Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 38 ° 42'N 118 ° 6'E. / 38.700 ° с. Ш. 118.100 ° в. / 38,700; 118,100

Бохай Экономический Rim ( BER ) или заливе Бохай Экономический Rim ( BBER ) является экономический район , окружающий Тяньцзинь (Тяньцзин). Сюда также входят районы в Хэбэе , Ляонине и Шаньдуне, окружающие Бохайское море . Этот регион претерпел серьезные экономические и инфраструктурные изменения и является развивающимся экономическим центром Северного Китая , конкурируя как с дельтой Жемчужной реки на юге Китая, так и с дельтой реки Янцзы на востоке Китая. [1]

Экономика [ править ]

Бохайский экономический край традиционно занимался тяжелой промышленностью и производством . Сильные стороны Тяньцзиня всегда были в авиации , логистике и судоходстве . Пекин дополняет это сильными секторами нефтехимии , образования и НИОКР . Область становится важным кластером роста для автомобильной , электроники и секторов нефтехимии, особенно Шэньян «s автомобильной промышленности , программного обеспечения и самолетов , Даляньпривлечение иностранных инвестиций в производство и Циндао для оказания медицинских услуг . [2] [3]

Центральное правительство Китая сделало своей приоритетной задачей интеграцию всех городов на берегу Бохайского залива и содействие экономическому развитию. Это включает в себя строительство развитой сети связи, улучшение автомагистралей , увеличение образовательных и научных ресурсов, а также использование природных ресурсов на окраине Бохая. [4]

В последние десятилетия в Бохайском море были открыты месторождения нефти и природного газа .

Транспорт [ править ]

Воздух [ править ]

Основные аэропорты:

  • Международный аэропорт Пекин Столичный
  • Пекинский международный аэропорт Дасин
  • Международный аэропорт Далянь Чжоушуйцзы
  • Международный аэропорт Цзинань Яоцян
  • Международный аэропорт Циндао Лютин
  • Международный аэропорт Шэньян Таосянь
  • Международный аэропорт Тяньцзинь Биньхай
  • Международный аэропорт Шицзячжуан Чжэндин

Региональные аэропорты:

  • Пекинский аэропорт Наньюань
  • Чэндэ аэропорт
  • Циньхуандао Бэйдайхэ аэропорт
  • Аэропорт Таншань Саннюэ
  • Вэйхай аэропорт
  • Международный аэропорт Яньтай Лайшань
  • Аэропорт Чжанцзякоу Нинюань

Земля [ править ]

Есть много крупных автомагистралей, обслуживающих маршруты в районе оправы Бохая.

Железная дорога [ править ]

С 2000 года в экономическом регионе Бохая наблюдается быстрое развитие инфраструктуры. Были построены железнодорожные проекты различного характера, включая высокоскоростную железную дорогу, метро и пригородную железную дорогу.

Высокоскоростная железная дорога [ править ]

В 2006 году китайское правительство планировало построить к 2020 году 710 километров (440 миль) высокоскоростной железной дороги в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй [5].

В августе 2008 года открылась междугородняя железная дорога Пекин-Тяньцзинь, обеспечивающая прямой маршрут между Пекином и Тяньцзинем. Первые поезда ходят в среднем 300 км / ч и сократили время в пути между двумя муниципалитетами до получаса. [6] Самая важная высокоскоростная железная дорога здесь - это высокоскоростная железная дорога Пекин-Шанхай , которая соединила экономический регион Бохая с дельтой реки Янцзы . Эта железная дорога проходит через Цзинань , столицу Шаньдуна . Другой важной высокоскоростной железной дорогой в этом районе является высокоскоростная железная дорога Пекин-Гуанчжоу , проходящая через Шицзячжуан , столицу провинции Хэбэй . Кроме того, естьВысокоскоростная железная дорога Пекин-Харбин , проходящая через столицу Ляонина Шэньян .

Легкорельсовый транспорт [ править ]

  • Тяньцзинь трамвай
  • Даляньский трамвай

Метро [ править ]

  • Пекинское метро
  • Тяньцзинь Метро
  • Шэньян Метро
  • Метро Шицзячжуан

Пригородная железная дорога [ править ]

  • Пекинская пригородная железная дорога
  • Пригородная железная дорога Тяньцзинь (железная дорога Тяньцзинь – Цзичжоу )

География [ править ]

Залив образован полуостровом Ляодун на северо-востоке и полуостровом Шаньдун на юге. Бохай состоит из трех заливов: залив Лайчжоу на юге, залив Ляодун на севере и Бохай Ван на западе. Реки Желтая река , Ляо Хэ , Хай Хэ и Луань впадают в Бохай.

Экономическая граница Бохая включает Пекин , Тяньцзинь , часть провинции Хэбэй , часть провинции Ляонин и часть провинции Шаньдун . Список крупных городов или портов в этих муниципалитетах и ​​провинциях приведен ниже:

Внутренний обод ( Цзинджинджи )

  • Муниципалитеты : Пекин и Тяньцзинь ( новый район Биньхай )
  • Провинция Хэбэй : Таншань , Циньхуандао , Цанчжоу , Ланфан , Чэндэ , Чжанцзякоу , Шицзячжуан и Баодин

Северный край (Ляонин)

  • Шэньян , Далянь , Даньдун , Хулудао , Цзиньчжоу , Инкоу , Аньшань и Паньцзинь

Южный край (Шаньдун)

  • Цзинань , Циндао , Вэйхай , Вэйфан , Яньтай , Дунъин , Биньчжоу и Цзыбо

Загрязнение [ править ]

В сообщении информационного агентства «Синьхуа» в феврале 2007 года говорится: «Сточные воды окрасили море в темно-красный цвет и придали едкий запах на Серебряном пляже Гуаньси, национальной туристической достопримечательности. Местные сотрудники говорят, что это происходит не в первый раз - иногда это происходит каждые несколько дней. Они винят стоки с близлежащих заводов по переработке моллюсков ». [7]

Залив Цзяочжоу - канал залива Лайчжоу [ править ]

В апреле 2004 года официальный представитель провинции Шаньдун поднял вопрос о возможности строительства канала между Цзяочжоувань и Лайчжоувань как средство ослабления проблемы загрязнения в море Бохай . [8] Предлагаемый канал также будет открыт для судов, курсирующих между Бохайским морем и Желтым морем . На встрече, состоявшейся в Циндао в октябре 2006 года, присутствовало более ста представителей академических кругов.

См. Также [ править ]

  • Бохайское море
  • Цзин-Джин-Цзи
  • Мегаполисы в Китае
  • Дельта Жемчужной реки
  • Дельта реки Янцзы

Ссылки [ править ]

  1. ^ Призрачные городов Китая по Wade Шепарда и Опубликовал Азии Аргументы в 2015 году
  2. ^ Региональное определение: Bohai Sea Unep.Org Проверено 9 января 2010 г.
  3. ^ Тяньцзинь Взгляд архивной 2009-01-07 в Wayback Machine uschina.org Проверено 2010-01-09
  4. ^ Получите стратегическое преимущество в регионе Бохайского залива sdic.com.cn 11 июня 2007 г., дата обращения 16 января 2010 г.
  5. ^ Dingding, Xin (2006-11-27). «Скоростная железная дорога, которая свяжет Пекин и Тяньцзинь перед Играми» . China Daily . Архивировано из оригинала на 2017-04-14 . Проверено 27 апреля 2015 г. - через HighBeam Research .
  6. ^ Экспресс-железная дорога приближает Пекин и Тяньцзинь China Daily 27 сентября 2008 г., дата обращения 16.01.2010.
  7. ^ Водные ресурсы Китая: необходима экологическая безопасность chinadialogue.net 2007-03-07 Проверено 09.01.2010
  8. ^ (на китайском языке) 國家 擬 投 千億 開鑿 運河 連通 渤 黃 Архивировано 9 июня 2011 г. на Wayback Machine takungpao.com 23 ноября 2007 г. Дата обращения 9 января 2010 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Bohai Economic Rim 环 渤海湾 经济 圈[ постоянная мертвая ссылка ]
  • Будущее Бохай Рима 环 渤海 —— 中国 经济 的 未来
  • Растущие инвестиции в Bohai Rim 环 渤海 经济 圈 正在 吸引 越来越 多 多的 的 目光
  • Сотрудничество между Бохайским краем и Северо-восточным регионом
  • Информация об окрестностях Бохая
  • Роль Таншаня в Бохайском крае