41 Squadron представляет собой легкий транспортный авиаотряд из африканской ВВС Южной . Он был образован в 1940 году, в настоящее время базируется на авиабазе Waterkloof .
41 эскадрилья | |
---|---|
Активный | 16 октября 1940–30 ноября 1944 г., январь 1963 г. - настоящее время. |
Страна | Южная Африка |
Ветка | Южноафриканские ВВС |
Роль | Легкий транспорт |
Текущая база | AFB Waterkloof |
Девиз (ы) | Detegimus Hostes Мы находим врага |
Знаки отличия | |
Знак отличия эскадрильи |
История
Вторая Мировая Война
41-я эскадрилья была сформирована в AFS Waterkloof 16 октября 1940 года [1] как армейская кооперативная эскадрилья, оснащенная самолетами Hawker Hartbees и служившая в Восточной Африке. [2] 1 сентября 1941 года эскадрилья получила некоторое количество Curtiss Mohawk, и они были сгруппированы в «истребительный отряд 41 эскадрильи» - этот отряд позже был переведен в 3-ю эскадрилью . [3] Эскадрилья осталась в Абиссинии в 1942 году, когда остальные южноафриканские силы двинулись в Западную пустыню, а в середине 1942 года были приняты силы ураганов . [2]
К 1943 году эскадрилья была полностью переоборудована в Hurricane Mk Is, а в апреле – мае 1943 года перебралась из Кении в Египет, где была перевооружена на Hurricane Mk IIB . Эскадрилья использовалась в обороне и отвечала за противовоздушную оборону центрального и восточного Египта. Единственной наступательной операцией была атака единственной истребительной авиации над Критом 23 июля 1943 года [3].
В феврале 1944 года эскадрилья получила Spitfire Mk.IX, чтобы дополнить Hurricanes и разрешить перехват с большой высоты. Все Hurricanes были заменены на Spitfire Mk V Cs в апреле 1944 года. К середине апреля на подразделение было возложено обеспечение воздушной защиты Палестины, а в августе 1944 года подразделение перебралось в Палестину. Его роль в военное время закончилась 30 ноября 1944 года. был расформирован. [3]
Более поздняя история
Эскадрилья была преобразована в январе 1963 года в первое армейское совместное подразделение Citizen Force, летающее на самолетах Austers, а позже и Cessna 185 с Центрального аэродрома. Он был передан из-под контроля армии в SAAF в мае 1973 года, когда он был переведен на авиабазу Сварткоп . В феврале 1974 года эскадрилья получила Aermacchi AM.3 Bosbok, а в июле 1976 года Aermacchi AL-60 Kudu (известный в Южной Африке как Atlas C4M Kudu) были добавлены на вооружение. В 1988 году эскадрилья была перевооружена на Cessna 208 Caravan . В 1996 году самолеты Beechcraft King Air были приобретены из 21 и 35 эскадрилий, а в июле 1997 года был добавлен Pilatus PC-12 [2].
В настоящее время эскадрилья базируется на авиабазе Waterkloof и отвечает за регулярные воздушные перевозки, материально-техническое обеспечение с воздуха, наземные воздушно-десантные операции, регулярную авиационную поддержку и поддержку с воздуха на поле боя. [2]
Самолет
Примечание. На фотографиях типа воздушного судна не обязательно изображены самолеты той же марки или реальные самолеты, принадлежащие эскадрилье.
Заметки
- ^ "Краткие заметки со ссылкой на 5 эскадрилий SAAF" . Scientaria Militaria . 2 (2): 110–128. 1970 г.
- ^ а б в г «Южноафриканские ВВС (неофициально)» . 41-я эскадрилья .
- ^ а б в «История войны» . № 41 эскадрилья (SAAF): Вторая мировая война .