1973 Американский 500 был NASCAR Winston Cup Series гонки событие , которое состоялось 21 октября 1973 года в Северной Каролине Мотор Спидвей в Рокингем, штат Северная Каролина . Это событие станет единственным случаем, когда сезон серии кубков NASCAR заканчивался на Rockingham Speedway. Гоночная сетка из 43 автомобилей была очень редким случаем в эту эпоху гонок NASCAR. Сегодня он формирует обязательные стандарты, которые NASCAR разрабатывал на протяжении многих лет.
Подробная информация о гонке [1] | |||
---|---|---|---|
Гонка 28 из 28 в серии Кубка Уинстона NASCAR 1973 года | |||
Макет гоночной трассы Рокингем | |||
Дата | 21 октября 1973 г. | ||
Официальное имя | Американский 500 | ||
Место расположения | North Carolina Motor Speedway , Рокингем, Северная Каролина | ||
Курс | 1.017 миль (1.636 км) | ||
Расстояние | 492 круга, 804 км (500 миль) | ||
Погода | Очень жарко с температурой 81,9 ° F (27,7 ° C); скорость ветра 9,9 миль в час (15,9 км / ч) | ||
Средняя скорость | 117,749 миль в час (189,499 км / ч) | ||
Посещаемость | 48 000 [2] | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Мелкие предприятия | ||
Время | 26 970 | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing | |
Круги | 396 | ||
Победитель | |||
№ 21 | Дэвид Пирсон | Wood Brothers Racing |
Кроме того, это первый раз в году, когда завершился кубковый сезон после первого сезона в 1949 году, а последний раз гонок не проводилось в ноябре.
1973 стал «годом меньшего двигателя», в то время как снижение спонсорских интересов водителей привело к тому, что NASCAR не допустил исключения из спорта больших двигателей, потребляющих топливо . После этой гонки NASCAR начал ужесточать свои предсоревновательные проверки в качестве меры предосторожности, чтобы гарантировать, что используются только разрешенные гоночные компоненты.
Задний план
Автодром Северной Каролины [3] - закрытая гоночная трасса, расположенная недалеко от Рокингема, Северная Каролина . Его ласково называют « Скала ». [3]
Отчет о гонке
Дэвид Пирсон победил Бадди Бейкера , по крайней мере, на один круг после почти четырех часов пятнадцати минут гонок. В то время как зеленый флаг развевался в полдень, клетчатый флаг официально развевался только в 16:15. [2] На гонку приедет невероятное количество людей; ровно 48 000 человек увидят 20 различных смен отведений и пять предупреждающих флажков на ошеломляющей дистанции в 36 кругов. [2] В то время как средняя скорость гонки была 117.749 миль в час (189,499 км / ч), Ричард Петти бы клинч поул в квалификации его удивительных бега , который достиг 135.748 миль в час (218,465 км / ч). [2]
Пирсон закончил сезон NASCAR Winston Cup Series 1973 года 18 стартами и 11 победами. Каждый раз, когда Пирсон бежал в конце гонки, он финишировал либо 1-м, либо 2-м, либо 3-м, при этом лидировал 2658 из 5 338 кругов в этом процессе. [4]
Полная гоночная сетка состояла из 43 гонщиков американского происхождения ; включая финишировавшего на последнем месте Фрэнка Уоррена, который разбился на 13 круге из 492 кругов, составляющих объявленную дистанцию. Бенни Парсонс вернулся на трассу после аварии на 13-м круге, в результате которой была разрушена вся правая сторона его машины. Трэвис Картер, его команда и добровольцы, включая Ральфа Муди и его команду из 20 человек, сумели завершить ремонт машины Парсонса за час и восемь минут. Им пришлось заменить заднюю ось, заднюю подвеску, боковые балки, тормозную систему и каркас дуги безопасности, изъяв детали из машины, не прошедшей квалификацию для участия в гонке. [5] Он смог вернуться в гонку на 136 кругов вниз, к аплодисментам. [5] Парсонс столкнулся с некоторыми проблемами вибрации на 308 круге, которые выбили бы его из гонки. Даже с DNF он занял удобное 28-е место. [2]
К участию в гонке допускались только автомобили с механической коробкой передач; политика, которую NASCAR сохранил до наших дней. Среди других известных гонщиков в этой гонке были Даррелл Уолтрип , Элмо Лэнгли и Ричард Чилдресс (ныне владелец Richard Childress Racing ). [2] Эдди Бонд , Джон Сирс и Пол Тайлер уйдут из NASCAR после этого гоночного события. [6] Сувенирные гоночные программы продавались на мероприятии по недорогой тогда цене 2 доллара за копию (11,66 доллара с поправкой на инфляцию).
Бенни Парсонс в конечном итоге выиграл чемпионат Winston Cup после этой гонки всего лишь на 67 очков над Кейлом Ярборо, занявшим второе место . [7] Несмотря на то, что Парсонс финишировал 28-м во время гонки на своей машине Chevrolet Chevelle Laguna , [7] третье место Ярборо не принесло ему достаточно очков, чтобы обогнать лидерство в чемпионате. Выигрыши в индивидуальных гонках на этом мероприятии варьировались от доли победителя в размере 16 795 долларов (97 912 долларов с поправкой на инфляцию) до доли занявшего последнее место в размере 485 долларов (2 827 долларов с поправкой на инфляцию). Официальные лица NASCAR разрешили выплатить финишерам этого гоночного мероприятия в общей сложности 99 715 долларов (581 322 доллара с поправкой на инфляцию). [8]
Квалификационный
Сетка | Нет. | Водитель | Производитель | Скорость [9] | Квалификационное время [9] | Владелец |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 год | Ричард Петти | '73 Додж | 135,748 | 26 970 | Мелкие предприятия |
2 | 21 год | Дэвид Пирсон | '71 Меркурий | 135,352 | 27.049 | Wood Brothers |
3 | 88 | Донни Эллисон | Шевроле 73 года | 134,695 | 27,181 | DiGard |
4 | 12 | Бобби Эллисон | Шевроле 73 года | 134,487 | 27,223 | Бобби Эллисон |
5 | 72 | Бенни Парсонс | Шевроле 73 года | 134,398 | 27,241 | LG DeWitt |
7 | 88 | Ленни Понд | Шевроле 73 года | 133,040 | 27,519 | Ронни Элдер |
8 | 14 | Ку Ку Марлин | Шевроле 72 года | 132 823 | 27,564 | HB Каннингем |
8 | 15 | Даррелл Уолтрип | '73 Форд | 132,703 | 27,589 | Бад Мур |
9 | 2 | Дэйв Марсис | '73 AMC Matador | 132,319 | 27,669 | Роджер Пенске |
10 | 32 | Дик Брукс | '73 Додж | 132,223 | 27,689 | Дик Брукс |
10 лучших финишировавших
Поз [2] | Сетка | Нет. | Водитель | Производитель | Деньги | Круги | Laps led | Время / Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 21 год | Дэвид Пирсон | Меркурий | 16 795 долл. США | 492 | 396 | 4:14:54 |
2 | 16 | 71 | Бадди Бейкер | уклоняться | 11 050 долл. США | 491 | 0 | +1 круг |
3 | 18 | 11 | Кейл Ярборо | Шевроле | 7925 долл. США | 491 | 85 | +1 круг |
4 | 4 | 12 | Бобби Эллисон | Шевроле | 6 525 долл. США | 488 | 1 | +4 круга |
5 | 9 | 2 | Дэйв Марсис | AMC Matador | 4 175 долл. США | 484 | 0 | +8 кругов |
6 | 3 | 88 | Донни Эллисон | Шевроле | 2 725 долл. США | 484 | 0 | +8 кругов |
7 | 10 | 32 | Дик Брукс | уклоняться | 2,525 долл. США | 483 | 1 | +9 кругов |
8 | 13 | 90 | Чарли Глотцбах | Меркурий | 2 625 долл. США | 483 | 0 | +9 кругов |
9 | 7 | 54 | Ленни Понд | Шевроле | 1 625 долл. США | 481 | 0 | +11 кругов |
10 | 8 | 14 | Ку Ку Марлин | Шевроле | 1 925 долл. США | 479 | 1 | +13 кругов |
Рекомендации
- ^ Информация о погоде для 1973 американских 500 в Старом Фермерском альманахе
- ^ a b c d e f g Информация о гонках American 500 1973 года на сайте Racing Reference
- ^ a b "Страница трека Rockingham Speedway Джейски" . Архивировано из оригинала на 2007-10-21 . Проверено 25 июня 2018 .
- ^ Дэвид Пирсон 1973 Информация о карьере NASCAR в Racing Reference
- ^ а б Хиггинс, Том (18 января 2017 г.). «Единственный титул Кубка Зала славы НАСКАР Бенни Парсонса почти не состоялся» . Шарлотта Наблюдатель .
- ^ 1973 Американские 500 гонок информации на Race-Database
- ^ a b Краткое изложение Кубка Уинстона 1973 г. Архивировано 12 июля 2011 г. в Wayback Machine на сайте How Stuff Works.
- ^ Информация о гонках для American 500 1973 года в шпаргалке по Fantasy Racing
- ^ a b Квалификационная информация на сайте Racing Reference
Предшественник 1973 National 500 | NASCAR Winston Cup Series Season 1973-74 | На смену Winston Western 500 1974 года. |
Предшествовал 1972 г. | Американские 500 гонок 1973 | Преемник к 1974 г. |