Гран -при Макао Формулы-3 2009 года — 56-я гонка Гран-при Макао , прошедшая по улицам Макао 22 ноября 2009 года . Команда TOM'S стремилась к своей третьей победе в Макао подряд после того, как Оливер Джарвис и Кейсуке Кунимото выиграли гонку в предыдущие два года. TOM'S хорошо начали уик-энд: Маркус Эрикссон занял поул-позицию в комбинированной квалификационной сессии, но Signature доминировала до конца уик-энда, а Жан-Карл Верне одержал победу в квалификационной гонке, аЭдоардо Мортара на Гран-при Макао.
Всеяпонский чемпион Формулы-3 Маркус Эрикссон сразу же пошел в ногу со временем, установив лучшее время в первой получасовой сессии, которая была проведена перед первой квалификационной сессией. [2] Круг Эрикссона был более чем на полсекунды быстрее, чем у ближайшего соперника Эдоардо Мортара : две из трех машин Carlin заняли третью и четвертую позиции, а Брендон Хартли опередил Даниэля Риккардо всего на 0,019 секунды. [2] Стефано Колетти и Валттери Боттас замкнули первую шестерку. Во время сессии четыре гонщика врезались в стену, в том числе все три автомобиля Fortec Motorsport , аМашина Prema Powerteam Даниэля Зампиери . [2]
«Я немного потрясен, чтобы сказать вам правду, это не только превзошло ожидания первого дня, но и превзошло ожидания всего уик-энда! Честно говоря, это мой первый раз на уличной трассе любого типа, и я чувствую себя вполне комфортно с этим. Это не так сложно, как я думал. Конечно, Карлин везде готовит быструю машину, но особенно здесь каждый год они также хорошо справляются. Volkswagen также дал нам несколько модов на выходные, так что уверенность в машине определенно помогает. Я также много учился на досках за эти годы и пытался проложить свой путь к ней. Я сказал себе, что если эти ребята могут это сделать, то и я должен быть в состоянии. На самом деле это просто уверенность».
В первой квалификационной сессии Эрикссон снова лидировал, улучшив свое время более чем на секунду по сравнению с тренировочной сессией; но занял первое место только после того, как поздняя авария Лоренс Вантор из Signature в полиции вызвала красный флаг в конце сессии. [4] Риккардо был лучшим новичком, так как он оказался вторым, менее чем на одну десятую от времени шведского подростка. Узурпировав эти поздние заезды, Мортара и Хартли заняли третье и четвертое места, опередив первую машину ART Grand Prix Сэма Берда . Несмотря на недавнюю аварию, Вантор финишировал шестым, опередив Колетти, Мику Мяки из Hitech Racing , третью фирменную машину Евросерии Формулы-3 .ветеран Жан-Карл Верне и Боттас, которые, как и Вантор, разбились во время сессии. [4] Автомобили Manor Motorsport заняли шестой ряд, а Карлос Уэртас лишь затмил Роберто Мери всего на 0,027 секунды, что позволило им опередить третьего Карлина Макса Чилтона , дуэт Райкконена Робертсона Ренгера ван дер Занде (14-е место) и Александра Симса (16 -е место). ), причем несколько неожиданно чемпион Евросерии Формулы 3 Жюль Бьянки разделил пару, заняв пятнадцатую позицию. [4] Товарищ Эрикссона по команде Такуто Игучи был самым быстрым изЯпонское трио на семнадцатом месте, впереди Кей Коццолино , Уэйн Бойд , Коки Сага , Джейк Розенцвейг , Юдзи Кунимото (брат победителя 2008 года Кейсуке ) и пара Коллес и Хайнц Юнион , состоящая из Стефа Дюссельдорпа и Александра Императори . Завершили тридцатку бегунов местный фаворит Майкл Хо , чемпион британской Формулы 3 в национальном классе Дэниел Маккензи , больной Генри Арундел , Виктор Гарсия , Кевин Чен .и Зампиери, который не установил время после аварии на предыдущей тренировке. [4] [5]