Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Вудсайда (станция LIRR) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вудсайд является станция на Long Island Rail Road «s основной линии и Порт Вашингтон отделения в Вудсайд районе Квинс , Нью - Йорк . Это первая станция, которую проезжают поезда в восточном направлении от Пенсильванского вокзала , и это единственная станция в Квинсе, которую разделяют филиал Порт-Вашингтон и другие отделения LIRR. К востоку от Вудсайда двухпутная ветка Порт-Вашингтон поворачивает на восток, а четырехпутная магистраль продолжается на юго-восток до станции Ямайка .

В Вудсайде шесть гусениц и три платформы. Четыре самых южных пути, проходящие через станцию, - это пути Main Line; два центральных пути на главной линии являются сквозными (экспресс) путями и не имеют выходов на платформу в Вудсайде. Два самых северных пути - это пути ответвления Порт-Вашингтон, оба из которых имеют платформы. К западу от станции линия сливается с подъездными путями к мосту Адских Ворот компании Amtrak (часть Северо-восточного коридора ) в Гарольд-Интерлокинг перед входом в туннели Ист-Ривер на Манхэттен . Станция 61-я Стрит – Вудсайд ( поезда 7 и <7> ) находится над станцией Вудсайд, на виадуке высоко надРузвельт-авеню . Доступ к станции ADA осуществляется на лифтах и ​​пандусах.

История [ править ]

Платформа на вокзале Вудсайд

Первоначально в Вудсайде было две железнодорожных станции. Один был построен в 1861 году на 60-й улице дочерней компанией LIRR New York and Jamaica Railroad ; другая, более крупная станция была построена 15 ноября 1869 года компанией Flushing and North Side Railroad и стала первой станцией, построенной F&NS после приобретения проблемных железных дорог Нью-Йорка и Флашинга .

В течение короткого периода в 1870-х годах он обслуживал не только филиал Порт Вашингтон, но и филиал Вудсайд . Ветвь Вудсайда проходила через северо-запад Квинса, имела одну станцию ​​на бульваре Джанкшен и 35-ю авеню и доставляла пассажиров либо в бывшее отделение Уайтстоуна, либо в то, что сегодня называется Корона-Ярд . Как и все другие станции на Лонг-Айленде, она была приобретена Железной дорогой Лонг-Айленда в 1876 году, но в этом случае бывшая станция, построенная LIRR, была заброшена.

Хотя линия была электрифицирована 16 июня 1910 года, станция была закрыта в 1914 году из-за проекта по ликвидации уклона и снесена 17 ноября 1915 года. Существующая надземная станция была открыта 17 октября 1915 года. Когда станция Уинфилд была закрыта в 1929 году. Вудсайд стал станцией для поездов Main Line и Port Washington Branch до разделения на Winfield Junction. Проект реставрации проходил в 1999 году.

В 2006 году 18-летняя женщина умерла, упав в промежуток между платформой и поездом, и впоследствии ее сбил приближающийся пассажирский поезд. [3] [4] Смерть привела к тому, что LIRR и Metro-North Railroad внедрили агрессивные меры по сокращению разрыва платформы [3] : 7 обслуживающего персонала платформы и программы « Наблюдайте за разрывом ». [5] [6] [3] : 6

План станции [ править ]

У этой станции есть три 12-вагонные платформы высокого уровня. Северная, боковая платформа (платформа C) рядом с путём 1 отделения порта Вашингтон, обычно используется поездами, идущими на запад или на Манхэттен . Центральная, островная платформа (платформа B) между путём 2 филиала порта Вашингтон и путём 3 главной линии, обычно используется поездами, идущими на восток или отходящими от порта Вашингтон, и поездами, идущими на запад или Манхэттен . Южная, боковая платформа (платформа A) рядом с путём 4 главной линии, как правило, используется поездами, идущими на восток или отправляющимися по главной линии. [7]

Всего шесть треков. Следы 1 и 2 главной линии, которые не примыкают к какой-либо платформе, используются безостановочными поездами.

Ссылки [ править ]

  1. Винсент Ф. Сейфрид , Железная дорога Лонг-Айленда: всеобъемлющая история, часть вторая: промывка, северный берег и центральная железная дорога , © 1963
  2. ^ «Отчет о происхождении и пункте назначения LIRR 2012-2014: Том I: Поведение при путешествии среди всех пассажиров LIRR» (PDF) . Столичное управление транспорта . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 197. Архивировано 17 июля 2019 г. (PDF) из оригинала . Проверено 29 марта 2020 года . Сбор данных производился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 года и заканчивая в мае 2014 года. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] COUNTS: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток / Запад, общее количество станций в числовом порядке .. . Вудсайд
  3. ^ a b c «Краткая информация о железнодорожной аварии РАБ-09-01» (PDF) . www.ntsb.gov . 13 марта 2009 г. [2006 г.]. п. 1 . Проверено 30 марта 2020 года . Выложите резюме .
  4. ^ "Мать подростка, который умер в LIRR Train Gap совершает самоубийство" . NBC Нью-Йорк . 19 мая 2009 года. Архивировано 30 марта 2020 года . Получено 30 марта 2020 г. - через Associated Press .
  5. Перейти ↑ Castillo, Alfonso A. (24 июня 2009 г.). «НЦБ: череда обстоятельств привела к падению смерти» . Newsday . Проверено 30 марта 2020 года .
  6. ^ «PTSB ВЫПУСКАЕТ ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ В ИССЛЕДОВАНИИ ПРОБЕЛ: Железная дорога Лонг-Айленда уже принимает меры» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 1 ноября 2006 года архивации с оригинала на 22 марта 2019 года . Проверено 30 марта 2020 года .
  7. ^ «MTA LIRR - Альтернативные варианты путешествия - Вудсайд» . Столичное управление транспорта . Архивировано 20 февраля 2020 года . Проверено 30 марта 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Вудсайдом (станция LIRR) на Викискладе?
  • Вудсайд - LIRR
  • Расписание Woodside LIRR
  • Станция Woodside LIRR (TheSubwayNut)
  • Неофициальный сайт истории LIRR
    • Станция Вудсайд и линия промывки IRT
    • Филиал Порт-Вашингтон с главной веткой на заднем плане
  • Вход с 61-й улицы из Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View