West Air Sweden , действующая как West Atlantic , - грузовая авиакомпания, базирующаяся в Гетеборге , Швеция . Он предоставляет услуги по регулярным и разовым чартерным перевозкам для FedEx , DHL , TNT и UPS . С ним также заключен контракт на выполнение полетов почты 6 ночей в неделю от имени Шведского почтового отделения и Королевской почты . Его основные базы - аэропорт Лидчёпинг-Ховби (LDK) и аэропорт Мальме (MMX).
| |||||||
Основан | 1955 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Мальме аэропорт | ||||||
Фокусные города | Ист-Мидлендс: аэропорт | ||||||
Размер флота | 38 | ||||||
Материнская компания | Западноатлантическая группа | ||||||
Штаб-квартира | Гётеборг , Швеция | ||||||
Веб-сайт | westatlantic.eu |
История
С 2011 года авиакомпания входит в состав группы West Atlantic Group вместе с британской грузовой авиакомпанией Atlantic Airlines , которая работает как авиакомпания West Atlantic со штаб-квартирой в Швеции. [1]
Флот
Текущий флот
Флот West Air Sweden состоит из следующих самолетов (по состоянию на август 2016 г.): [2]
Самолет | В обслуживании | Заказы | Заметки | |
---|---|---|---|---|
Боинг 737-800BCF | - | 4 | ||
Боинг 767-200SF | 4 | - | ||
British Aerospace ATPF | 33 | - | ||
Бомбардье CRJ200LRF | 2 | - | ||
Общее | 38 | 4 |
Исторический флот
Самолет | Примечание |
---|---|
HS 748 | Эксплуатировался с середины 90-х по 2007 г. |
ATR 72 | Эксплуатировался с 2006 по 2013 год [3] |
Несчастные случаи и происшествия
8 января 2016 года самолет Bombardier CRJ200, выполнявший рейс 294 West Air Sweden , выполнял грузовой рейс из аэропорта Осло, Гардермуэн в аэропорт Тромсё , когда вскоре после объявления чрезвычайной ситуации в 23:31 по Гринвичу потерял радиолокационный контакт. Позже самолет был обнаружен, ударившись о склон горы к северо-западу от озера Аккаяуре, примерно в 10 км от границы с Норвегией в гористой местности без доступа к дорогам. Рейс перевез 4,5 тонны почты и бандеролей. [4] Оба пилота погибли в результате аварии. [5]
Менее чем через год после аварии Шведское управление по расследованию авиационных происшествий (SHK) опубликовало отчет об аварии [6], в котором в качестве причины события определен отказ инерциального эталонного блока (IRU 1) и недостаточные эксплуатационные предпосылки для управления сбой в резервной системе.
Рекомендации
- ^ Baltic Air Charter Association [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (часть вторая)». Авиалайнер World (ноябрь 2016 г.): 33.
- ^ «Исторический флот» . www.westatlantic.eu .
- ^ «Авария: CRJ2 в Западной Атлантике, Швеция, недалеко от Аккаяуре, 8 января 2016 года, потеря высоты после вызова службы экстренной помощи» . avherald.com . Проверено 8 января 2016 .
- ^ «Авиационная катастрофа ASN Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200PF SE-DUX Akkajaure» . Aviation-safety.net . Проверено 8 января 2016 .
- ^ "База данных авиационных происшествий - рейс SWN294 West Air Sweden" . Aviation-accidents.net . Проверено 7 декабря 2016 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с West Air Sweden, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт