1997 Маунтин Дью Южный 500

Координаты : 34 ° 17′50,5 ″ с.ш., 79 ° 54′18,4 ″ з.д. / 34.297361 ° с.ш. 79.905111 ° з.д. / 34.297361; -79.905111

1997 Маунтин Дью Южный 500
Подробная информация о гонке ^[1]
Гонка 23 из 32 в 1997 NASCAR Winston Cup Series сезона
Планировка гоночной трассы Дарлингтон
Дата	31 августа 1997 г. ( 1997-31 августа )
Официальное название	Маунтин Дью Южный 500
Место расположения	Darlington Raceway , Дарлингтон, Южная Каролина
Курс	Постоянный гоночный комплекс 2,198 км
Расстояние	367 кругов, 806,7 км (501,3 миль)
Погода	Чрезвычайно жарко, температура приближается к 91,4 ° F (33,0 ° C); скорость ветра достигает 15 миль в час (24 км / ч)
Средняя скорость	121,149 миль в час (194,970 км / ч)
Поул-позиция
Водитель	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Racing
Большинство кругов вел
Водитель	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Racing
Круги	181
Победитель
№ 24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс
Телевидение в США
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс , Нед Джарретт , Бенни Парсонс

1997 Mountain Dew Southern 500 , 48 - й работает в случае , был NASCAR Winston Cup Series гонки состоялся 31 августа 1997 года в Дарлингтон Raceway в Дарлингтон, Южная Каролина . Бобби Лабонте выиграл поул, а Джефф Гордон выиграл гонку в третий раз в своей карьере и завоевал Winston Million.

Фон [ править ]

Схема трассы Darlington Raceway , на которой проходила гонка.

Гоночная трасса Дарлингтона , которую многие фанаты и водители NASCAR прозвали «Леди в черном» или «Трасса, которую невозможно приручить» и рекламируемая как «Традиция NASCAR», представляет собой гоночную трассу, построенную для гонок NASCAR, расположенную недалеко от Дарлингтона, Южная Каролина . Он имеет уникальную, несколько яйцевидную форму, овал с концами очень разной конфигурации, состояние, которое предположительно возникло из-за близости одного конца пути к пруду с мелкой рыбой, который владелец отказался перенести. В этой ситуации экипажам очень сложно настроить управление автомобилями таким образом, чтобы это было эффективно с обеих сторон.

Трасса представляет собой овал с четырьмя поворотами на 1,366 мили (2,198 км). ^[2] Первые два поворота трассы имеют крен в двадцать пять градусов, а последние два поворота - на два градуса ниже и двадцать три градуса. ^[2] Передняя растяжка (расположение финишной черты) и задняя растяжка имеют крен в шесть градусов. ^[2] Darlington Raceway вмещает до 60 000 человек. ^[2]

Дарлингтон обладает чем-то легендарным среди водителей и пожилых фанатов; это, вероятно, связано с большой протяженностью трассы по сравнению с другими скоростными трассами NASCAR той эпохи и, следовательно, первым местом, где многие из них осознали действительно высокую скорость, которую стандартные автомобили могут достичь на длинной трассе. Трасса якобы получила прозвище «Леди в черном», потому что в ночь перед гонкой бригада обслуживания трассы покрывала всю трассу свежим асфальтовым герметиком в первые годы существования спидвея, тем самым делая гоночное покрытие темно-черным. Дарлингтон также известен как «Трасса, которую невозможно приручить», потому что гонщики могут без проблем пробегать круг за кругом, а затем отскакивать от стены на следующем круге. Гонщики часто объясняют, что они должны участвовать в гонках на гоночной трассе, а не на своих соперниках.

Резюме [ править ]

Дэйв Марсис , Грег Сакс и Морган Шеперд не прошли квалификацию. В гонке было 11 предупреждений на 67 кругов. Эрни Ирван только что вернулся на круг, и когда он догонял поле, разбитая 12-я машина Джеффа Первиса упала перед Ирваном и разорвала 28-ю. Это повредило систему охлаждения, и его стойла была покрыта грязью. вода после каждой остановки. В конечном итоге он выбыл из гонки на 183 круге из-за проблем с двигателем. ^[3] Очень странный случай гонки произошел, когда все ведущие машины на круге выехали во время предупреждения на 295-м круге из-за сильного дождя. ^[3]Дейл Джарретт лидировал с 258-го круга, и его пит-бригада говорила ему держаться подальше, но по какой-то причине он приехал в последнюю секунду, а не оставался в стороне на случай, если гонка будет объявлена. ^[3] Джефф Гордон финишировал 1-м после пит-стопов и сохранял лидерство в течение последних 72 оставшихся кругов. ^[3]

Дейл Эрнхардт потерял сознание во время круга и разбился, закончив свой день. После того, как автомобиль был отремонтирован, пилот Busch Series Майк Диллон (зять автовладельца Ричарда Чилдресса ) заменил его на машине № 3 и занял 30-е место, отстав от победителя Джеффа Гордона на 85 кругов . ^[4]^{[ требуется пояснение ]}

Несколько аварий и кратковременный дождь позволили гонке длиться четыре часа восемь минут. Гордон сдержал опоздание Джеффа Бертона и выиграл свою девятую гонку в году и Winston Million менее чем на 0,2 секунды (его 28-е место в общем зачете). ^[3] Боб Дженкинс из ESPN назвал финал так:

Джефф Бертон бросит вызов прямо с угла ... но Джефф Гордон побеждает!

Единственным другим гонщиком , который прошел Winston Million, был Билл Эллиотт , который финишировал четвертым и лидировал по количеству кругов. Расти Уоллес финишировал 43-м после аварии, в которой на пятом круге собрались Кайл Петти , Робби Гордон и Тодд Бодайн . В итоге он получил 29 270 долларов. ^[3] Общий кошелек победителей составил 1 202 356 долларов (1 914 946,34 доллара с учетом инфляции). Гордон выиграл 131 330 долларов за победу плюс еще 1 000 000 долларов за выигрыш Winston Million. ^[5]

Официальные результаты [ править ]

Поз	Сетка	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги	Точки
1	7	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	367	180
2	16	99	Джефф Бертон	Roush Racing	Форд	367	175
3	3	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Racing	Форд	367	170
4	2	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Racing	Форд	367	170
5	21 год	10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	367	155
6	17	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	367	150
7	1	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Racing	Понтиак	367	151
8	4	6	Марк Мартин	Roush Racing	Форд	367	142
9	14	21 год	Майкл Уолтрип	Wood Brothers Racing	Форд	367	143
10	5	33	Кен Шредер	Энди Петри Гонки	Шевроле	366	134
11	37	97	Чад Литтл	Roush Racing	Понтиак	366	130
12	12	7	Джефф Бодин	Джефф Бодин Расинг	Форд	366	127
13	8	90	Дик Трикл	Donlavey Racing	Форд	366	124
14	24	36	Деррик Коуп	MB2 Автоспорт	Понтиак	365	121
15	11	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	365	118
16	19	37	Джереми Мэйфилд	Кранефусс-Хаас Рейсинг	Форд	365	115
17	6	8	Хижина Стриклина	Ставола Братья Гонки	Форд	365	112
18	23	9	Скорость озера	Меллинг Гонки	Форд	365	109
19	18	30	Джонни Бенсон-младший.	Бахари Гонки	Понтиак	365	106
20	40	43 год	Бобби Гамильтон	Мелкие предприятия	Понтиак	365	103
21 год	29	41 год	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Motorsports	Шевроле	365	100
22	34	40	Робби Гордон #	Команда Сабко	Шевроле	363	97
23	20	42	Джо Немечек	Команда Сабко	Шевроле	359	94
24	25	81 год	Кенни Уоллес	FILMAR Racing	Форд	354	91
25	27	78	Гэри Брэдберри	Wilson-Inman Motorsports	Форд	354	88
26 год	38	17	Даррелл Уолтрип	Даррелл Уолтрип Motorsports	Форд	353	85
27	13	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Racing	Понтиак	350	82
28 год	30	23	Джимми Спенсер	Трэвис Картер Энтерпрайзис	Форд	341	79
29	15	16	Тед Масгрейв	Roush Racing	Форд	296	81 год
30	36	3	Дейл Эрнхардт ^‡	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	282	73
31 год	31 год	25	Рики Крэйвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	236	70
32	39	44 год	Кайл Петти	PE2	Понтиак	202	67
33	10	28 год	Эрни Ирван	Роберт Йейтс Racing	Форд	183	64
34	28 год	75	Рик Маст	RahMoc Enterprises	Форд	177	61
35 год	41 год	1	Лэнс Хупер #	Ричард Джексон Motorsports	Понтиак	175	58
36	33	31 год	Майк Скиннер #	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	130	55
37	32	98	Джон Андретти	Кейл Ярборо Гонки	Форд	117	52
38	22	12	Джефф Первис	LAR Motorsports	Шевроле	114	49
39	42	29	Джефф Грин #	Diamond Ridge Motorsports	Шевроле	104	46
40	9	4	Стерлинг Марлин	Morgan-McClure Motorsports	Шевроле	102	43 год
41 год	26 год	46	Уолли Далленбах-младший	Команда Сабко	Шевроле	85	40
42	35 год	96	Тодд Бодин	Американское оборудование гонок	Шевроле	5	37
43 год	43 год	2	Расти Уоллес	Пенске-Юг	Форд	5	34
# Новичком Года кандидата / ‡ водитель помощи Mike Dillon законченный гонки Источник: ^[3]

Хронология [ править ]

Ссылка на раздел: ^[3]

Старт гонки: Бобби Лабонте начал гонку с поул-позиции.
Круг 3: Билл Эллиот перехватил лидерство у Бобби Лабонте.
Круг 7: Первое предупреждение в гонке, завершившееся на 11 круге.
Круг 46: Джефф Бертон перехватил лидерство у Билла Эллиотта.
Круг 70: Майкл Уолтрип перехватил лидерство у Джеффа Бертона.
Круг 72: Джефф Гордон перехватил лидерство у Майкла Уолтрипа.
109-й круг: второе предупреждение в гонке, завершившееся на 114-м круге.
Круг 116: Билл Эллиот принял лидерство у Джеффа Гордона.
Круг 120: Третье предупреждение в гонке, завершившееся на 125 круге.
Круг 135: Четвертое предупреждение в гонке, завершившееся на 139 круге.
Круг 136: Тед Масгрейв перехватил лидерство у Билла Эллиотта.
Круг 140: Билл Эллиот взял на себя инициативу Теда Масгрейва.
Круг 168: пятое предупреждение в гонке, завершившееся на 175 круге.
Круг 180: Шестое предупреждение в гонке, завершившееся на 186 круге.
Круг 211: Седьмое предупреждение в гонке, завершившееся на 216 круге.
Круг 251: восьмое предупреждение в гонке, завершившееся на 256 круге.
Круг 258: Дейл Джарретт перехватил лидерство у Билла Эллиотта.
Круг 274: Девятое предупреждение в гонке, завершившееся на 278 круге.
Круг 295: Десятое предупреждение в гонке, завершившейся на 302 круге.
Круг 296: Джефф Гордон перехватил лидерство у Дейла Джарретта.
Круг 344: Одиннадцатое предупреждение в гонке, завершившееся на 367 круге.
Финиш: Джефф Гордон был официально объявлен победителем.

Положение после гонки [ править ]

Поз	Водитель	Очки ^[3]	Дифференциальный
1	Джефф Гордон	3437	0
2	Марк Мартин	3412	-25
3	Дейл Джарретт	3269	-168
4	Терри Лабонте	3180	-257
5	Джефф Бертон	3154	-283
6	Дейл Эрнхардт	2938	-499
7	Бобби Лабонте	2911	-526
8	Билл Эллиотт	2761	-676
9	Рики Радд	2689	-748
10	Тед Масгрейв	2678	-759

Ссылки [ править ]

^ Информация о погоде для 1997 Mountain Dew Southern 500 в Старом Фермерском альманахе
^ a b c d "Гоночная трасса Дарлингтона" . CBS Sports . Проверено 7 мая 2013 .
^ a b c d e f g h i Результаты для Mountain Dew 500 1997 года в Racing Reference
^ Ернхардт затемнены в '97 Southern 500 на ESPN Sprint Cup Новости
^ Информация о выигрышах в шпаргалке по Fantasy Racing

Предшественник
1997 Goody's Headache Powder 500

NASCAR Winston Cup Series, сезон
1997 г.

На смену
Exide NASCAR Select Batteries 400 1997 г.

[race_weather-1] Информация о погоде для 1997 Mountain Dew Southern 500 в Старом Фермерском альманахе

[trackfacts-2] "Гоночная трасса Дарлингтона" . CBS Sports . Проверено 7 мая 2013 .

[rr-3] ^ a b c d e f g h i Результаты для Mountain Dew 500 1997 года в Racing Reference

[4] Ернхардт затемнены в '97 Southern 500 на ESPN Sprint Cup Новости

[5] Информация о выигрышах в шпаргалке по Fantasy Racing

[1]

vтеЮжный 500
1950 1951 г. 1952 г. 1953 г. 1954 г. 1955 г. 1956 г. 1957 г. 1958 г. 1959 г. 1960 г. 1961 г. 1962 г. 1963 г. 1964 г. 1965 г. 1966 г. 1967 1968 г. 1969 г.
1970 г. 1971 г. 1972 г. 1973 1974 г. 1975 г. 1976 г. 1977 г. 1978 г. 1979 г. 1980 г. 1981 г. 1982 г. 1983 г. 1984 1985 г. 1986 г. 1987 г. 1988 г. 1989 г.
1990 г. 1991 г. 1992 г. 1993 г. 1994 г. 1995 г. 1996 г. 1997 г. 1998 г. 1999 г. 2000 г. 2001 г. 2002 г. 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г.
2010 г. 2011 г. 2012 г. 2013 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.