Подробная информация о гонке [1] [2] | |||
---|---|---|---|
Гонка 31 из 31 в 1981 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Макет Riverside International Raceway (версия 1969-1988 гг.) | |||
Дата | 22 ноября 1981 г. | ||
Официальное имя | Уинстон Вестерн 500 | ||
Место расположения | Riverside International Raceway ( Риверсайд , Калифорния ) | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 4,345 км | ||
Расстояние | 119 кругов, 501,7 км (311,8 миль) | ||
Погода | Температура 72 ° F (22 ° C); скорость ветра 7 миль в час (11 км / ч) | ||
Средняя скорость | 95,288 миль в час (153,351 км / ч) | ||
Посещаемость | 46 000 [2] | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Бобби Эллисон | Ранье Гонки | |
Круги | 49 | ||
Победитель | |||
№ 28 | Бобби Эллисон | Ранье Гонки | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Без телевидения | ||
Дикторы | Никто |
1981 Winston Western 500 был NASCAR Winston Cup Series гонки , которая состоялась 22 ноября 1981 года, в Riverside International Raceway в Риверсайд, штат Калифорния . NASCAR провел три гонки серии Cup в Риверсайде в 1981 г. [3]
Ричард Чилдресс решил запустить вторую машину Джуниора Джонсона, если у Даррелла Уолтрипа возникнут проблемы или если ему понадобится машина для победы в чемпионате. Однако в этом не было необходимости, потому что Даррелл Уолтрип выигрывал свой первый чемпионский титул в серии Winston Cup в этой гонке над Бобби Эллисоном . Он станет первым чемпионом не из Каролины после Джо Уэтерли из Вирджинии в 1963 году.
Дэйв Марсис закончил сезон 1981 NASCAR Winston Cup Series в Риверсайде на Понтиаке после гонок на Chevrolet, Buick, Oldsmobile, Dodge и Chrysler в течение года.
Отчет о гонке [ править ]
Эта гонка в Риверсайде во время сезона 1981 NASCAR Winston Cup Series была использована, чтобы компенсировать поражение в гонке, завершившейся сезон на Автостраде Онтарио . Раньше у Риверсайда была дата открытия в январе, а гонка - в июне. Затем они изменили его, оставив июньскую гонку Риверсайд и поставив вторую гонку финальной с 1982 по 1986, прежде чем Атланта получила финал до 2000 года. Риверсайд сохранил свои две гонки до своей последней гонки в июне 1988 года, а даты перешли в Сонома и Феникс. Затем они добавили вторую гонку Pocono в 1982 году, но затем проиграли Texas World Speedway . Это будет последний раз, когда трасса будет проводить три гонки Cup Series за один сезон, пока Darlington Raceway не заработает три даты в сезоне 2020 года.из -за пандемии COVID-19 .
Бобби Эллисону потребовалось три часа и шестнадцать секунд, чтобы победить Джо Раттмана на 0,24 секунды на глазах у 46000 зрителей за рулем Бьюика Харди Харди № 28 Харди Раньера. Между Эллисон и Руттманом шла битва за последние 20 кругов. Бобби обогнал Джо за девять кругов до финиша, и Раттман несколько раз возвращался рядом с Эллисон, но так и не смог завершить пас. Рутман занял первое из трех мест на втором месте. [2] [4] Бобби Эллисон одержал свою шестую и последнюю победу на трассе NASCAR. Все его победы на извилистых трассах были здесь, в Риверсайде, за 10-летний период с 1971 по 1981 год. Здесь он входил в первую десятку 25 из 43 стартов в целом. [5]
Ричард Чилдресс будет здесь в последний раз выступать в гонках, прежде чем посвятить свою карьеру гонке Richard Childress Racing . [2] Бывший гонщик Формулы-1 Боб Бондюрант ушел из серии Кубка NASCAR после этой гонки с его лучшим результатом в карьере 18-м местом. [2] Семь предупреждений замедлили гонку на 33 круга по этой трассе, которая составляла 4,216 км за круг; в общей сложности 311,8 миль (501,8 км). [2] Даррелл Уолтрипквалифицировались на поул-позицию со скоростью 114,981 миль в час (185,044 км / ч), а средняя гоночная скорость составила 95,288 миль в час (153,351 км / ч). Это будет первый раз за 14 гонок, когда Уолтрип не смог финишировать в тройке лидеров. [2] Из всех 40 гонщиков 38 были американцами, в то время как Рой Смит и Гэри Кершоу были канадцами . [2] [6]
Рики Радд финишировал последним из-за неисправности двигателя на втором круге своего Buick; заработать 6 150 долларов в виде призов (17 295,19 долларов с учетом инфляции). [2] [7] [8] Джей Ди Макдаффи финишировал на 11-м месте; [2] редкость для гонщика с самым последним местом в истории NASCAR. Джо Милликен финишировал в последней пятерке лучших в этой гонке. [2]
Среди известных руководителей экипажей гонки были Джуни Донлави , Джои Аррингтон , Элмо Лэнгли , Джейк Элдер , Трэвис Картер , Уодделл Уилсон , Бад Мур , Тим Брюэр , Кирк Шелмердин и Дейл Инман . [9]
Квалификация [ править ]
Сетка | Нет. | Водитель | Производитель |
---|---|---|---|
1 | 11 | Даррелл Уолтрип | Бьюик |
2 | 44 год | Терри Лабонте | Бьюик |
3 | 3 | Дейл Эрнхардт | Понтиак |
4 | 33 | Гарри Гант | Понтиак |
5 | 28 год | Бобби Эллисон | Бьюик |
6 | 37 | Тим Ричмонд | Бьюик |
7 | 15 | Бенни Парсонс | Форд |
8 | 24 | Морган Шеперд | Бьюик |
9 | 5 | Джо Милликен | Понтиак |
10 | 21 год | Нил Боннетт | Форд |
Не прошли квалификацию: Феррел Харрис (# 64), Дон Стэнли (# 61) [10]
Завершающий заказ [ править ]
Ссылка на раздел: [2]
- Бобби Эллисон (№ 28)
- Джо Руттман (№ 2)
- Терри Лабонте (№ 44)
- Дейл Эрнхардт (№ 3)
- Джо Милликен (№ 5)
- Даррелл Уолтрип (№ 11)
- Ричард Петти (№ 43)
- Гарри Гант (№ 33)
- Джоди Ридли (№ 90)
- Рон Бушар (№ 47)
- Джей Ди Макдаффи (№ 70)
- Гэри Кершоу (№ 74)
- Морган Шеперд (№ 24)
- Билл Шмитт (№ 73)
- Дон Уотерман (№ 38)
- Лейк-Спид (№ 17)
- Джеймс Хилтон (№ 48)
- Боб Бондюрант (№ 69)
- Гэри Балоу (№ 75)
- Тим Ричмонд (№ 37)
- Дон Пушкарич (№ 13)
- Джин Тонесен (№ 7)
- Марк Шталь (№ 85)
- Бадди Аррингтон (№ 67)
- Дэйв Марсис * (№ 71)
- Томми Гейл * (№ 64)
- Бенни Парсонс * (№ 15)
- Чак Петтингер * (№ 1)
- Скотт Миллер * (№ 51)
- Рой Смит * (№ 0)
- Терри Герман * (№ 99)
- Джим Робинсон * (№ 78)
- Нил Боннет * (№ 21)
- Пэт Минти * (№ 35)
- Дон Уиттингтон * (№ 93)
- Джим Баун * (№ 16)
- Кайл Петти * (№ 42)
- Хершел МакГрифф * (№ 1)
- Ричард Чилдресс * (№ 41)
- Рики Радд * (№ 88)
* Гонщик не смог закончить гонку
Положение после гонки [ править ]
Поз | Водитель | Очки [2] | Дифференциальный |
---|---|---|---|
1 | Даррелл Уолтрип | 4880 | 0 |
2 | Бобби Эллисон | 4827 | -53 |
3 | Гарри Гант | 4218 | -662 |
4 ![]() | Терри Лабонте | 4052 | -828 |
5 ![]() | Джоди Ридли | 4002 | -878 |
6 ![]() | Рики Радд | 3991 | -889 |
7 | Дейл Эрнхардт | 3978 | -902 |
8 | Ричард Петти | 3883 | -997 |
9 | Дэйв Марсис | 3510 | -1370 |
10 | Бенни Парсонс | 3452 | -1428 |
Ссылки [ править ]
- ↑ Погода для Winston Western 500 в ноябре 1981 года в Альманахе старых фермеров
- ^ a b c d e f g h i j k l m Информация о Winston Western 500, 1981 г., на сайте Racing Reference
- ^ Результаты гонок на Riverside International Speedway в Racing Reference
- ^ Tracks of Yesterday - информация о Riverside International Raceway на сайте Inside Racing News
- ^ Статистика карьеры водителя Бобби Эллисона в Racing Reference
- ^ 1981 информация Winston Western 500 в Database Racing
- ^ 1981 Winston Western 500 Архивировано 5 октября 2011 г. в информации о Wayback Machine в Driver Averages
- ^ 1981 информация Winston Western 500 на ESPN
- ↑ 1981 Руководители экипажей Winston Western 500 в Racing Reference
- ^ Квалификационная информация для Winston Western 500 1981 года в Racing Reference
Предшественник 1981 Атланта Журнал 500 | NASCAR Winston Cup Series Сезон 1981-82 гг. | На смену Daytona 500 1982 года. |
Предшествующий январь 1981 г. | Гонки Winston Western 500 1981 | Преемник к 1982 г. |