Железнодорожная станция Акко ( иврит : תחנת הרכבת עכו , Taḥanat HaRakevet Ako ) - это пассажирская станция Израильских железных дорог, обслуживающая город Акко (Акко) и окружающие города и деревни.
Акко עכו | |
---|---|
Место расположения | David Remez St., Акко [1] Израиль |
Платформы | 3 |
Треки | 3 |
Строительство | |
Стоянка | 300 свободных мест [1] |
Велосипедные сооружения | 4 пробела [1] |
Доступ для инвалидов | Да [1] |
История | |
Открыт | 1950-е годы |
Перестроен | 2002 г. |
Пассажиры | |
2019 г. | 2 043 343 [2] |
Классифицировать | 25 из 68 |
Место расположения
Станция расположена на береговой линии Север-Юг . Станция расположена на улице Давида Ремеза ( иврит : רחוב רמז , Reמזov Remez ) в восточной части города, через дорогу от городского рынка и в нескольких минутах ходьбы от центрального автовокзала.
История
Первоначальная станция в Акко была построена Османской империей в 1912–1913 годах как часть продолжения железной дороги Изреельской долины, которая ответвлялась в Балад аль-Шейх (современный Нешер ). Эта ветка была разрушена во время Первой мировой войны и впоследствии восстановлена британским мандатом в Палестине . Во время Второй мировой войны британцы продлили железную дорогу к северу от Акко до Бейрута и Триполи ; но старый железнодорожный вокзал Акко был оставлен на оживленной линии Бейрут - Каир и обслуживался только пригородными сообщениями с Хайфой и Крайотом .
Современная станция была построена в начале 1950-х годов на месте остановки железной дороги Бейрут-Каир. На месте первоначального османского двухэтажного здания вокзала с 1954 года размещается Акко-школа для военно-морских офицеров. Само здание снесли в середине 1960-х годов.
С лета 2001 г. по весну 2002 г. на вокзале была проведена полная реконструкция, которая включала обновление существующего формата пассажирских станций Израильских железных дорог , а также возведение островной платформы (платформы 2 и 3), современного здания. вокзал и туннель, соединяющий две платформы. Официальное открытие нового вокзального зала состоялось 21 мая 2002 года.
Поезда до станции были полностью приостановлены 13 июля 2006 года, на следующий день после начала израильско-ливанского конфликта 2006 года , из-за ракетных обстрелов Хезболлы на Акко . Он был восстановлен через 32 дня, 14 августа, через два дня после вступления в силу режима прекращения огня .
Дизайн
Станция состоит из боковой платформы на западе (платформа 1) и островной платформы на востоке (платформы 2 и 3), а также двух параллельных железнодорожных путей, проходящих между боковой платформой и островной платформой, и третьего железнодорожного пути. бежит к востоку от островной платформы. Зал вокзала расположен на западной платформе, а пешеходный туннель соединяет две платформы под путями.
Платформа 1 используется для поездов, идущих на север, платформа 2 для поездов, идущих на юг, а платформа 3 используется для поездов, начинающих или заканчивающих свой путь на станции.
Поезд сервис
Железнодорожный вокзал Акко - это станция на главной прибрежной линии Север-Юг Израильских железных дорог ( Нагария - Хайфа - Тель-Авив - Международный аэропорт Бен-Гурион - Междугороднее сообщение Беэр - Шева ). Станция расположена между железнодорожным вокзалом Нагарии на севере и железнодорожным вокзалом Кирьят-Моцкин на юге.
Основные моменты расписания :
- В будние дни станцию обслуживают 32 поезда междугородных поездов в южном и 30 северном направлениях. Первый поезд отправляется в 01:09, последний - в 01:26.
- По пятницам и канун праздников станцию обслуживают 22 поезда на юг и 20 поездов на север. Первый поезд отправляется в 01:09, последний - в 15:00.
- По субботам и праздникам станцию обслуживают 6 поездов в южном и 5 северных направлениях. Первый поезд отправляется в 18:53, последний - в 23:07.
Предыдущая станция | Израильские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Конечная остановка Нагарии | Нагария - Хайфа - Тель-Авив - аэропорт Бен-Гурион - Modi'in Inter-City Service | Кирьят-Моцкин в сторону Modi'in Central | ||
Нагария - Хайфа - Тель-Авив - Междугороднее сообщение Беэр-Шева | Кирьят Моцкин в сторону центра Беэр-Шева | |||
Нагария - Кирьят-Моцкин - пригородное сообщение Хайфы | Кирьят-Моцкин в сторону Хоф ха-Кармель |
Общественный транспорт
Железнодорожный вокзал Акко расположен в нескольких минутах ходьбы от центрального автовокзала Акко , поэтому пассажиры могут добраться до вокзала почти из любой части региона. Ряд междугородних и местных автобусов останавливаются прямо перед вокзалом, обеспечивая еще более удобное сообщение с железнодорожным вокзалом.
Шерут Такси (маршрутные такси) останавливаются на улице, сразу за станцией.
Удобства
- Таксофон
- билет кассир
- Автомат по продаже билетов
- Шведский стол, буфет
- Стоянка
- Туалет
- Такси станции
Рекомендации
- ^ a b c d "Израильские железные дороги - Ако (английский)" . Архивировано из оригинала на 2016-04-20 . Проверено 21 октября 2015 .
- ^ «Годовой отчет Закона о свободе информации за 2019 год» (PDF) . Железные дороги Израиля.
Внешние ссылки
- Сайт Израильских железных дорог
Координаты :32 ° 55′41 ″ с.ш., 35 ° 04′58 ″ в.д. / 32,928148 ° с. Ш. 35,082822 ° в. / 32.928148; 35,082822