2006 Формула 3 Евросерия | |||
Предыдущий: | 2005 г. | Следующий: | 2007 г. |
Сезон Евросерии Формулы-3 2006 года стал четвертым годом чемпионата Европы в премьерной серии Формулы-3 . Как и в предыдущие годы, было проведено десять этапов - по две гонки в каждом - на различных европейских трассах. Каждый уик-энд состоял из одной 60-минутной тренировки и одной квалификационной сессии, за которыми следовали одна гонка на 110 км и одна гонка на 80 км. В пересмотренной системе квалификации, в которой использовалась только одна сессия, порядок старта гонки 2 определялся порядком финиша гонки 1, при этом восемь лучших позиций менялись местами.
Резюме [ править ]
В 2006 году Евросерия дебютировала на трех площадках: Brands Hatch в Великобритании, на трассе Каталонии недалеко от Барселоны в Испании и в Ле-Мане . Это был первый раунд, проводившийся в Великобритании и Испании.
Перед сезоном 2006 г. произошел ряд нормативных изменений. Тестирование в середине сезона было строго ограничено максимум 10 днями для каждого водителя / автомобиля, без тестирования на гоночных объектах, что позволяло командам и водителям максимально использовать тестовые сессии гоночного уик-энда. Квалификационная сессия для гонки 2 была отменена в пользу системы обратной сетки, основанной на результатах. Порядок финиша гонки 1 определил сетку гонки 2, при этом восемь лучших финишеров поменялись местами. Технические характеристики шасси от двух до четырех лет (с 2002 по 2004 год) были разрешены впервые с созданием титула Drivers 'Trophy . Право на получение этой награды было ограничено водителями не старше 22 лет. [1]
После доминирования Льюиса Хэмилтона в сезоне 2005 года битва за чемпионство 2006 года стала значительно более близкой. Титул выиграл шотландец Пауль ди Реста , закончивший год на 11 очков впереди немецкого Себастьяна Феттеля . Большую часть сезона ди Реста и Феттель меняли лидерство по очкам, но к концу года внимание немца пошатнулось. Директор BMW-Sauber по автоспорту Марио Тайссен объяснил это плотным графиком работы Феттеля в качестве тест-пилота своей команды на последних трех Гран-при сезона 2006 F1 . [2] Среди других водителей, заслуживающих внимания, был Камуи Кобаяши., который дважды финишировал на подиуме на пути к победе в Кубке новичков, и победитель гонки Кадзуки Накадзима , выступления которого привлекли контракт на тестирование с Williams .
Неудивительно, что два основных претендента на чемпионство были товарищами по команде в ASM Formule 3 , французской команде, которая доминировала в Евросерии последние три сезона, выиграв три подряд титула чемпиона пилотов и команд. 2006 год ознаменовался еще одним улучшением формы от Manor Motorsport - бывшей многократной чемпионки британской F3. Вместе с японцем Кохей Хирате и опытным Эстебаном Гуэррьери он часто был ближайшим соперником ASM и финишировал вторым в турнирной таблице командного чемпионата. В этом году Manor больше не была единственной британской командой в Евросерии - к ней присоединились участники Hitech Racing и Fortec Motorsport в Хоккенхайме (этап 1) и Brands Hatch (этап 4).
Автомобиль с двигателем Opel выиграл всего одну гонку - из поул-позиции на обратной сетке - это был еще один сезон доминирования двигателя Mercedes, созданного HWA. Де-факто Dallara была единственным поставщиком шасси, проект Signature SLC был приостановлен на неопределенный срок, а шасси Mygale еще не участвовало в гонках этой серии.
Команды и водители [ править ]
|
|
Изменения драйвера [ править ]
- Измененные команды
- Ричард Антинуччи : Team Midland Euroseries → HBR Motosport
- Гидо ван дер Гарде : Team Rosberg → ASM Formule 3
- Эстебан Герриери : Team Midland Euroseries → Manor Motosport
- Кохей Хирате : Команда Росберга → Усадьба Мотоспорт
- Пол ди Реста : Manor Motorsport → ASM Formule 3
- Себастьян Феттель : Mücke Motorsport → ASM Formule 3
- Участие / повторное участие в Евросерии в Формуле 3
- Ричард Антинуччи : Всеяпонский чемпионат Формулы-3 ( TOM'S ) → HBR Motorsport
- Рекардо Брюинз Чой : Формула Renault 2.0 Германия и Формула Renault 2.0 Нидерланды ( van Amersfoort Racing ) → ван Amersfoort Racing
- Себастьян Буэми : Формула BMW ADAC ( ADAC Berlin-Brandenburg eV ) → ASL Mücke Motorsport
- Елмер Буурман : Формула Renault 2.0 UK ( Fortec Motorsport ) → Fortec Motorsport
- Питер Элкманн : Recaro Formel 3 Cup (Jo Zeller Racing) → Jo Zeller Racing
- Наташа Гачнанг : Формула BMW ADAC (Josef Kaufmann Racing) → Bordoli Motorsport
- Ромен Грожан : Чемпион Франции Формулы Renault 2.0 и Еврокубок Формулы Renault 2.0 ( Формула SG ) → Signature-Plus
- Майкл Херк : Чемпионат Великобритании в Формуле 3 и Кубок Австрии в Формуле 3 (юниорская гоночная команда) → Юниорская гоночная команда Bas Leinders
- Джеймс Джейкс : Formula Renault 2.0 UK (Team aka) → Hitech Racing
- Чарли Кимбалл : Британский чемпионат Формулы 3 ( Carlin Motorsport ) → Signature-Plus
- Камуи Кобаяши : Formula Renault 2.0 Италия и Еврокубок Formula Renault 2.0 ( Prema Powerteam ) → ASM Formule 3
- Доминик Муэрманс : Формула Renault 2.0 Германия и Формула Renault 2.0 Нидерланды (van Amersfoort Racing) → ван Amersfoort Racing
- Кадзуки Накадзима : Всеяпонский чемпионат Формулы-3 (TOM'S) → Manor Motorsport
- Паоло Мария Ночера : чемпионат Италии в Формуле-3 (Lucidi Motors) → Prema Powerteam
- Ронейн О'Махони : чемпионат Великобритании в Формуле 3 (Fortec Motorsport) → Prema Powerteam
- Филип Салакуарда : Кубок Рекаро Формель 3 ( ISR Racing ) → Team ISR
- Тим Сэндтлер : Формула BMW ADAC (Mamerow Racing) → Signature Plus
- Роберто Стрейт : Всеяпонский чемпионат Формулы-3 (Ингинг) → Prema Powerteam
- Джонатан Саммертон : Формула BMW ADAC (Team Rosberg) → ASL Mücke Motorsport
- Жоау Урбано : Формула BMW ADAC (ADAC Berlin-Brandenburg eV) → Prema Powerteam
- Джеймс Уокер : чемпионат Британской Формулы 3 (Fortec Motorsport) → Hitech Racing
- Вход в Трофейный класс
- Жюльен Абелли: Картинг → Janiec Racing Team
- Джина-Мария Аденауэр : Toyota Yaris Cup Germany → SMS Seyffarth Motorsport
- Джемил Чипа : Формула 3 Турция → HBR Motorsport
- Кевин Фанк : Recaro Formel 3 Cup Trophy Class (JMS Motorsport) → SMS Seyffarth Motorsport
- Бруно Фехнер : Формула Renault 2.0 Германия (Kern Motorsport) → SMS Seyffarth Motorsport
- Энтони Джанек : чемпионат Франции в Формуле-3, класс B (JMP Racing) → Janiec Racing Team
- Доминик Шрамль : Recaro Formel 3 Cup (Swiss Racing Team) → SMS Seyffarth Motorsport
- Выход из Формулы 3 Евросерии
- Атила Абреу : Mücke Motorsport → StockCar Brasil (RS Competições)
- Роб Остин : Team Midland Euroseries → SEAT Cupra Great Britain R class (Startline Services)
- Марко Бонаноми : Prema Powerteam → Euroseries 3000 ( Fisichella Motor Sport ) и World Series от Renault ( Tech 1 Racing )
- Фабио Карбоне : Подпись → Всеяпонский чемпионат Формулы-3 (Three Bond Racing)
- Бен Клукас : Team Midland Euroseries → Австралийская Формула 3 (Bronte Rundle Motorsport)
- Лоик Дюваль : Signature Plus → Formula Nippon ( PIAA Nakajima Racing ) и Super GT (Nakajima Racing)
- Грегори Франки : Prema Powerteam → Мировая серия от Renault (Prema Powerteam)
- Максимилиан Гётц : ASM Formule 3 → International Formula Master ( ISR Racing )
- Лукас ди Грасси : Manor Motorsport → GP2 Series ( Дуранго )
- Льюис Хэмилтон : ASM Formule 3 → GP2 Series (ART Grand Prix)
- Томас Хольцер : AM-Holzer Rennsport → Завершение карьеры
- Стивен Джелли : Team Midland Euroseries → Британский чемпионат Формулы 3 ( Räikkönen Robertson Racing )
- Паоло Монтин : Ombra Racing → Porsche Carrera Cup Italy (Bonaldi Motorsport)
- Ханнес Нойхаузер: HBR Motorsport → Суперкубок Porsche ( Konrad Motorsport )
- Алехандро Нуньес : HBR Motorsport → Prema Powerteam
- Франк Перера : Prema Powerteam → Серия GP2 ( DAMS )
- Джеймс Росситер : Signature Plus → Мировая серия от Renault ( Pons Racing )
- Адриан Сутил : ASM Formule 3 → Всеяпонский чемпионат Формулы-3 ( TOM's )
- Нико Вердонк : Team Midland Euroseries → Испанская Формула-3 от Toyota (R. Llusia Racing)
- Росс Зволсман : RZ Racing → ATS Formel 3 Cup (Rennsport Rössler)
- Дэнни Уоттс : HBR Motorsport → Porsche Carrera Cup Great Britain (Red Line Racing)
Дополнительное участие [ править ]
Третий участник Prema Powerteam был принят итальянцем Пауло Мария Ночера на четыре раунда, начиная с Нюрбургринга. Его, в свою очередь, заменил бразилец Роберто Стрейт в финальном раунде сезона. Бруно Рудольф Фехнер стартовал пять гонок в заявке SMS Seyffarth Motorsport под номером 44, но его заменил немец Доминик Шрамль в третьем раунде в Ошерслебене. Автомобиль №44 присутствовал не на каждом этапе. Шрамл однажды вернулся на Норисринг, за рулем Dallara - Opel для FS Motorsport. Заявка Кевина Фанка № 42 SMS Seyffarth Motorsport вернулась на Норисринг в руки Джины Марии Аденауэр, прежде чем она тоже не смогла появиться еще раз. Как и водители, которых они заменили, Шрамль и Аденауэр имели право наПилотный трофей . Жюльен Абелли из Janiec Racing не появлялся до этапа Ле-Мана.
В 5-м раунде на Норисринге новичок Ф3 Наташа Гахнанг из Швейцарии стал вторым участником Йо Зеллер Рэйсинг. Она также участвовала в 6-м, 9-м и 10-м раундах. В F3 Masters в Зандвоорте команда ATS F3 Cup Van Amersfoort Racing единовременно выступила с двумя машинами для своих постоянных участников Кубка, Доминика Муэрманса и Рекардо Брюинза Чоя .
Календарь [ править ]
- Серия поддерживала Deutsche Tourenwagen Masters на всех этапах.
Круглый | Схема / Расположение | Страна | Дата | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Хоккенхаймринг | Германия | 8 апреля |
R2 | 9 апреля | |||
2 | R1 | EuroSpeedway Lausitz | Германия | 29 апреля |
R2 | 30 апреля | |||
3 | R1 | Motorsport Arena Ошерслебен | Германия | 20 мая |
R2 | 21 мая | |||
4 | R1 | Бренды Hatch | Великобритания | 1 июля |
R2 | 2 июля | |||
5 | R1 | Норисринг , Нюрнберг | Германия | 22 июля |
R2 | 23 июля | |||
6 | R1 | Нюрбургринг | Германия | 19 августа |
R2 | 20 августа | |||
7 | R1 | Автодром Зандвоорт | Нидерланды | 2 сентября |
R2 | 3 сентября | |||
8 | R1 | Автодром Каталонии | Испания | 4 сентября |
R2 | 5 сентября | |||
9 | R1 | Автодром Bugatti , Ле-Ман | Франция | 14 октября |
R2 | 15 октября | |||
10 | R1 | Хоккенхаймринг | Германия | 28 октября |
R2 | 29 октября |
Результаты [ править ]
Круглый | Схема | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Драйвер-победитель | Победившая команда | Победа новичка | Победитель трофея | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Хоккенхаймринг | Эстебан Герриери | Кадзуки Накадзима | Кохей Хирате | Усадьба Автоспорт | Камуи Кобаяши | Джулиан Теобальд |
R2 | Кохей Хирате | Себастьян Феттель | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Джулиан Теобальд | |||
2 | R1 | EuroSpeedway Lausitz | Пол ди Реста | Кохей Хирате | Эстебан Герриери | Усадьба Автоспорт | Джонатан Саммертон | |
R2 | Кадзуки Накадзима | Кадзуки Накадзима | Усадьба Автоспорт | Джонатан Саммертон | ||||
3 | R1 | Motorsport Arena Ошерслебен | Эстебан Герриери | Питер Элкманн | Пол ди Реста | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Джулиан Теобальд |
R2 | Себастьен Буэми | Себастьен Буэми | ASL Mücke Motorsport | Камуи Кобаяши | Джулиан Теобальд | |||
4 | R1 | Бренды Hatch | Пол ди Реста | Пол ди Реста | Пол ди Реста | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | |
R2 | Себастьян Феттель | Питер Элкманн | Джо Зеллер Расинг | Камуи Кобаяши | ||||
5 | R1 | Norisring | Гедо ван дер Гарде | Себастьян Феттель | Пол ди Реста | Формула 3 ASM | Джонатан Саммертон | Джина-Мария Аденауэр |
R2 | Себастьен Буэми | Гедо ван дер Гарде | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Энтони Янец | |||
6 | R1 | Нюрбургринг | Себастьян Феттель | Себастьян Феттель | Себастьян Феттель | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Бруно Фехнер |
R2 | Камуи Кобаяши | Себастьян Феттель | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Джулиан Теобальд | |||
7 | R1 | Автодром Зандвоорт | Пол ди Реста | Себастьен Буэми | Пол ди Реста | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | Бруно Фехнер |
R2 | Себастьян Феттель | Чарли Кимбалл | Подпись-Плюс | Тим Сэндтлер | Джулиан Теобальд | |||
8 | R1 | Автодром Каталонии | Пол ди Реста | Себастьян Феттель | Себастьян Феттель | Формула 3 ASM | Камуи Кобаяши | |
R2 | Кохей Хирате | Ричард Антинуччи | HBR Motorsport | Тим Сэндтлер | ||||
9 | R1 | Автодром Bugatti | Гедо ван дер Гарде | Эстебан Герриери | Пол ди Реста | Формула 3 ASM | Джонатан Саммертон | Джемил ipa |
R2 | Себастьен Буэми | Ричард Антинуччи | HBR Motorsport | Джонатан Саммертон | Жюльен Абелли | |||
10 | R1 | Хоккенхаймринг | Пол ди Реста | Себастьен Буэми | Эстебан Герриери | Усадьба Автоспорт | Джонатан Саммертон | Энтони Янец |
R2 | Себастьен Буэми | Джонатан Саммертон | ASL Mücke Motorsport | Джонатан Саммертон | Джемил ipa |
Турнирная таблица [ править ]
Trophy водителей ограничена для водителей , которые не более 22 лет, используя спецификацию шасси, которые 2 до 4 лет.
Положение водителей [ править ]
- Баллы начисляются следующим образом:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ПП | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Гонка 2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
|
Жирный - |
† - Пилоты не финишировали, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.
Эффект от новой системы обратной сетки, которая поместила финишера, занявшего 8-е место в гонке 1, на поул для гонки 2, можно ясно увидеть на этой диаграмме. 50% участников гонки 2 поул-ситтера одержали победу, в то время как был только один двукратный победитель (Феттель в 6 раунде), и ни один другой победитель гонки 1 даже не поднялся на подиум во второй гонке.
Кубок новичков [ править ]
Пилоты-новички имеют право на титул Кубка новичков, только если они ранее не участвовали в национальном или международном чемпионате Формулы 3.
Поз | Водитель | HOC1 | LAU | OSC | BRH | НИ | NÜR | ZAN | КОТ | LMS | HOC2 | Очки | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Камуи Кобаяши | 6 | 5 | 11 | 10 | 11 | 7 | 6 | 3 | 5 | 2 | 8 | 3 | 5 | Ret | 5 | Ret | DNS | 14 | Ret | 9 | 119 |
2 | Джонатан Саммертон | Ret | 11 | 4 | 7 | 17 | Ret | 12 | 10 | 3 | 13 | 24 | 16 | 6 | 17 | Ret | Ret | 2 | 4 | 8 | 1 | 107 |
3 | Тим Сэндтлер | 15 | 22 | 16 | 16 | 16 | 17 | Ret | 22 | 19 | 9 | 13 | 9 | 13 | 6 | 11 | 11 | 10 | 15 | 18 | 15 | 104 |
4 | Жуан Урбано | 11 | 9 | 10 | 13 | 12 | 9 | 19 | 24 | 8 | Ret | 53 | ||||||||||
Поз | Водитель | HOC1 | LAU | OSC | BRH | НИ | NÜR | ZAN | КОТ | LMS | HOC2 | Очки |
Положение команды [ править ]
Команда | Точки | |
---|---|---|
1 | Формула 3 ASM | 197 |
2 | Усадьба Автоспорт | 147 |
3 | Подпись-Плюс | 91 |
4 | ASL Mücke Motorsport | 69 |
5 | HBR Motorsport | 42 |
6 | Джо Зеллер Расинг | 18 |
7 | Юниорская гоночная команда Bas Leinders | 16 |
8 | Hitech Racing | 11 |
9 | Prema Powerteam | 7 |
10 | Fortec Motorsport | 2 |
Кубок Наций [ править ]
Нация | Точки | |
---|---|---|
1 | Япония | 124 |
2 | Соединенные Штаты | 100 |
3 | Великобритания | 90 |
4 | Германия | 89 |
5 | Аргентина | 56 |
6 | Франция | 53 |
7 | Нидерланды | 38 |
8 | Швейцария | 32 |
9 | Монако | 12 |
10 | Бразилия | 4 |
11 | Португалия | 1 |
12 | Австралия | 1 |
Заметки [ править ]
- ^ Все гонщики соревновались нашасси Dallara ; модель указана.
- ^ Herck является румынским водителемкоторый мчалсяэтом году под монакской гоночной лицензией.
Ссылки [ править ]
- ↑ Всеобъемлющие изменения в правилах на 2006 год. Архивировано 28 сентября 2007 г.на Wayback Machine. С сайта f1prospects.com , 23 декабря 2005 г.. Проверено 7 сентября 2007 г..
- ^ Theissen сожаления перегружающих Феттель С autosport.com , 21 ноября 2006 г. Проверен 7 сентября 2007 года.
- ^ "Список участников 2006" (PDF) . formel3guide.com . Проверено 13 октября 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Forix.autosport.com
- Formel3guide.com (немецкий язык)
- Журнал Speedsport