Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из United Continental Holdings )
Перейти к навигации Перейти к поиску
United Airlines Holdings, Inc.
Раньше
  • UAL, Inc. (1968–1987)
  • Allegis Corporation (1987–1988)
  • UAL Corporation (1988–2010)
  • United Continental Holdings, Inc. (2010–2019)
ТипОбщественные
ПромышленностьАвиация
Основан30 декабря 1968 г., Чикаго, Иллинойс. ( 1968-12-30 )
Штаб-квартира
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Оскар Муньос
(исполнительный председатель)
Скотт Кирби
(генеральный директор)
Бретт Дж. Харт
(президент)
УслугиАвиационные услуги
ДоходУвеличивать 43,259 миллиарда долларов США [1]  (2019 г.)
Увеличивать4,547 миллиарда долларов США [1]  (2019)
Увеличивать3,009 миллиарда долларов США [1]  (2019)
Всего активовУвеличивать52,611 миллиарда долларов США [1]  (2019 г.)
Общий капиталУвеличивать11,531 миллиарда долларов США [1]  (2019)
Количество работников
93 000 [2]  (2019)
Дочерние компанииUnited Airlines
United Express, эксплуатируемые:
Интернет сайтir .united .com
Сноски / ссылки
[3]

United Airlines Holdings, Inc. (ранее известная как United Continental Holdings, Inc. , UAL Corporation , Allegis Corporation и первоначально основанная как UAL, Inc. [4] ) является публичной холдинговой авиакомпанией со штаб-квартирой в Уиллис-Тауэр в Чикаго . [5] Гривна владеет и управляет United Airlines , Inc.

Корпорация UAL согласилась изменить свое название на United Continental Holdings в мае 2010 года, когда было достигнуто соглашение между United и Continental Airlines, по которому United приобретет Continental. Для осуществления приобретения акционеры Continental получили 1,05 акции UAL за каждую акцию Continental; на момент закрытия было подсчитано, что акционерам United принадлежало 55% объединенной компании, а акционерам Continental - 45%. [6] Компания или ее дочерние авиакомпании также имеют несколько других дочерних компаний. После полного объединения United стала крупнейшей в мире авиакомпанией, если судить по количеству коммерческих пассажирских миль . United является одним из основателей Star Alliance . [7]

UAH имеет основные операции в Чикаго-О'Хара , Денвере , Гуаме , Хьюстоне-Интерконтинентале , Лос-Анджелесе , Ньюарке (Нью-Джерси) , Сан-Франциско и Вашингтоне-Даллесе . Кроме того, UAH's United является крупнейшим оператором связи США в Китайскую Народную Республику и осуществляет крупные операции по всей Азии. [7]

UAH использует действующий сертификат Continental и сертификат ремонтной станции United, утвержденный FAA 30 ноября 2011 года. [8] [9]

27 июня 2019 года название материнской компании было изменено с United Continental Holdings на United Airlines Holdings. [10]

Основные дочерние компании [ править ]

Глобальная штаб-квартира United занимает 16 этажей Уиллис-Тауэр в Чикаго.

Ниже приводится список основных дочерних компаний United Airlines Holdings, Inc. [11] [12]

  • United Airlines, Inc. (ранее Continental Airlines, Inc. [13] )
    • Air Micronesia, Inc.
      • Continental Micronesia, Inc.
    • CAL Cargo, SA de CV
    • CALFINCO Inc.
    • Компания Century Casualty
    • Continental Airlines de Mexico, SA
    • Ограниченное доменное имя Continental Airlines
    • Continental Airlines Finance Trust II
    • Соглашение о дополнительном пенсионном плане для пилотов Continental Airlines, Inc.
    • ООО «Континентальные авиалинии закупки холдингов»
      • ООО «Континентальные авиалинии по закупкам»
    • Continental Express, Inc.
    • Клуб президентов Гуама, Inc.
  • Страховая компания "Четыре звезды", ООО.
  • UAL Benefits Management, Inc.
  • United Airlines, Inc. ( первоначальная United Airlines)
    • ООО «Ковиа»
      • Пробег Плюс Холдингс, ООО
      • MPH I, Inc.
      • Пробег Plus Marketing, Inc.
      • Пробег Plus, Inc.
    • Объединенная авиационная топливная корпорация
    • United Cogen, Inc.
    • United Vacations, Inc.

Развитие [ править ]

В начале февраля 2008 года UAL Corporation и Continental Airlines начали продвинутые стадии переговоров о слиянии и должны были объявить о своем решении сразу же после окончательного соглашения о слиянии между конкурирующими Delta Air Lines и Northwest Airlines . [14] Время событий было примечательно, потому что золотые акции Northwest в Continental (которые давали Northwest право вето против любого слияния с участием Continental) могли быть выкуплены, что позволило Continental заключить брак с United. 27 апреля 2008 года Continental прервала переговоры о слиянии с United и заявила, что собирается действовать самостоятельно. [15]Несмотря на прекращение переговоров о слиянии, Continental объявила, что присоединится к United в Star Alliance . [16]

United и US Airways вели переговоры о слиянии в конце апреля 2008 года после объявления о том, что Continental прервала переговоры с United. [17] В июне 2008 года руководители компаний United Airlines и Continental Airlines подписали договор об альянсе, предвещая их возможное слияние. Альянс представляет собой соглашение о соединении международных сетей и обмене технологиями и преимуществами для пассажиров. По сути, это соглашение представляет собой «виртуальное слияние», которое включает в себя многие выгоды от слияния без реальных затрат и соответствующей реструктуризации. Альянс вступил в силу примерно через год после того, как Delta Air Lines и Northwest Airlinesзавершили слияние, поскольку это освободило Continental от контракта SkyTeam и предоставило необходимое уведомление за девять месяцев. Кроме того, Continental присоединилась к Star Alliance после слияния компаний Delta и Northwest. [18]

Сообщалось, что United Airlines в начале апреля 2010 года серьезно обсуждала слияние с US Airways. В сообщении New York Times указывалось, что сделка близка. Согласие профсоюзов было названо основным препятствием, которое должны преодолеть переговорщики. [19] 22 апреля 2010 г. United объявила, что не будет проводить слияние с US Airways . [20]

Совет директоров Continental и United Airlines одобрил сделку по обмену акциями, которая объединит их в крупнейшую в мире авиакомпанию в воскресенье, 2 мая 2010 года. На следующий день авиакомпании публично объявили о сделке. [21] Это воссоединит авиакомпании Уолтера Варни , в состав которых входят Continental и United. [22]

Обе авиакомпании понесли убытки во время рецессии и ожидают, что слияние принесет экономию более 1 миллиарда долларов в год. [23] Вместе они летают примерно по 370 направлениям в 59 странах из своих десяти узлов [24] и перевозят 144 миллиона пассажиров в год. [23] Совокупная выручка составит около 29 миллиардов долларов . [25]

В июле слияние двух авиакомпаний было одобрено Европейским союзом . [26]

27 августа 2010 года Министерство юстиции США одобрило слияние на 3 миллиарда долларов [27], и акционеры обеих компаний одобрили слияние 17 сентября 2010 года. [28] [29] 1 октября 2010 года UAL Corporation ( материнская компания United Airlines) завершила приобретение Continental Airlines и сменила название на United Continental Holdings, Inc. Хотя две авиакомпании оставались разделенными до завершения операционной интеграции, на сегодняшний день обе авиакомпании корпоративно контролируются одним и тем же руководством. Оба перевозчика получили единый эксплуатационный сертификат от FAA 30 ноября 2011 года, который позволил обеим авиакомпаниям работать под именем United. [30]

Финансы [ править ]

В 2017 финансовом году United Continental Holdings сообщила о выручке в размере 2,131 млрд долларов США с годовой выручкой в ​​размере 37,736 млрд долларов США, что на 3,2% больше, чем в предыдущем финансовом цикле. Акции United Continental торговались по цене более 69 долларов США за акцию, а ее рыночная капитализация в октябре 2018 года оценивалась более чем в 23,1 миллиарда долларов США. [31] Компания заняла 81-е место в списке крупнейших корпораций США Fortune 500 2018 года по совокупной выручке. [32]

ГодВыручка
в млн. Долл. США		Чистая прибыль
в млн. Долл. США		Общие активы
в млн. Долл. США		Цена за акцию
в долларах США		Сотрудники
2011 г.37 11083737 98821,5987 000
2012 г.37 152−72337 62821,2188 000
201338 27957136 81231,6587 000
2014 г.38 9011,13236 59547,5184 000
2015 г.37 8647,34040 86159,8684 000
2016 г.36,5562 26340 14053,0288 000
2017 г.37 736213142 32669,1789 800
2018 г.41 3032,12249 02477,2592 000
2019 г.43 2593 00952 61186,8296 000

Брендинг [ править ]

Когда United Airlines и Continental Airlines объявили о своем слиянии в мае 2010 года, они представили свой новый корпоративный бренд. На нем были слова «United Airlines» в тогдашнем шрифте Continental и логотип Continental в виде земного шара. United еще раз обновила свой бренд в августе 2010 года, заменив слова «United Airlines» на одно слово UNITED и изменив шрифт на традиционный шрифт United с прописными буквами без засечек. [33] Новый генеральный директор United Джефф Смисек, ранее занимавший пост председателя правления Continental, помог разработать новый шрифт, интегрировав его с существующей графикой Continental, разработанной Липпинкоттом . Он отметил, что получил более 15 000 писем с предложениями по новой окраске. [34]

Первый United 747 с новой ливреей был окрашен в феврале 2011 года. Повторная окраска и брендирование, как говорят, будут "ускорены" с середины 2011 года. [35]

1 марта 2011 года United представила «промежуточную» маркетинговую кампанию, заменяющую предыдущую кампанию «Пора летать», которая включала рекламу с раскрашиванием пальцев и телевизионные ролики, созданные Фэллон. В тот же день United удалила со своего веб-сайта знаковый логотип «Тюльпан», созданный 38-летним Саулом Басом, и во всех новых рекламных объявлениях будет использоваться прежний логотип «Континентальный глобус». Эта новая кампания использовалась до 2012 года, когда «Юнайтед» восстановил прежний слоган «Летайте в дружеское небо». [36]

Флот [ править ]

Основная статья: Флот United Airlines

United Airlines эксплуатирует более 750 магистральных самолетов. [ необходима цитата ]

Хабы [ править ]

Основные статьи: Список направлений United Airlines и Список направлений United Express

United Airlines и United Express выполняют более 4500 рейсов в день по 339 направлениям; В 2015 году 140 миллионов пассажиров было выполнено 1,5 миллиона рейсов [37].

Хабы United Airlines [38]
АэропортОбслуживаемая площадьТип / регионАвиакомпания до слияния
Международный аэропорт О'Хара Чикаго, ИллинойсКрупнейший хаб, хаб на Среднем Западе и штаб-квартираОбъединенный
Международный аэропорт Денвера Денвер , КолорадоГорный узелОбъединенный
Международный аэропорт Антонио Б. Вон Пата ГуамПервичный узел Тихого океанаКонтинентальный
Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша Хьюстон , ТехасВторой по величине хаб, основные ворота в Латинскую АмерикуКонтинентальный
Международный аэропорт Лос-Анджелеса Лос-Анджелес , КалифорнияВторичный центр Западного побережьяОбъединенный
Международный аэропорт Ньюарк Либерти Ньюарк, Нью-Джерси и мегаполис Нью-ЙоркаОсновной узел Восточного побережья, основные ворота в ЕвропуКонтинентальный
Международный аэропорт Сан-Франциско Сан-Франциско, Калифорния , Область залива Сан-ФранцискоПервичный Западное побережье и транстихоокеанский узелОбъединенный
Вашингтонский международный аэропорт имени Даллеса Северная Вирджиния Вашингтон, округ Колумбия
Вторичный узел Восточного побережья, вторичный шлюз в ЕвропуОбъединенный

См. Также [ править ]

  • Континентальные авиалинии
  • United Airlines
  • Список слияний и поглощений авиакомпаний

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г д https://finance.yahoo.com/quote/UAL/financials?p=UAL . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  2. ^ https://finance.yahoo.com/quote/UAL/profile?p=UAL . Проверено 10 марта 2017 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ «Обзор объединенной компании» . Проверено 29 июня 2019 года .
  4. ^ https://ir.united.com/node/16871/html
  5. ^ " [1] ." United Continental Holdings. Проверено 3 октября, 2010.
  6. ^ "United Continental Holdings, Inc. - Связи с инвесторами - Новости" . Ir.unitedcontinentalholdings.com. Архивировано из оригинального 10 июля 2012 года . Проверено 12 февраля 2011 года .
  7. ^ a b "Unitedcontinentalmerger.com" . Unitedcontinentalmerger.com. Архивировано из оригинала на 6 мая 2010 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  8. ^ "United Continental Holdings, Inc. - Связи с инвесторами - Новости" . Ir.unitedcontinentalholdings.com. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года . Проверено 30 ноября 2011 года .
  9. ↑ Петерсон, Кайл (30 ноября 2011 г.). «Юнайтед получает единый действующий сертификат FAA» . Рейтер Великобритания.
  10. ^ Ручински, Трейси; Шивдас, Санджана (27 июня 2019 г.). «United Continental меняет название на United Airlines Holdings Inc.» . Рейтер .
  11. ^ «Список дочерних компаний» . Sec.gov . Проверено 21 октября 2013 года .
  12. ^ "United Continental Holdings, Inc. - Отношения с инвесторами - SEC Filings" . Ir.unitedcontinentalholdings.com. 25 февраля 2013 . Проверено 21 октября 2013 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ « Форма 8-K для UNITED CONTINENTAL HOLDINGS, INC. » ( Архивировано 06 марта 2014 г. в Wayback Machine ) Комиссия по ценным бумагам и биржам . 3 апреля 2013 года. «31 марта 2013 года United объединилась с Continental и стала дочерней компанией Continental, при этом Continental продолжала оставаться уцелевшей корпорацией в результате слияния и в качестве 100-процентной дочерней компании UAL. После завершения слияния 31 марта 2013 года, Название Continental было изменено на «United Airlines, Inc.» («Выживший») ».
  14. ^ "Юнайтед готов к слиянию" . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинального 16 апреля 2008 года . Проверено 25 июля 2012 года .
  15. ^ «Континентальные переговоры о слиянии отказов с United» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 2008 . Проверено 26 мая 2010 года .
  16. ^ "Континентальные авиалинии" . Continental.com. Архивировано из оригинального 28 июня 2008 года . Проверено 25 июля 2012 года .
  17. ^ "UAL, USAir в очень продвинутых переговорах о слиянии - Бизнес - Бизнес США - Авиация | Новости NBC" . MSNBC. 28 апреля 2008. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  18. ^ Йонссон, Жюли (20 июня 2008). «Объединенные, континентальные объединить силы» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 2 июля 2008 года . Проверено 20 июня 2008 года .
  19. ^ «United и US Airways, как утверждают, ведут переговоры о слиянии» . Нью-Йорк Таймс . 7 апреля 2010 . Проверено 7 апреля 2010 года .
  20. ↑ Рид, Дэн (22 апреля 2010 г.). «Irked US Airways прекращает переговоры о слиянии с United» . Usatoday.Com . Проверено 3 мая 2010 года .
  21. ^ Пресс-релиз. «Пресс-релиз | Летим вместе» . Unitedcontinentalmerger.com. Архивировано из оригинала на 6 мая 2010 года . Проверено 3 мая 2010 года .
  22. ^ "Любовь витает в воздухе" . Экономист . 6 мая 2010 г.
  23. ^ a b «Объединение United и Continental Airlines» . BBC News . 3 мая 2010 . Проверено 3 мая 2010 года .
  24. ^ "Unitedcontinentalmerger.com" . Unitedcontinentalmerger.com. Архивировано из оригинального 26 ноября 2014 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  25. ^ "United, Continental создают крупнейшую в мире авиакомпанию" . Сидней Морнинг Геральд . 4 мая 2010 . Проверено 3 мая 2010 года .
  26. ^ https://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5iLtBZzKBc8HAtWTZlIMlpoajQZnQD9H7ILIO0 . Проверено 3 апреля 2011 года . Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ мертвая ссылка ]
  27. ^ Mouawad, Джад (27 августа 2010). «Слияние United-Continental устраняет федеральные препятствия» . Нью-Йорк Таймс .
  28. ^ "United Continental Holdings, Inc. - Связи с инвесторами - Новости" . Ir.united.com. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 25 июля 2012 года .
  29. ^ «United Airlines - авиабилеты, путевки, туристические предложения и информация о компании на сайте united.com» . Continental.com . Проверено 25 июля 2012 года .
  30. ^ JOSHUA Фрид (29 ноября 2011). «Пилоты: United получает единый действующий сертификат - Yahoo! News» . News.yahoo.com . Проверено 25 июля 2012 года .
  31. ^ "Финансовая отчетность United Continental Holdings 2005-2018 | UAL" . www.macrotrends.net . Проверено 31 октября 2018 года .
  32. ^ «Компании из списка Fortune 500 2018: кто вошел в список» . Удача . Проверено 10 ноября 2018 года .
  33. ^ "United, Continental Show Off New Livery" . Новости AOL Travel. 12 августа 2010 . Проверено 12 февраля 2011 года .
  34. ^ Бруксон, Бен. «Вот что генеральный директор United думает о новой раскраске перевозчика - Flight International» . Flightglobal.com . Проверено 12 февраля 2011 года .
  35. ↑ Boeing 747 дебютирует в New United Livery United Continental Holdings PR, 24 февраля 2011 г.
  36. ^ "United Airlines запускает новую кампанию из Каплан Талер / Нью-Йорк" . Чикаго Сан-Таймс . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 11 марта 2011 года .
  37. ^ «Обзор компании» . United.
  38. ^ «День инвестора» (PDF) . United. 15 ноября 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • United Airlines Holdings
  • Коммерческие данные United Airlines Holdings:
    • Google Финансы
    • Yahoo! Финансы
    • Документы SEC