Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 21 из 29 в 1992 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Дата | 6 сентября 1992 г. | ||
Официальное название | Маунтин Дью Южный 500 | ||
Место расположения | Дарлингтон Raceway , Дарлингтон Каунти, штат Южная Каролина | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,198 км | ||
Расстояние | 298 кругов, 655,112 км (407,068 миль) | ||
Запланированное расстояние | 367 кругов, 806,800 км (501,322 миль) | ||
Погода | Температура достигает 84,9 ° F (29,4 ° C); скорость ветра до 10,2 миль в час (16,4 км / ч) [1] | ||
Средняя скорость | 129,114 миль в час (207,789 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Гарри Гант | Лео Джексон Motorsports | |
Круги | 91 | ||
Победитель | |||
№ 17 | Даррелл Уолтрип | Даррелл Уолтрип Motorsports | |
Телевидение в США | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Боб Дженкинс , Нед Джарретт и Гэри Нельсон |
1992 Mountain Dew Southern 500 , 43 - й работает на мероприятии , был NASCAR Winston Cup Series гонки состоится 6 сентября 1992 года в Дарлингтон Raceway в Дарлингтон, штат Южная Каролина . Это была 21-я гонка сезона NASCAR Winston Cup Series 1992 года, в которой участвовали более 298 кругов (что было сокращено с 367 кругов из-за дождя) на спидвее длиной 2,198 км . Даррелл Уолтрип из Darrell Waltrip Motorsports выиграл гонку. Его последняя победа в карьере.
Резюме [ править ]
Поул-позицию занял 22-й « Стерлинг Марлин» . Внимание в основном было сосредоточено на Дэйви Эллисоне, который имел право на участие в Winston Million , а также мог претендовать на титул Большого шлема в карьере, выиграв все четыре основных турнира в своей карьере. В прогнозе было пасмурное небо и дождь, но гонка началась вовремя и проехала далеко за полпути, прежде чем дождь вошел в область. По мере развития гонки Эллисон большую часть дня входила в тройку лидеров и боролась за победу и желанный бонус Winston Million.
Однако самыми большими проблемами для Эллисон были надвигающийся дождь и тяжелая атака Марка Мартина. Эллисон заняла первое место на 286 круге из 367 кругов. Мартин, питаясь травой на спине, финишировал на 289-м круге. Буквально через несколько мгновений, на 295-м круге, небо разверзлось, и наконец пошел дождь, который грозил весь день. Даррелл Уолтрип , Билл Эллиотт и Бретт Бодинбыли среди горстки гонщиков, которые еще не участвовали в пит-стопе. Когда на 298-м круге был показан красный флаг, Уолтрип стал лидером, выйдя вперед на 293-м круге. Вскоре после этого гонка была объявлена, и Уолтрип был объявлен победителем. Это была вторая победа Уолтрипа подряд, но, что более важно, его первая победа в Southern 500, сделавшая его четвертым гонщиком, завершившим турнир Career Grand Slam. Мартин был вторым, а соперник по очкам Эллиотт неожиданно занял третье место. Эллисон снова заняла 5-е место.
Удрученный Эллисон потерял свой шанс на Winston Million, а также уступил Эллиотту позиции в турнирной таблице. Эллиотт теперь опережает Эллисон на 119 очков. Алан Кулвицки по- прежнему оставался на ударной дистанции с отставанием на 161 очко.
Ларри Макрейнольдс написал в своей автобиографии 2002 года «Большая картина: моя жизнь от ямы до телевизионной будки» о промахе с ямой для Эллисон. Он послал члена экипажа к самосвалу NASCAR, чтобы тот посмотрел на метеорологический радар (команды смотрели на радар самосвала NASCAR, в отличие от современных пит-боксов с подключением к радару), и член экипажа дал Макрейнольдсу призыв поставить машину на место. Круг 286. Согласно книге, член экипажа сказал: «Зеленый означает хорошо», на что МакРейнольдс ответил: «Зеленый означает дождь». Этот инцидент сильно повлиял на Макрейнольдса, когда он пошел в эфир, и даже появился на канале The Weather Channel после выхода в эфир в 2001 году [2].
10 лучших результатов [ править ]
Поз | Нет. | Водитель | Команда | Производитель |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | Даррелл Уолтрип | Даррелл Уолтрип Motorsports | Шевроле |
2 | 6 | Марк Мартин | Roush Racing | Форд |
3 | 11 | Билл Эллиотт | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | Форд |
4 | 26 год | Бретт Бодин | Король гонок | Форд |
5 | 28 год | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Racing | Форд |
6 | 18 | Дейл Джарретт | Джо Гиббс Racing | Шевроле |
7 | 42 | Кайл Петти | SABCO Racing | Понтиак |
8 | 7 | Алан Кульвицкий | AK Racing | Форд |
9 | 2 | Расти Уоллес | Penske Racing | Форд |
10 | 5 | Рики Радд | Хендрик Моторспортс | Шевроле |
Статистика расы [ править ]
- Время гонки: 3:09:10
- Средняя скорость: 129,114 миль в час (207,789 км / ч)
- Полюс скорости: 162,249 миль в час (261,114 км / ч)
- Предостережения: 5 на 28 кругов
- Маржа победы: под осторожностью
- Смены свинца: 23
- Процент забега с осторожностью: 14,8%
- Средний пробег зеленого флага: 42,3 круга
[3]
Ссылки [ править ]
- ^ Информация о погоде в Старом Фермерском альманахе
- ^ Макрейнольдс, Ларри и Зеллер, Боб: Общая картина: Моя жизнь от Пит-Роуд до радиовещательной будки . Феникс: Дэвид Булл Паблишинг, 2002.
- ^ Статистика рас в базе данных рас