1975 Гран-при Франции | |||
---|---|---|---|
Детали гонки | |||
Дата | 6 июля 1975 г. | ||
Официальное имя | 61ème Grand Prix de France [1] | ||
Место расположения | Автодром Поль Рикар Ле Кастелле, Вар , Франция | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5,809 км (3,610 миль) | ||
Расстояние | 54 круга, 313,686 км (194,915 миль) | ||
Погода | Сухо и солнечно | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Феррари | ||
Время | 1: 47,82 [2] | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Йохен Масс | Макларен - Форд | |
Время | 1: 50,60 [3] на 38 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Феррари | ||
Второй | Хескет - Форд | ||
В третьих | Макларен - Форд | ||
Лидеры круга |
1975 Гран При Франции был Формулы автопробег состоялся в Поль Рикар 6 июля 1975. Это гонки 9 из 14 как в 1975 году чемпионата мира по Водителей и 1975 Международного Кубка для Формулы Один производителей . Это был 53-й Гран-при Франции и третий, проводившийся в Поль Рикар. Гонка проводилась на 54 круга по 5,8-километровой (3,6 мили) трассе на дистанцию 313 километров (194 мили).
Гонку выиграл с поул-позиции австрийский гонщик Ники Лауда на Ferrari . Лауда лидировал на каждом круге и пережил поздние обвинения британского гонщика Джеймса Ханта на Хескете - Ford и западногерманского гонщика Йохена Масс на McLaren- Ford, которые финишировали на 1,6 и 2,3 секунды соответственно. Это была четвертая победа Лауды в сезоне, позволившая ему увеличить свое преимущество в чемпионате пилотов до 22 очков над пилотом Brabham Карлосом Ройтеманном .
Сводка гонки [ править ]
Несмотря на грипп, Ники Лауда все же занял поул-позицию . Жан-Пьер Жарье вызвал улыбку на французских лицах, установив лучшее время пятницы. Джоди Шектер за рулем нового легкого Tyrrell 007 установил рекорд скорости в 190 миль в час.
На старте Том Прайс остался без сцепления и вскоре сошел с дистанции. Лауда вел от Шектера, Джеймса Ханта и Йохена Месса . Клей Регаццони поднялся на второе место до того, как его двигатель взорвался, Шектер занял позицию, прежде чем Хант обогнал его на восьмом круге. Лауда и Хант сохранили первое и второе место, в то время как Шектер, изо всех сил пытаясь справиться с проблемами, был вынужден уступить Массу и Эмерсону Фиттипальди .
Джарьер сделал превосходный пас и сделал смелую попытку поймать Фиттипальди, но проблемы с ограничителем оборотов заставили его отступить с неустойчивой силой. Марио Андретти и Патрик Депайлер выступили блестяще, поднявшись с одиннадцатого на пятое и с девятнадцатого на шестое соответственно.
Алан Джонс сражался на дуэли с Ронни Петерсоном и Карлосом Ройтеманном, когда он развернулся в ограждении. Ройтеманн страдал от проблем с шинами и потерял круг, в то время как Джон Ватсон потерял мощность и выбежал из гонки . Витторио Брамбилла ушел на пенсию из-за проблемы с демпфером, Уилсон Фиттипальди взорвал двигатель, а Джеки Икс , Марк Донохью и Карлос Пейсвсе сломали карданные валы. Масс стремительно преследовал Ханта и Лауда - к последнему кругу он отставал от них всего на 2,4 секунды. Однако превосходный маневр притирки дал Ханту необходимое пространство. На последнем повороте Лауда соскользнул с дистанции, но удержал победу на 1,6 секунды.
Классификация [ править ]
Квалификационная классификация [ править ]
Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Время | Зазор |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ники Лауда | Феррари | 1: 47,82 | |
2 | 3 | Джоди Шектер | Тиррелл - Форд | 1: 48,22 | +0,40 |
3 | 24 | Джеймс Хант | Хескет - Форд | 1: 48,25 | +0,43 |
4 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Тень - Форд | 1: 48,44 | +0,62 |
5 | 8 | Карлос Пейс | Брэбэм - Форд | 1: 48,48 | +0,66 |
6 | 16 | Том Прайс | Тень - Форд | 1: 48,48 | +0,66 |
7 | 2 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 1: 48,54 | +0,72 |
8 | 9 | Витторио Брамбилла | Март - Форд | 1: 48,56 | +0,74 |
9 | 11 | Клей Регаццони | Феррари | 1: 48,68 | +0,86 |
10 | 1 | Эмерсон Фиттипальди | Макларен - Форд | 1: 48,75 | +0,93 |
11 | 7 | Карлос Ройтеманн | Брэбэм - Форд | 1: 48,85 | +1,03 |
12 | 23 | Тони Брайз | Хилл - Форд | 1: 49,21 | +1,39 |
13 | 4 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 1: 49,31 | +1,49 |
14 | 18 | Джон Ватсон | Surtees - Ford | 1: 49,70 | +1,88 |
15 | 27 | Марио Андретти | Парнелли - Форд | 1: 49,72 | +1,90 |
16 | 21 год | Жак Лаффит | Уильямс - Форд | 1: 49,72 | +1,90 |
17 | 5 | Ронни Петерсон | Лотос - Форд | 1: 50,04 | +2,22 |
18 | 28 год | Марк Донохью | Пенске - Форд | 1: 50,15 | +2,33 |
19 | 6 | Джеки Икс | Лотос - Форд | 1: 50,94 | +3,12 |
20 | 22 | Алан Джонс | Хилл - Форд | 1: 51.02 | +3.20 |
21 год | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Тиррелл - Форд | 1: 51,06 | +3,24 |
22 | 31 год | Гийс ван Леннеп | Прапорщик - Форд | 1: 51,21 | +3,39 |
23 | 30 | Уилсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | 1: 51,64 | +3,82 |
24 | 20 | Франсуа Миго | Уильямс - Форд | 1: 51,82 | +4.00 |
25 | 14 | Боб Эванс | BRM | 1: 51,85 | +4,03 |
26 год | 10 | Лелла Ломбарди | Март - Форд | 1: 52,97 | +5,15 |
Классификация рас [ править ]
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ники Лауда | Феррари | 54 | 1: 40: 18,84 | 1 | 9 |
2 | 24 | Джеймс Хант | Хескет - Форд | 54 | + 1,59 | 3 | 6 |
3 | 2 | Йохен Масс | Макларен - Форд | 54 | + 2,31 | 7 | 4 |
4 | 1 | Эмерсон Фиттипальди | Макларен - Форд | 54 | + 39,77 | 10 | 3 |
5 | 27 | Марио Андретти | Парнелли - Форд | 54 | + 1: 02.08 | 15 | 2 |
6 | 4 | Патрик Депайлер | Тиррелл - Форд | 54 | + 1: 07.40 | 13 | 1 |
7 | 23 | Тони Брайз | Хилл - Форд | 54 | + 1: 09.61 | 12 | |
8 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Тень - Форд | 54 | + 1: 19,78 | 4 | |
9 | 3 | Джоди Шектер | Тиррелл - Форд | 54 | + 1: 31,68 | 2 | |
10 | 5 | Ронни Петерсон | Лотос - Форд | 54 | + 1: 36.02 | 17 | |
11 | 21 год | Жак Лаффит | Уильямс - Форд | 54 | + 1: 36,77 | 16 | |
12 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Тиррелл - Форд | 54 | +1: 37,13 | 21 год | |
13 | 18 | Джон Ватсон | Surtees - Ford | 53 | + 1 круг | 14 | |
14 | 7 | Карлос Ройтеманн | Брэбэм - Форд | 53 | + 1 круг | 11 | |
15 | 31 год | Гийс ван Леннеп | Прапорщик - Форд | 53 | + 1 круг | 22 | |
16 | 22 | Алан Джонс | Хилл - Форд | 53 | + 1 круг | 20 | |
17 | 14 | Боб Эванс | BRM | 52 | + 2 круга | 25 | |
18 | 10 | Лелла Ломбарди | Март - Форд | 50 | + 4 круга | 26 год | |
Ret | 8 | Карлос Пейс | Брэбэм - Форд | 26 год | Передача инфекции | 5 | |
Ret | 6 | Джеки Икс | Лотос - Форд | 17 | Тормоза | 19 | |
Ret | 30 | Уилсон Фиттипальди | Фиттипальди - Форд | 14 | Двигатель | 23 | |
Ret | 9 | Витторио Брамбилла | Март - Форд | 6 | Шасси | 8 | |
Ret | 11 | Клей Регаццони | Феррари | 6 | Двигатель | 9 | |
Ret | 28 год | Марк Донохью | Пенске - Форд | 6 | Передача инфекции | 18 | |
Ret | 16 | Том Прайс | Тень - Форд | 2 | Передача инфекции | 6 | |
DNS | 20 | Франсуа Миго | Уильямс - Форд | 0 | Не стартер | 24 | |
Источник: [4] |
Лидеры круга [ править ]
Ники Лауда 54 (1–54). [5]
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы. Только лучшие 6 результатов из первых 7 гонок и лучшие 6 результатов из последних 7 гонок засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.
Ссылки [ править ]
- ^ "Обложки программы автогонок: 1975" . Программа охватывает проект . Проверено 20 октября 2017 года .
- ^ Лэнг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Издательская группа Haynes. п. 85. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ Лэнг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Издательская группа Haynes. п. 87. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ "Гран-при Франции 1975 года" . formula1.com. Архивировано из оригинального 11 июня 2014 года . Проверено 22 декабря 2015 .
- ^ "Гран-при Франции 1975" . motorsport-stats.com. Архивировано из оригинала 12 января 2007 года . Проверено 11 августа 2017 года .
- ^ a b «Франция 1975 - Чемпионат» . www.statsf1.com . Проверено 15 марта 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1975 года | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1975 г. | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1975 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1974 года | Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1976 г. |