Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Malta Air .

Эйр Мальта
Эйр Мальта (2012) .svg
ИАТАИКАОПозывной
КмAMCAIR MALTA
Основан1973 ; 48 лет назад ( 1973 )
AOC №МТ-01
КонцентраторыМеждународный аэропорт Мальты
Программы часто летающих пассажиров
Flypass КМили
Размер флота8
Направления39
Штаб-квартираЛука , Мальта
Ключевые людиВакант ( генеральный директор )
Дэвид Керми ( председатель )
Интернет сайтairmalta.com

Air Malta плс (стилизованное как воздух Мальту ) является авиаперевозчик авиакомпания из Мальты , со штаб - квартирой в Луке и его хаб в Международном аэропорту Мальты . Он обслуживает направления в Европе , на Ближнем Востоке и в Северной Африке .

История [ править ]

Air Malta арендовала свои первые Boeing 720B в 1974 году, а через несколько лет к ним присоединились еще три.
Боинг 737-200, когда-то составлявший основу флота, был снят с производства, и в 1983 году его видели здесь, в лондонском аэропорту Хитроу.

Ранние годы [ править ]

Вскоре после Второй мировой войны на Мальте было создано несколько небольших частных авиакомпаний. Среди них были The Malta Instone Airline, BAS (Malta) Ltd и Malta Airlines. В 1947 году две первые компании объединились в Air Malta Ltd в условиях жесткой конкуренции с последней. В конце концов, в 1951 году Malta Airlines поглотила Air Malta Ltd и продолжала работать по соглашению с BEA до 1973 года. Владельцы Air Malta Ltd использовали свою недвижимость, персонал и оборудование для создания компании по наземному обслуживанию под названием MAS, Malta Aviation. Услуги.

В начале 1970-х годов правительство Мальты назначило Альберта Мицци председателем правления авиакомпании и обратилось к международному партнеру с просьбой помочь в создании авиакомпании. Была выбрана компания « Пакистанские международные авиалинии» (PIA), которая тогда считалась лучшей авиакомпанией Азии, и был создан новый перевозчик. Название, выбранное для новой авиакомпании, было похоже на название ее предшественницы, Air Malta Co Ltd, и было создано 31 марта 1973 года. BEA была зафрахтована для продолжения своих операций на Мальте, на этот раз для Air Malta, до первого полета Air Malta 1 января. Апрель 1974 года. И Мальта Эйрлайнс, и Мальта Авиэйшн Сервисез были переданы в ведение правительства, а частным владельцам была передана доля в Эйр Мальте Ко. Лтд.

Air Malta начала операции с двумя арендованными с обслуживанием Boeing 720B, которые обслуживали Рим, Триполи , Лондон , Манчестер , Франкфурт и Париж с Мальты. Позже он купил еще 3 Boeing 720B и два первых.

В 1981 году 3 Boeing 737-200 были сданы в аренду с обслуживанием, которые оказались настолько успешными, что в 1983 году было поставлено 3 новых полностью принадлежащих компании Boeing 737-200. В 1986 году Air Malta купила 3 ​​новых Boeing 737-200, а в 1987 году заказала свой первый Airbus A320 . В 1989 году Air Malta воспользовалась опционом на еще один A320, а в 1992 году было заказано еще 3 Boeing 737-300 и 4 Avro RJ70 для маршрутов в Катанию и Палермо , а также в новые направления, такие как Тунис и Монастир .

После открытия международного аэропорта Мальты в 1992 году компания Air Malta создала CargoSystems , которая включает перевозку грузов на самолетах Air Malta. В 1994 году Air Malta открыла грузовой центр в аэропорту. В то же время было подписано соглашение о совместном использовании кодов с Trans World Airlines .

Разработка с 2000-х [ править ]

Air Malta Airbus A320-200 в прежней ливрее, 2007 год.

В период с 2002 по 2007 год Air Malta приступила к программе замены парка воздушных судов, решив заменить все самолеты на Airbus A319 и A320. Последний самолет в этом заказе, А320, был доставлен 22 марта 2007 года, и с тех пор флот не заменялся.

Air Malta заключила около 190 договоров интерлайн-продажи билетов с другими авиакомпаниями IATA . Согласно ежеквартальному обзору Ассоциации европейских авиалиний за май 2006 года, Air Malta - авиакомпания, потерявшая меньше всего багажа пассажиров. Количество потерянного багажа в первом квартале 2006 года составило 4,1 единицы багажа на 1000 пассажиров.

Зимой авиакомпания часто сдает в аренду самолеты, чтобы максимизировать прибыль в низкий сезон. Например, в сентябре 2007 года Air Malta заключила два соглашения с Etihad Airways, базирующейся в Абу-Даби, по которым Air Malta арендовала 2 самолета Airbus с обслуживанием для Etihad Airways на зимний период, начиная с 1 сентября 2007 года, и предоставила оперативную поддержку на другом самолете Airbus A320. арендован Etihad Airways. В январе и феврале 2009 года Air Malta арендовала самолет А320 с обслуживанием у авиакомпании Sky Airline из Чили. С 2011 по 2014 год Air Malta арендовала еще один А320 с обслуживанием авиакомпании Sky Airline .

В 2012 году Air Malta прошла процесс ребрендинга, который вызвал некоторые разногласия, поскольку в названиях самолетов и вывесках указано только Мальта, без слова Air . Авиакомпания настаивала на том, что это не была смена названия, и полное название авиакомпании остается Air Malta. Кроме того, в названиях двигателей по-прежнему написано airmalta.com . Первым самолетом, продемонстрировавшим новые цвета, стал Airbus A320-200 9H-AEN на Мальтийском международном авиашоу 2012. Во второй и последний день салона A320 и Spitfire выполнили полет в качестве заключительного акта.

В ознаменование 40-летия авиакомпании она выкрасила один из своих самолетов, 9H-AEI , A320-200, в ретро-цвета, изображающие ливрею, используемую на Boeing 720B. [1]

В июне 2017 года вновь назначенный министр туризма объявил о реструктуризации Air Malta. [2] Это также подтвердил вновь назначенный председатель. [3] Затем Air Malta открыла ряд новых маршрутов, в том числе Тунис, Малагу (сокращено до сезонных в 2019 г.), Комизо (прекращено после лета 2018 г.), Киев, Лиссабон, Касабланка, Саутенд (прекращено в 2019 г.) и Кальяри (впоследствии сокращено. только до июня – сентября). [4] Манчестер и Франкфурт были перезапущены после кратковременного прекращения работы. [5]

В марте 2019 года авиакомпания объявила, что в 2018 финансовом году получила прибыль в размере 1,2 миллиона евро. Это первая прибыль, которую авиакомпания получила за 18 лет. [6]

1 апреля 2019 года Air Malta отметила 45-летие начала своей первой деятельности. В настоящее время авиакомпания находится в процессе реструктуризации и планирует увеличить свой парк до 14 самолетов. [7] Планы реструктуризации включают замену существующего парка более новыми самолетами Airbus A320 Neo , а также первые полеты в Азию и Северную Америку на самолетах Airbus A321LR . [8] [9]

Споры с местными профсоюзами, СМИ и влияние COVID-19 [ править ]

Известно, что после COVID-19 авиакомпания Air Malta испытывает финансовые трудности, и ей не привыкать к спорам. Сообщается, что Air Malta понесла убыток в размере 30 миллионов евро через год после регистрации прибыли впервые за 18 лет. В настоящее время ожидается сокращение штатов, поскольку Air Malta сталкивается с неопределенностью и планирует уволить значительную часть своей рабочей силы. Согласно статье Times of Malta от 24 апреля 2020 года, ALPA, ассоциация пилотов авиалиний союза, категорически отказалась от предложения установить для своих пилотов ежемесячную заработную плату в размере 1200 евро из-за воздействия COVID-19 на закрытие международного аэропорта. в аэропорту Мальты, которое произошло 3 мая и в результате чего количество посетителей упало ниже 0,2%, что напрямую отразилось на Air Malta.

Air Malta неоднократно упоминалась в местных средствах массовой информации из-за скандальных дебатов и жарких разговоров с местными профсоюзами, представляющими как пилотов, так и бортпроводников.

Министр экономики Сильвио Шембри, отвечавший за Air Malta до предшественника Конрада Мицци, обвинил ALPA в попытке «угнать авиакомпанию», чтобы обеспечить более высокие зарплаты для пилотов, как упоминалось в статье 2020 Times of Malta.

Корпоративные дела [ править ]

Головной офис компании находится на 2 этаже бизнес-центра Skyparks, расположенного на территории международного аэропорта Мальты в Луке . [10] В 1960-х и 1970-х годах головной офис предшественника Malta Airlines находился в Слиме . [11] [12]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Air Malta

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Код-шеринговые отношения Air Malta со следующими авиакомпаниями: [13]

  • Аэрофлот
  • airBaltic [14] [15]
  • Французские авиалинии
  • Эйр Сербия
  • Alitalia
  • Austrian Airlines
  • Брюссельские авиалинии
  • Чешские авиалинии
  • Эмирейтс
  • Etihad Airways
  • KLM
  • Люфтганза
  • Авиалинии Катара
  • Швейцарские международные авиалинии
  • турецкие авиалинии

Флот [ править ]

Air Malta Airbus A320-200
Air Malta Airbus A320neo

Текущий флот [ править ]

По состоянию на февраль 2021 года Air Malta использует следующие самолеты: [16] [17] [18]

9H-AEN - 9H-AEP - 9H-AEQ - 9H-AHS - 9H-NEO - 9H-NEB - 9H-NEC - 9H-NED

Флот Air Malta
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
JYОбщий
Airbus A320-2004-8156164
-168168
Airbus A320neo4-8168176
Общий8-

Бывший флот [ править ]

Air Malta ранее эксплуатировала следующие самолеты:

  • Airbus A319-100 [19]
  • Avro RJ70 [20]
  • Boeing 720B [21]
  • Боинг 737-200 [20]
  • Боинг 737-300 [20]
  • Боинг 737-400 [22]

Инциденты и аварии [ править ]

С момента основания в 1973 году авиакомпания Air Malta не имела несчастных случаев со смертельным исходом.

  • 31 октября 1981 года после приземления Boeing 737-200 в Каире , Египет , взорвались две бомбы, в результате чего 4 человека получили ранения. Позже была обнаружена третья бомба, которая не взорвалась. [23] [24]
  • 9 июня 1997 года самолет Boeing 737-200 авиакомпании Air Malta , выполнявший рейс 830 , был угнан двумя турками на рейсе Мальта - Стамбул , Турция. Они потребовали освободить Мехмет Али Агджу . Угон самолета закончился в Кельне , Германия, без потерь среди 74 пассажиров и 6 членов экипажа. [25] [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Интервью - Численность персонала
  2. ^ Смотрите: Нет стратегического партнера до реструктуризации Air Malta - Конрад Мицци
  3. ^ Акционерный капитал Air Malta только после реструктуризации - Mangion
  4. ^ Air Malta снова соединяет Мальту с Северной Африкой, новые регулярные рейсы в Тунис начинаются 26 июня.
  5. ^ Air Malta объявляет расписание рейсов во Франкфурт с конца октября.
  6. ^ https://timesofmalta.com/articles/view/air-malta-registers-profit-but-not-out-of-the-woods-yet.705319
  7. ^ https://www.forbes.com/sites/martinrivers/2019/02/13/air-malta-outlines-5-year-fleet-plan-including-a321xlr/#2474f306357a
  8. ^ https://timesofmalta.com/articles/view/air-malta-eyes-new-york-toronto-mumbai-services-using-extended-range.696290
  9. ^ http://www.independent.com.mt/articles/2019-03-23/local-news/Air-Malta-turns-10-8m-loss-into-1-2m-profit-in-year-ending -Март-2018-6736205539
  10. ^ « Свяжитесь с нами. Архивировано 2 мая 2013 года в Wayback Machine ». Эйр Мальта. Проверено 21 сентября 2014 г. «Главный офис Air Malta plc, уровень 2, бизнес-центр Skyparks, международный аэропорт Мальты, Лука, Мальта. LQA 4000»
  11. ^ Международный рейс . 2 апреля 1964. 519 ( Архив ). « Главный офис: Airways House, Хай-стрит, Слима, Мальта, GC».
  12. ^ Международный рейс . 6 мая 1971 г. с. 636 ( Архив ). «Главный офис: Airways House, 6-10 High Street, Слима, Мальта».
  13. ^ «Партнеры Airmalta» . airmalta.com . Проверено 21 апреля 2020 года .
  14. ↑ Лю, Джим (20 апреля 2018 г.). «airmalta / airBaltic начинает код-шеринговое обслуживание на S18» . Routesonline . Проверено 20 апреля 2018 года .
  15. ↑ Лю, Джим (24 апреля 2019 г.). «airBaltic / airmalta с апреля 2019 года расширяет код-шеринговую сеть» . Routesonline . Проверено 24 апреля 2019 .
  16. ^ «Список зарегистрированных самолетов» . transport.gov.mt . 3 октября 2017 . Проверено 7 октября 2017 года .
  17. ^ "Детали и история флота Air Malta" . m.planespotters.net . Проверено 22 декабря 2019 .
  18. ^ "Air Malta Флот | Авиация Airfleets" . airfleets.net . Проверено 22 декабря 2019 .
  19. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/82389-air-malta-retires-last-a319
  20. ^ a b c «Всемирный справочник авиакомпаний» . Международный рейс . 29 марта 1995 г. с. 50.
  21. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний" . Международный рейс . 22 апреля 1978 г. с. 1130.
  22. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний" . Международный рейс . 24 марта 1999 г. с. 46.
  23. ^ Описание взрыва в сети авиационной безопасности
  24. ^ "Полет Air Malta почти закончился в стиле Локерби" .
  25. ^ "Репортаж TVM News об угонах на Мальте" .
  26. ^ "Отчет о рейсе 830 Air Malta" . Архивировано из оригинального 28 октября 2017 года . Проверено 19 июня 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Air Malta на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт