 Beretta в 2012 году | |
| Родившийся | 23 ноября 1969 г. Монте-Карло , Монако |
|---|---|
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Monégasque |
| Активные годы | 1994 г. |
| Команды | Ларрус |
| Записи | 10 (9 пусков) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1994 Гран-при Бразилии |
| Последняя запись | 1994 Гран-при Венгрии |
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
|---|---|
| Годы | 1996 - 2015 , 2017 - |
| Команды | Команда Oreca , JML Team Panoz , Corvette Racing , AF Corse |
| Лучшая отделка | 4-й ( 2001 , 2006 , 2012 ) |
| Победы класса | 6 ( 1999 , 2000 , 2004 , 2005 , 2006 , 2011 ) |
Оливье Беретта (родился 23 ноября 1969) является профессиональным автогонщиком [1] из Монако , который участвовал в гонках Формулы [2] в 1994 году для Larrousse команды, партнерским Эрик Кома . Он участвовал в 10 Гран-при, дебютировав 27 марта 1994 года. Он не набрал чемпионских очков и был заменен, когда у него закончились спонсорские деньги. В 2003 и 2004 годах он тестировал команду Williams .
Карьера [ править ]
Родившаяся в Монте-Карло , Beretta добилась больших успехов в гонках на спортивных автомобилях, одержав победы в классе на 24 Heures du Mans с Viper GTS-R в 1999 (10-е место) и 2000 (7-е место), Corvettes в 2004 ( C5-R , 6-е место). в целом), 2005 (C5-R, 5-е место) и 2006 ( C6-R , 4-е место) и на автомобилях класса LMP 900 заняли 6-е (2001), 4-е (2002) и 3-е (2003) места в классе.
Он сделал единственный старт серии NASCAR Craftsman Truck Series в Heartland Park Topeka в 1999 году для команды Bobby Hamilton Racing , пройдя квалификацию 10-м и финишировав 17-м.
В 2012 году Beretta сделал шаг от Corvette [3] в Ferrari и начал сезон в 2012 24 Часа Daytona с Ризи Competizione «s Ferrari F458 Italia Grand Am. Он участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA на Ferrari F458 Italia класса GTE-Pro для AF Corse .
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты International Formula 3000 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 г. | Piquet Racing | Рейнард 92D | Mugen Honda | SIL 9 | PAU Ret | CAT Ret | PER Ret | HOC Ret | NÜR 9 | NC | 0 | ||||
| Ford Cosworth | СПА Ret | ALB 17 † | NOG 9 | MAG Ret | |||||||||||
| 1993 г. | Форти Корс | Рейнард 93D | Ford Cosworth | ДОН 1 | SIL 10 | PAU 4 | PER Ret | HOC 4 | NÜR 5 | СПА 13 | МАГ 9 | NOG 4 | 6-е | 20 |
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( ключ )
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 г. | Туртель Ларрус F1 | Larrousse LH94 | Ford HBF7 / 8 3.5 V8 | Бюстгальтер Ret | PAC Ret | SMR Ret | ПН 8 | ESP DNS | CAN Ret | FRA Ret | GBR 14 | GER 7 | HUN 9 | BEL | ITA | ПОР | евро | JPN | Австралия | NC | 0 |
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 г. | Соревнование за смелость | Эрик ван де Поэле Матиаз Томлье | Courage C41 - Chevrolet | WSC | - | DNQ | DNQ |
| 1996 г. | Viper Team Oreca | Филипп Гаш Эрик Элари | Крайслер Вайпер GTS-R | GT1 | 283 | 21-е | 12-е |
| 1997 г. | Viper Team Oreca | Филипп Гаш Доминик Дюпюи | Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | 263 | DNF | DNF |
| 1998 г. | Viper Team Oreca | Педро Лами Томми Арчер | Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | 312 | 13-е | 2-й |
| 1999 г. | Viper Team Oreca | Карл Вендлингер Доминик Дюпюи | Крайслер Вайпер GTS-R | GTS | 325 | 10-е | 1-й |
| 2000 г. | Viper Team Oreca | Карл Вендлингер Доминик Дюпюи | Крайслер Вайпер GTS-R | GTS | 333 | 7-е | 1-й |
| 2001 г. | Команда PlayStation | Карл Вендлингер Педро Лами | Chrysler LMP | LMP900 | 298 | 4-й | 3-й |
| 2002 г. | Команда PlayStation Oreca | Эрик Комас Педро Лами | Даллара SP1 - Джадд | LMP900 | 359 | 5-й | 4-й |
| 2003 г. | Команда JML Panoz | Гуннар Жаннет Макс Папис | Panoz LMP01 Evo - Элан | LMP900 | 360 | 5-й | 3-й |
| 2004 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Ян Магнуссен | Шевроле Корвет C5-R | GTS | 345 | 6-е | 1-й |
| 2005 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Ян Магнуссен | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | 349 | 5-й | 1-й |
| 2006 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Ян Магнуссен | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | 355 | 4-й | 1-й |
| 2007 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Макс Папис | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | 22 | DNF | DNF |
| 2008 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Макс Папис | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | 341 | 15-е | 3-й |
| 2009 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Марсель Фесслер | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | 311 | DNF | DNF |
| 2010 г. | Corvette Racing | Оливер Гэвин Эммануэль Коллард | Шевроле Корвет C6.R | GT2 | 255 | DNF | DNF |
| 2011 г. | Corvette Racing | Томми Милнер Антонио Гарсия | Шевроле Корвет C6.R | GTE Pro | 314 | 11-е | 1-й |
| 2012 г. | AF Corse | Андреа Бертолини Марко Чочи | Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro | 326 | 22-е | 4-й |
| 2013 | AF Corse | Камуи Кобаяши Тони Виландер | Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro | 312 | 20-е | 5-й |
| 2014 г. | AF Corse | Давиде Ригон Пьер Каффер | Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro | 28 год | DNF | DNF |
| 2015 г. | AF Corse | Давиде Ригон Джеймс Каладо | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro | 332 | 21-е | 2-й |
| 2017 г. | Дух расы | Томас Флор Франческо Кастеллаччи | Ferrari 488 GTE | GTE Am | 326 | 41-я | 12-е |
| 2018 г. | MR Racing | Эдди Чивер III Мотоаки Исикава | Ferrari 488 GTE | GTE Am | 324 | 38-я | 9-е |
| 2019 г. | MR Racing | Эдди Чивер III Мотоаки Исикава | Ferrari 488 GTE | GTE Am | 328 | 41-я | 10-е |
Источник: [4] | |||||||
Полные результаты чемпионата FIA GT [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 г. | Viper Team Oreca | Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | HOC 1 | SIL 3 | HEL | NÜR 17 | СПА 2 | A1R 2 | СУЗ 1 | ДОН 1 | Кружка Ret | SEB 1 | LAG 3 | 3-й | 60 |
| 1998 г. | Viper Team Oreca | Крайслер Вайпер GTS-R | GT2 | ОСК 1 | SIL 1 | HOC 1 | DIJ 1 | HUN 2 | СУЗ 1 | ДОН 1 | A1R 2 | HOM 1 | LAG 1 | 1-й | 92 | |
| 1999 г. | Viper Team Oreca | Крайслер Вайпер GTS-R | GT | MNZ 1 | SIL 1 | HOC | HUN 2 | ZOL 1 | ОСК 1 | ДОН 1 | HOM 2 | GLN 2 | ZHU 1 | 1-й | 78 | |
| 2002 г. | Команда ART | Крайслер Вайпер GTS-R | GT | МАГ | SIL | BRN Ret | БАНКА | И | OSC | СПА | PER | ДОН | стандартное восточное время | NC | 0 | |
| 2007 г. | Люк Альфанд Приключения | Шевроле Корвет C6.R | GT1 | ZHU | SIL | BUC | MNZ | OSC | СПА 6 | ADR | BRN | NOG | ZOL | 36-я | 7 |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 г. | Команда PlayStation | LMP900 | Chrysler LMP | Mopar 6.0 V8 | SEB | ДОН 8 | БАНКА | стандартное восточное время | MOS | ВАЛ | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 23-е | 12 |
| 2014 г. | SMP Racing | GTC | Ferrari 458 Italia GT3 | Феррари 4.5 V8 | SIL 2 | ИМО 2 | RBR 2 | LEC 1 | EST 3 | 1-й | 94 |
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )
Серия Craftsman Truck [ править ]
| Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Очки | ||||||||||||||
| 1999 г. | Бобби Хэмилтон Расинг | 4 | уклоняться | HOM | PHO | EVG | MMR | МАР | MEM | PPR | I70 | BRI | TEX | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | НСЗ | IRP | GTY | HPT 17 | RCH | LVS | LVL | TEX | CAL | 87-й | 112 | ||||||||||||||
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5 V8 | SEB 1 | СПА 4 | LMS 4 | SIL Ret | SÃO 4 | BHR 4 | FUJ 4 | SHA 3 | 53-я | 3.5 | |
| 2013 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5 V8 | SIL | СПА | LMS 4 | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 16-е | 24 | |
| 2014 г. | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4.5 V8 | SIL | СПА | LMS Ret | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | NC | 0 | |
| 2015 г. | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4.5 V8 | SIL | СПА | LMS 2 | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 13-е | 36 | |
| 2017 г. | Дух расы | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Феррари F154CB 3.9 V8 т | SIL | СПА | LMS 7 | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 12-е | 12 |
| 2018–19 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Феррари F154CB 3.9 V8 т | СПА 5 | LMS 5 | SIL 7 | FUJ Ret | SHA 6 | SEB 5 | СПА 8 | LMS 5 | 10-е | 71 | |
| 2019–20 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | SIL 3 | FUJ 4 | SHA 7 | 7 BHR | COA 10 | СПА | LMS | BHR | 15-е | 43 год |
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5 V8 | ДЕНЬ 11 | SEB | LBH | LAG | WGL | MOS | IMS | ROA | ВИР | COA | ПЭТ 11 | 45-е | 22 |
| 2015 г. | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5 V8 | ДЕНЬ 9 | SEB | LBH | LAG | WGL | MOS | ROA | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 26-е | 23 | |
| 2016 г. | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 488 GTE | Феррари F154CB 3.9 V8 | ДЕНЬ 6 | SEB | LBH | LAG | WGL | MOS | LIM | ROA | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 25-е | 26 год |
Ссылки [ править ]
- ^ «Оливье Беретта делает свой первый счет в сезоне Pirelli World Challenge» . Motorsport.com . Проверено 10 июня 2017 .
- ^ "Гран-при Монако - вы знали?" . Formula1.com . Проверено 10 июня 2017 .
- ^ Уоткинс, Гэри. «Оливье Беретта заполнил компанию Corvette Racing» . Autosport.com . Проверено 10 июня 2017 .
- ^ «Все результаты Оливье Беретты» . racingsportscars.com . Проверено 19 июня 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Оливье Беретты . |
- Статистика пилотов Оливье Беретты на Racing-Reference
- Профиль на F1 Rejects
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Джастин Белл | Чемпионат FIA GT Championship GT2 1998 с: Педро Лами | Преемник Майк Рокенфеллер Марк Либ ( 2005 ) |
| Предшественник Клаус Людвиг Рикардо Зонта | FIA GT Championship Чемпион 1999 С: Вендлингер | Преемник Джулиан Бейли Джейми Кэмпбелл-Уолтер |
| Предшествовало инаугурационной | Американская серия Ле-Ман Чемпион GTS +1999 - 2000 | Преемник Терри Борчеллер |
| Предшественник Рон Феллоуз, Джонни О'Коннелл (GTS) | Чемпион американской серии Ле-Ман GT1 2005 - 2007 гг. В составе: Оливер Гэвин | Преемник Ян Магнуссен Джонни О'Коннелл |
| Предшественник Фабио Бабини Кирилл Ладыгин Виктор Шайтар | Чемпион Европы по серии Ле-Ман GTC 2014 в составе : Антон Ладыгин и Деви Маркозов | Преемник Франк Перера Эрик Дермонт Дино Лунарди |
