Yamaha Tracer 900

Yamaha Tracer 900

Производитель	Yamaha Motor Company
Также называемый	Yamaha FJ-09 (Северная Америка) Yamaha MT-09 Tracer (Япония, Южная Америка, Австралия, Новая Зеландия)
Материнская компания	Корпорация Yamaha
Производство	2015-настоящее время
Учебный класс	Спортивный туризм
Двигатель	847 куб.см (51,7 у.е.) 4-тактный 12-клапанный рядный 3 -цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением
Диаметр / ход	78,0 мм × 59,1 мм (3,1 дюйма × 2,3 дюйма)
Коэффициент сжатия	11,5: 1
Максимальная скорость	140 миль / ч (230 км / ч) [1]
Мощность	115 л.с. (86 кВт) (заявленные) при 10000 об / мин [2]
Крутящий момент	64,5 фунт-фут (87,5 Нм) (заявленное) при 8 500 оборотах в минуту [2]
Тип зажигания	TCI
Передача инфекции	6-ступенчатая, многодисковая, с мокрым сцеплением Цепная главная передача
Тип кадра	Алюминиевый алмаз
Приостановка	Передняя часть: телескопическая вилка 41 мм , регулируемое демпфирование предварительного натяга и отбоя, ход 137 мм (5,4 дюйма) Задняя часть: маятник (рычажного типа), регулируемое демпфирование предварительного натяга и отбоя, ход 130 мм (5,1 дюйма)
Тормоза	Передняя часть: два гидравлических диска 298 мм (11,7 дюйма) Задняя часть: один гидравлический диск диаметром 245 мм (9,6 дюйма)
Шины	Передняя: 120 / 70ZR17 Задняя: 180 / 55ZR17
Грабли , след	24 °, 100 мм (3,9 дюйма)
Колесная база	1440 мм (56,7 дюйма)
Размеры	Д : 2160 мм (85 дюймов) Ш : 950 мм (37 дюймов ) В : 1345 мм (53,0 дюйма)
Высота сиденья	845 мм (33,3 дюйма) или 860 мм (34 дюйма) (регулируется)
Масса	210 кг (462 фунта) [3]  ( влажный )
Вместимость топливных баков	18 л (4,0 имп гал; 4,8 галлона США)
Емкость масла	3,4 л (3,6 кварты США)

Yamaha Tracer 900 ( FJ-09 в Северной Америке, MT-09 Tracer в Японии, Южной Америке, Австралии и Новой Зеландии) является универсал спортивный мотоцикл первый предложил в 2015 году 3-цилиндровый crossplane двигатель поставляется с MT-09 (FZ-09 в Северной Америке).

Дизайн и разработка [ править ]

Yamaha объявила о выпуске MT-09 Tracer 4 ноября 2014 года в качестве варианта на базе популярной спортивной модели MT-09 с рядным трехцилиндровым двигателем объемом 850 куб. ^[4] Они вышли на европейский рынок в начале марта 2015 года.

MT-09 Tracer основан на текущей модели MT-09, которая пользуется популярностью благодаря своей способности реагировать в соответствии с намерениями гонщика и приводится в действие рядным трехцилиндровым двигателем Crossplane Concept. MT-09 TRACER был разработан в соответствии с концепцией «спортивного многоцелевого велосипеда» и предназначен для обеспечения спортивной, но комфортной езды в различных ситуациях, включая городскую езду и туризм.

Связь с Yamaha TDM [ править ]

После 20 лет производства TDM , Yamaha Motor Company остановила производство в 2011 году. В 2014 году слухи и фотографии, просочившиеся в Интернет, показали новый дизайн спортивно-туристического мотоцикла, имеющего много общего между TDM и этой новой машиной. В 2015 году Yamaha выпустила MT-09 Tracer (FJ-09 в Северной Америке), разработанный на основе технологии MT-09. Даже когда никто в Yamaha не упоминал TDM во время этого проекта, многие профессионалы и поклонники считали его прямым преемником. ^{[5] [6]}

Название модели [ править ]

На большинстве рынков мотоцикл был выпущен как «MT-09 Tracer», а в Северной Америке - как «FJ-09». С 2016 года байк был переименован в «Tracer 900» в Европе, в том же году в Европе был представлен Tracer 700 на базе MT-07 (FZ-07 в Северной Америке). В Японии, Южной Америке, Австралии и Новой Зеландии он получил первоначальное название «MT-09 Tracer». Начиная с 2019 модельного года в США, он был переименован в Tracer 900. В 2021 году была представлена ​​полностью переработанная модель, название которой снова изменилось, на этот раз на «Tracer 9» (и «Tracer 9 GT» к лучшему. оборудованная версия).

Модели [ править ]

Первое поколение [ править ]

2015–2016 гг. (MT-09 Tracer Worldwide и FJ-09 в США) [ править ]

Технология Tracer 900 заимствована непосредственно из MT-09, добавив частичный обтекатель и ветровое стекло, увеличенный топливный бак, цевье, центральную подножку, розетку на 12 В, переключаемый контроль тяги, измененную топливную карту и три режимы езды. Он также набирает обороты прямо с XT1200Z Super Ténéré . В Tracer 900 используются светодиоды для фар, задних фонарей и стоп-сигналов. Руль значительно выше и шире и ближе к водителю, так как сиденье находится дальше вперед, что обеспечивает более прямое положение при езде. Задний подрамник стал больше и прочнее, на нем установлены заводские опоры для боковых ящиков. Подвеска заднего рычага длиннее, чем у МТ-09. Подвеска имеет более жесткие пружины, большую амортизацию и предварительную нагрузку, чем у МТ-09.^{[1] [2]}

Вариант FJ-09 ограничен электроникой в ​​своих характеристиках до указанной отметки 191 км / ч (119 миль / ч).

2017 [ править ]

Начиная с 2017 года, модель получила трехрежимную регулируемую антипробуксовочную систему и новый блок сцепления с усилителем и проскальзыванием, который есть на братьях XSR900 и FZ-09 / MT-09.

Второе поколение [ править ]

С 2018 по 2019 год (Tracer 900 и Tracer 900 GT) [ править ]

Начиная с 2018 года, Yamaha предлагает улучшенную модель под названием «Tracer 900 GT», которая включает тот же двигатель, раму и дизайн корпуса, что и стандартный Tracer, но с заводскими седельными сумками (теперь подобранными по цвету) в стандартной комплектации, круиз-контролем. , рукоятки с подогревом, более длинный задний маятник, обновленная полноцветная TFT- панель на основе устройства от Yamaha R1 и новый дизайн ветрового стекла, которое можно регулировать одной рукой во время езды, вместо старой системы с двумя ручками, предназначенной для регулировки с остановка.

Третье поколение [ править ]

2021 (Tracer 9 и Tracer 9 GT) [ править ]

В 2021 году Yamaha представила полностью переработанный байк. Двигатель увеличился в мощности и мощности, а новая выхлопная система соответствует нормам выбросов Евро 5. Рама также полностью новая, как и колеса. Маятник тоже новый и длиннее, чем у МТ-09. Обтекатели, система освещения (на базе R1), приборная панель TFT (2 шт., Рядом), защита рук, сиденья и бак также новые, с увеличенным запасом топлива (с 18 до 19 литров). Обе версии теперь включают круиз-контроль и центральную подставку в стандартной комплектации. Версия "GT" также включает новые боковые футляры, способные удерживать полнолицевые шлемы, шестиосный IMU с системой ABS на поворотах и ​​чувствительной к наклону системой TCS, фары поворота, ручки с подогревом и полуактивную электронную подвеску от KYB. Примечательно, что новая модель легче предыдущей на 2 кг.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт (Великобритания)
• Официальный сайт (США)