1954 Гран-при Австралии | |||
---|---|---|---|
Гонка Формула Либре | |||
Детали гонки | |||
Дата | 7 ноября 1954 г. | ||
Место расположения | Southport Road Circuit, Саутпорт , Квинсленд | ||
Курс | Временная дорожная сеть | ||
Продолжительность курса | 9,17 км (5,7 миль) | ||
Расстояние | 27 кругов, 247,6 км (153,9 миль) | ||
Погода | Солнечно | ||
Поул-позиция | |||
Водитель |
| Talbot-Lago | |
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Дик Кобден | Феррари | |
Время | 3'52 | ||
Подиум | |||
Первый | HWM - Ягуар | ||
Второй | MG Special | ||
В третьих | Ford Special |
1954 Гран - при Австралии был проведен автопробег на Саутпорт дорожном Circuit [1] вблизи Саутпорт в штате Квинсленд , Австралия 7 ноября 1954 года гонка проходила в течение 27 кругов цепи 5,7 мили (9,17 км), общее расстояние 153,9 миль (247,6 км). [2] Это было девятнадцатое Гран-при Австралии и второе, которое проводилось в Квинсленде. В связи с отсутствием подходящей постоянной трассы, трасса была нанесена на дороги на малонаселенной прибрежной территории в 2,5 км к юго-западу от Саутпорта, [2] и к северу от более поздних трасс, Surfers Paradise Raceway иАвтодром Серферс-Парадайз . Гоночная встреча Гран-при была организована Квинслендским автоспортивным клубом и Автомобильным клубом Тувумбы совместно с Ротари-клубом Саутпорта. [1] В гонке, в которой участвовали гоночные и раздетые спортивные автомобили, [1] участвовало 28 участников.
Гонку выиграл Лекс Дэвисон , впоследствии ставший самым успешным гонщиком в истории Гран-при Австралии. Это была первая победа Дэвисона на Гран-при, когда он финишировал в тройке лучших еще в 1947 году . Дэвисон управлял автомобилем Формулы 2 HWM, оснащенным 3,4-литровым двигателем Jaguar. Дэвисон финишировал без участия Керли Брайдона в спецучастке MG TC и на два круга опередил Кена Ричардсона, занявшего третье место в специальной гонке на базе Ford . Разрыв был вызван истощением самых быстрых гонщиков. Джек Брэбэмбыл на втором круге со сломанным двигателем в своем Купере; Рекс Тейлор получил черный флаг за то, что получил помощь извне после раскрутки своего Lago-Talbot; Дик Кобден отказался от своего Ferrari после поворота, а Стэн Джонс сильно разбился, когда лидировал после того, как его шасси вышло из строя. Это будет последняя гонка для Mk.II Maybach Special, команда Чарли Дина перестроила его под Maybach III. [ необходима цитата ]
Классификация [ править ]
Результаты следующие. [2]
Поз | Нет. | Водитель | Машина | Участник [1] | Круги | Время |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Лекс Дэвисон | HWM F2 / Ягуар 3,4 л | А. Н. Дэвисон | 27 | 1ч 50м 18с |
2 | 43 год | Керли Брайдон | MG TC Special / MG п / к 1,3 л | Х. Брайдон | 26 год | |
3 | 9 | Кен Ричардсон | Ford V8 Special / Ford 3.9L | КБ Ричардсон | 25 | |
4 | 8 | Элдред Норман | Triumph TR2 / Standard s / c 2.0L | E. deB. Норман | 24 | |
5 | 31 год | Дэвид Гриффитс | Триумф TR2 / Стандарт 2,0 л | ДП Гриффитс | 24 | |
6 | 29 | Фрэнк Тобин | Риццо Райли Особый / Райли 1,5 л | Фрэнк Тобин | 23 | |
7 | 4 | Чарли Уотмор | Jaguar Special / Ягуар 3,4 л | Час. Что еще | 23 | |
8 | 46 | Стэн Коффи | Cooper T20 / Bristol 2,0 л [3] | С.Ф. Коффи | 23 | |
9 | 10 | Оуэн Бейли | MG Holden Special / Holden 2,4 л | О. Бейли | 23 | |
10 | 2 | Чарли Суинберн | Купер Мк.IV / Нортон 0,5 л | К. Суинберн | 23 | |
11 | 21 год | Билл Питт | Jaguar XK120 Special / Ягуар 3,4 л. | Джей Си Андерсон | 22 | |
12 | 1 | Фред Замбука | Maserati 8 см / Maserati 3,0 л | Ф. Замбуцка | 22 | |
Ret | 16 | Снежный Сефтон | Ford V8 Special / Ford 4,2 л [4] | Снежный Сефтон | 21 год | |
Ret | 14 | Ноэль Барнс | MG TC Специальный / MG 1.3 л | Н.Ф. Барнс | 19 | |
Ret | 92 | Дуг Уайтфорд | Ford V8 Special / Форд 4,4 л | Д. Уайтфорд | 17 | |
Ret | 79 | Артур Гриффитс | Wylie Javelin / Jowett s / c 1,5 л | А. Гриффитс | 15 | |
Ret | 87 | Стэн Джонс | Maybach Special Mk.II / Maybach 4.3L | SJ Jones | 13 | |
Ret | 15 | Джон МакКинни | MG TC Специальный / MG 1.3 л | Дж. МакКинни | 11 | |
Ret | 74 | Ян Маунтин | Peugeot Special / Peugeot 1.5 л. | I. Гора | 11 | |
Ret | 49 | Дик Кобден | Феррари 125 / Феррари с / с 2.0L | Р. Кобден | 10 | |
Ret | 3 | Уол Андерсон | Holden Special / Holden 2.3 л. | WS Андерсон | 9 | |
Ret | 56 | Джек Мюррей | Allard J2 / Cadillac 5,3 л [5] | Дж. Э. Мюррей | 8 | |
Ret | 23 | Джеральд Даунинг | Райли Бес Особый / Райли | ДжиДжей Даунинг | 8 | |
Ret | 78 | Рекс Тейлор | Talbot-Lago T26C / Talbot-Lago 4,5 л | Р. Тейлор | 6 | |
Ret | 37 | Холт Бринни | MG TD Специальный / MG 1,4 л | Мартин Моторс | 6 | |
Ret | 20 | Гордон Грейг [6] | Остин-Хили 100 / Остин-Хили 2,7 л | Г. Грейг | 4 | |
Ret | 86 | Билл Уилкокс | Форд V8 Специальный / Форд 4,0 л | У. Уилкокс | 3 | |
Ret | 6 | Джек Брэбэм | Cooper T23 / Bristol 2,0 л [7] | Джек Брэбэм | 1 |
- Поул-позиция: Рекс Тейлор [1] (Выделено организаторами гонки до начала соревнований) [2]
- Средняя скорость победителя: 83,7 миль / ч (134,7 км / ч) [2]
- Самый быстрый круг: Дик Кобден (Ferrari), 3:52 с, 88,45 миль / ч, 142,3 км / ч [2]
- Посещаемость: более 60 000 [8]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Официальная сувенирная программа, 19-е Гран-при Австралии, трасса Саутпорт-Роуд, Квинсленд, 7 ноября 1954 г.
- ^ Б с д е е Ховард, Graham (1986). «1954 год». У Говарда, Грэма (ред.). Официальная история 50 гонок Гран-при Австралии . Гордон, Новый Южный Уэльс: R&T Publishing. С. 192–204. ISBN 0-9588464-0-5.
- ^ Автомобиль Коффи перечислен в программе Официальной Сувенирной как Dowidat Spanner Special
- ^ Автомобиль Сефтона котируются в Официальном программе Сувенирного как Mercury Special
- ^ Автомобиль Мюррея перечислен в программе Официальной Сувенирной как Cadillac Аллард
- ^ Ховард использует и Грига, и Грейга. Официальная сувенирная программа использует Greig
- ^ Автомобиль Brabham котируются в Официальном программе Сувенирная как Redex Special
- ^ 60 000 на автогонках в Саутпорте, The Courier Mail, понедельник, 8 ноября 1954 г., архив находится на trove.nla.gov.au
Внешние ссылки [ править ]
- Реклама, Australian Motor Sports, октябрь 1954 г., стр. 11, сохранено на photobucket.com.
До Гран-при Австралии 1953 года | Гран-при Австралии 1954 г. | После Гран-при Австралии 1955 года. |
Координаты : 27.9673 ° S 153.4141 ° E27 ° 58′02 ″ ю.ш. 153 ° 24′51 ″ в.д. / / -27.9673; 153.4141