1995 Brickyard 400 , то вторая работает в случае , был NASCAR Winston Cup Series гонка состоится 5 августа 1995 года была девятнадцатой гонка 1995 Кубка серии NASCAR Winston . Гонку, в которой участвовало более 160 кругов, выиграл Дейл Эрнхардт за рулем Ричарда Чилдресса . Расти Уоллес за рулем Роджера Пенске финишировал вторым, а Дейл Джаррет за рулем Роберта Йейтса занял третье место.
Подробная информация о гонке [1] [2] | |||
---|---|---|---|
Гонка 19 из 31 в 1995 NASCAR Winston Cup Series | |||
1995 Обложка программы Brickyard 400 | |||
Дата | 5 августа 1995 г. | ||
Место расположения | Indianapolis Motor Speedway , Индианаполис , Индиана | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 4,0 км | ||
Расстояние | 160 кругов, 400 миль (643 км) | ||
Погода | Теплый с температурой, приближающейся к 79 ° F (26 ° C); скорость ветра до 14 миль в час (23 км / ч) | ||
Средняя скорость | 155,206 миль в час (249,780 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Хендрик Моторспортс | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Билл Эллиотт | Эллиот-Харди Racing | |
Круги | 47 | ||
Победитель | |||
№ 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | |
Телевидение в США | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Боб Дженкинс Бенни Парсонс |
Популярное мероприятие вернулось на второй год после огромного успеха первого забега . Выходные были расширены за счет тренировок в среду днем.
Отчет
Задний план
Indianapolis Motor Speedway является одним из шести суперавтострад провести НАСКАР гонки, остальные Мичиган International Speedway , Auto Club Speedway , Daytona International Speedway , Pocono Raceway и Талладеги Superspeedway . [3] Стандартная трасса на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей представляет собой прямоугольно-овальную трассу с четырьмя поворотами и длиной 2,5 мили (4,0 км). [4] Повороты трассы имеют крен в 9 градусов , в то время как передний участок, где находится финишная черта, не имеет кренов. Задняя растяжка, противоположная передней, тоже не имеет. [4] Ипподром рассчитан на 250 000 зрителей. [5]
Перед гонкой Джефф Гордон возглавил чемпионат водителей с 2705 очками, Стерлинг Марлин занял второе место, а Дейл Эрнхардт - третье. Марк Мартин и Тед Масгрейв заняли следующие две позиции, а Морган Шеперд , Расти Уоллес , Майкл Уолтрип , Терри Лабонте и Билл Эллиот замкнули первую десятку. [6] Гордон был действующим чемпионом гонки. [7]
Поул-квалификация
Действующий чемпион Гордон выиграл поул-позицию в четверг 3 августа с рекордной скоростью 172,536 миль в час. В жаркий день большинство скоростей снизилось, и Гордон был единственным гонщиком, побившим существующий рекорд. Бобби Хэмилтон поставил болельщиков на ноги, когда поставил популярный автомобиль Petty # 43 Pontiac снаружи переднего ряда с пробегом 172,222 миль в час.
Второй раунд квалификации
В пятницу, 4 августа, остатки урагана Эрин обрушились на Средний Запад , и дождь продолжался два дня. Утренняя пятничная тренировка была потеряна, и квалификация второго раунда также была пролита дождем. В результате все машины вернулись к своей гоночной скорости из первого круга, и поле было заполнено соответствующим образом. Не имея шансов во втором квалификационном раунде, Эй Джей Фойт, в частности, не смог пройти квалификацию, впервые с 1958 года ему не удалось пройти квалификацию в гонке, в которой он пытался участвовать на гоночной трассе Индианаполис Мотор Спидвей. Полюбу удалось провести короткую тренировку в «счастливый час» поздно вечером в пятницу, и снова пошел дождь.
Раса
В субботу 5 августа все утро шел непрерывный дождь, грозивший смыть весь день. Прогноз на воскресенье также был маргинальным, угрожая смыть весь уик-энд. Многие фанаты покинули стадион, поскольку местные СМИ предположили (а некоторые ошибочно сообщили), что гонка будет отложена. [8] В неожиданном повороте событий, примерно в 15:30 EST (16:30 EDT), небо внезапно прояснилось, и усилия по сушке трека начались всерьез. Команды поторопились подготовить свои машины, и игроки поспешно выстроились в линию в районе гаража. Chevrolet C / K темп грузовик привел их на трассе и гонка началась с много поклонников по- прежнему сновали на свои места. Многие бригады карьера также изо всех сил пытались установить свое оборудование в районе карьера. Сообщается, что некоторые фанаты, ехавшие домой по межштатной автомагистрали, развернулись и поехали обратно на трассу, когда радио сообщило, что гонка началась.
Зеленый флаг упал в 16:25 EST (17:25 EDT) с прямой трансляцией только по радио. ABC-TV прекратили участие в гонке до начала гонки и вместо этого транслировались с задержкой в воскресенье днем на ESPN. [9] Это одна из последних гонок NASCAR, которые не транслировались в прямом эфире по телевидению ( трансляция DieHard 500 на Talladega Superspeedway 1996 года , гонки CBS, была отложена на неделю, выход в эфир после Brickyard 400 и сериала второго уровня 2000 года. Трансляция Coca-Cola 300 на гоночной трассе Texas Motor Speedway , также являющейся участником CBS, была отменена (это была уловка MTV Networks). Решение ABC вызвало гневные телефонные звонки с их дочерних телеканалов в Северной Каролине. [10]
Из-за дождя ранее днем машины никогда не выстраивались на пит-роуд, как обычно, перед гонкой. Вместо этого машины остались в гараже, так как трасса высохла. Когда Nascar решил продолжить гонку ближе к вечеру, была дана команда запустить двигатели. Вскоре после этого машины вышли из-за трибун пит-роуд возле поворота 1, чтобы начать свой темп круга. Хотя это был единственный раз, когда такая ситуация произошла, она, тем не менее, предусматривала совершенно незапланированный, но удивительно драматичный въезд автомобилей на гоночную трассу.
Дейл Эрнхардт обыграл Расти Уоллеса до финиша в гонке, замедленной лишь одним предупреждением на четыре круга. Джефф Бертон свернул на втором повороте направо перед победителем Эрнхардтом за 27 кругов до финиша. Гонка завершилась в 19:03 EST (20:03 EDT), незадолго до заката. Это были последние автомобили, которые когда-либо участвовали в гонках в Индианаполисе до Кирпичного завода 2017 года , который закончился в 20:57 по восточному поясному времени (к тому времени Индиана начала наблюдение за переходом на летнее время).
Результаты гонки
Поз | SP | Нет. | Водитель | Производитель | Абитуриент | Круги | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле | Ричард Чайлдресс Гонки | 160 | Бег |
2 | 24 | 2 | Расти Уоллес | Форд | Penske Racing | 160 | Бег |
3 | 26 год | 28 год | Дейл Джарретт | Форд | Роберт Йейтс Racing | 160 | Бег |
4 | 4 | 94 | Билл Эллиотт | Форд | Эллиот-Харди Racing | 160 | Бег |
5 | 14 | 6 | Марк Мартин | Форд | Roush Racing | 160 | Бег |
6 | 1 | 24 | Джефф Гордон | Шевроле | Хендрик Моторспортс | 160 | Бег |
7 | 3 | 4 | Стерлинг Марлин | Шевроле | Morgan-McClure Motorsports | 160 | Бег |
8 | 9 | 1 | Рик Маст | Форд | Ричард Джексон | 160 | Бег |
9 | 5 | 18 | Бобби Лабонте | Шевроле | Джо Гиббс Racing | 160 | Бег |
10 | 33 | 21 год | Морган Шеперд | Форд | Wood Brothers Racing | 160 | Бег |
11 | 2 | 43 год | Бобби Гамильтон | Понтиак | Мелкие предприятия | 160 | Бег |
12 | 23 | 37 | Джон Андретти | Форд | Кранефусс-Хаас Рейсинг | 160 | Бег |
13 | 15 | 5 | Терри Лабонте | Шевроле | Хендрик Моторспортс | 160 | Бег |
14 | 7 | 30 | Майкл Уолтрип | Понтиак | Бахари Гонки | 160 | Бег |
15 | 25 | 7 | Джеффри Бодин | Форд | Джефф Бодин Расинг | 160 | Бег |
16 | 19 | 16 | Тед Масгрейв | Форд | Roush Racing | 160 | Бег |
17 | 20 | 17 | Даррелл Уолтрип | Шевроле | DarWal Inc. | 160 | Бег |
18 | 11 | 15 | Дик Трикл | Форд | Бад Мур Инжиниринг | 160 | Бег |
19 | 10 | 25 | Кен Шредер | Шевроле | Хендрик Моторспортс | 160 | Бег |
20 | 22 | 10 | Рики Радд | Форд | Rudd Performance Motorsports | 159 | Бег |
21 год | 34 | 75 | Тодд Бодин | Форд | Бутч Mock Motorsports | 159 | Бег |
22 | 29 | 26 год | Хижина Стриклина | Форд | Король гонок | 159 | Бег |
23 | 38 | 23 | Джимми Спенсер | Форд | Трэвис Картер Энтерпрайзис | 159 | Бег |
24 | 12 | 11 | Бретт Бодин | Форд | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | 159 | Бег |
25 | 32 | 42 | Кайл Петти | Понтиак | Команда SABCO | 159 | Бег |
26 год | 40 | 90 | Майк Уоллес | Форд | Donlavey Racing | 158 | Бег |
27 | 6 | 87 | Джо Немечек | Шевроле | НЕМКО Автоспорт | 158 | Бег |
28 год | 21 год | 33 | Роберт Прессли | Шевроле | Лео Джексон Motorsports | 158 | Бег |
29 | 8 | 98 | Джереми Мэйфилд | Форд | Кейл Ярборо Motorsports | 158 | Бег |
30 | 39 | 29 | Стив Гриссом | Шевроле | Diamond Ridge Motorsports | 158 | Бег |
31 год | 28 год | 41 год | Рики Крэйвен | Шевроле | Ларри Хедрик Motorsports | 158 | Бег |
32 | 35 год | 22 | Джимми Хенсли | Понтиак | Билл Дэвис Racing | 158 | Бег |
33 | 16 | 32 | Грег Сакс | Шевроле | Дик Брукс Гонки | 157 | Отмечено |
34 | 27 | 9 | Скорость озера | Форд | Меллинг Гонки | 157 | Бег |
35 год | 30 | 31 год | Уорд Бертон | Шевроле | Билл Дэвис Racing | 154 | Двигатель |
36 | 31 год | 81 год | Кенни Уоллес | Форд | FILMAR Racing | 154 | Бег |
37 | 36 | 40 | Богатый Бикл | Понтиак | Дик Брукс Гонки | 152 | Бег |
38 | 18 | 8 | Джефф Бертон | Форд | Ставола Братья Гонки | 141 | Бег |
39 | 17 | 77 | Бобби Хиллин-младший. | Форд | Джаспер Моторспортс | 106 | Двигатель |
40 | 37 | 12 | Деррик Коуп | Форд | Бобби Эллисон Motorsports | 104 | Двигатель |
41 год | 41 год | 27 | Элтон Сойер | Форд | Джуниор Джонсон и Ассошиэйтс | 17 | Клапан |
Источник: [2] |
Не удалось пройти квалификацию
- 44 - Джефф Первис
- 95 - Лой Аллен младший
- 66- Билли Стэндридж
- 78- Панчо Картер
- 71-Дэйв Марсис
- 65- Стив Селигман
- 50 - Эй Джей Фойт
- 80 - Джо Раттман
- 99- Дэнни Салливан
- Участие Дэнни Салливана было отозвано после того, как он потерпел крушение на Marlboro 500 в Мичигане .
Рекомендации
- ^ "1995 Информация о погоде на Brickyard 400" . Альманах старых фермеров. Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 3 июня 2013 года .
- ^ а б "1995 Кирпичный завод 400" . Racing-Reference.info. 5 августа 1995 года. Архивировано 5 июня 2013 года . Проверено 4 апреля 2013 года .
- ^ «Гоночные трассы NASCAR» . НАСКАР . NASCAR Media Group. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 8 июля 2011 года .
- ^ а б «Следы NASCAR - Автодром Индианаполиса» . НАСКАР. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 8 июля 2011 года .
- ^ "Интересные факты о автодроме Индианаполиса" . Автодром Индианаполиса. Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 8 июля 2011 года .
- ^ «Турнирная таблица - 1995 г. Официальная таблица: DieHard 500» . НАСКАР . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала на 1 октября 2009 года . Проверено 19 ноября 2015 года .
- ^ Беррес, Майк (5 августа 1999 г.). «Кирпичный завод: такой же, но другой» . Читающий орел . Ридинг, Пенсильвания . п. C4. Архивировано 6 апреля 2016 года . Проверено 17 марта 2016 года .
- ^ Харрис, Майк (6 августа 1995 г.). «Эрнхардт берет Кирпичный завод 400» . Gadsden Times.
- ^ Роли (6 августа 1995 г.). «Погода вынуждает ABC отменить телевизионные передачи» . Робезонианец . п. 3Б.
- ^ «Отмененное покрытие вызывает телефонные звонки» . Нью-Йорк Таймс . 7 августа 1995 года. Архивировано 26 мая 2015 года . Проверено 4 апреля 2013 года .