 | |
_p249_WASON_CAR_MANUFACTURING_CO.,_SPRINGFIELD,_MA.jpg/440px-LOSSING(1876)_p249_WASON_CAR_MANUFACTURING_CO.,_SPRINGFIELD,_MA.jpg) Гравюра 1876 года с изображением работ компании в Спрингфилде. | |
| Тип | Дочернее предприятие (после 1906 г.) |
|---|---|
| Основан | 1845 г. |
| Учредители | Томас В. Уэйсон Чарльз Уэйсон |
| Несуществующий | 1932 г. |
| Судьба | Приобретена JG Brill and Company в 1906 г., распущена в 1932 г. |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | HS Hyde Джордж К. Фиск |
| Товары | Трамваи, вагоны |
| Владелец | Компания JG Brill |
Компания Wason Manufacturing Company была производителем железнодорожных пассажирских вагонов и трамваев в 19 и начале 20 века. Компания была основана в 1845 году в Спрингфилде, штат Массачусетс , Чарльзом Уэйсоном (1816-1888) и Томасом Уэйсоном (1811-1870). [1] Хотя позже эту концепцию популяризировала компания Pullman , Уэйсон был первым, кто начал производить спальные вагоны в Америке. [2]
_p249_WASON_CAR_MANUFACTURING_CO.,_SPRINGFIELD,_MA.jpg){kind=link}
Среди первых клиентов Wason были Южные железные дороги Мичигана (1846–1855) , Алтонские железные дороги , Центральные железные дороги Нью-Джерси , Бостонские и мэнские железные дороги , а также иностранные операторы, такие как Государственная железная дорога Чили и Египетские национальные железные дороги , предоставляющие последние со 161 автомобилем, а также богато украшенный государственный экипаж для Саида Египетского , наместника в то время. [3] [4] К 1867 году в компании было около 300 сотрудников. [1] Компания изготовила первые пассажирские вагоны, которые использовались на Трансконтинентальной железной дороге . Одним из них стал личный вагон Лиланда Стэнфорда., Президент Центрально-Тихоокеанской железной дороги . К 1868 году компания объединилась с Springfield Machine Company, сохранив название Wason Manufacturing. [5]
Около 1900 года Вейсон сосредоточился на производстве трамваев и электрифицированных железнодорожных вагонов. Среди ее клиентов Холиок Street Railway Company и Манхэттен железнодорожной компании . Компания стала дочерней компанией из JG Brill и компаний в 1906. Она продолжала производить как трамваи и обычные железнодорожные вагоны до 1932 года, когда Великая депрессия принудительных Брилл , чтобы закрыть завод. [1]
Один из немногих сохранившихся экземпляров вагона Wason можно найти в здании Railtown Государственного железнодорожного музея Калифорнии в Джеймстауне, штат Калифорния , в предгорьях Сьерры. Трамваи Wason, представленные в музеях, включают 13 трамваев, междугородних автомобилей и скоростных транзитных автомобилей в Приморском музее троллейбусов в Кеннебанкпорте, штат Мэн. модель 1896 года в Музее троллейбусов Шелбурн-Фолс (Массачусетс) [6] и модель 1901 года в Музее троллейбусов Коннектикута . [7]
См. Также [ править ]
- Список производителей подвижного состава
- Паровые энергоблоки Уэйсон-Спрингфилд , историческое место
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Музей железных дорог Среднего континента. Северная свобода, штат Висконсин. "Производственная компания Wason". Строители деревянных вагонов. Проверено 18 января 2011 г.
- ^ Bianculli, Энтони Дж (2002). Поезда и технологии: американская железная дорога в девятнадцатом веке. Vol. 2, Автомобили . Ньюарк, Делавэр [ua]: University of Delaware Press. п. 52. ISBN 0-87413-730-6.
- ^ Страхан, Дерек (2017). Потерянный Спрингфилд, Массачусетс . Издательство Аркадия. п. 70.
- ^ Брилл, Дебра (2001). История компании JG Brill . Блумингтон: Издательство Индианского университета. п. 100.
- ^ [Запрос - "Wason Manufacturing Company"] , Massachusetts Corp. Card Search, Корпоративные карты штата Массачусетс, секретарь Содружества
- ^ Бартен, Альфред (1999). «Вспоминая Шелбурнский водопад и железную дорогу на Колрейн-стрит». Музей тележек у водопада Шелбурн.
- ^ Коннектикутский музей троллейбусов. Восточный Виндзор, Коннектикут. «Наша коллекция - трамваи». Проверено 18 января 2011 г.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме производственной компании Wason . |
