| Гран-при Великобритании 2017 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Гонка 10 из 20 на чемпионате мира Формулы-1 2017
| |||||
 Схема трассы Сильверстоун | |||||
| Детали гонки | |||||
| Дата | 16 июля 2017 г. | ||||
| Официальное имя | Гран-при Великобритании Rolex Формула-1 2017 [1] [2] [3] | ||||
| Место расположения | Автодром Сильверстоун Сильверстоун , Великобритания | ||||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
| Продолжительность курса | 5,891 км (3,660 миль) | ||||
| Расстояние | 51 круг, 300,307 км (186,602 миль) | ||||
| Запланированное расстояние | 52 круга, 306,198 км (190,262 миль) | ||||
| Погода | Пасмурная погода | ||||
| Посещаемость | 344 500 [4] | ||||
| Поул-позиция | |||||
| Водитель | Мерседес | ||||
| Время | 1: 26,600 | ||||
| Самый быстрый круг | |||||
| Водитель |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | |||
| Время | 1: 30.621 на 48-м круге | ||||
| Подиум | |||||
| Первый | Мерседес | ||||
| Второй | Мерседес | ||||
| В третьих | Феррари | ||||
Лидеры круга | |||||
2017 Гран - при Великобритании (официально известный как 2017 Формулы - 1 Rolex British Grand Prix ) был автопробег Formula One , который состоялся 16 июля 2017 в Сильверстоуне в Сильверстоуне , Великобритания . Эта гонка была семьдесят второй гонкой Гран-при Великобритании , шестьдесят восьмой раз, когда гонка проводилась как мероприятие чемпионата мира, и пятьдесят первым разом, когда мероприятие чемпионата мира проводилось на трассе Сильверстоун.
Ferrari водитель Себастьян Феттель вошел в круг с двадцатью пунктами свинцом над Mercedes 's Льюис Хэмилтон в чемпионате пилотов. Mercedes опередил Ferrari на тридцать три очка в чемпионате конструкторов.
В гонке доминирующе выиграл Льюис Хэмилтон, который добился большого шлема , стартовав с поул-позиции, лидировал на каждом круге гонки, установил лучший круг и, наконец, выиграл с 14-секундным опережением товарища по команде Mercedes Валттери Боттаса .
Со своей пятой победой на Гран-при Великобритании он сравнял рекорды Алена Проста и Джима Кларка , которые выиграли гонку по пять раз каждый. Напротив, его соперник по чемпионату Себастьян Феттель за два круга до финиша потерпел крах из строя, впоследствии финишировав только седьмым. В результате его преимущество над Хэмилтоном в турнирной таблице сократилось до одного очка. Кими Райкконен , товарищ по команде Феттеля, столкнулся с той же проблемой на втором месте и уступил место Боттасу, однако ему все же удалось финишировать третьим.
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
11 июля 2017 года BRDC, владельцы Сильверстоуна, активировали пункт о перерыве в своем контракте, что означает, что до тех пор, пока не будет подписан новый контракт, 2019 год станет последним годом проведения Гран-при Великобритании в Сильверстоуне. [5]
Практика [ править ]
На первом сеансе свободных тренировок общественности был представлен «щит» защитного устройства кабины, усиленной противоударной конструкции из плексигласа, прикрепленной к монококу. Щиток предназначен для обеспечения дополнительной защиты водителя, отводя мусор от головы водителя без ущерба для возможности маршалов получить доступ к кабине в случае аварии. Первоначальное тестирование было проведено Ferrari для оценки конструкции щита в преддверии запланированного внедрения в 2018 году . [6] Себастьян Феттель отрицательно отреагировал на конструкцию, прервав тестирование устройства и впоследствии сообщив, что вогнутая форма щита искажает его зрение и вызывает головокружение. [7]
Валттери Боттас из Mercedes показал лучший результат в первой тренировке [8], установив время 1: 29.106. Он последовал его партнер по команде Льюис Хэмилтон и Red Bull в Ферстаппен в второй и третий. Во второй тренировке [9] Боттас был самым быстрым, за ним следовали Хэмилтон и Райкконен . Третью и последнюю субботнюю тренировку [10] возглавил Хэмилтон, Феттель занял второе место, а Боттас - третье. Хэмилтон установил лучшее время из всех трех тренировок - 1: 28.063, за ним следует Феттель, который установил 1: 28.095. [11]
Квалификация [ править ]
Первый квартал пострадал от дождя, и большинство водителей использовали промежуточные шины. Риккардо «s Red Bull испытал неудачу турбо, закончив свой квалификационный пробег. Фернандо Алонсо решил перейти на сверхмягкие шины в последние минуты первого квартала, когда трасса высохла. Впоследствии он установил самое быстрое время сессии - 1: 37,598.
В третьем квартале Льюис Хэмилтон обеспечил поул-позицию с результатом 1: 26,600, на 0,547 секунды быстрее Кими Райкконена, занявшего второе место, и на 0,756 секунды быстрее, чем Феттель, занявший третье место. Нико Хюлькенберг дал команде Renault лучший результат в квалификации с момента ее возвращения в Формулу 1 в 2016 году, заняв пятое место. Поул Хэмилтона сравнялся с рекордом Джима Кларка по количеству поулков на Гран-при Великобритании. Валттери Боттас показал четвертое лучшее время в третьем квартале, но стартовал с девятой позиции после отставания на пять позиций в результате несанкционированной замены коробки передач. [12] Впоследствии Макс Ферстаппен стартовал четвертым.
Раса [ править ]
На групповом круге Джолион Палмер отказался от гидравлической системы и сошел с дистанции. Был проведен еще один групповой круг, в результате чего гран-при был сокращен до 51 круга вместо запланированных 52 кругов.
На старте Хэмилтон легко оторвался, уступив Райкконену 1,6 секунды после всего лишь одного круга. Себастьяна Феттеля, стартовавшего с третьего места, обогнал Макс Ферстаппен. Валттери Боттас начал свой медленный бег к тому, что должно было стать вторым местом, обогнав пилота McLaren Honda Стоффеля Вандорна и Серхио Переса в Force India , которые стартовали с восьмого и шестого места соответственно. Авария пилотов Toro Rosso Карлоса Сайнса-младшего и Даниила Квята , вызванная Квятом, вывела из строя машину безопасности на втором круге, Сайнс сошел с дистанции, а Квят продолжил гонку, но закончил гонку только пятнадцатым, получив штраф за проезд. [13]
На рестарте Хэмилтон снова оторвался и на следующих кругах открыл отставание от Кими Райкконена, занявшего второе место, что позволило ему добиться победы. Тем временем Боттас продолжил свою атаку и до седьмого круга поднялся на пятое место, обогнав Эстебана Окон и Нико Хюлькенберга . Феттель после перезапуска застрял позади Red Bull Макса Ферстаппена, и два колеса стукнули, когда Феттель пытался обогнать. Ферстаппен остался третьим, но Феттель в конце концов вышел вперед после того, как на 18-м круге вышел из ямы, на один круг раньше, чем Ферстаппен.
Боттас, который был единственным из первой десятки, кто стартовал на более медленных, но более прочных мягких шинах вместо сверхмягких версий, пробыл на трассе до 32 круга, а затем перешел на сверхмягкие шины. Установив лучший круг, он вскоре догнал Феттеля и обогнал его на 44-м круге, поднявшись на третье место. Между тем, Даниэль Риккардо, стартовавший с 19-го на стартовой решетке, также поднялся вверх, обогнав, среди прочего, Фернандо Алонсо , Серхио Переса и Кевина Магнуссена . В конце концов он финишировал пятым.
На последних кругах у обоих Феррари были проколы. На 49-м круге Кими Райкконен получил прокол переднего левого колеса. С относительно небольшим расстоянием до боксов Райкконен уступил Боттасу лишь второе место и все же смог финишировать третьим. Прокол Феттеля произошел на 51-м круге, и почти весь круг оставался, чтобы вернуться в боксы с проколотой покрышкой. Потеряв значительное количество времени, удар опустил его на седьмое место. [14]
В результате гонки Хэмилтон сократил отставание от Феттеля в чемпионате пилотов до одного очка, в то время как Mercedes увеличил отрыв в Кубке конструкторов до 55 очков над Ferrari .
Результат стал пятым турниром турнира Большого шлема Хэмилтона . Кроме того, Хэмилтон стал рекордсменом по количеству побед на Гран-при Великобритании, совместно одержанных Аленом Простом и Джимом Кларком .
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз. | Автомобиль нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационные времена | Итоговая сетка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | 2 квартал | 3 квартал | |||||
| 1 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 39,069 | 1: 27,893 | 1: 26,600 | 1 |
| 2 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 1: 40,455 | 1: 28.992 | 1: 27.147 | 2 |
| 3 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 1: 39,962 | 1: 28.978 | 1: 27,356 | 3 |
| 4 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1: 39,698 | 1: 28,732 | 1: 27,376 | 9 1 |
| 5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 38,912 | 1: 29,431 | 1: 28,130 | 4 |
| 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1: 39.201 | 1: 29,340 | 1: 28,856 | 5 |
| 7 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 1: 42.009 | 1: 29,824 | 1: 28,902 | 6 |
| 8 | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 1: 39,738 | 1: 29.701 | 1: 29.074 | 7 |
| 9 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Хонда | 1: 40,011 | 1: 30.105 | 1: 29,418 | 8 |
| 10 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 1: 42.042 | 1: 29,966 | 1: 29,549 | 10 |
| 11 | 30 | Джолион Палмер | Renault | 1: 41,404 | 1: 30.193 | 11 | |
| 12 | 26 год | Даниил Квят | Торо Россо | 1: 41,726 | 1: 30,355 | 12 | |
| 13 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Хонда | 1: 37,598 | 1: 30,600 | 20 2 | |
| 14 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Торо Россо | 1: 41.114 | 1: 31,368 | 13 | |
| 15 | 19 | Фелипе Масса | Уильямс - Мерседес | 1: 41,874 | 1: 31,482 | 14 | |
| 16 | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | 1: 42,573 | 15 | ||
| 17 | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 1: 42,577 | 16 | ||
| 18 | 94 | Паскаль Верляйн | Заубер - Феррари | 1: 42,593 | 17 | ||
| 19 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 1: 42,633 | 18 | ||
| 20 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 42,966 | 19 3 | ||
| 107% времени : 1: 44.429 | |||||||
| Источник: [15] | |||||||
- Заметки
- ^ 1 -Валттери Боттасполучил пятизначный штраф за внеплановую замену коробки передач.
- ^ 2 -Фернандо Алонсополучил штраф в размере тридцати мест за использование дополнительных элементов силового агрегата.
- ^ 3 -Даниэль Риккардополучил пятизначный штраф за внеплановую замену коробки передач и десятизначный штраф за использование дополнительных элементов силового агрегата.
Раса [ править ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 51 | 1: 21: 27.430 | 1 | 25 |
| 2 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 51 | +14,063 | 9 | 18 |
| 3 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 51 | +36,570 | 2 | 15 |
| 4 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 51 | +52,125 | 4 | 12 |
| 5 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 51 | +1: 05.955 | 19 | 10 |
| 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 51 | +1: 08.109 | 5 | 8 |
| 7 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 51 | +1: 33.989 | 3 | 6 |
| 8 | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 50 | +1 круг | 7 | 4 |
| 9 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 50 | +1 круг | 6 | 2 |
| 10 | 19 | Фелипе Масса | Уильямс - Мерседес | 50 | +1 круг | 14 | 1 |
| 11 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Хонда | 50 | +1 круг | 8 | |
| 12 | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 50 | +1 круг | 16 | |
| 13 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 50 | +1 круг | 10 | |
| 14 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 50 | +1 круг | 18 | |
| 15 | 26 год | Даниил Квят | Торо Россо | 50 | +1 круг | 12 | |
| 16 | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | 50 | +1 круг | 15 | |
| 17 | 94 | Паскаль Верляйн | Заубер - Феррари | 50 | +1 круг | 17 | |
| Ret | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Хонда | 32 | Топливный насос | 20 | |
| Ret | 55 | Карлос Сайнс мл. | Торо Россо | 0 | Столкновение | 13 | |
| DNS | 30 | Джолион Палмер | Renault | 0 | Гидравлика | - 1 | |
| Источник: [16] | |||||||
- Заметки
- ^ 1 -Джолион Палмерне выровнялся на сетке из-за гидравлического отказа на первом круге формации.
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ «Великобритания» . Formula1.com . Формула-1 . Проверено 10 июля 2017 года .
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы чемпионата мира Формулы-1 2017 - проект, охватывающий программу автогонок» . Pogcovers.com . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ Митчелл, Малькольм. «Автодром Сильверстоун - проект, охватывающий программу автогонок» . Progcovers.com . Проверено 18 ноября 2018 .
- ^ «F1 показывает общий рост посещаемости в 2017 году» . Gpupdate.net . 8 декабря 2017. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года.
- ^ "Будущее Гран-при Великобритании неясно после 2019 года, поскольку Сильверстоун активирует пункт о перерыве" . 11 июля 2017 . Проверено 13 июля 2017 г. - через www.bbc.co.uk.
- ↑ Благородный, Джонатан (8 июля 2017 г.). «FIA обнародовала первое изображение щитка и планы испытаний британского GP» . Autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 10 июля 2017 года .
- ^ «Феттель: Устройство щита вызвало у меня головокружение» . Speedcafe.com . 15 июля 2017 . Проверено 15 июля 2017 года .
- ^ "Формула 1 Rolex Гран-при Великобритании 2017 - Практика 1" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 14 июля 2017 . Проверено 16 июля 2017 года .
- ^ "Формула-1 Rolex Гран-при Великобритании 2017 - Практика 2" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 14 июля 2017 . Проверено 16 июля 2017 года .
- ^ "Формула-1 Rolex Гран-при Великобритании 2017 - Практика 3" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 15 июля 2017 . Проверено 16 июля 2017 года .
- ^ "Результаты практики Гран-при Великобритании 2017" . BBC . Проверено 15 июля 2017 года .
- ^ "Боттас готовится к штрафу коробки передач Сильверстоуна" . Формула 1 . Проверено 14 июля 2017 года .
- ^ «Даниил Квят снова в беде, ему грозит дисквалификация после фиаско на Гран-при Великобритании» . News.com.au . Проверено 17 июля 2017 года .
- ^ «Основные моменты гонки Гран-при Великобритании 2017» . Формула 1 . Проверено 16 июля 2017 года .
- ^ "Формула 1 Rolex Гран-при Великобритании 2017 - квалификация" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 15 июля 2017 . Проверено 15 июля 2017 года .
- ^ "Формула 1 Rolex Гран-при Великобритании 2017 - Результат гонки" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 16 июля 2017 . Проверено 16 июля 2017 года .
- ^ a b «Британия 2017 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 14 марта 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Великобритании 2017 года . |
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 2017 | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 2017 г. | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2017 |
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2016 | Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2018 |
