	4
2000 г.						МВД	LBH	РИО	ТО	НАЗ	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	ФУРГОН	LAG	GAT	HOU	SRF	FON
	Рейнард 2Ки	Honda HR-0 V8 т	F	Синдзи Накано (R)	5	8			14		23	15	11	15	14	20	13	19	22	19	26 год	21 год	8	21 год	16		24-е	12
	Рейнард 2Ки	Honda HR-0 V8 т	F	Брайан Герта	5		5	20																			18-е	26 год
2001 г.						MTY	LBH	TEX	НАЗ	ТО	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	ФУРГОН	LAU	ROC	HOU	LAG	SRF	FON
2001 г.	Рейнард 01i	Toyota RV8F V8 т	F	Тораноске Такаги (R)	5	10	20	C ¹	14	20	20	20	18	14	22	13	11	21 год	22	7	6	26 год	4	13	16	15	21-е	12
2002 г.						MTY	LBH	ТО	MIL	LAG	ПОР	CHI	TOR	CLE	ФУРГОН	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	МВД	SFR	FON	MXC
2002 г.	Рейнард 02i	Toyota RV8F V8 т	B	Тораноске Такаги	5	14	6	8	14	16	18	4	8	7	15	12	15	14	15	6	15	DNS	18	6			15-е	53
2003 г.						STP	MTY	LBH	BRH	LAU	MIL	LAG	ПОР	CLE	TOR	ФУРГОН	ROA	MDO	MTL	DEN	МВД	MXC	SFR
	Рейнард 02i	Ford XFE V8 т	B	Родольфо Лавин (R)	5	18	15	18	15	9	14	19	11	14	15	8	19	12	15	19	18	18	8				18-е	17
				Даррен Мэннинг (R)	15	13	7	8	10	6	4	18	6	10	8	5	6	8	10	8	11	9	2				9-е	103
				Луис Диас (R)	25																	19					27-е	0
2004 г.						LBH	MTY	MIL	ПОР	CLE	TOR	ФУРГОН	ROA	DEN	MTL	LAG	LSV	SFR	MXC
	Рейнард 02i	Ford XFE V8 т	B	Марио Хаберфельд	5	9	15	10	9	14	4	9	11	8	13	7	14	14	15								13-е	157
				Дэвид Беснард (R)	15													7									20-е	18
				Майкл Валианте (R)	15														14								23-е	7

^ Firestone Firehawk 600был отменен после квалификации изза чрезмерныеперегрузкина водителях.

Полные результаты серии IRL IndyCar [ править ]

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pts Pos	Поз
1996 г.						WDW	PHX	INDY
1996 г.	Рейнард 95i	Ford XB V8 т	грамм	Майк Грофф	60			20																	6-е	228
1997 г.						НСЗ	LSV	WDW	PHX	INDY	TXS	PPIR	CLT	NHA2	LSV2
1997 г.	Рейнард 95i	Ford XB V8 т	грамм	Робби Гордон	50		14																		37-й	27
2000 г.						WDW	PHX	LSV	INDY	TXS	PPIR	ATL	KTY	TXS
	Райли и Скотт Mk V	Oldsmobile Aurora V8	F	Сара Фишер (R)	15		13	17																	18-е	124
	Даллара IR-00	Oldsmobile Aurora V8	F	Сара Фишер (R)	15				31 год	12	25	14	3	11											18-е	124
2001 г.						PHX	HMS	ATL	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	KTY	GAT	CHI	TXS
2001 г.	Даллара IR-01	Oldsmobile Aurora V8	F	Сара Фишер	15	17	2	11	31 год	18	10	17	12	19	19	11	24	25							19-е	188
2008 г.						HMS	STP	ТО	LBH ¹	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF ²
	Panoz DP01	Cosworth XFE V8 т	B	Алекс Тальяни	15				7																32-й	56
	Даллара IR-05	Honda HI7R V8	F	Пол Трейси	22														4 ³						33-я	51

^ Перейти к техническим характеристикамChamp Car.
^ Выставочная гонка без начисления очков.
^ Запускайте вместе сVision Racing.

Ссылки [ править ]

↑ Владелец Уокер планирует соревноваться в конкурирующей лиге , Associated Press, 12 февраля 2008 г.
^ Walker Racing не будет переходить с Champ Car на IndyCar Series , Associated Press, 9 марта 2008 г.
^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-11-07 . Проверено 7 ноября 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)
^ http://www.keyauctioneers.com/derrickwalkerracingauction-2/

[1] Владелец Уокер планирует соревноваться в конкурирующей лиге , Associated Press, 12 февраля 2008 г.

[2] Walker Racing не будет переходить с Champ Car на IndyCar Series , Associated Press, 9 марта 2008 г.

[3] "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-11-07 . Проверено 7 ноября 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)

[4] ttp://www.keyauctioneers.com/derrickwalkerracingauction-2/