 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| 1993 Гран-при Южной Африки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 1 из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1993 года | |||
 | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 14 марта 1993 г. | ||
| Официальное название | Гран-при Южной Африки Panasonic [1] | ||
| Место расположения | Кьялами Мидранд , Провинция Трансвааль , Южная Африка | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
| Продолжительность курса | 4,261 км (2,658 миль) | ||
| Расстояние | 72 круга, 306,792 км (191,386 миль) | ||
| Погода | Очень жарко и влажно, с сильными грозами. Температура воздуха: 33 ° C (91 ° F) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Уильямс - Рено | ||
| Время | 1: 15.696 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Ален Прост | Уильямс - Рено | |
| Время | 1: 19.492 на 40 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | Уильямс - Рено | ||
| Второй | Макларен - Форд | ||
| В третьих | Лижье - Рено | ||
Лидеры круга | |||
1993 южноафриканский Гран был Формула автопробег состоялся в Kyalami 14 марта 1993 года гонки, оспаривается в течение 72 кругов, был первой гонкой 1993 FIA Formula One World Championship и выиграл с поул от Алена Проста , за рулем Williams - Renault , Айртон Сенна вторым на McLaren - Ford и Марк Бланделл третьим на Ligier - Renault .
Это был первый случай с 1974 года, когда в первой гонке сезона не участвовал действующий чемпион среди пилотов (в 1974 году Джеки Стюарт пропал без вести, так как он ушел в отставку после смерти своего товарища по команде Франсуа Севера в 1973 году). Действующий чемпион 1992 года Найджел Мэнселл перешел на сезон гонок в Indycar . Поскольку в этом сезоне на поле не было действующего чемпиона пилотов, защищающийся чемпион конструкторов Williams не мог использовать № 1 ни на одной из своих машин. Таким образом, это была первая гонка после Гран-при США 1973 года, в которой использовался номер 0.
Это был 33-й Гран-при Южной Африки и, по состоянию на 2021 год, последняя гонка Формулы-1, проводившаяся на африканском континенте.
Швейцарская команда Sauber дебютировала в Гран-при и набрала свои первые очки, заняв 5-е место Джей Джей Лехто .
Сообщить [ править ]
Сезон начался в Кьялами, где Прост в своей первой гонке с Williams взял поул, опередив Сенну, Шумахера, Хилла, Алези и Лехто, впечатлив в первом Гран-при Sauber. На старте Прост был плохим, а Сенна и Хилл (который уже опережал Шумахера) опередили его. Затем Хилл развернулся перед Простом и упал вниз по полю, Прост был вынужден отступить и позволил Шумахеру выйти на второе место. Сенна опередил Шумахера, Проста, Лехто, Вендлингера и Алези в конце первого круга.
Прост атаковал Шумахера, занял второе место на 13-м круге и двинулся вслед за Сенной. Спустя пять кругов он атаковал в первом повороте, но Сенна пробился внутрь и защитился. Однако Сенна ничего не смог сделать, когда Прост атаковал на 25 круге внутренней линией. Он взял на себя инициативу и уехал. Шумахер также обогнал Сенну и вскоре стал вторым. В отличие от Проста, они оба выступили в боксе, но Сенна оказался быстрее и вышел вперед.
Шумахер был не в настроении оставаться третьим и атаковал Сенну на 40-м круге. После незначительного контакта Шумахер ушел в отставку. Патрезе был третьим, но он тоже ушел на 47-м круге, оставив Ligier Бланделла третьим, а впечатляющую Minardi Фиттипальди четвертым. Прост выиграл у Сенны, Бланделла, Фиттипальди, Лехто (который дважды был на круге на ранних этапах гонки) и Бергера (он выбыл, но занял шестое место).
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | 2 квартал | Зазор |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ален Прост | Уильямс - Рено | 1: 16.804 | 1: 15.696 | - |
| 2 | 8 | Айртон Сенна | Макларен - Форд | 1: 17.152 | 1: 15.784 | +0,088 |
| 3 | 5 | Михаэль Шумахер | Бенеттон - Форд | 1: 17,507 | 1: 17.261 | +1,565 |
| 4 | 0 | Дэймон Хилл | Уильямс - Рено | 1: 17,732 | 1: 17,592 | +1,896 |
| 5 | 27 | Жан Алези | Феррари | 1: 18,775 | 1: 18,234 | +2,538 |
| 6 | 30 | Джей Джей Лехто | Sauber | 1: 19,120 | 1: 18,664 | +2,968 |
| 7 | 6 | Риккардо Патрезе | Бенеттон - Форд | 1: 19,341 | 1: 18,676 | +2,980 |
| 8 | 26 год | Марк Бланделл | Лижье - Рено | 1: 19,688 | 1: 18,687 | +2,991 |
| 9 | 7 | Майкл Андретти | Макларен - Форд | 1: 18,903 | 1: 18,786 | +3,090 |
| 10 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 1: 20,365 | 1: 18,950 | +3,254 |
| 11 | 19 | Филипп Аллиот | Ларроус - Ламборджини | 1: 19,350 | 1: 19,034 | +3,338 |
| 12 | 25 | Мартин Брандл | Лижье - Рено | 1: 19,138 | 1: 19,457 | +3,442 |
| 13 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Minardi - Ford | 1: 19,825 | 1: 19,285 | +3,589 |
| 14 | 14 | Рубенс Баррикелло | Иордания - Харт | 1: 20.118 | 1: 19.305 | +3,609 |
| 15 | 28 год | Герхард Бергер | Феррари | 1: 20,066 | 1: 19,386 | +3,690 |
| 16 | 11 | Алессандро Занарди | Лотос - Форд | 1: 20,150 | 1: 19,396 | +3,700 |
| 17 | 12 | Джонни Герберт | Лотос - Форд | 1: 20.009 | 1: 19,498 | +3,802 |
| 18 | 15 | Иван Капелли | Иордания - Харт | 1: 20,841 | 1: 19,759 | +4,063 |
| 19 | 20 | Эрик Комас | Ларроус - Ламборджини | 1: 21,000 | 1: 20.081 | +4,385 |
| 20 | 10 | Агури Сузуки | Footwork - Mugen-Honda | 1: 21,342 | 1: 20,237 | +4,541 |
| 21 год | 3 | Укё Катаяма | Тиррелл - Ямаха | 1: 20,401 | 1: 20,479 | +4,705 |
| 22 | 9 | Дерек Уорвик | Footwork - Mugen-Honda | 1: 20,821 | 1: 20,402 | +4,706 |
| 23 | 4 | Андреа де Сезарис | Тиррелл - Ямаха | 1: 20,721 | 1: 20,660 | +4,964 |
| 24 | 24 | Фабрицио Барбацца | Minardi - Ford | 1: 20,994 | 1: 21.195 | +5,298 |
| 25 | 21 год | Микеле Альборето | Лола - Феррари | 1: 22,843 | 1: 21,893 | +6,197 |
| 26 год | 22 | Лука Бадоер | Лола - Феррари | 1: 24,737 | - | +9,041 |
Раса [ править ]
| Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ален Прост | Уильямс - Рено | 72 | 1: 38: 45.082 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Айртон Сенна | Макларен - Форд | 72 | + 1: 19,824 | 2 | 6 |
| 3 | 26 год | Марк Бланделл | Лижье - Рено | 71 | + 1 круг | 8 | 4 |
| 4 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Minardi - Ford | 71 | + 1 круг | 13 | 3 |
| 5 | 30 | Джей Джей Лехто | Sauber | 70 | + 2 круга | 6 | 2 |
| 6 | 28 год | Герхард Бергер | Феррари | 69 | Двигатель | 15 | 1 |
| 7 | 9 | Дерек Уорвик | Footwork - Mugen-Honda | 69 | Выделено | 22 | |
| Ret | 25 | Мартин Брандл | Лижье - Рено | 57 | Выделено | 12 | |
| Ret | 21 год | Микеле Альборето | Лола - Феррари | 55 | Перегрев | 25 | |
| Ret | 20 | Эрик Комас | Ларроус - Ламборджини | 51 | Двигатель | 19 | |
| Ret | 6 | Риккардо Патрезе | Бенеттон - Форд | 46 | Выделено | 7 | |
| Ret | 5 | Михаэль Шумахер | Бенеттон - Форд | 39 | Выделено | 3 | |
| Ret | 12 | Джонни Герберт | Лотос - Форд | 38 | Топливная система | 17 | |
| Ret | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 33 | Двигатель | 10 | |
| Ret | 14 | Рубенс Баррикелло | Иордания - Харт | 31 год | Коробка передач | 14 | |
| Ret | 27 | Жан Алези | Феррари | 30 | Приостановка | 5 | |
| Ret | 19 | Филипп Аллиот | Ларроус - Ламборджини | 27 | Выделено | 11 | |
| Ret | 24 | Фабрицио Барбацца | Minardi - Ford | 21 год | Столкновение | 24 | |
| Ret | 10 | Агури Сузуки | Footwork - Mugen-Honda | 21 год | Столкновение | 20 | |
| Ret | 22 | Лука Бадоер | Лола - Феррари | 20 | Коробка передач | 26 год | |
| Ret | 0 | Дэймон Хилл | Уильямс - Рено | 16 | Столкновение | 4 | |
| Ret | 11 | Алессандро Занарди | Лотос - Форд | 16 | Столкновение | 16 | |
| Ret | 7 | Майкл Андретти | Макларен - Форд | 4 | Столкновение | 9 | |
| Ret | 15 | Иван Капелли | Иордания - Харт | 2 | Выделено | 18 | |
| Ret | 3 | Укё Катаяма | Тиррелл - Ямаха | 1 | Передача инфекции | 21 год | |
| Ret | 4 | Андреа де Сезарис | Тиррелл - Ямаха | 0 | Передача инфекции | 23 | |
Источник: [2] | |||||||
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Обложки программы автогонок: 1993" . Программа охватывает проект . Проверено 26 октября 2017 года .
- ^ "1993 Гран-при Южной Африки" . formula1.com. Архивировано из оригинального 2 -го декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 года .
- ^ a b «Южная Африка 1993 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 .
- Генри, Алан (1993). АВТОКУРС 1993–94 . Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1992 года | FIA Formula One World Championship 1993 сезон | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1993 г. |
| Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1992 г. | Гран-при Южной Африки | Следующая гонка: нет |
