Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уолтер Томас Варни
Уолтер Т. Варни, основатель United and Continental Airlines, 1921.jpg
Уолтер Т. Варни, основатель предшественников United и Continental Airlines , в 1921 году.
Родившийся26 декабря 1888 г.
Сан-Франциско , Калифорния
Умер25 января 1967 г. (1967-01-25)(78 лет)
Санта-Барбара , Калифорния
ЗанятиеПилот , руководитель авиакомпании
Супруг (а)Эйлин Варни
Дети1
Родители)Томас и Элла Варни

Walter Thomas Варни (26 декабря 1888 - 25 января 1967) [1] была американская авиация первопроходцем , который основан предвестники двух крупных американских авиакомпаний, United Airlines [2] и Continental Airlines , [3] , которые соединяли в United Continental Holdings долго после его смерти. Варни был также одним из самых известных подрядчиков авиапочты в начале 20 века.

Варни служил пилотом в авиационном отделении Корпуса связи США во время Первой мировой войны . После войны Варни основал авиационную школу и службу воздушного такси в северной Калифорнии.

Авиационная карьера [ править ]

Основатель Varney Flying Service и Varney Air Group, предшественник United Airlines [ править ]

В октябре 1925 года Варни получил один из первых контрактов в соответствии с недавно принятым Законом о контрактной воздушной почте после того, как было принято решение, что армейский авиационный корпус США не подходит для авиапочты. Он основал свою компанию, Varney Air Service, в Паско, штат Вашингтон , и летал по маршруту между Паско и Элко , штат Невада , с остановками в Бойсе, штат Айдахо, в каждую сторону. Первый рейс авиапочты Варни вылетел 6 апреля 1926 года.

Варни после слияния пяти компаний в 1930 году продал значительно расширившуюся группу Varney Air Group компании United Aircraft and Transport. В 1933 году название компании было изменено на United Air Lines .

Основатель Varney Speed ​​Lines, предшественника Continental Airlines [ править ]

Continental Airlines была основана в 1934 году Уолтером Варни и его партнером Луи Мюллером как Varney Speed ​​Lines. [3] 15 июля 1934 года Varney Speed ​​Lines совершила свою первую поездку по маршруту длиной 530 миль из Пуэбло, Колорадо, в Эль-Пасо , Техас [3], с остановками в Лас-Вегасе, Нью-Мексико , Санта-Фе и Альбукерке, штат Нью-Мексико. . Варни уступил контроль Мюллеру в 1934 году, а в 1936 году контрольный пакет акций компании был продан Роберту Сиксу, который в 1937 году переименовал ее в Continental Airlines , перенеся штаб-квартиру в Денвер . [3]

Участник реорганизации корпорации Lockheed [ править ]

В 1932 году Варни внес половину из 40 000 $ необходимо приобрести Lockheed подразделение Detroit Aircraft Corporation из банкротства. [4] Компания была реорганизована в Бербанке, Калифорния, в Lockheed Aircraft Corporation . [5] Варни ушел из этой компании в 1951 году. [1]

Спустя годы и смерть [ править ]

В последние годы жизни он страдал хронической эмфиземией легких, хроническим бронхитом и пороком клапанов сердца. [1] Некоторое время он жил в семье своего зятя, г-на Ричарда Ламберта. Он умер от бронхиальной пневмонии 25 января 1967 года в доме престарелых Дэни в Санта-Барбаре, Калифорния . Он был похоронен в Мемориальном парке Cypress Lawn в Колме, Калифорния, на семейном участке Варни [1]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Варни Санта-Барбара DCT или Obit Доступ 21 июня 2007 г.
  2. ^ Веб-сайт United Airlines, Эра 2: 1926-1933
  3. ^ a b c d Веб-сайт Continental Airlines, История компании с 1934 по 1958 год
  4. ^ Кристи, Джо (1994). Американская авиация: иллюстрированная история . McGraw-Hill Professional. п. 345. ISBN 007022014X.
  5. ^ Aerofiles: век американской авиации Lockheed 1 - J History Notes