Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сезон Европейской серии Ле-Ман 2014 года стал одиннадцатым сезоном Европейской серии Ле-Ман, проводимой Автомобильным клубом «Запад ». Это была третья серия « 24 часа Ле-Мана », созданная ACO после азиатской серии Ле-Ман и чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA . Сезон из пяти гонок начался на трассе Сильверстоун , одновременно с чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA, с 18 по 19 апреля и завершился на автодроме Эшторил 19 октября. [1]

В лидирующем классе LMP2 пять разных команд выиграли пять гонок, проведенных в сезоне 2014 года. Тем не менее, именно Signatech Alpine и их триумвират из Пола-Лу Шатена , Нельсона Панчиатичи и Оливера Уэбба выиграли соответствующие титулы; они выиграли гонку на Red Bull Ring и, в конечном итоге, выиграли чемпионат с четырьмя очками у трио Jota Sport Филипе Альбукерке , Саймона Долана и Гарри Тинкнелла , которые выиграли в Имоле . Третье место в чемпионате досталось победителям Ле Кастелле Гэри Хиршу и Кристиану Клиену.для Newblood от Morand Racing . Среди других победителей гонки были Пьер Риг,  который был участником команды Hirsch-Klien Le Castellet, присоединившийся к середине сезона, дуэт Sébastien Loeb Racing, Винсент Капиллер и Джимми Эрикссон, были победителями в Эшториле, в то время как стартовую гонку в Сильверстоуне выиграл Thiriet от TDS Racing со своими гонщиками Людовиком Бади, Тристаном Гомменди и Пьером Тирие .

В классе GTE SMP Racing и их пилоты Андреа Бертолини , Виктор Шайтар и Сергей Злобин завоевали свои титулы, победив в финальном раунде в Эшториле, в то время как лидеры предсоревновательного чемпионата AF Corse с пилотами Дунканом Кэмероном и Мэттом Гриффином боролись в гонке. ; лидировав с 21 очком в гонке, Кэмерон и Гриффин в конечном итоге уступили титул Бертолини, Шайтар и Злобин с 3,5 очками. Команды разделили все пять побед в сезоне; SMP Racing выиграла две гонки, в то время как AF Corse выиграла три, а Кэмерон и Гриффин присоединились к победе над Микеле Руголо ; однако, поскольку Руголо пропустил гонку в Имоле, он финишировал на шесть очков позади них в чемпионате.

SMP Racing также завоевали награды в классе GTC, поскольку Оливье Беретта , Деви Маркозов и Антон Ладыгин финишировали на подиуме во всех пяти гонках - победив в Ле Кастелле - и завоевав классные награды на 15,5 балла, опередив дуэт Formula Racing Джонни Лорсена и Миккель Мак , выигравший с Андреа Пиччини в Имоле. Третьим в чемпионате класса стал другой участник SMP Racing с пилотами Кириллом Ладыгиным , Алексеем Басовым и Лукой Персиани , которые выиграли гонку на Red Bull Ring. Остальные победы в гонках достались сборной Украины в Сильверстоуне с пилотами Андреем Кругликом, Сергеем Чукановым и Алессандро Пьером Гуиди , а также BMW Sport Trophy Marc VDS.в Эшториле с их трио Бас Лейндерс , Маркус Палттала и Генри Хассид.

Правила [ править ]

Высшим классом по-прежнему остается LMP2 , где в машине из 2–3 водителей должен быть как минимум один гонщик с серебряным или бронзовым рейтингом. Автомобили GTE и GTC должны были включать одного бронзового и серебряного пилота или двух бронзовых пилотов. Наконец, LMPC не участвовал в сезоне 2014 года. В отличие от 2013 года, в сезоне 2014 года разрешили прогрев шин. [1]

Календарь [ править ]

Предварительный календарь был объявлен во время финального раунда сезона европейской серии Ле-Ман 2013 года на автодроме Поль Рикар . Однако, чтобы избежать расхождений в датах проведения чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA, было выпущено пересмотренное расписание, в котором 2 и 5 этапы были перенесены на одну неделю назад. Первый этап проходил одновременно с первым этапом сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость 2014 FIA на трассе Silverstone Circuit . [2] Кроме того, все гонки длились на час дольше, чем в 2013 году, с трех часов до четырех.

Список участников [ править ]

Список участников был объявлен 13 февраля. В него вошли 42 автомобиля, в том числе 13 LMP2, 13 GTE и 16 GTC:

  • LMP2 состоял из четырех Orecas (Boutsen Ginion, Sébastien Loeb, Race Performance и Murphy), трех Zyteks (Greaves, Jota и Caterham), трех Morgans (Pegasus, Morand и Larbre), двух Alpines (Signatech) и Ligier (Thiriet от TDS). .
  • На GTE было 8 Ferrari (AF Corse, AT Racing, JMW и Kessel), четыре Porsche (IMSA, Gulf и Crubilé) и Aston Martin (Gulf).
  • GTC представил 11 Ferrari (AF Corse, SMP, SOFREV-ASP, Formula и Украина), два McLarens (ART), Porsche (Pro GT от Almeras) и BMW (Barwell).

LMP2 [ править ]

LM GTE [ править ]

GTC [ править ]

Результаты сезона [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Раунды 1-2.
  2. ^ Раунды 3–5.
  3. ^ Раунды 1–3.
  4. ^ Раунды 4–5.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Изменения в европейской серии Ле-Ман в 2014 году» . Европейская серия Ле-Ман . 5 ноября 2013 года Архивировано из оригинала на 2013-12-27 . Проверено 26 декабря 2013 года .
  2. ^ Дагис, Джон (5 ноября 2013). «Выпущено пересмотренное расписание ELMS на 2014 год» . Sportscar365 . Проверено 4 октября 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт европейской серии Ле-Ман