 Авраам Леггетт, № 4 | |
| История | |
|---|---|
 нас | |
| Имя: | Авраам Леггетт |
| Тезка: | Авраам Леггетт |
| Владелец: | Нью-Йоркские пилоты |
| Строитель: | Даниэль Вестервельт из верфи Westervelt & Co. |
| Запущено: | ок. 1870 г. |
| Не работает: | 3 февраля 1879 г. |
| Судьба: | Затонул |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | шхуна |
| Тоннаж: | 55 Темза Измерение |
| Длина: | 82 футов 0 дюймов (24,99 м) |
| Луч: | 20 футов 8 дюймов (6,30 м) |
| Черновик: | 9 футов 7 дюймов (2,92 м) |
| Глубина: | 8 футов 4 дюйма (2,54 м) |
| Движение: | Плыть |
Авраам Leggett, был 19-го века в Нью - Йорке лоцманский катер , построенный Даниэль Вестервельтом на верфи Вестервельта & Co. . Она помогала перевозить морских лоцманов Нью-Йорка между прибывающими и отбывающими судами, заходящими в гавань Нью-Йорка . В 1866 году пилот Майкл Мерфи был на « Леггетте», когда лай Эмили врезалась в лоцманскую лодку. В 1879 году « Леггетт» был сбит и затонул пароходом « Неаполь» из Ливерпуля . Ее заменил Александр М. Лоуренс .
Строительство и обслуживание [ править ]
Нью-йоркский лоцманский катер Abraham Leggett № 4 был построен ок. 1870 год - Даниэль Вестервельт на верфи Westervelt & Co. на Ист-Ривер в Нью-Йорке . [1]
« Авраам Леггетт» был зарегистрирован как лоцманская шхуна с записями американского и иностранного судоходства с 1876 по 1879 год. Ее капитаном был Майкл Мерфи; ее владельцами были пилоты Нью-Йорка; построен в 1870 году в Нью-Йорке; а ее портом был порт Нью-Йорка . Ее размеры на палубе составляли 82 фута; Ширина балки 20,8 фута; 8,4 фута глубина трюма; и 55-тонный бертен . [2]
Имеются сообщения о лоцманском катере Abraham Leggett, № 4 в Нью-Йорке , и судовых журналах еще в марте 1868 года, когда оно прибыло в Нью-Йорк после круиза с 23 февраля по 3 марта в плохую погоду. Она посадила пилотов на бриги « Эмма Айвз»; Джордж; из Вест-Индии в Нью-Хейвен ; пароход " Галф-Сити" ; и « Мэри Луиза» из Чарльстона , направлявшаяся в Бостон. [3]
4 сентября 1866 года у Стейтен-Айленда , на карантинной станции , произошло столкновение между лоцманской шхуной « Абрахам Леггетт» и бременской баркой « Эмили» . Кора пришла с моря и буксировалась буксиром. Она прошла слишком близко к лоцманскому катеру и налетела на нее. Дело было передано в Окружной суд США (Майкл Мерфи против Барк Эмили), где судья пришел к выводу, что столкновение произошло по вине Эмили . [4] [5]
24 января 1876 года « Абрам Леггетт», лоцманская лодка № 4, находилась между отмелями Джорджия и Нантакет , когда попала в шторм, который бросил ее на бок. Когда лодка выпрямилась, она смогла оставаться на плаву, пока шторм не утих. [6]
Конец службы [ править ]
26 января 1879 года « Авраам Леггетт» № 4 был сбит пароходом « Неаполь» из Ливерпуля, когда лоцманский катер прошел вдоль борта парохода, пытавшегося сесть на него. Повреждения были настолько серьезными, что пилоты покинули лоцманский катер и поднялись на борт парохода. Капитан парохода Кеннеди сказал, что он не взял на себя ответственность за потерю лодки, потому что ему не нужен был пилот, а погода была слишком плохой для посадки. [7] [8] [9]
В 1879 году Александр М. Лоуренс , № 4, был построен , чтобы занять место Авраама Леггеттом, No. 4. Лоуренс был запущен 21 мая 1879 года [10]
См. Также [ править ]
- Список лоцманских катеров северо-востока США
Ссылки [ править ]
- ^ «Американский список яхт: содержащий полный реестр яхт-клубов, список лоцманских лодок, порт Нью-Йорка» . Принтеры и канцелярские товары LH Biglow & Co., 13 Уильям-стрит . Нью-Йорк. 1874 . Дата обращения 1 сентября 2020 .
- ^ «Отчет об американском и иностранном судоходстве 1884 года» . Музей мистического морского порта . Нью-Йорк . Проверено 6 октября 2020 .
- ^ «Прибытие» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 7 марта 1868 г. с. 8 . Проверено 26 февраля 2021 .
- ^ "Нью-Йорк. Суды. Окружной суд Соединенных Штатов" . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью Йорк, Нью Йорк. 20 мая 1868 г. с. 4 . Проверено 26 февраля 2021 .
- ^ «Отчеты о случаях, которые обсуждались и определялись в Окружных судах: Роберт Д. Бенедикт» . Нью-Йорк: Baker, Voorhis & Co., 1869–1882 . Нью-Йорк. п. 416 . Проверено 26 февраля 2021 .
- ^ "Опасности моря" . Союз Брэндона . Брэндон, Вермонт. 26 февраля 1876 г. с. 1 . Проверено 26 февраля 2021 .
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Нью-Йорка и Нью-Джерси Sandy Hook.
- ^ «Катастрофы» . Boston Post . Бостон, Массачусетс. 3 февраля 1879 г. с. 4.
- ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 ° . Нью-Йорк: Century Co., стр. 387. OCLC 3804485 .
- ^ "Новая лоцманская лодка Александра М. Лоуренса для адмирала Мерфи и его партнеров" . Times Union . Бруклин, Нью-Йорк. 1879-05-21 . Проверено 7 сентября 2020 .
