Большое крыло


Большое Крыло , также известное как Бальбо , [1] [2] [3] было тактикой воздушного боя, предложенной во время Битвы за Британию командиром 12-й группы вице-маршалом авиации Траффордом Ли-Мэллори и исполняющим обязанности командира эскадрильи Дугласом Бейдером . По сути, тактика заключалась в том, чтобы встречать приближающиеся бомбардировочные налеты люфтваффе в составе крыла в составе трех-пяти эскадрилий. В битве эта тактика использовалась Даксфордским крылом под командованием Бейдера.

Имя «Бальбо» относится к Итало Бальбо , офицеру итальянских ВВС и патриотическому национальному лидеру, известному тем, что перед войной руководил большими соединениями самолетов в дальних полетах. [1] [2] [3]

Вице-маршал авиации Кейт Парк был командиром 11-й группы истребительного командования RAF , которая прикрывала южную Англию ниже линии от побережья Восточной Англии до острова Уайт . Таким образом, он столкнулся с большинством атак Люфтваффе . Главный маршал авиации сэр Хью Даудинг , командующий истребительным командованием Королевских ВВС, приложил огромные усилия для разработки первой в мире комплексной системы противовоздушной обороны , включающей радиолокационные станции Chain Home , посты наземного наблюдения Королевского корпуса наблюдателей, телекоммуникации и обработку информации. [4]Используя тактику, разработанную сэром Хью Даудингом, Пак встречал налеты отдельными эскадрильями , которые он считал наиболее гибким и эффективным применением своей авиации, особенно в свете малой глубины проникновения Люфтваффе в британское воздушное пространство . Он использовал тактику «бей и беги », когда вражеский рейд потенциально может быть задействован несколькими эскадрильями по очереди. Тактика была поставлена ​​​​под сомнение многими подчиненными Пака, которые были потрясены большими потерями среди эскадрилий 11-й группы. В этой битве на истощение они хотели использовать более крупные соединения, чтобы обеспечить взаимную защиту и уменьшить потери.

Ли-Мэллори, командир соседней группы № 12 RAF (группа 12) на севере, был сторонником политики большого крыла, что вызвало огромные трения в его отношениях с Паком. Одним из подчиненных Ли-Мэллори был исполняющий обязанности командира 242- й (канадской) эскадрильи RAF (242-я эскадрилья) Дуглас Бадер, который несколькими неделями ранее пролетал на Big Wings Парка над Дюнкерком . Опыт прикрытия французских пляжей от атак с воздуха убедил Бадера в том, что крупные соединения необходимы, и с благословения Ли-Мэллори в ВВС Великобритании в Даксфорде (одна из ближайших станций к границе между 11-й и 12-й группами) было сформировано крыло, чтобы попытаться доказать Теория большого крыла. При поддержке командира станции Даксфорд Капитан группы«Вуди» Вудхолл, теория крыла Бадера была разработана в течение следующих нескольких дней и первоначально включала три эскадрильи; 242-я эскадрилья и 310-я (чешская) эскадрилья RAF (310-я эскадрилья), летающие на Hawker Hurricanes , и 19-я эскадрилья RAF (19-я эскадрилья), базирующаяся в соседнем RAF Fowlmere, летающая на Supermarine Spitfires .

7 сентября 1940 года «Большое крыло» впервые было поднято в боевую готовность для патрулирования Норт-Уилда , но формирование прибыло с опозданием. Бадер признал тот факт, что они слишком медленно строились и для полета в район патрулирования строй был слишком разрозненным; Большое Крыло заявило об уничтожении 11 самолетов противника при потере одного истребителя. В сентябре 1940 года крыло несколько раз отправляли вверх, чтобы попытаться помешать рейдерам Люфтваффе . Даксфордское Большое Крыло не было организованной и отрепетированной военной единицей, а просто случайным набором эскадрилий, возглавляемых одним из менее опытных командиров эскадрилий истребительного командования. Между Ли-Мэллори и Бейдером не было ни планирования использования «Большого крыла», ни оценки его достижений. 9 сентября ураганы302-я польская истребительная эскадрилья (302-я эскадрилья) и «Спитфайры» из 611-й эскадрильи RAF (611-я эскадрилья) были выделены в «Большое крыло», и Парк снова запросил защиту 11 аэродромов группы, с теми же результатами, что и 7 сентября. .


Главный маршал авиации Траффорд Ли-Мэллори был ключевым сторонником Большого крыла.