1 -я воздушно-десантная эскадрилья управления входит в состав 595-й группы управления и контроля на базе ВВС Оффатт , штат Небраска. Он эксплуатирует самолеты Boeing E-4 , выполняющие задачи воздушного управления и контроля .
Эскадрилья является одной из старейших в ВВС США, ее зарождение датируется 25 сентября 1917 года, когда она была организована в Форт-Омахе , штат Небраска. Он служил за границей во Франции в составе американских экспедиционных сил во время Первой мировой войны . Эскадрилья участвовала в боях во время Второй мировой войны и стала частью Стратегического авиационного командования во время холодной войны .
Первый предшественник эскадрильи был организован в форте Омаха, штат Небраска, в сентябре 1917 года как рота А, 2-я эскадрилья воздушных шаров . Два месяца спустя он отправился на службу за границу на Западный фронт (Первая мировая война) и прибыл во Францию в январе 1918 года. Он вступил в бой в качестве наблюдательного подразделения в составе 8-й французской армии 19 апреля 1918 года, управляя аэростатами наблюдения над линией фронта. После того, как силы Американских экспедиционных сил были сформированы, они продолжали действовать как 1-я аэростатная рота в составе I американского корпуса до 17 октября 1918 года. После окончания войны они служили в составе III корпуса в составе оккупационных сил до тех пор , пока не были сформированы. Апрель 1919 года. [1]
Весной 1919 года эскадрилья вернулась в США и дислоцировалась в Росс-Филд , штат Калифорния, в составе Школы воздухоплавания воздушной службы. [1] В июне 1922 года Школа воздухоплавания переехала в Скотт-Филд , штат Иллинойс, а Росс-Филд был закрыт как военный объект. Эскадрилья была выведена из строя [1] с закрытием Росс.
Второй предшественник эскадрильи, также обозначенный как 1-я аэростатная рота , был задействован в Скотте в мае 1929 года. После непродолжительного периода обучения в 21-й группе дирижаблей в Скотте она перебралась в Пост-Филд , расположенный в Форт-Силл , Оклахома, где его приписали к Полевой артиллерийской школе . [1] Он обучал и проводил учения вместе со школой. В начале Второй мировой войны она использовала аэростаты заграждения , но эта задача была возложена на береговую артиллерию , и эскадрилья была расформирована через два месяца после нападения японцев на Перл-Харбор .
Третий предшественник эскадрильи был активирован в апреле 1942 года на армейской авиабазе Лонг-Бич в качестве перегонной эскадрильи 1-го авиационного корпуса , где располагался завод Douglas Aircraft Company . Он переправлял самолеты с завода в Дугласе и других заводов Западного округа закупок в зарубежные пункты отправления. [1] Однако ВВС армии обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибкой организационной структуре, не были хорошо адаптированы к задачам обучения и материально-технического обеспечения. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельную пронумерованную единицу. [2]В марте 1944 года подразделения авиатранспортного командования , приписанные к 6-й перегонной группе, были объединены в 556-ю базовую часть ВВС.