Двести первые истребительная эскадрилья ( испанский : Escuadrón aéreo де Pelea 201 ) была мексиканский боец эскадрой , частью мексиканской экспедиционных ВВС , которые помогли союзникам военных усилий во время Второй мировой войны . Отряд был известен под прозвищем Águilas Aztecas или «Ацтекские орлы», по-видимому, придуманным членами отряда во время обучения. [1]
201-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
Escuadrón 201 | |
Активный | 24 июля 1944 г. - настоящее время. |
Страна | Мексика |
Ветка | Мексиканские ВВС |
Тип | Эскадрилья истребителей-бомбардировщиков |
Роль | Воздушный бой |
Размер | 25 самолетов П-47Д , 30 пилотов, 300 человек личного состава |
Часть | 58-я истребительная группа пятых ВВС США |
Гарнизон / Штаб | Косумель , Кинтана-Роо |
Псевдоним (ы) | Ацтекские орлы |
Цвета | Фиолетовый, желтый |
Талисман (ы) | Пистолеты Панчо |
Помолвки | Вторая Мировая ВойнаКонфликт в Чьяпасе |
Эскадрилья была присоединена к 58 - й истребительной группы из государств Военно - воздушных сил Соединенных (USAAF) во время освобождения главного филиппинского острова Лусон летом 1945 года летчики Республика P-47D-30-RA Thunderbolt одномандатным истребитель, выполняющий задачи тактической поддержки с воздуха.
Мехико Метро линия 8 Станция метро Escuadrón 201 назван в честь эскадрильи, в то время как он был также предметом мексиканского фильма Escuadrón 201 режиссера Хайме Сальвадором и выпущенный в 1945 году . 22 ноября 2004 года тогдашний президент Глория Макапагал-Арройо наградила эскадрилью Филиппинским Почетным легионом в звании легионера . [2] Подразделение все еще активно в настоящее время, пилотируя Pilatus PC-7 .
Формирование и обучение
Escuadrón aéreo де Pelea 201 (201 - й воздушной истребительной эскадрилье) состоит из более чем 300 добровольцев; 30 были опытными пилотами, остальные - штурмовиками. В состав наземных бригад входили электрики, механики и радисты. Его формирование было вызвано атакой немецких подводных лодок на мексиканские нефтяные танкеры Potrero del Llano и Faja de Oro , которые перевозили сырую нефть в США. Эти нападения побудили президента Мануэля Авила Камачо объявить войну державам Оси 22 мая 1942 года и присоединиться к Бразилии в качестве единственных двух латиноамериканских стран, которые фактически отправили военные силы за границу.
Эскадрилья покинула Мексику для обучения в Соединенных Штатах 24 июля 1944 года, прибыла в Ларедо, штат Техас , 25 июля, и двинулась на Рэндольф Филд в Сан-Антонио , где персонал прошел медицинские осмотры и вступительные испытания по оружию и летному мастерству. . Они прошли трехмесячную подготовку в Рэндолфе, на армейском аэродроме Фостер в Виктории, штат Техас , и на армейской базе Покателло . Летчики прошли обширную подготовку в области вооружения, связи и тактики.
Эскадрилья прибыла на Майорс Филд в Гринвилле, штат Техас , 30 ноября 1944 года. Здесь пилоты прошли повышенную подготовку в области боевой воздушной тактики , полетов в строю и стрельбы . Мужчины были удостоены церемонии вручения дипломов 20 февраля 1945 года, а эскадрилье был вручен боевой флаг. Это был первый раз, когда мексиканские войска были обучены для ведения боя за границей . Группой руководил полковник Антонио Карденас Родригес , а командиром эскадрильи был назначен капитан первого класса Радамес Гаксиола Андраде .
Перед отъездом на Филиппинах, мужчины получили дополнительные инструкции и медосмотры в Кэмп Stoneman в Питтсбурге, штат Калифорния , в марте 1945 года люди вышли на Филиппинах на корабле войск СС Fairisle 27 марта 1945 года эскадра прибыла в Маниле на 30 апреля 1945 года он был назначен в состав Пятых ВВС , прикрепленных к 58-й истребительной группе США , базирующейся в Пораке , Пампанга , в комплексе Кларк Филд на острове Лусон .
Боевые действия
Escuadrón 201 | |
---|---|
Боевые задачи | 96 [3] |
Наступательные вылеты | 785 |
Оборонительные вылеты | 6 |
Налет часов в бою | 1 966: 15 |
Налет в зоне боевых действий | 591: 00 |
Дебоевые часы налета | 281: 00 |
Налет часов на пилота | 82 |
Общее количество летных часов | 2,842: 00 |
Бомбы сброшены | 1000 фунтов: 957 500 фунтов: 500 |
Используемые боеприпасы (кал. 0,50 дюйма) | 166922 патрона |
Самолет потерян в бою | 1 |
Самолет поврежден в бою | 5 |
Пилоты потеряли в бою | 3 |
Пилоты погибли в авариях | Аварийная посадка 1 Истощение топлива 2 |
Начиная с июня 1945 года, эскадрилья первоначально выполняла задания с 310-й истребительной эскадрильей , часто дважды в день, используя заимствованные американские самолеты. В июле он получил 25 новых самолетов P-47D-30-RA, отмеченных знаками различия ВВС США и Мексики . Эскадрилья совершила более 90 боевых вылетов налетом более 1900 часов. Он участвовал в усилиях союзников по бомбардировке Лусона и Формозы, чтобы вытеснить японцев с этих островов. Во время боев на Филиппинах пять пилотов эскадрильи погибли (один был сбит, один разбился, у трех закончилось топливо и они погибли в море); и трое других погибли в результате несчастных случаев во время тренировки.
Среди миссий, выполненных эскадрильей, были 53 миссии наземной поддержки, выполненные в поддержку 25-й пехотной дивизии США вместе с войсками Содружества Филиппин и признанными партизанскими отрядами при прорыве в долину Кагаян на острове Лусон в период с 4 июня по 4 июля 1945 года; 37 учебных вылетов, совершенных 14–21 июля 1945 года (включая миссии по переброске новых самолетов с острова Биак , Новая Гвинея ); четыре истребителя проносятся над Формозой 6–9 июля 1945 г .; и бомбардировка с пикирования порта Каренко на Формозе 8 августа.
При развертывании 201-го полка не было предусмотрено никаких средств для замены пилотов, и потери пилотов, понесенные на Филиппинах, снизили его эффективность. Замещающие мексиканские пилоты прошли ознакомительную подготовку в Соединенных Штатах, а еще два пилота погибли в авиакатастрофах во Флориде. Когда 10 июля 58-я истребительная группа покинула Филиппины на Окинаву , мексиканцы остались. Свой последний боевой вылет они выполнили 26 августа, сопровождая конвой к северу от Филиппин. В бой вступили не только летчики, но и наземный персонал столкнулся с японскими войсками, перестрелившись и захватив ряд вражеских войск. 201-й мексиканской эскадрилье удалось вывести из строя около 30 000 японских солдат [4] и уничтожить вражеские здания, машины, танки, зенитные орудия, огневые точки для пулеметов и склады боеприпасов. [ необходима цитата ]
Работа 201-го была признана генералом Дугласом МакАртуром , верховным главнокомандующим союзными войсками в юго-западной части Тихого океана.
201-я полка вернулась в Мехико 18 ноября 1945 года. Во время военного парада на площади Конституции эскадрилья истребителей доставила мексиканский флаг президенту Мануэлю Авила Камачо. FAEM был распущен после возвращения из Филиппин.
Escuadrón aéreo де Pelea 201 по - прежнему активно эскадра долг, несущее Pilatus PC-7 из Косумель , Кинтана - Роо и пильного экстенсивного по борьбе с повстанцами службы во время 1994 года восстания в Чьяпас . [3]
Летчики эскадрильи
Список имен на мемориальной доске Чапультепека: [5]
Карлос Гардуньо Нуньес | Радамес Гаксиола Андраде | Хулио Кал-и-Майор Сауз | ||
Грако Рамирес Гарридо | Амадор Самано Пинья | Дэвид Серон Бедолла | Хесус Тапиа Эстрада | |
Фернандо Эрнандес Вега | Хосе Луис Пратт Рамос | Аудберто Гутьеррес Рамирес | ||
Карлос Варела Ландини | Хоакин Рамирес Вильчис | Джастино Рейес Ретана | ||
Анхель Санчес Реболло | Карлос Родригес Корона | Мануэль Фариас Родригес | ||
Мигель Морено Арреола | Роберто Легоррета Сицилия | Рейнальдо Перес Гальярдо | ||
Пракседис Лопес Рамос | Якобо Эстрада Луна | Хосе Барбоса Серда | ||
Рауль Гарсия Меркадо | Педро Мартинес Перес | Роберто Уриас Авелейра | Гильермо Гарсиа Рамос | |
Мигель Уриарте Агилар | Хайме Зенизо Рохас | Крисофоро Салидо Грихальва ** | ||
Эктор Эспиноза Гальван * | Хосе Эспиноза Фуэнтес * | Фаусто Вега Сантандер * | ||
Марио Лопес Портильо * | Мамерто Альбарран Нагера * | Хавьер Мартинес Валле *** | Хосе Гутьеррес Гальегос | Флорентино Мехиа Гомес |
Пилоты, отмеченные звездочкой (*), погибли во время полетов на Филиппинах. Пилот, отмеченный двумя звездочками (**), погиб в январе 1945 года во время учений на армейской авиабазе в Абилине , штат Техас. Пилот, отмеченный тремя звездочками (***), был убит во время учений по стрельбе на малой высоте в марте 1945 года недалеко от Харлингена в ВВС в Техасе.
Рекомендации
- ↑ «Сага об ацтекских орлах», Los Angeles Times, 25 июля 2004 г.
- ↑ Филиппинский Почетный легион: Реестр награжденных Официальный вестник правительства Филиппин. Проверено 11 апреля 2013 года.
- ^ a b Клемен, Л. «201-я мексиканская истребительная эскадрилья» . Нидерландская Ост-Индия 1941–1942 гг .201-я мексиканская истребительная эскадрилья
- ^ Васкес-Лозано, Густаво (2019). 201-я эскадрилья: ацтекские орлы (1-е изд.). Libros de México. п. 84. ISBN 978-0-9970858-8-4.
- ^ Мексиканский ВВС экспедиционной эскадрильи 201 Memorial . Фотография мемориальной доски с именами летчиков.
Внешние ссылки
- «Сага об ацтекских орлах» , Los Angeles Times , 25 июля 2004 г. Многочисленные обобщающие неточности, но подробный отчет о формировании 201-го.
- Залив Лейте: ВВС Мексики
- «Пилот Escuadron 201 напоминает о роли Мексики во Второй мировой войне» , Джон Филип Уилли, Ла Пренса, Сан-Диего , 9 мая 2003 г. Интервью с пилотом Рейнальдо Галлардо.
- Сантьяго А. Флорес "Освобождение Филиппин"
- Франсиско Пуэнте написал сценарий об эскадрилье.
- 201-я истребительная эскадрилья на IMDb