 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( ноябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Александр Y Тип | |
|---|---|
 Александр АЙС Тип кузова на шасси Leyland Leopard . | |
| Обзор | |
| Производитель | Александр |
| Производство | 1962–1983 гг. |
| сборка | Фолкерк , Шотландия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 дверь |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Шасси | Leyland Leopard AEC Reliance Seddon Pennine 7 Ford R-Series Albion Viking Bristol RE Bristol LH Bedford Y series Leyland Tiger Cub Bedford VAM Leyland Panther Деннис Ланцет Volvo B58 Volvo B57 |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 10,0 м, 11,0 м и 12,0 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 3,0 м |
Модель Alexander Y Type была давно разработанной конструкцией одноэтажного автобуса и кузова одноэтажного междугороднего автобуса, построенного Уолтером Александром Coachbuilders в Фолкерк , Шотландия . Он был построен на широком диапазоне шасси между 1962 и 1983. Небольшое число было построено в Александра «s Белфаст дочерней компании.
С 1971 года он стал типом AY (с конструкцией из сплава, обозначающей A) или типом AYS (со спецификацией служебной шины S), хотя в обычном использовании все они называются просто типом Y.
Шасси [ править ]
Большинство кузовов типа Y были установлены на шасси Leyland Leopard , и большинство из них было построено для компании Scottish Bus Group и ее предшественников.
| Шасси | Примерное количество тел | Номер для SBG и предшественников | Заметки |
|---|---|---|---|
| Леопард Leyland | 1803 г. | 1550 | Модели PSU3 и PSU4 |
| AEC Reliance | 330 | 238 | |
| Седдон Пеннин 7 | 284 | 284 | |
| Ford R-серии | 244 | 242 | Модели R192, R226, R1014 и R1114 |
| Альбион Викинг | 230 | 228 | Модели VK41, VK43 и VK49 |
| Бристоль RE | 128 | 66 | Модели RELH, RELL и RESL |
| Бедфорд серии Y | 92 | 81 год | Модели YRQ и YRT |
| Бристоль LH | 75 | 75 | Модель LH6P |
| Лейланд Тигренок | 52 | 31 год | |
| Бедфорд VAM | 27 | 27 | Модель VAM5 |
| Лейландская пантера | 2 | 0 | для Newcastle Corporation, классифицируется тип Y, но на самом деле кузова типа W |
| Деннис Ланцет | 1 | 1 | |
| Volvo B58 | 1 | 0 | Демонстратор Б58-56 |
| Volvo B57 | 1 | 1 | |
| ОБЩЕЕ | 3270 | 2824 |
Другие клиенты [ править ]
Как видно из приведенной выше таблицы, SBG была самым крупным клиентом, закупившим более 86% от общего выпуска Y-типа. Однако существовали и другие клиенты, в том числе North Western Road Car Company с 65 Leopard и 30 Bristol RE, Venture of Consett с 32 Leopard и 12 Reliance, Городской совет Ланкастера с 26 Leopard и Potteries Motor Traction с 25 Reliance.
Внешние ссылки [ править ]
- Сохранившийся бывший сайт автобуса Clydeside Scottish Leyland Leopard с леопардовым принтом
