Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1954 Гран - при Австралии был проведен автопробег на Саутпорт дорожном Circuit [1] вблизи Саутпорт в штате Квинсленд , Австралия 7 ноября 1954 года гонка проходила в течение 27 кругов цепи 5,7 мили (9,17 км), общее расстояние 153,9 миль (247,6 км). [2] Это было девятнадцатое Гран-при Австралии и второе, которое проводилось в Квинсленде. В связи с отсутствием подходящей постоянной трассы, трасса была нанесена на дороги на малонаселенной прибрежной территории в 2,5 км к юго-западу от Саутпорта, [2] и к северу от более поздних трасс, Surfers Paradise Raceway иАвтодром Серферс-Парадайз . Гоночная встреча Гран-при была организована Квинслендским автоспортивным клубом и Автомобильным клубом Тувумбы совместно с Ротари-клубом Саутпорта. [1] В гонке, в которой участвовали гоночные и раздетые спортивные автомобили, [1] участвовало 28 участников.

Гонку выиграл Лекс Дэвисон , впоследствии ставший самым успешным гонщиком в истории Гран-при Австралии. Это была первая победа Дэвисона на Гран-при, когда он финишировал в тройке лучших еще в 1947 году . Дэвисон управлял автомобилем Формулы 2 HWM, оснащенным 3,4-литровым двигателем Jaguar. Дэвисон финишировал без участия Керли Брайдона в спецучастке MG TC и на два круга опередил Кена Ричардсона, занявшего третье место в специальной гонке на базе Ford . Разрыв был вызван истощением самых быстрых гонщиков. Джек Брэбэмбыл на втором круге со сломанным двигателем в своем Купере; Рекс Тейлор получил черный флаг за то, что получил помощь извне после раскрутки своего Lago-Talbot; Дик Кобден отказался от своего Ferrari после поворота, а Стэн Джонс сильно разбился, когда лидировал после того, как его шасси вышло из строя. Это будет последняя гонка для Mk.II Maybach Special, команда Чарли Дина перестроила его под Maybach III. [ необходима цитата ]

Классификация [ править ]

Лекс Дэвисон ( HWM Jaguar ) на Гран-при Австралии 1954 года

Результаты следующие. [2]

  • Поул-позиция: Рекс Тейлор [1] (Выделено организаторами гонки до начала соревнований) [2]
  • Средняя скорость победителя: 83,7 миль / ч (134,7 км / ч) [2]
  • Самый быстрый круг: Дик Кобден (Ferrari), 3:52 с, 88,45 миль / ч, 142,3 км / ч [2]
  • Посещаемость: более 60 000 [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Официальная сувенирная программа, 19-е Гран-при Австралии, трасса Саутпорт-Роуд, Квинсленд, 7 ноября 1954 г.
  2. ^ Б с д е е Ховард, Graham (1986). «1954 год». У Говарда, Грэма (ред.). Официальная история 50 гонок Гран-при Австралии . Гордон, Новый Южный Уэльс: R&T Publishing. С. 192–204. ISBN 0-9588464-0-5.
  3. ^ Автомобиль Коффи перечислен в программе Официальной Сувенирной как Dowidat Spanner Special
  4. ^ Автомобиль Сефтона котируются в Официальном программе Сувенирного как Mercury Special
  5. ^ Автомобиль Мюррея перечислен в программе Официальной Сувенирной как Cadillac Аллард
  6. ^ Ховард использует и Грига, и Грейга. Официальная сувенирная программа использует Greig
  7. ^ Автомобиль Brabham котируются в Официальном программе Сувенирная как Redex Special
  8. ^ 60 000 на автогонках в Саутпорте, The Courier Mail, понедельник, 8 ноября 1954 г., архив находится на trove.nla.gov.au

Внешние ссылки [ править ]

  • Реклама, Australian Motor Sports, октябрь 1954 г., стр. 11, сохранено на photobucket.com.

Координаты : 27.9673 ° S 153.4141 ° E27 ° 58′02 ″ ю.ш. 153 ° 24′51 ″ в.д. /  / -27.9673; 153.4141