Zippo 200 в Глене

Zippo 200 в Глене

Серия NASCAR Xfinity
Место проведения	Уоткинс Глен Интернэшнл
Место расположения	Уоткинс-Глен, Нью-Йорк , США
Корпоративный спонсор	Производственная компания Zippo
Первая гонка	1991 г.
Расстояние	201.228 миль (323.845 км)
Круги	82 Этап 1/2: по 20 каждый Заключительный этап: 42
Предыдущие имена	Fay's 150 (1991–1994) Lysol 200 (1995–2000) GNC Live Well 200 (2001) Zippo 200 (2005–2006)
Большинство побед (водитель)	Маркос Амброуз Терри Лабонте (4)
Наибольшее количество побед (команда)	Команда Пенске (8)
Наибольшее количество побед (производитель)	Шевроле (10)
Информация о цепи
Поверхность	Асфальт
Длина	2,454 миль (3,949 км)
Повороты	7

Гонки серийных автомобилей второго уровня NASCAR , известные в настоящее время как Xfinity Series , проводятся ежегодно на международной трассе Уоткинс-Глен в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк, с 2005 года, а ранее - с 1991 по 2001 годы. Zippo 200 в Глен по причинам спонсорства.

В 2001 году гонка была прекращена после того, как NASCAR решило убрать дорожные гонки из расписаний всех более низких серий. Гонка вернулась в расписание в 2005 году и в течение двух сезонов была одной из трех шоссейных гонок в расписании серии второго дивизиона. Двумя другими были Corona México 200 на автодроме Херманоса Родригеса в Мехико и NAPA Auto Parts 200 на автодроме Жиля Вильнева в Монреале , которые с тех пор были исключены из расписания.

В оригинальной гонке NASCAR Winston Cup ветеран Терри Лабонте и гонщик дорожной трассы Рон Феллоуз были единственными двумя гонщиками, которые выиграли несколько раз, с 4 и 3 победами соответственно. С тех пор, как гонка была возобновлена, Маркос Амброуз выиграл наибольшее количество гонок - четыре, за ним следуют Джои Логано , выигравший три, и Курт Буш , выигравший дважды.

Сводки гонок [ править ]

• 1998: Во время одного из самых больших неудач в истории серии канадец Рон Феллоуз провел 54 круга на пути к своей первой победе в Буше всего в своем старте второй серии, став первым канадским гонщиком в истории NASCAR, выигравшим гонки как во втором, так и во втором гонках NASCAR. национальный сериал третьего эшелона. ^[1]
• 1999: Товарищи снова доминировали, начиная с поула, но на последнем круге были побеждены Дейлом Эрнхардтом-младшим и украли победу. Для Эрнхардта это было своего рода искуплением, поскольку у Эрнхардта были проблемы с двигателем, когда он возглавлял Lysol 200 1998 года.
• 2000: Товарищи по Chevy № 87 Джо Немечека стартовали впереди, лидировали по количеству кругов и выиграли гонку во второй раз. Будущий чемпион Кубка Джимми Джонсон очень сильно ударил в стену в первом повороте, потеряв тормоза. Он не пострадал. ^[2]
• 2001: Скотт Пруэтт выиграл поул-лидерство на 16 кругах. Товарищи, выступавшие за NEMCO Motorsports на Chevy № 87 Bully Hill Vineyards, выиграли гонку у Грега Биффла , Кевина Харвика и Робби Гордона . Это была его третья победа в Уоткинс-Глене и его третья победа в общенациональной серии. Первоначально предполагалось, что это будет заключительная гонка Буша в Уоткинс-Глен, но событие возродилось снова в 2005 году. Гонка транслировалась по TNT с Майком Хогвудом, Джереми Дейлом, Тони Стюартом, Ральфом Шехином, Мэттом Йокумом, который был в Дайтоне предыдущим. ночь и вещание Лиз Эллисон.
• 2005: Тони Стюарт , выступающий за « Кевин Харвик Инкорпорейтед» , выиграл поул. Он лидировал первые 17 кругов, а затем после пит-стопов Робби Гордон на своей собственной машине Red Bull №55 провел еще 6 кругов. После смены лидерства и нескольких предупреждений Робби Гордон провел еще 6 кругов в надежде выиграть впервые с осени 2004 года, но его обгоняли Джефф Бертон , Брайан Викерс и другие. На последних кругах Райан Ньюман выиграл в Alltel Dodge Роджера Пенске № 39. После того, как гонка закончилась, Тони Стюарт уволил Виккерса, что привело к штрафу в 5000 долларов от NASCAR и испытательному сроку до 31 декабря.
• 2006: В этой гонке будет потрясающая битва против Курта Буша и Робби Гордона . Буш на Penske Trucks Dodge № 39 Penske лидировал по количеству кругов и обогнал Гордона на его (Гордон) собственной Toyota № 07 на рестарте. Гордон и Буш боролись 4 круга, и за 2 круга до конца Гордон понял, что у него будет лучший импульс во внутреннем круге. Когда до конца гонки оставалось полкруга, Гордон ехал бок о бок с Куртом, который боролся, бился и стучал вместе с ним, пока не покинул внешнюю петлю. Буш будет поддерживать темп, чтобы победить; он похвалил Гордона за бой, сказав, что это напомнило ему гонку с Рики Крэйвеном в Дарлингтоне в 2003 году, когда Крэйвен обыграл Буша на 0,002 секунды, чтобы выиграть. ^[3]
• 2007: Кевин Харвик , который находился под временным испытанием в NASCAR и столкнулся с противоречиями со стороны СМИ и фанатов за то, что разрушил Пруэтта и выиграл NAPA 200 на предыдущей неделе в Монреале, выиграл гонку, одержав свою вторую победу подряд и вторую из трех гонок на шоссе 2007 Харвик говорил репортерам (после трансляции) в переулке победы, что сожалеет об инциденте, но утверждал, что он, Чилдресс и Пруэтт уже прошли через это и примирились с инцидентом в Монреале. Гордон объявил, что выставит гоночную машину для Маркоса Амброуза.на гонке за кубок на следующий день в надежде загладить вину за умышленное нанесение вреда Эмброузу в Монреале на предыдущей неделе. Эмброуз финишировал на 13-м месте в этом гонке и сказал после гонки, что он и Гордон уже прошли гонку в Монреале. ^[4]
• 2008: За 10 кругов до конца Джефф Бертон и Джонсон боролись за лидерство в топливном кризисе. За 5 кругов до конца Бертон кончился бензин, а на следующем круге у Джонсона кончился бензин. Как Джимми Джонсон устроил яму и позже был оштрафован за превышение скорости на выезде с пит-роуд; Эмброуз взял на себя ведущую роль на своем автомобиле Kingsford No. 59, когда фанаты взревели; они вспомнили, что Эмброуз почти выиграл в прошлом году в Монреале в 2007 году, но потерпел крушение из-за DQed Робби Гордона с 3 до финиша и в итоге стал 7-м. Достигнув последнего круга, Эмброуз был слишком далеко впереди для занявших второе место; Кайл Буш , Мэтт Кенсет , Кевин Харвик и Дарио Франкитти, чтобы попытаться обогнать его ради победы, но его беспокоило то, что он достиг бампера притертойБорис Саид . Осознав, с кем он мчится, Эмброуз притормозил, и ему сказали не проходить мимо своего корректировщика и экипажей. У Амвроуза и Бориса Саида произошел инцидент в Мехико той весной, когда Саид, разбитый им (Амвросий), яростно погрозил Амброузу пальцем, когда тот спускался на колени и поклялся отомстить; Маркосу Амброузу пришлось надеяться, что Саид не возместит расплаты, и поэтому, чтобы не рассердить Саида, Эмброуз последовал за ним к шашкам, и вскоре на последнем повороте Стива Уоллеса прозвучало предупреждение.у кого кончился бензин. Осторожность обеспечила ему первую победу в NNS независимо от того, потерпел ли он крушение Борис или его обошли другие. Это событие станет первой победой JTG Racing в серии Busch. Франчитти из Шотландии лучше всех финишировал в NASCAR, заняв 5-е место после Харвика, но позже в том же месяце объявил, что уйдет из NASCAR, чтобы вернуться в конкурирующую гоночную франшизу IndyCar .
• 2009: Эмброуз покинул команду Кингсфорда № 59, чтобы стать водителем команды товарища по команде автомобиля № 47, принадлежащего партнерству с JTG Daugherty Racing и Michael Waltrip Racing.. В Глене он дрался с гонщиком Кайлом Бушем в длительной битве, которая закончилась, когда он случайно заставил Буша приземлиться в незаконном месте на трассе и заставил его остановиться и повернуть вспять, чтобы вернуться в стаю, что обеспечило победу Эмброузу. Амброуз выиграл гонку во второй раз подряд, и его 2-летняя дочь Аделаида наблюдала за ней. Его победа закончилась под зеленым, чем предупреждение. Когда он сделал свое выгорание, Кайл Буш, который заправил свою машину в середине стаи, чтобы занять второе место, выразил недовольство, нанеся ему ответный удар, но он и Эмброуз двинулись на следующий день, когда Эмброуз извинился за то, что подтолкнул Буша к делу. незаконное место. Из-за того, что Маркос Амброуз покинул команду № 59, у него появился новый начальник экипажа, и он был взволнован своей победой. Его победа на Глене была омрачена его горем в следующие две недели в Монреале.
• 2010: У Эмброуза был плохой год со своим начальником экипажа № 47 из-за того, что ему не повезло или он был близок к победе, но проиграл близко к финишу; его горе в Монреале в прошлом году, горе в серии Кубков в Сономе, проблемы с двигателем и некоторые ссоры с другими преследовали его до августа. Эмброуз на последних кругах из-за вызова пит-стопа не позволил популярным гонщикам Харвику, Джои Логано и Кайлу Бушу одержать 3-ю победу подряд, а на победной полосе он выразил больше эмоций по поводу побития нового рекорда второго гонщика, выигравшего 3 подряд Глена. побеждает. Он присоединится к Рону Стипендиату как трехкратный победитель гонки.
• 2011: Курт Буш прервал последовательную серию Амброуза, выиграв у Джонсона, Джои Логано, Кайла Буша, Рона Феллоуз и Пола Менарда. Победа Курта стала его второй победой в Уоткинс-Глене в серии игр Буша. Маркос Амброуз не участвовал в гонках из-за того, что он пытался тренироваться перед победой на NSCS в тот уик-энд с новой командой Richard Petty Motorsports; его практика для серии Кубка, чем Nationwide, вероятно, привела его к своей первой победе в серии NASCAR Sprint Cup в те выходные на RPM.
• 2012: Карл Эдвардс возвращается в общенациональную серию из-за того, что в 2012 году он не участвовал в гонке за кубком спринта, в отличие от предыдущего года, когда он почти выиграл чемпионат 2011 года; сражался с бывшим соперником Брэдом Кеселовски; болельщики, затаив дыхание, гадали, возобновят ли Кеселовски и Эдвардс свое предыдущее завершившееся соперничество; после того, как Эдвардс разбился Кеселовски в Талладеге в 2009 году и несколько ответные меры против друг друга в 2010 году им было приказано осесть и поэтому болельщики задавались вопросом, если гонка будет спорным против Эдвардс и Keselowski, но вместо того, чтобы Эдвардс поехал к победе переулок в 2012 году Zippo 200 без аварии или контакта с Keselowski и в Победная линия и Кеселовски, и Эдвардс подтвердили, что больше не любят друг друга.
• 2013: Сэм Хорниш-младший провел первые 15 кругов соревнований. Брэд Кеселовски будет лидировать по количеству кругов из 46 и выиграть гонку, опередив Брайана Виккерса , Риган Смит и Хорниша.
• 2014: Джои Логано и Брэд Кеселовски, дуэт Penske, стартовали в первом ряду. Казалось, что это будет один из них, который выиграет, поскольку они выступали очень хорошо. Несмотря на это, Логано и Кеселовски обошли Маркос Амброуз и Кайл Буш . Эмброуз и Буш вышли из гонки раньше, но, несмотря на это, Амброуз лидировал 48 из 82 кругов и выиграл гонку, свою 5-ю победу в NNS и свою 4-ю подряд гонку в Уоткинс-Глене, в которой он участвовал. Буш выразил недовольство Амвросием на церемониях после гонки. Победа связала Эмброуза с Терри Лабонте, став рекордсменом по количеству побед в гонках NNS Watkins Glen.
• 2015: Машины Логано и Кеселовски Penske доминировали в гонке, двое из них лидировали по количеству кругов с 40 каждым, и в конечном итоге именно Логано одержал победу, после спринта с четырьмя кругами к шашкам. Кеселовски финишировал вторым, дав команде Пенске 1–2 финиша в гонке.
• 2016: Penske Racing снова заявили две машины для Логано и Кеселовски, причем обе машины доминируют в гонке. В гонке произошел странный инцидент, когда Chevrolet Camaro № 70 чемпиона Daytona 500 1990 года Деррика Коупа, казалось, взорвался в шикане. Позже было обнаружено, что тормозная магистраль на автомобиле порвалась, и жидкость протекла на суппорты, в результате чего жидкость закипела и разнесла тормоз, что привело к разлету передней части автомобиля Копа. ^[5] Логано побеждает второй год подряд.
• 2017: После досрочного восстановления после вращения и пит-штрафа Кайл Буш впервые выиграл в Уоткинс-Глене в серии Xfinity. Это была его 90-я победа на Xfinity и только вторая на выездной трассе, а второй - в Мексике в 2008 году. Сейчас ему не удалось выиграть только на двух активных трассах (Road America и Mid-Ohio. Однако он никогда не участвовал в первых двух трассах). эти) во втором дивизионе NASCAR.
• 2018: Во время гонки использовались шины Rain. ^[6]

Прошлые победители [ править ]

• 2006 и 2011: гонка продлена за счет финиша в бело-зеленую клетку .
• 2020: Гонка отменена и перенесена на Daytona Road Course из-за требований карантина в Нью-Йорке, связанных с пандемией COVID-19 . ^[7]

Примечания к длине гонки

• 1991: Гонка проходила по 6-часовой трассе 1971 года протяженностью 2,428 мили.
• 1992 – настоящее время: добавление шиканы Inner Loop увеличило длину трассы до 2,45 мили.

Множественные победители (водители) [ править ]

Множественные победители (команды) [ править ]

Производитель побеждает [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Результаты международной гонки в Уоткинс-Глен на Racing-Reference