Станция 63rd Street - это станция пригородных поездов в городе Чикаго, которая обслуживает линию Metra Electric Line на север до станции Millennium и на юг до University Park , Blue Island и района Чикаго в Южном Чикаго и South Shore Line до Gary и South Bend Индиана . Большинство поездов South Shore Line не останавливаются на этой станции, за исключением одного прибывающего поезда во время утренней спешки и трех отправляющихся поездов во время вечерней спешки. По состоянию на 2018 год станция является 169-й по загруженности из 236 станций Metra за пределами центра города, в среднем на 167 посадочных мест в будние дни.[1]
63-я улица | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 63rd Street & Dorchester Street Woodlawn , Чикаго, Иллинойс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 46′47 ″ с.ш. 87 ° 35′26 ″ з.д. / 41,779785 ° с.ш. 87,590539 ° з.д.Координаты : 41 ° 46′47 ″ с.ш. 87 ° 35′26 ″ з.д. / 41,779785 ° с.ш. 87,590539 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Метра | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Район Юниверсити-Парк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | CTA автобус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | B (Метра) 2 (южная береговая линия) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1903 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 1500 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Woodlawn Park 63rd Street (Вудлон) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 167 (средний будний день) [1] 44,1% (Метра) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 169 из 236 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Станция, первоначально называвшаяся Woodlawn, была построена Центральной железной дорогой штата Иллинойс (ICRR) в 1903 году и обслуживала как пригородные поезда ICRR, так и пассажирские поезда дальнего следования, пока в 1971 году железная дорога не отказалась от обслуживания пассажирских поездов компании Amtrak. Офисное здание Illinois Central было построено в 1917 году и снесено в 1980-х годах. У станции была еще одна островная платформа между двумя неэлектрифицированными путями на восточной стороне, чтобы обслуживать поезд Центрального Иллинойса и несколько поездов дальнего следования Нью-Йорка . [2] Теперь он удален, но доказательства все еще остаются.
Названные поезда, останавливающиеся в Вудлауне:
- Центральный Иллинойс: [3]
- Город Новый Орлеан (в Новый Орлеан)
- Green Diamond (в Сент-Луис)
- Луизиана (в Новый Орлеан)
- Panama Limited (в Новый Орлеан)
- Семинолы (в Джексонвилл, Флорида)
- Центральный Нью-Йорк: [4]
- Cincinnati Special (в Цинциннати)
- Джеймс Уиткомб Райли (в Цинциннати)
Последние годы
Это также служит остановкой для учеников средней школы Маунт-Кармель , которая находится прямо напротив станции. Станция первоначально использовалась как местная и экспресс-станция, пока в 1975 году расписание не было изменено, чтобы сделать станцию с 55-й по 56-ю-57-ю улицами экспресс-станцией. [5]
Это последняя остановка на главной линии поездов Южного Чикаго, отходящих к югу от станции. До 1982 года ветка Джексон-Парк южной стороны "L" пересекала рельсы Metra Electric на мосту к северу от этой станции. Поезда останавливались на соседней станции Дорчестер .
Автобусное сообщение
CTA
- 63 63-е (Сова-служба)
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с вокзалом 63-й улицы (Иллинойс) на Викискладе?
- Метра - Станции - 63-я улица
- Южная береговая линия - Станции
Рекомендации
- ^ a b c «Счетчик посадки / высадки на станцию пригородной железной дороги: сводные результаты, осень 2018» (PDF) . Metra . Апрель 2019. Архивировано из оригинального (PDF) 26 мая 2019 года.
- ^ "Указатель железнодорожных станций: Вудлон, Кук Ко., Иллинойс". Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 92 (12). Август 1960 г.
- ^ «Центральная железная дорога Иллинойса, таблицы 1, 4, 13». Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 92 (12). Август 1960 г.
- ^ «Центральная железная дорога Нью-Йорка, таблица 29». Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 92 (12). Август 1960 г.
- ^ Джозеф П. Швитерман (2014). Конечный город . Колледж Лейк-Форест . п. 148–149. ISBN 978-0-9823156-9-9.