4-я оперативная группа | |
---|---|
Активный | 1942–1945, 1946–1957, 1991 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | ВВС США |
Тип | Операционная группа |
Гарнизон / Штаб | База данных Сеймура Джонсона , Северная Каролина |
Девиз (ы) | Четвертый, но первый |
Помолвки |
|
Украшения | |
Командиры | |
Текущий командир | Полковник Майкл Альфаро |
Известные командиры | Полковник Дональд Блейксли Генерал Джон К. Мейер подполковник Бад Махурин подполковник Ральф Джодис |
Знаки отличия | |
Эмблема 4-й оперативной группы |
Четвёртая оперативная группа (4 OG) является летучим компонентом 4 - го авиакрыла , назначен ВВС США Combat Air Command . Группа дислоцируется на базе ВВС Сеймур Джонсон , Северная Каролина.
4 OG является прямым потомком Второй мировой войны 4 - й истребительной группы , в армии США ВВС VIII истребительного командования блока , образованного из членов королевских военно- воздушных сил (RAF) Eagle эскадрилий . Эти истребительные эскадрильи Королевских ВВС сформированы до вступления США во Вторую мировую войну с пилотами-добровольцами из США.
Когда Соединенные Штаты вступили в войну, эти части и американские пилоты в них были переданы Восьмым воздушным силам США , а 71-я , 121-я и 133-я эскадрильи Королевских ВВС стали 334-й, 335-й и 336-й эскадрильями истребительной авиации. 4-я истребительная группа 65-го истребительного авиаполка VIII истребительного авиационного командования.
Сегодня 4 ОГ состоит из двух действующих истребительных эскадрилий - 335-й и 336-й; две учебно-истребительные эскадрильи - 333-я и 334-я; и две эскадрильи поддержки. Группа обеспечивает командование и управление двумя действующими эскадрильями F-15E Strike Eagle и отвечает за проведение единственной в ВВС учебной операции F-15E, подготовку экипажей для службы на боевых позициях по всему миру.
4-я оперативная группа (Хвостовой код: SJ) состоит из следующих эскадрилий:
Подразделение было задействовано в Англии в сентябре 1942 года. [1] Первоначальным составом группы были бывшие американские члены эскадрильи RAF Eagle [2], которые участвовали в боевых действиях над Европой с октября 1942 года по апрель 1945 года.
Американские летчики из эскадрилий Eagle, которые начали боевые действия за десять месяцев до атаки на Перл-Харбор , были приняты в ВВС США для формирования 4-й истребительной группы (FG) на основании приказа VIII истребительного командования от 12 сентября 1942 года. Этот приказ истребительного командования VIII был основан на рекомендации и срочных требованиях, предоставленных бригадным генералом Хантером и его штабом USAAF в RAF Bushey Hall . Официальная совместная церемония RAF / USAAF была проведена в RAF North Weald , недалеко от города Эппинг, Эссекс., в полдень, вторник, 29 сентября 1942 года. Он прошел после типичного сильного английского ливня, оставившего туманное, пасмурное небо и влажную землю до конца дня. Церемония прошла у здания администрации аэродрома на бетонной стоянке. На этой церемонии присутствовали лидеры USAAF бригадный генерал Фрэнк О'Дрисколл Хантер и генерал-майор Карл А. Спаатц , бригадный генерал Ира К. Икер , военные корреспонденты США и Англии , маршал авиации Гарольд Эдвардс (офицер RCAF) , а также главный маршал авиации сэр Шолто Дуглас , РАФ. Церемония ознаменовала ввод в строй 4-й истребительной группы под командованием полковника.Эдвард В. Андерсон (Манхэттен, Канзас) ВВС США и создание аэродрома в качестве новой авиабазы 4-й истребительной группы. С такими церемониями обычно проводится вручение наград. [3] Вместе с полковником Андерсоном вперед выступил бригадный генерал Хантер и наградил этих опытных в боях американских пилотов. Командир эскадрильи Уильям Джеймс Дейли (Хемфилл, Техас) получил звание майора ВВС США и получил пилотское крыло ВВС США, начав в тот же день командовать 335-м полком. [4] Двумя другими командирами эскадрильи, получившими звание майора и получившими звание пилота USAAF в составе USAAF, были Кэрролл Уоррен МакКолпин (Буффало, Нью-Йорк) из 336-го полка [5] и Грегори Агустус «Гас» Даймонд (Грейт-Фоллс, Монтана) 334-й ФС. [6]Остальные 31 американский пилот также получили крылья USAAF. [7]
После вручения награды маршал авиации Дуглас, который ранее жаловался генерал-лейтенанту Генри Х. Арнольду, обвиняя тех же самых опытных в боевых действиях американских пилотов как примадонн, подошел к микрофонам BBC и США со своей машинописной речью в руке и заговорил. собравшимся офицерам ВВС и рядовому персоналу, стоящим по стойке «смирно» на мокрой бетонной линии полета. [8] Отдавая должное этим американским пилотам в своей типичной политической речи, он сказал:
Я хочу пожелать в связи с этим, моей первой возможностью обратиться к эскадрильям Орла, вместе на одной станции, мои слова не должны были быть словами прощания. Мы в Истребительном Командовании глубоко сожалеем об этом расставании. Воздушный корпус армии США - их выигрыш во многом является потерей Королевских военно-воздушных сил. Потери Люфтваффе, несомненно, продолжатся, как и прежде. Вы были в авангарде того великого воинства ваших соотечественников, которые теперь помогают нам превратить эти острова в базу для начала этого великого наступления, которого мы все желаем. До свидания и спасибо Eagle Squadrons, номера 71, 121 и 133, и удачной вам охоты.
За Дугласом последовал генерал Спаатс, который официально приветствовал своих проверенных в боях американских пилотов-истребителей:
Бойцы эскадрильи Орла, приветствую вас в Восьмой воздушной армии. Прежде чем передать вас вашему новому командующему, генералу Хантеру, я должен выразить свою признательность за вклад, который ряды Королевских ВВС внесли в вашу блестящую организацию. С радостью и гордостью приветствую вас в VIII истребительном командовании ВВС США.
После этих двух речей представители Королевских ВВС и недавно созданной 4-й истребительной группы прошли мимо в режиме «прошел и рассмотрел». После закрытия этой церемонии пилотам и гостям была показана новая звезда USAAF (см. Опознавательные знаки подразделения USAAF ), которая ранее была нарисована поверх эмблемы RAF на самолетах Spitfire V недавно созданных 334-й, 335-й и 336-й эскадрилий USAAF. . [7]
4-я истребительная группа начала свой исторический подъем к славе в первую очередь после назначения Дональда Блейксли командующим группой 1 января 1944 года. Блейксли успешно перевооружил группу на Мустанги, и почти наверняка 6 марта 1944 года он был первый американский самолет над Берлином на своем «Мустанге». Четвертая группа уничтожила в воздухе и на земле больше самолетов противника, чем любая другая истребительная группа 8-й воздушной армии. Группа сначала действовала со Спитфайрами, но в марте 1943 года перешла на P-47, а в конце февраля - начале марта 1944 года - на P-51 .
Неоднократно 4 FG сопровождали бомбардировщики B-17 / B-24 , которые атаковали заводы, загоны подводных лодок , объекты V-образного оружия и другие цели во Франции, Нидерландах или Германии. Группа иногда выходила с небольшим отрядом бомбардировщиков, чтобы подтянуть истребители противника, чтобы их можно было уничтожить в воздушном бою. В других случаях 4-й дивизион наносил удары по авиации противника, нанося удары по аэродромам с пикирования и бомбардировки с пикирования. Они также поражают войска, склады снабжения, дороги, мосты, железнодорожные пути и поезда.
Подразделение участвовало в интенсивной кампании против немецких ВВС и авиастроительной промышленности во время Большой недели 20-25 февраля 1944 года. Оно было удостоено награды «Выдающийся отряд» за агрессивность в поиске и уничтожении вражеских самолетов и в атаках вражеских авиабаз в период 5. Март - 24 апреля 1944 г.
4 FG выполняли операции по перехвату и противодействию воздушным атакам во время вторжения в Нормандию в июне 1944 года и поддерживали воздушное вторжение в Нидерланды в сентябре. Они участвовали в битве при Арденнах с декабря 1944 по январь 1945 года и прикрывали воздушно-десантную атаку через Рейн в марте 1945 года.
4-я истребительная группа была дезактивирована в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси , 10 ноября 1945 года. [1] Подразделение было повторно задействовано в Селфридж-Филд , штат Мичиган , 9 сентября 1946 года, когда Соединенные Штаты начали перевооружение из-за давления холодной войны . [1]
15 августа 1947 года в соответствии с планом реорганизации крыла / базы ( Хобсон ) было сформировано 4-е истребительное авиационное крыло , а 4-я истребительная группа стала его подчиненным оперативным летным компонентом. [1] После периода обучения на самолетах F-80 Shooting Star , 4-я истребительная группа перешла на истребители F-86 Sabre в марте 1949 года, как раз вовремя для повышения квалификации и вступления в Корейскую войну .
В декабре 1950 года летающий компонент 4-го истребительного авиаполка (ныне 4-я группа истребителей-перехватчиков ) [1] стал первым подразделением, задействовавшим в этом конфликте истребители F-86 Sabre. Подполковник Брюс Х. Хинтон сбил МиГ-15 17 декабря во время первого боевого вылета Sabre. Четыре дня спустя подполковник Джон К. Мейер , ас времен Второй мировой войны, возглавил стаю восьми сабель против 15 МиГов в первом крупном сражении реактивных истребителей в истории. В результате полета было сбито шесть МиГов без каких-либо потерь.
К концу войны летчики 4-й группы истребителей-перехватчиков уничтожили 502 вражеских самолета (54 процента от общего числа), став главным истребительным подразделением Корейской войны. Двадцать четыре пилота достигли статуса асов. С 4-м крылом истребителей-перехватчиков группа перебралась в Японию после корейского перемирия в 1953 году, продолжая обучение и поездки в Корею. Группа была деактивирована 8 декабря 1957 года [1], ее составные эскадрильи были назначены непосредственно на крыло, поскольку ВВС реорганизовали его крылья в трехдепутатную структуру .
22 апреля 1991 года 4-я оперативная группа была активирована в результате того, что 4-й тактический истребительный авиаполк реализовал организацию целевого крыла ВВС США. [1] После активации 4 OG сохранили происхождение и историю 4-й группы истребителей. После активации 4 OG были назначены в 334-ю, 335-ю и 336-ю истребительные эскадрильи, все они были оснащены F-15E Strike Eagle .
В дополнение к объективной организации крыла, 4 TFW стал первым составным крылом ВВС и был переименован в 4-е крыло. В состав 4-го крыла входили все люди, самолеты KC-10 и активы 68-го авиационного заправочного крыла , подразделения стратегического авиационного командования , с 344-й и 911-й воздушно-дозаправочной эскадрильей (ARS), входившей в состав 4-го ОГ.
После реорганизации основной структуры командования ВВС США головная организация подразделения стала частью нового боевого авиационного командования 1 июня 1992 года.
Еще больше изменений произошло в начале 1990-х годов. 911 ARS был переведен на базы командования воздушной мобильности в 1994 и 1995 годах, а формальное учебное подразделение F-15E перебралось в Сеймур Джонсон в 1994 и 1995 годах. 333-я истребительная эскадрилья вернулась в Сеймур Джонсон для выполнения учебной миссии и была приписана к 4-й истребительной эскадрилье. О.Г. Чтобы удовлетворить потребность в обучении большего количества экипажей F-15E, 334-я истребительная эскадрилья стала учебной эскадрильей 1 января 1996 года.
Меньшее количество ресурсов и необходимость использовать все средства ВВС для выполнения возросших оперативных обязательств потребовали еще одной реорганизации, когда ХХ век подошел к концу. Концепция экспедиционных аэрокосмических сил была реализована в соответствии с видением ВВС по организации, обучению, оснащению, развертыванию и поддержке в условиях глобальной безопасности 21 века. Согласно концепции, 4 OG является одной из двух дежурных аэрокосмических экспедиционных групп быстрого реагирования. Четвертый был первым, кто приступил к этой дежурной миссии 1 октября 1999 года.
В октябре 2001 года, в ответ на террористические атаки 11 сентября на Соединенные Штаты, 4 OG начали выполнять боевые вылеты в рамках операции NOBLE EAGLE, первые в своем роде для этого крыла, обеспечивая береговую защиту для национальной обороны.
В январе 2002 года 4 OG прибыли в Кувейт для поддержки операций SOUTHERN WATCH и ENDURING FREEDOM, выполняя миссии над Ираком и Афганистаном. 1 марта 2002 года была начата операция «АНАКОНДА», задача которой заключалась в оказании непосредственной авиационной поддержки Афганистану. Операция ANACONDA завершилась 21 марта 2002 года, и самым ярким событием для 4 OG стало их выступление на Робертс Ридж. Члены 335-й истребительной эскадрильи успешно подавили вражеский огонь войск «Аль-Каиды», в то время как военнослужащие и военно-воздушные силы вывозили застрявших и погибших товарищей.
В январе и феврале 2003 года 4-я Операционная группа присоединилась к другим оперативным подразделениям в Юго-Восточной Азии. Две эскадрильи истребителей F-15E развернуты в Юго-Западной Азии для поддержки OSW, которые позже перейдут на поддержку операции IRAQI FREEDOM. 18 апреля 2003 года члены 4-й оперативной группы вернулись на авиабазу Сеймур Джонсон после участия в начальном вторжении коалиции под руководством США в рамках операции «СВОБОДА ИРАКИ».
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эскадрилья RAF Eagle - Вторая мировая война
4-я истребительная группа - Вторая мировая война
4-я истребительная группа ВВС США
4-я группа истребителей-перехватчиков ВВС США
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .