Гран-при США 2018 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Гонка 18 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2018
| |||||
Схема схемы Северной и Южной Америки | |||||
Подробная информация о гонке [1] | |||||
Дата | 21 октября 2018 г. | ||||
Официальное название | Формула 1 Pirelli 2018 Гран-при США | ||||
Место расположения | Автодром Америки , Остин, Техас, США | ||||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
Продолжительность курса | 5,513 км (3,426 миль) | ||||
Расстояние | 56 кругов, 308,405 км (191,634 миль) | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Мерседес | ||||
Время | 1: 32,237 | ||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Льюис Хэмилтон | Мерседес | |||
Время | 1: 37.392 на 40 круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Феррари | ||||
Второй | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||||
В третьих | Мерседес | ||||
Лидеры круга |
2018 Гран - при США (официально известный как Формула 1 Pirelli 2018 Гран - при США ) была Формула гонки Один двигатель состоялся 21 октября 2018 года на трассе в Северной и Южной Америки в Остине, штат Техас, США. Гонка была 18-м этапом чемпионата мира Формулы-1 2018 года и ознаменовала собой 48-й этап Гран-при США , 40-й раз, когда гонка проводилась как мероприятие чемпионата мира с начала сезона 1950 года , и седьмой раз, когда он проводился. Этап чемпионата мира проходил на Автодроме Америки в Остине, штат Техас.
Mercedes водитель Льюис Хэмилтон вошел в круг с 67-очка над Феррари Себастьян Феттель на чемпионате мира среди водителей. Напарник Хэмилтона Валттери Боттас занял третье место, отстав на 57 очков. В чемпионате мира конструкторов Mercedes опережал Ferrari на 78 очков, а Red Bull Racing отставала еще на 141 очко и занимала третье место.
Гонку выиграл Кими Райкконен , который применил универсальную стратегию, одержав свою первую победу в Гран-при после Гран-при Австралии 2013 года , побив рекордную серию из 113 гонок без побед. Это также было его первое выступление для Ferrari с тех пор, как он вернулся в команду в 2014 году, и первый раз, когда Ferrari выиграла гонку на Circuit of the Americas .
Квалификация [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационные времена | Итоговая сетка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | 2 квартал | 3 квартал | |||||
1 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 34,130 | 1: 33,480 | 1: 32,237 | 1 |
2 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 1: 34,569 | 1: 33.079 | 1: 32,298 | 5 1 |
3 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 1: 34,703 | 1: 32,884 | 1: 32.307 | 2 |
4 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 1: 34,518 | 1: 33,702 | 1: 32,616 | 3 |
5 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 34,755 | 1: 34.185 | 1: 33,494 | 4 |
6 | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 1: 34,876 | 1: 34,522 | 1: 34.145 | 6 |
7 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 1: 34,932 | 1: 34,564 | 1: 34,215 | 7 |
8 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 1: 34,892 | 1: 34,419 | 1: 34,250 | 8 |
9 | 16 | Чарльз Леклерк | Заубер - Феррари | 1: 35.069 | 1: 34,255 | 1: 34,420 | 9 |
10 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 1: 35.193 | 1: 34,525 | 1: 34,594 | 10 |
11 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 1: 34,891 | 1: 34,566 | 11 | |
12 | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 1: 34.972 | 1: 34,732 | 12 | |
13 | 10 | Пьер Гасли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 1: 34,850 | Нет времени | 19 2 | |
14 | 28 год | Брендон Хартли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 1: 35.206 | Нет времени | 20 3 | |
15 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 34,766 | Нет времени | 18 4 | |
16 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Рено | 1: 35.294 | 13 | ||
17 | 35 год | Сергей Сироткин | Уильямс - Мерседес | 1: 35,362 | 14 | ||
18 | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | 1: 35,480 | 15 | ||
19 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 1: 35,536 | 16 | ||
20 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Рено | 1: 35,735 | 17 | ||
107% времени : 1: 40.719 | |||||||
Источник: [2] |
- Примечания
- ^ 1 -Себастьян Феттельполучил трехзначный штраф за то, что не смог достаточно замедлиться во время периода красных флагов в Свободной практике 1.
- ^ 2 -Пьер Гаслиполучил 35-местныйштраф за превышение квоты элементов энергоблока.
- ^ 3 -Брендон Хартлиполучил 40-местный штраф сетки: 35 мест за превышение квоты элементов силового агрегата и 5 мест за внеплановую замену коробки передач.
- ^ 4 -Макс Ферстаппенполучил пятизначный штраф за внеплановую замену коробки передач.
Раса [ править ]
Кими Раккионен выиграл гонку со второго, Mercedes боролся со скоростью, так как Льюис Хэмилтон смог только третье место, уступив второе место Максу Ферстаппену. Себастьян Феттель допустил ошибку на старте, развернувшись, сражаясь с Даниэлем Риккардо, в конечном итоге отбился и финишировал 4-м. Хэмилтон потерял время, когда Мерседес покинула его слишком долго, прежде чем привести его на второй пит-стоп. [3]
Классификация рас [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 56 | 1: 34: 18.643 | 2 | 25 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 56 | +1,281 | 18 | 18 |
3 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 56 | +2,342 | 1 | 15 |
4 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 56 | +18,222 | 5 | 12 |
5 | 77 | Валттери Боттас | Мерседес | 56 | +24,744 | 3 | 10 |
6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Renault | 56 | +1: 27.210 | 7 | 8 |
7 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Renault | 56 | +1: 34,994 | 11 | 6 |
8 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 56 | +1: 41.080 | 10 | 4 |
9 | 28 год | Брендон Хартли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 55 | +1 круг | 20 | 2 |
10 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 55 | +1 круг | 16 | 1 |
11 | 2 | Стоффель Вандурн | Макларен - Рено | 55 | +1 круг | 17 | |
12 | 10 | Пьер Гасли | Скудерия Торо Россо - Хонда | 55 | +1 круг | 19 | |
13 | 35 год | Сергей Сироткин | Уильямс - Мерседес | 55 | +1 круг | 14 | |
14 | 18 | Лэнс Стролл | Уильямс - Мерседес | 54 | +2 круга | 15 | |
Ret | 16 | Чарльз Леклерк | Заубер - Феррари | 31 год | Ущерб от столкновения | 9 | |
Ret | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 8 | Аккумулятор | 4 | |
Ret | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 2 | Столкновение | 8 | |
Ret | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Рено | 1 | Столкновение | 13 | |
DSQ | 31 год | Эстебан Окон | Force India - Мерседес | 56 | Топливо 1 | 6 | |
DSQ | 20 | Кевин Магнуссен | Хаас - Феррари | 56 | Топливо 2 | 12 | |
Источник: [4] |
- Примечания
- ^ 1 -Эстебан Оконизначально финишировал восьмым, но был дисквалифицирован за превышение лимита расхода топлива на 1 круге.
- ^ 2 -Кевин Магнуссенизначально финишировал девятым, но был дисквалифицирован за потребление более 105 кг топлива во время гонки.
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Соединенные Штаты" . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 17 октября 2018 года .
- ^ «Формула 1 Pirelli 2018 Гран-при США - квалификация» . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1. 20 октября 2018 . Проверено 20 октября 2018 года .
- ↑ Бенсон, Эндрю (21 октября 2018 г.). «Ожидание титула Хэмилтона продолжается, пока побеждает Райкконен» . BBC Sport . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ «Формула 1 Pirelli 2018 Гран-при США - результат гонки» . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1. 21 октября 2018 . Проверено 21 октября 2018 года .
- ^ a b «США 2018 - Чемпионат» . Статистика F1 . Проверено 21 марта 2019 года .
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2018 | Чемпионат мира FIA Formula One 2018, сезон | Следующая гонка: Гран-при Мексики 2018 |
Предыдущая гонка: Гран-при США 2017 | Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2019 |