Xplorer или Огайо Xplorer , был назван поезд из Нью - Йорка Центральной железной дороги (Нью - Йорк) , который путешествовал между Кливленд и Цинциннати , штат Огайо. Хотя железная дорога впервые объявила поезд в своем расписании от 29 апреля 1956 года, это расписание не содержало его расписания. [1] Поезд поступил на коммерческую службу 3 июня 1956 года. [2]
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
Статус | Снято с производства |
Locale | Средний Запад США |
Первое обслуживание | 1956 г. |
Последняя услуга | 1957 г. |
Бывший оператор (ы) | Центральная железная дорога Нью-Йорка |
Маршрут | |
Начинать | Цинциннати, Огайо |
Конец | Кливленд, Огайо |
Пройденное расстояние | 290,0 миль (466,7 км) |
Частота обслуживания | Ежедневно |
Номер (а) поезда | 421: юго-западное направление; 422: на северо-восток |
Бортовые услуги | |
Рассадка | Тренеры с откидным сиденьем |
Объекты общественного питания | Общественное питание |
Объекты наблюдения | Lounge тренер |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
Оборудование
Pullman-Standard Car Manufacturing Company построен поезда обтекаемой тренеры его легкий поезд-X дизайн. Baldwin RP-210 дизель-гидравлический локомотив потянул поезда состоят . [2]
В состав поезда входили локомотив и девять коротких полностью алюминиевых вагонов, которые были сочленены вместе. Центральный вагон имел две оси (по одной на каждом конце), а остальные вагоны имели по одной оси, поддерживаемые соседними вагонами на конце, противоположном оси. [2] Поездка была сложной, как и в случае с большинством других легких поездов того времени, и поезд не имел успеха. [3]
Операции
Расписание поездов Нью-Йорка на 15 июля 1956 года было первым, в котором было указано расписание поездов. [4] Поезд, который в расписании имел номер 421 на юго-запад и 422 на северо-восток, [4] был попыткой Центрального Нью-Йорка модернизировать внутригосударственное железнодорожное сообщение в Огайо и выманить людей из их вагонов.
Последний рейс поезд совершил 17 августа 1957 года, после менее чем 15 месяцев эксплуатации. [2] В результате название поезда ( Ohio-Xplorer или Xplorer ) не появилось в расписании железной дороги 27 октября 1957 года. [5]
Оборудование было списано в 1960 году и продано компании Jones Tours для экскурсионного обслуживания. После длительного хранения в Южной Каролине поезд и локомотив были списаны примерно в 1970 году [6].
Смотрите также
Заметки
- ^ «Обложка; Таблица № 23: Цинциннати в Дейтон, Колумбус и Кливленд / Кливленд в Колумбус, Дейтон и Цинциннати (см. Огайо Xplorer )» (PDF) . Расписание: Центральная железная дорога Нью-Йорка . Центральная железная дорога Нью-Йорка . 29 апреля 1956. стр. Обложка, 33. Архивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2019 года . Проверено 20 апреля 2021 года .
- ^ а б в г Train Lover (4 марта 2013 г.). «Дэн Вебстер и Исследователь» . Воспоминания Streamliner . Архивировано 6 января 2020 года . Проверено 19 апреля 2021 года .
- ^ Даути, Джеффри Х. (июль 1997 г.). Центральный Нью-Йорк и поезда будущего . Motorbooks International. ISBN 1-883089-28-X. LCCN 97060352 . OCLC 37728618 .
- ^ а б «Обложка; Таблица № 23: Цинциннати в Дейтон, Колумбус и Кливленд / Кливленд в Колумбус, Дейтон и Цинциннати (см. Огайо Xplorer )» (PDF) . Расписание: Центральная железная дорога Нью-Йорка . Центральная железная дорога Нью-Йорка . 15 июля 1956 г. стр. Обложки, 33. архивации (PDF) с оригинала на 27 февраля 2021 года . Проверено 20 апреля 2021 года .
- ^ "Расписание: Центральная железная дорога Нью-Йорка" (PDF) . Центральная железная дорога Нью-Йорка . 27 октября 1957 года архивации (PDF) с оригинала на 23 июня 2020 года . Проверено 20 апреля 2021 года .
- ^ «Дизельная зона Болдуина - РП-210» . railfan.net. Архивировано 16 сентября 2019 года . Проверено 25 апреля 2021 года .
Рекомендации
- Киркланд, Джон Ф. (ноябрь 1994 г.). Строители дизеля. Том 3: Baldwin Locomotive Works . Междугородняя пресса. ISBN 0-916374-93-9.
- Dolzall, Гэри У .; Дользалл, Стивен Ф. (1984). Дизели от Eddystone: История тепловозов Болдуина . Издательство Калмбах. ISBN 0-89024-052-3.
Внешние ссылки
- Двигатель Xplorer 1956 г.
- Xplorer Stewardess 1956 г.
- Xplorer Columbus 1956 г.
- Xplorer задняя часть поезда
- Подключение автомобиля Xplorer
- Отображение данных Xplorer Locomotive 1956 г.